Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер: Диагностика Hyundai Elantra V

Испытание на утечку хладагента

Всегда проводите испытание на герметичность с помощью электронного течеискателя, если есть подозрение на утечку или хладагент, и при проведении сервисных операций, которые сопровождаются разборкой или ослаблением или соединительной арматурой.

ПримечаниеДля того, чтобы правильно использовать течеискатель, ознакомьтесь с руководством владельцев.

В случае обнаружения утечки газа выполните следующие действия:

Схема №13
  1. Проверьте утечку газа с помощью течеискателя (А).
  2. Всегда заменяйте, даже если повреждения незначительные.
  3. Проверьте компрессорное масло и при необходимости добавьте масло.
  4. Если утечек не обнаружено, эвакуировать и снова зарядить систему.
Схема №14
Схема №15

Как проверить кондиционер: диагностики

  1. Если согнулись, аккуратно согните их с помощью отвертки или плоскогубцев.
  2. Проверьте соединения конденсатора на наличие утечек и при необходимости отремонтируйте или замените их.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Регенерация хладагента с помощью станции регенерации/рециркуляции/зарядки.
  2. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  3. Снимите передний бампер в сборе (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР "). (ref-587060-S05075763522013112200000)
  4. Снимите блок лампы накаливания (см. раздел " " ФАРА " "). (ref-587059-S31544312732013112200000)
  5. Снимите нагнетательную линию и жидкостную линию (A) с конденсатора. Момент затяжки: 7,8 ~ 11,7 нм (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,7 ~ 8,6 фунт-сила-фут)
  6. Снимите впускной воздуховод (А).
  7. Ослабьте крепежные болты радиатора (А).
  8. Ослабьте крепежные болты, а затем снимите верхнюю панель радиатора (А).
  9. Снимите конденсатор (А) с радиатора.
  10. Установите в обратном порядке удаления, и обратите внимание на следующие пункты: Если вы устанавливаете новый конденсатор, добавьте масло хладагента Nd-OIL8. Обязательно используйте правые уплотнительные кольца для хладагент хладагент R-134a, чтобы избежать утечки. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и ребра конденсатора при установке конденсатора. Обязательно установите нижние монтажные подушки конденсатора надежно в отверстия. Зарядите систему и проверьте ее производительность.
Схема №21
Схема №22
  1. Снимите конденсатор, а затем снимите нижнюю крышку (B) с помощью L-образного ключа (A) с конденсатора. Момент затяжки: 9,8 ~ 14,7 нм (1,0 ~ 1,5 кгс.м, 7,2 ~ 10,8 фунт-фут)
  2. Проверьте, нет ли измельченного влагопоглотителя и засоренного нижнего колпачкового фильтра. Удалите влагопоглотитель (А) из конденсатора с помощью длинного носового плоскогубца.
  3. Нанесите компрессорное масло для кондиционирования воздуха по уплотнительным кольцам и резьбе новой нижней крышки.
  4. Осушитель должен быть герметизирован в вакууме перед тем, как он будет подвергнут воздействию воздуха для использования.
  5. Установите новый нижний колпачок на конденсатор. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда заменяйте осушитель и нижний колпачок одновременно. Замените уплотнительные кольца на новые на каждом фитинге. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для хладагент хладагент R-134a, чтобы избежать утечки. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и ребра конденсатора при установке конденсатора. Обязательно установите нижние монтажные подушки конденсатора надежно в отверстия. Зарядите систему и проверьте ее производительность.
Схема №23
  1. Нажмите переключатель MODE более 4 раз в течение 2 секунд, нажимая выключатель OFF. ОПИСАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Дисплей Описание неисправности 00 Обычный 23 Датчик влажности автоматической защиты от запотевания обрыв 24 Датчик влажности автоматической защиты от запотевания короткое замыкание 43 Потенциометр дверцы защиты от запотевания обрыв / короткое замыкание 44 Потенциометр дверцы защиты от запотевания * Процедуру диагностики см. в коде расшифровка кода ошибки.
Схема №24
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Отсоедините крышку датчика (A), а затем снимите автоматический датчик запотевания (B).
  3. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  1. Нажмите кнопку OFF (ВЫКЛ) более 4 раз в течение 2 секунд, нажимая кнопку MODE (РЕЖИМ).ОПИСАНИЕ ОТКАЗА Дисплей Описание отказа 00 Нормальный 50 Отказ генератора ионов кластера * Процедура диагностики приведена в коде расшифровка кода ошибки.
Схема №25
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снимите привод температуры для пассажиров. (См. раздел " Привод регулировки температуры ") (ref-587135-S22039052272013112200000)
  3. Ослабьте винты, а затем снимите кластерный ионизатор (А).
  4. Монтаж - это обратный порядок снятия.