Дополнительный модуль управления удерживающей системой (SRSCM) и датчики: Прочее Hyundai Azera II

Кодирование вариантов

После замены SRSCM необходимо выполнить «Variant Coding».

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

1. Тип отказа на GDS Зажигание " ВЫКЛ ", подключить GDS. Зажигание " ВКЛ " и Двигатель " ВЫКЛ ". Выбрать название транспортного средства и систему подушки безопасности. Выбрать Режим кодирования варианта. Выполнить шаги на экране, как показано ниже. Начальный ACU Вариант Экран кодирования VIN Экран ввода кода Вариант кодирования " s proceeding screen - 1 Вариант кодирования " s proceeding screen - 2 Вариант кодирования завершен ПРИМЕЧАНИЕ: Этот экран открывается при повторном попытке кодирования варианта кодирования на SCM, который был выполнен.
2. Автономный тип на GDS (Это может использоваться при отсутствии подключения к Интернету) Начальный экран кодирования вариантов ACU Экран ввода кода кодирования ACU Экран повторной проверки ACU Код кодирования, входящий в Экран продолжения кодирования вариантов -1 Экран продолжения кодирования вариантов - 2 Кодирование вариантов завершено ПРИМЕЧАНИЕ: Этот экран открывается, когда вы снова пытаетесь кодировать варианты на SRSCM, который был выполнен кодированием вариантов.

Датчик бокового удара под давлением

Схема №76

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее трех минут перед началом работы.
2. Снимите переднюю дверную накладку. (См. раздел " " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРНАЯ НАКЛАДКА " ") (ref-585031-S38983803542013110700000)
3. Отсоедините разъем датчика бокового удара под давлением (А) и отверните крепежные винты датчика бокового удара под давлением (В).

Датчик фронтального бокового удара

1. Установите новый датчик бокового удара с болтом, а затем подключите разъем датчика бокового удара. Момент затяжки: 6,8 ~ 9,2 Н.м (0,7 ~ 0,94 кгс.м, 5,0 ~ 6,8 фунт-фут)
2. Установите отделку центральной стойки (см. " " ОТДЕЛКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ СТОЙКИ " "). (ref-585030-S16472084782013110700000)
3. Установите накладку дверцы (см. " " НАКЛАДКА ДВЕРЦЫ " "). (ref-585030-S18823794182013110700000)
4. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
5. После установки датчика бокового удара подтвердите правильность работы системы: Включите выключатель зажигания; индикатор SRS должен включиться примерно на шесть секунд, а затем погаснуть.

Задний датчик бокового удара

1. Установите новый датчик заднего бокового удара болтом, а затем подключите разъем датчика заднего бокового удара. Момент затяжки: 6,8 ~ 9,2 Н.м (0,7 ~ 0,94 кгс.м, 5,0 ~ 6,8 фунт-фут)
2. Установите заднее сиденье (см. " " ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ " "). (ref-585033)
3. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
4. После установки датчика бокового удара подтвердите правильность работы системы: Включите выключатель зажигания; индикатор SRS должен включиться примерно на шесть секунд, а затем погаснуть.

Схема №77

Войти

1. Установите новый датчик бокового удара давления с винтами (B), затем подключите разъем датчика бокового удара давления (A). Момент затяжки: 2,5 ~ 3,5 Н.м (0,25 ~ 0,36 кгс.м, 1,84 ~ 2,58 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Используйте только указанные винты.
2. Установите переднюю дверную накладку (см. " " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРНАЯ НАКЛАДКА " "). (ref-585031-S38983803542013110700000)
3. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
4. После установки датчика бокового удара под давлением подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания; ВНИМАНИЕ: Вы должны соблюдать указанные моменты затяжки с помощью указанного инструмента, потому что датчики давления - бокового удара (P-SIS) могут быть сломаны или POP-гайка может быть повернут. Могут возникнуть проблемы с долговечностью P-SIS или эффективность измерения удара может быть снижена, если POP-гайка вращается. Дверной модуль не должен трансформироваться, так как SRSCM оценивает удар через датчик давления в дверном модуле.

