Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra III рестайлинг (2003-2010)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая система управления коробкой передач (F4a42):…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая система управления коробкой передач (F4a42): Прочее Hyundai Elantra III рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 81 иллюстрация ~10 мин чтения

Элементы, используемые на каждой передаче

Рабочий органМуфта пониженной передачи (UD)Муфта заднего хода (REV)Муфта повышенной передачи (наружный диаметр)Тормоз заднего хода (LR)Второй тормоз (2-й)Одностороннее сцепление (OWC)
Положение рычага селектора
PПарковкаO
RЗадний ходOO
NНейтральныйO
D1-йOOO
2-йOO
3-йOO
4-йOO
31-йOOO
2-йOO
3-йOO
21-йOOO
2-йOO
11-йOOO

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ

Рабочие элементов и их функции

Рабочий органКодексФункция
Сцепление понижающей передачиUDСоединяет входной вал и солнечную шестерню понижающей передачи
Муфта заднего ходаREVСоединяет входной вал и солнечную шестерню заднего хода
Муфта повышенной передачиODСоединяет входной вал и водило планетарной передачи
Тормоз заднего ходаLRБлокирует кольцевую передачу низкого и заднего хода и водило планетарной передачи с повышающей передачей
Второй тормоз2NDБлокирует солнечную шестерню заднего хода

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА

Как проверить ремонт транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Вы присутствуете? Да: Перейдите к соответствующей процедуре устранения неполадок. Нет: Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.
Схема №126

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Вы присутствуете? Да: Перейдите к соответствующей процедуре устранения неполадок. Нет: Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.

Данные диагностического сканера

См. раздел " расшифровка кода ошибки P0707 ". (ref-272507-S28695369122007111900000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки P0707 ". (ref-272507-S28695369122007111900000)

Схема №127

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Вы присутствуете? Да: Перейдите к соответствующей процедуре устранения неполадок. Нет: Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.

См. раздел " расшифровка кода ошибки P0712 ". (ref-272507-S27783815892007111900000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки P0712 ". (ref-272507-S27783815892007111900000)

Схема №128

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Вы присутствуете? Да: Перейдите к соответствующей процедуре устранения неполадок. Нет: Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.
Схема №129

См. раздел " расшифровка кода ошибки P0715 ". (ref-272507-S25400197592007111900000)

Схема №130

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Да: Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. Нет: Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.
Схема №131

См. раздел " расшифровка кода ошибки P0731 ". (ref-272507-S22005711362007111900000)

Схема №132

См. раздел " расшифровка кода ошибки P0731 ". (ref-272507-S22005711362007111900000)

Схема №133

Трудно " Остановка двигателя проверка " на 4-й передаче, поэтому переходите к процедуре " сигнал цепь проверка ". (ref-272507-S38576566122007111900000)

РАБОЧИЙ ЭЛЕМЕНТ КАЖДОГО ДИАПАЗОНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

UD/COD/CREV/C2ND/BLR/BOWC
PX
RXX
NX
D1XXO
D2XX
D3XX
D4XX

ТАБЛИЦА ДИАПАЗОНОВ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

Низкий и задний тормоз отпускается, когда скорость транспортного средства превышает 5 миль в час (7 км / ч).

См. раздел " расшифровка кода ошибки P0731 ". (ref-272507-S22005711362007111900000)

Схема №134

См. раздел " расшифровка кода ошибки P0736 ". (ref-272507-S27725572062007111900000)

Схема №135

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Да: Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. Нет: Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.

См. раздел " расшифровка кода ошибки P0741 ". (ref-272507-S27731611302007111900000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки P0741 ". (ref-272507-S27731611302007111900000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Да: Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. Нет: Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.

См. раздел " расшифровка кода ошибки P0750 ". (ref-272507-S06590425992007111900000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки P0750 ". (ref-272507-S06590425992007111900000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки P0750 ". (ref-272507-S06590425992007111900000)

Схема №136

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Да: Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. Нет: Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.

См. раздел " расшифровка кода ошибки P1603 ". (ref-272507-S23914423042007111900000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Да: Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. Нет: Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.
Схема №137

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Да: Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. Нет: Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.

Тиски

Механизм переключения передач использует три многодисковые муфты. Фиксаторы этих муфт изготовлены из высокоточного листового металла для легкости и простоты производства. Кроме того, более чувствительные переключения передач на высоких оборотах двигателя достигаются с помощью уравновешенного по давлению поршневого механизма, который устраняет центробежное гидравлическое давление. Этот механизм заменяет обычный шаровой обратный клапан.

Сцепление под приводом

Муфта понижающей передачи работает на 1-й, 2-й и 3-й передачах и передает приводное усилие от входного вала на солнечную шестерню понижающей передачи.

