Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra III рестайлинг (2003-2010)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Выбор моторного масла
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Выбор моторного масла Hyundai Elantra III рестайлинг

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 16 иллюстраций ~3 мин чтения

Рекомендуемая классификация ILSAC GF3 ИЛИ ВЫШЕ

Рекомендуемая классификация API: Sj / Sl ИЛИ ВЫШЕ

Рекомендуемые классы вязкости SAE

Без CVVT

Схема №227

W / CVVT

Схема №228

ПримечаниеДля наилучшей производительности и максимальной защиты всех типов операций выбирайте только те смазочные материалы, которые удовлетворяют требованию классификации API. Имеют надлежащий номер класса SAE для ожидаемого диапазона температур окружающей среды. Смазочные материалы, которые не имеют как номер класса SAE, так и классификацию услуг API на контейнере, не должны использоваться.

Схема №229
Схема №230
Схема №231
  1. Слейте моторное масло.
  2. Снимите приводные ремни.
  3. Проверните коленчатый вал и совместите белую канавку на шкиве коленчатого вала с указателем на нижней крышке. (См. а)
  4. Снимите зубчатый ремень (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-263265-S42437229832007090500000)
  5. Снимите масляный поддон и масляный экран. (См. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-263265-S36591641862007090500000)
  6. Снимите передний корпус. Выверните винты (Б) из корпуса насоса, затем разделите корпус и крышку (А). Снимите внутренний (А) и наружный (Б) роторы.
Схема №232
  1. Снимите разгрузочный плунжер, снимите пробку (А), пружину (Б) и разгрузочный плунжер (В).
Схема №233
Схема №234
Схема №235
  1. Осмотрите разгрузочный плунжер, покройте клапан моторным маслом и убедитесь в плавном попадании его под действием собственного веса в отверстие плунжера, если нет, замените разгрузочный плунжер, при необходимости замените передний корпус.
  2. Осмотрите пружину предохранительного клапана. Осмотрите на предмет деформации или поломки пружину предохранительного клапана. Стандартное значение Свободная высота: 43,8 мм (1 724 дюйма) Нагрузка: 3,7 кг / 40,1 мм (8,14 фунта / 1 579 дюйма)
  3. Осмотрите боковой зазор ротора. С помощью щупа и прецизионной прямой кромки измерьте зазор между роторами и прецизионной прямой кромкой. СПЕЦИФИКАЦИЯ БОКОВОГО ЗАЗОРА Боковой зазор Наружная шестерня 0,04 ~ 0,09 мм (0,0016 ~ 0,0035 дюйма) Внутренняя шестерня 0,04 ~ 0 085 мм (0,0016 ~ 0,0033 дюйма) Если боковой зазор больше максимального, замените роторы как комплект. При необходимости замените передний корпус.
  4. Осмотрите зазор в вершине ротора. Измерьте щупом зазор в вершине между внутренней и внешней вершинами ротора. Зазор в вершине 0 025 ~ 0 069 мм (0,0010 ~ 0,0027 дюйма) Если зазор в вершине больше максимального, замените ротор комплектно.
  5. Осмотрите зазор корпуса ротора, измерьте щупом зазор между наружным ротором и корпусом. Зазор корпуса 0,12 ~ 0 185 мм (0,0047 ~ 0,0073 дюйма) Если зазор корпуса больше максимального, замените роторы комплектно, при необходимости замените передний корпус.
Схема №236
  1. Установите разгрузочный плунжер. Установите разгрузочный плунжер (C) и пружину (B) в отверстие переднего корпуса и установите заглушку (A). Момент затяжки 40 ~ 50Nm (400 ~ 500 кгс.см, 30 ~ 37 фунт / фут)
Схема №237
Схема №238
Схема №239
  1. Установите масляный насос. Поместите внутренний и внешний роторы в передний корпус с метками, обращенными к крышке масляного насоса. Установите крышку масляного насоса (A) на передний корпус с помощью 7 винтов (B). Момент затяжки 6 ~ 9Nm (60 ~ 90 кгс.см, 4,4 ~ 6,6 фунт-сила-сила-фут)
  2. Проверьте, свободно ли вращается масляный насос.
  3. Установите масляный насос на блок цилиндров. Установите новую прокладку переднего корпуса на блок цилиндров. Нанесите моторное масло на губку уплотнения масляного насоса. Затем установите масляный насос на коленчатый вал. Когда насос на месте, очистите коленчатый вал от лишней смазки и проверьте, чтобы губка масляного уплотнения не искажалась. Длина корпуса: 25 мм (0,98 дюйма): 20 мм (0 787 дюйма ~ 20 мм): 38 мм (1 496 дюйма): 45 мм (1 771 х 0,5 м). 27Nm
  4. Нанесите легкий масляный слой на кромку уплотнения.
  5. Установите масляное уплотнение с помощью SST (09214-33000).
  6. Установите масляный экран. (См. 14)
  7. Установите масляный поддон. (См. 15) ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите сопрягаемые поверхности прокладки масляного поддона.
Схема №240
Схема №241
Схема №242