PODS-F ECU

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее трех минут перед началом работы.
2. Снимите переднее пассажирское сиденье в сборе (см. " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ "). (ref-585032)
3. Отсоедините разъем КРД PODS-F.
4. Снимите ECU PODS-F.

PODS-F Мат.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее трех минут перед началом работы.
2. Снимите переднее пассажирское сиденье в сборе (см. " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ "). (ref-585032)
3. Отсоедините разъем КРД PODS-F.
4. Снимите подушку переднего сиденья в сборе (см. " " КРЫШКА ПОДУШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ " "). (ref-585032-S24841726682013110700000)

1. Установите ECU PODS-F на гусеничное полотно переднего сиденья в сборе.
2. Подсоедините разъем PODS-F ECU.
3. Установите переднее пассажирское сиденье в сборе (см. " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ "). (ref-585032)
4. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
5. После установки PODS-F подтвердите правильную работу системы: Включите выключатель зажигания. Индикатор SRS должен быть включен примерно на шесть секунд, а затем погаснуть. Контрольная лампа будет включаться в течение 4 секунд и выключаться в течение 3 секунд. По истечении 7 секунд она должна оставаться выключенной, если PODS-F не требует подавления и подушка безопасности пассажира включена. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно выполните сброс PODS-F с помощью GDS-COPS после замены подушки.

1. Установите подушку сиденья в сборе, оборудованную PODS-F Mat, на переднее сиденье в сборе (см. " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ "). (ref-585032)
2. Состыкуйте разъем коврика PODS-F.
3. Установите переднее пассажирское сиденье в сборе (см. " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ "). (ref-585032)
4. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
5. После установки PODS-F подтвердите правильную работу системы: Включите выключатель зажигания. Индикатор SRS должен быть включен примерно на шесть секунд, а затем выключен. Контрольная лампа включится на 4 секунды и будет выключена на 3 секунды. По истечении 7 секунд он должен оставаться выключенным, если ПОДО-F не требует подавления и подушка безопасности пассажира включена. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно выполните обнуление PODS-F с GDS после замены оборудованной подушки сиденья PODS-F.

Процедура обнуления PODS-F

Вы должны выполнить процедуру PODS-F Re-zero после обслуживания или замены всей части пассажирского сиденья. (Не включено полное сиденье в сборе)

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подключить ГРС.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите систему подушек безопасности и режим «PODS-F Reset».
3. GDS покажет два шага функции обнуления PODS-F. Стереть диагностические коды PODS-F. Инициализация PODS-F. ВНИМАНИЕ: Этот шаг должен быть выполнен PODS-F re-zero, когда переднее пассажирское сиденье пусто.
4. Выберите конфигурацию продукта. Нет Обогреватель Конфигурация сиденья: (C1) Обогреватель Конфигурация сиденья: (C2) Вентиляция и обогреватель Конфигурация сиденья: (C3) ВНИМАНИЕ: Перед началом процесса обнуления PODS-F проверьте правильную конфигурацию сиденья с реальным автомобилем. Если вы видите центральную консоль, вы можете найти различные кнопки для каждого типа конфигурации сиденья. (См. рисунок ниже) Нет Обогреватель Конфигурация сиденья: (C1) Обогреватель Конфигурация ателя Конфигурация сиденья: (C2) Конфигурация Сиденья: (C2) Обогревателя:
5. RODS-F процедура инициализации должна быть выполнена. ВНИМАНИЕ: Стереть SRSCM диагностические коды после завершения калибровки PODS-F обнуление. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае обнуления ошибка Код 01: Requestor ID вне диапазона. Код 02: ODS Неисправности ECU. Код 03: ODS датчик замыкает на массу. Код 04: разомкнут между ODS ECU и mat. Код 05: ODS 0A

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти