Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra IV (2006-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Механическая система двигателя (G4GC-GSL 2.0): Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Механическая система двигателя (G4GC-GSL 2.0): Регулировки Hyundai Elantra IV

Механическая часть двигателя 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить и отрегулировать зазоры клапанов

MLA (МЕХАНИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР РЕСНИЦ)

ПримечаниеОсмотрите и отрегулируйте зазор клапанов при холодном двигателе (Температура охлаждающей жидкости двигателя: 20 ° С) и установленной на блоке цилиндров головке цилиндров.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Снимите крышку двигателя (А).
  2. Снимите верхнюю крышку ремня ГРМ (A). Ослабьте болты верхней крышки ГРМ, а затем снимите крышку.
  3. Снимите крышку головки цилиндров. Отсоедините кабели свечи зажигания и не натягивайте свечу зажигания усилием. ПРИМЕЧАНИЕ: Натягивание или изгиб кабелей может привести к повреждению проводника внутри. Отсоедините шланг P.c.v (A) и шланг суфлирования (B) от крышки головки цилиндров. Отсоедините кабель акселератора (C) и кабель авто-круиза (D) от крышки головки цилиндров. Ослабьте болты крышки головки цилиндров (B) и затем снимите крышку (A) и прокладку.
  4. Установить цилиндр № 1 в ВМТ / компрессию. Повернуть шкив коленчатого вала и совместить его паз с меткой ГРМ " Т " крышки нижнего ремня ГРМ. Проверить совмещение отверстия шкива ГРМ распределительного вала (А) с меткой ГРМ крышки подшипника. Если нет, провернуть коленчатый вал на один оборот (360 °)
  5. Осмотрите зазор газораспределения Проверьте только клапан, указанный как показано. [№ 1 цилиндр: TDC ~ Сжатие] измерьте зазор клапана. Используя толщиномер, измерьте зазор между прокладкой толкателя и базовым кругом распределительного вала. Запишите измерения зазора клапана, не соответствующие спецификации. Они будут использованы позже для определения требуемой сменной регулировочной прокладки. Зазор клапана. Температура охлаждающей жидкости: 20 ° C [20°C] Впуск: 0,20 мм (0,07 ° C).
  6. Регулировка зазора впускного и выпускного клапанов. 0.07 мм Регулировка толщины коленчатого вала: 0.07 мм (+ 0.07 мм) Регулировка зазора впускного клапана: 0.07 мм (+ 0.07 мм) Регулировка толщины впускного клапана: 0.07 мм (+ 0.07 мм) Регулировка зазора впускного клапана: 0.07 мм (+ 0.08 мм) Регулировка зазора впускного клапана: 0.07 мм (+ 0.07 мм) Регулировка толщины выпускного вала: 0.07 мм (+ 0.07 мм) Регулировка зазора (+ 0.08 мм) Регулировка зазора клапана и Снять ка зазора клапана и Снять ку зазора клапана и снять специальный шибра. 2D000 2D000

Другие статьи — Механическая система двигателя (G4GC-GSL 2.0)