Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra III рестайлинг (2003-2010)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая система управления коробкой передач (F4a42):…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая система управления коробкой передач (F4a42): Снятие и установка Hyundai Elantra III рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 20 иллюстраций ~5 мин чтения

Как заменить жидкость автоматической коробки передач

Если у вас есть сменщик жидкости, используйте этот сменщик для замены жидкости. Если у вас нет жидкости, замените жидкость в соответствии со следующей процедурой.

  1. Отсоедините шланг, который соединяет трансмиссию и маслоохладитель (внутри радиатора).
  2. Запустите двигатель и дайте жидкости стечь. Условия работы: Диапазон " N " с двигателем на холостом ходу. ВНИМАНИЕ: Двигатель должен быть остановлен в течение одной минуты после его запуска. Если жидкость полностью слилась до этого момента, двигатель должен быть остановлен в этой точке.
  3. Снимите сливную пробку с нижней части коробки передач, чтобы слить жидкость.
  4. Установите сливную пробку через прокладку, и затяните ее на заданный момент. Момент затяжки: 32 Нм
  5. Залейте новую жидкость через трубку масляного наполнителя. ВНИМАНИЕ: Прекратите заливку, если полный объем жидкости не может быть залит.
  6. Повторите процедуру в шаге 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте старую жидкость на наличие загрязнений. Если она была загрязнена, повторите шаги 5 и 6.
  7. Залейте новую жидкость через трубку масляного наполнителя.
  8. Снова подсоедините шланг, который был отсоединен на этапе 1 выше, и прочно замените уровнемер для масла. (В случае такой " замены " это означает, что после вытирания любой грязи вокруг уровнемера для масла, вставьте его в наливную трубку.)
  9. Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу 1 ~ 2 минуты.
  10. Переместите рычаг выбора через все положения, а затем переместите его в положение " N " или " P ".
  11. Управляйте автомобилем до тех пор, пока температура жидкости не поднимется до нормальной температуры (70-80C), а затем снова проверьте уровень жидкости. Уровень жидкости должен быть на отметке HOT.
  12. Прочно вставьте указатель уровня масла в трубку масляного наполнителя.
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109

Как установить автоматический систему управления коробок передачи (F4a42): снятия и установки

ПримечаниеПри обслуживании устройства блокировки переключения передач следуйте инструкциям по обслуживанию и процедурам, описанным ниже, для обеспечения правильной работы.

Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
  1. Порядок установки кулачка замка Переместите кулачок Р-замка в направлении " А " и удерживайте его от руки (Рис. 180) Проверьте расположение кулачка замка ключа на " Б " стопорным штифтом (См. рисунок (Рис. 180), (Рис. 181)).
  2. Процедура регулировки троса замка переключения и троса замка ключа. Проверьте, что каждый кулачок замка находится в положении ( 181) Установите трос замка переключения и трос замка ключа в положении. В этом случае трос замка переключения должен быть закреплен на цилиндре ключа, а трос замка переключения должен быть закреплен на педали в положении. Временно установите каждый трос в узел рычага A / T ( 182) Надежно вставьте трос в фиксирующий штифт каждого кулачка.
  3. Процедура проверки правильности установки замка зажигания Когда педаль тормоза не нажата плавно, кнопка тормоза переключения в положении " Р " не может работать (рычаг переключения не может переключаться в другие положения из " Р "). Педаль может работать в других положениях, кроме " Р ". Когда ход педали тормоза составляет 15 ~ 25 мм (с рычагом переключения в положении " Р "), кнопка должна работать без зацепления и рычаг переключения может плавно выходить из положения " Р ". Когда педаль переключения не нажата, рычаг переключения не должен переключаться в положение ".
  4. Осторожно при обслуживании Сохраняйте зазор 18-4MM между кулачком замка ключа и кулачком P-замка, слегка потянув трос замка переключения передач в направлении " E ", а затем зафиксируйте трос гайкой. После этого обязательно проверьте, чтобы зазор был в пределах 2 ~ 4 мм. ПРИМЕЧАНИЕ: если зазор не поддерживается между 2 и 4 мм, педаль тормоза должна быть нажата больше, чем требуется для того, чтобы перевести рычаг из положения " P " в другое положение. Убедитесь, что замок ключа не будет удален.
Схема №114

ПримечаниеПри нахождении кулачка замка ключа и кулачка Р-замка в том же состоянии, что и " ( 184), перевод рычага переключения из положений D, 2, L в положения P, R, N усилием может привести к неисправности связанных частей. При условии в ( 184) переведите рычаг переключения из направления D, 2, L в P, R, N после поворота кулачка Р-замка в направлении " А " В ".

