Моменты затяжки
| Нормативное значение | Н.м | Kgf.cm |
|---|
| Отвернуть гайку трубки цилиндра | 13-17 | 130-170 |
| Кронштейн трубки цилиндра стравливания | 15-22 | 150-220 |
| Стравить болт цилиндра | 15-22 | 150-220 |
| Регулировка смещения болта в сборе | 30-35 | 300-350 |
| Пробка для слива масла | 60-80 | 600-800 |
| Пробка заливной масляной | 60-80 | 600-800 |
| Тарельчатый шар | 30-35 | 300-350 |
| Корпус сцепления к картеру коробки передач | 43-55 | 430-550 |
| Ведомая шестерня скоростемера | 3-5 | 30-50 |
| Болт холостого хода реверса | 43-55 | 430-550 |
| Монтажный болт рычага переключения заднего хода | 15-22 | 150-220 |
| Фиксатор подшипника входного вала | 15-22 | 150-220 |
| Кронштейн троса управления переключением передач со стороны трансмиссии | 15-22 | 150-220 |
| Болт кронштейна опоры заднего валка | 60-80 | 600-800 |
| Болт и гайка изолятора стопора заднего валка | 50-65 | 500-650 |
| Болт и гайка изолятора стопора переднего валка | 50-65 | 500-650 |
| Болт кронштейна опоры переднего валка | 60-80 | 600-800 |
| Гайка кронштейна для монтажа на трансмиссия | 60-80 | 600-800 |
| Болты монтажного кронштейна трансмиссия | 60-80 | 600-800 |
| Болт уплотнения шестерни привода дифференциала | 130-140 | 1300-1400 |
| Болт шарнира рычага выключения сцепления | 55-60 | 550-600 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ
| Предупреждение | Всегда следуйте уровням затяжки крутящего момента. Несоблюдение таких уровней может привести к поломке деталей, если они чрезмерно затянуты, или ослаблению, если они недостаточно затянуты. В любом случае, серьезные травмы или смерть могут привести к пассажирам и пассажирам транспортного средства. |
|---|