Компоненты, составляющие нижнее сцепление, показаны ниже.

Гидравлическое давление действует в напорной камере поршня (между поршнем и фиксатором) и таким образом толкает поршень. В свою очередь поршень отжимает диски сцепления и тем самым передает приводное усилие от фиксатора на сторону ступицы.

Схема №138

При высокой скорости жидкость, оставшаяся в напорной камере поршня, подвергается воздействию центробежной силы и пытается толкнуть поршень.

Однако жидкость в камере уравновешивающей жидкости (пространство между поршнем и фиксатором возвратной пружины) также подвергается воздействию центробежной силы.

Таким образом, гидравлическое давление с одной стороны поршня отменяет гидравлическое давление с другой стороны, и поршень не перемещается.

Схема №139

Муфта заднего хода и муфта повышенной передачи

Муфта заднего хода срабатывает при выборе передачи заднего хода и передает ведущее усилие с входного вала на солнечную передачу заднего хода.

Муфта повышающей передачи работает на 3-й и 4-й передачах и передает приводное усилие от входного вала на водило планетарной передачи повышающей передачи и кольцевую передачу низкого заднего хода.

Схема №140

Тормозная система

Механизм переключения передач использует два многодисковых тормоза.

Тормоз заднего хода и второй тормоз

Тормоз низкого заднего хода работает на 1-й и задней передачах, при стоянке автомобиля, и при ручной работе. Он блокирует кольцевую шестерню низкого заднего хода и водило планетарной передачи в корпусе.

Второй тормоз работает на 2-й и 4-й передачах и запирает на корпус солнечную шестерню заднего хода.

Компоненты, содержащие тормоз заднего хода и второй тормоз, показаны ниже. Как показано, диски и пластины двух тормозов расположены с обеих сторон задней подушечной пластины, которая сама прикреплена к корпусу с помощью стопорного кольца.

Схема №141

Планетарные редукторы

Планетарные ряды имеют по две планетарные передачи. Водило одного ряда шестерен механически соединено с зубчатым колесом межтрубного пространства другого.

Такая конструкция позволяет изменять передаточное отношение путем соединения или блокировки водил и солнечных шестерен.

Схема №142

Передаточный механизм

Благодаря раздаточной ведущей шестерне, увеличенной высоте зубьев и более высокому контактному отношению удалось снизить шум передачи.

Кроме того, подшипник, который поддерживает ведущую шестерню, является подшипником предварительно нагруженного типа, который устраняет дребезжание, и жесткость установки шестерни была увеличена путем крепления подшипника болтами непосредственно на корпусе.

Схема №143

Выходной вал/передаточная ведомая шестерня

Как показано на иллюстрации ниже, передаточная ведомая шестерня запрессована на выходной вал, и выходной вал закреплен контргайкой и поддерживается подшипниками.

Контргайка имеет левую резьбу, а шестигранное отверстие на другом конце вала позволяет удерживать вал в положении для снятия контргайки.

Схема №144

Рычаг ручного управления

Рычаг ручного управления установлен в верхней части корпуса клапана и связан со штоком парковочного ролика и пальцем клапана ручного управления.

Для улучшения ощущения переключения передач при ручном выборе предусмотрен фиксирующий механизм.

Парковочный механизм

При переводе рычага ручного управления в стояночное положение шток парковочного ролика перемещается по опоре парковочного ролика и выталкивает вверх парковочный шип.

В результате парковочный сухарь входит в зацепление с передаточной ведомой шестерней (парковочной шестерней), тем самым блокируя выходной вал. Для минимизации требуемого рабочего усилия на конец стержня насаживается ролик.

Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
  1. Снимите клемму аккумулятора (" - ", " + ").
  2. Снимите теплозащитный экран (A). (Болт: 1EA (B), фиксатор: 3EA (C))
  3. Извлеките батарею и лоток для батарей (А).
  4. Демонтаж воздухоочистителя и шланга забора воздуха. Отсоединить разъем датчика расхода воздуха (А) и шланг сапуна (В). Верхнюю крышку воздухоочистителя (С) и шланг забора воздуха (D). Нижнюю часть воздухоочистителя (А) (Болт: 3EA (В)). А
  5. Снимите разъем электромагнитного клапана (А).
  6. Снимите разъем переключателя диапазона (A).
  7. Отвинтите трос управления (A) от гайки (B) крепления переключателя диапазонов передачи.
  8. Снимите зажим (А) троса (В).
  9. Снимите разъем датчика частоты вращения входного вала (А).
  10. Снимите разъем датчика частоты вращения выходного вала (А).
  11. Отсоедините кабель массы (A).
  12. Снимите шланг маслоохладителя (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения попадания пыли или посторонних веществ, заглушите отсоединенные шланги и фитинги трансмиссии.
  13. Отвернуть болты крепления троса пускового двигателя (А, В).
  14. Снимите рым-болт усилителя рулевого управления (А).
  15. Снимите крепежный болт U-образного соединения рулевого управления (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте линию сопряжения на универсальном соединении рулевой колонки и коробки передач перед разборкой, чтобы облегчить установку.
  16. Снимите болт крепления пускового двигателя (A). (1EA)
  17. Установите специальный инструмент (09200-38001, 09200-1C000), опорное приспособление двигателя и переходник на двигатель в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании специального инструмента будьте осторожны, чтобы держатель крючка специального инструмента не износил верхнюю крышку капота.
  18. Снять кронштейн для монтажа на трансмиссия. Болты для монтажа на корпус (A) (верхняя сторона) Болт изолятора (A). Болты для монтажа на корпус (A) (левая сторона). Кронштейн для монтажа на трансмиссия (A).
  19. Снимите передний кислородный датчик, реле давления масла в двигателе (А), датчик положения кривошипа (В), кронштейн крепления разъема (С).
  20. Снимите крепление трансмиссии к болтам двигателя (А).
  21. Поднимите автомобиль.
  22. Снимите сливную пробку (A) и слейте автоматическую трансмиссионную жидкость.
  23. Снять шину
  24. Отделите конец тяги (А) от штифта (В) и гайки (С).
  25. Снимите штифт (А) и гайку ступицы (В) с передней оси (С).
  26. Снимите датчик скорости колеса АБС (А).
  27. Отверните болты крепления кулака (А).
  28. Снимите суппорт (А).
  29. Подвесьте суппорт (A).
  30. Снимите кулак с приводного вала.
  31. Снимите приводной вал (А) с трансмиссии (В).
  32. Снимите боковую крышку (А).
  33. Снимите шланг возврата мощности (А) и слейте масло гидроусилителя руля.
  34. Отсоедините задний разъем датчика кислорода (А).
  35. Снимите передний глушитель (А).
  36. Снимите болт крепления стопора переднего валика (А).
  37. Снимите болт крепления стопора заднего валика (А).
  38. Снимите разъем датчика скорости автомобиля (А).
  39. Установите домкрат (А).
  40. Снимите подрамник (A).
  41. Снимите болт крепления пускового двигателя.
  42. Снимите двигатель с крепежных болтов гидротрансформатора (A). (4EA)
  43. Установите домкрат (A) для поддержки трансмиссия.
  44. Снять двигатель с болтов крепления автоматической коробки передач. Подсоединить коробку передач к болту крепления двигателя (А). Подсоединить двигатель к болту крепления коробки передач (А). Подсоединить масляный поддон двигателя к болтам крепления коробки передач (В).
  45. Снимите трансаксель.
Схема №193
  1. Прикрепите гидротрансформатор со стороны трансмиссии и установите узел трансмиссии на двигатель. ВНИМАНИЕ: Если гидротрансформатор установлен сначала на двигателе, масляное уплотнение на трансмиссии может быть повреждено. Поэтому обязательно сначала соберите гидротрансформатор на трансмиссии.
  2. Установите трос управления коробкой передач и отрегулируйте следующим образом. Переведите рычаг переключения передач и переключатель диапазона коробки передач в положение " N ", и установите трос управления. При подключении троса управления к монтажному кронштейну коробки передач установите зажим до соприкосновения с тросом управления. Удалите любой люфт в тросе управления регулировочной гайкой, а затем проверьте, чтобы рычаг селектора двигался плавно. Проверьте правильность регулировки троса управления.
  3. Монтаж является обратным снятию.
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
  1. Отверните крепежные винты консоли (A) (6EA).
  2. Снимите консоль (А).
  3. Выньте штырь троса управления (А).
  4. Снимите зажим (А) троса управления (В), нажав на него драйвером.
  5. Отсоедините трос блокировки переключения передач (А) от кулачка блокировки П (В).
  6. Снимите монтажную гайку (В) троса блокировки переключения передач (А).
  7. Извлеките трос блокировки (A) из кулачка блокировки ключа (B).
  8. Снимите болт крепления кабеля между замками (A).
  9. Отверните крепежные болты (А) троса нижней стороны приборной панели, чтобы снять трос.
  10. Снимите разъем индикатора (А).
  11. Снимите монтажный кронштейн рычага переключения передач (Болты: 4EA (A)).
Схема №206

Другие статьи — Автоматическая система управления коробкой передач (F4a42)