Система с усилителем (рулевое управление с усилителем) - механизм и функции: Обзор Hyundai Creta II

Схема №1

Войти

1. Вертикальное положение рулевого колеса может быть отрегулировано в диапазоне 35 мм (1,38 дюйма) с помощью рычага наклона, чтобы разблокировать рулевую колонку и снова зафиксировать ее в желаемом положении.

Схема №2

Войти

1. Для поглощения энергии движения назад, возникающей в двигателе в случае лобового столкновения, была принята труба рулевой колонки эллиптического типа. Когда к рулевой колонке прилагается ударная нагрузка, превышающая определенный уровень, эллиптические фитинги падают и их концы соприкасаются друг с другом. Изгибающая нагрузка на колонку поддерживается фитингами.
2. Еще одной мерой по смягчению воздействия на водителя в случае столкновения является разрывная пластина, которая расположена между рулевой колонкой и наклонным кронштейном, прикрепленным к опорной балке рулевого управления. Когда большая ударная нагрузка прилагается к рулевой колонке, разрывная пластинка деформируется и постепенно рвется. Энергия удара поглощается во время этого процесса.