3-я передача скоростей D, 3, диапазон или в спортивном режиме переключения передач (D3, 33, S3)
При выборе 3-ей передачи в диапазоне Д или 3 либо в режиме спортивного переключения происходит включение сцепления низкого и высокого. Включенная высокая муфта вращает через свой барабан переднее планетарное водило, а вращение водила передается на заднюю внутреннюю шестерню через включенную низкую муфту. В этой конфигурации потока мощности задняя солнечная шестерня и задняя внутренняя шестерня вращаются с одинаковой скоростью, так как задние шестерни находятся на своих осях в твердом состоянии и вся планетарная зубчатая передача вращается как единый узел с той же скоростью, что и ее солнечная шестерня.
На 3-й передаче одностороннее сцепление является муфтой свободного хода, так как низшая муфта вращается по часовой стрелке. Поскольку мощность привода 1 передается без прохождения через одностороннюю муфту, обратное движущее усилие от колес передается через понижающий приводной вал 1 на входной вал; это делает доступным эффект торможения двигателем.
- Только модели MPT. Модели Vtd оснащены промежуточным валом.