Как установить устройство блокировки ключа

Исключается, что ключ зажигания не может быть извлечен из цилиндра ключа из-за неправильной сборки кабеля блокировки ключа. Во избежание этой проблемы при обслуживании применяйте следующие инструкции по установке.

Схема №115
Схема №116
  1. Сборка троса блокировки ключа и замка зажигания Замок зажигания в сборе с рулевой колонкой. Установите замок зажигания в положение блокировки. Соберите трос блокировки ключа и замок зажигания с установочным винтом.
  2. Сборка троса блокировки ключа и рычага переключения передач Установите рычаг переключения передач в положение " P ". После установки троса блокировки ключа, как показано на Рис. 186, временно соберите трос блокировки ключа с помощью гайки М8 ровно настолько, чтобы переместить пластину троса блокировки ключа силой ее пружины. Удерживая трос и пластину троса блокировки ключа, протолкните их в направлении " F ", чтобы не создавать изгиба или провисания на точке " B " замка ключа. Обратите внимание, что этот трос не должен провиснуть в точке " B ".
  1. Перед установкой нанесите легкое покрытие из жидкости для автоматической трансмиссии на уплотнительное кольцо.
  2. Установите датчик частоты вращения входного вала.
  3. Установите монтажный кронштейн троса управления.
  4. Подсоедините разъем датчика частоты вращения входного вала.
  5. Установите зажим троса управления.
  6. Отрегулируйте положение троса управления на переключателе диапазонов осей и затяните рычаг управления коробкой передач на гайке крепления троса управления (см. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (Tr) "). (ref-272507-S23759436762007111900000)
  7. Монтаж является обратным снятию.
Схема №117
  1. Демонтаж батареи и воздухоочистителя (см. " трансмиссия диапазон (Tr) выключатель "). (ref-272507-S23759436762007111900000)
  2. Снимите датчик частоты вращения выходного вала (А). Отсоедините разъем датчика частоты вращения выходного вала (Б). Снимите болт (В). Осмотрите отверстие датчика частоты вращения выходного вала.
  1. Перед установкой нанесите легкое покрытие из жидкости для автоматической трансмиссии на уплотнительное кольцо.
  2. Монтаж является обратным снятию.
Схема №118
Схема №119

Обратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (Tr) ". (ref-272507-S23759436762007111900000)

Схема №120
  1. Установите рычаг селектора в положение «Н».
  2. Чтобы освободить трос и рычаг, ослабьте трос к накидной гайке рычага ручного управления.
  3. Установите рычаг ручного управления в нейтральное положение.
  4. Ослабьте болты крепления корпуса переключателя диапазонов и затем поверните корпус переключателя диапазонов таким образом, чтобы совместить отверстие в конце рычага ручного управления и отверстие (поперечное сечение A-A на рисунке) во фланце корпуса переключателя диапазонов.
  5. Затяните болты крепления корпуса переключателя диапазонов на указанный момент. В это время убедитесь, что положение корпуса переключателя не сдвинулось. Момент затяжки: 10 ~ 12 Нм
  6. Аккуратно потяните трос управления коробкой передач в направлении стрелки, а затем затяните регулировочную гайку.
  7. Проверьте, что рычаг селектора находится в положении «Н».
  8. Проверьте, что каждый диапазон на стороне передачи работает и функционирует правильно для каждого положения рычага селектора.
Схема №121
  1. Перед установкой нанесите легкое покрытие из жидкости для автоматической трансмиссии на уплотнительное кольцо.
  2. Установите датчик скорости автомобиля.
  3. Подсоедините разъем датчика скорости автомобиля.
  4. Монтаж является обратным снятию.

Другие статьи — Автоматическая система управления коробкой передач (F4a42)