Поиск неисправностей двигателя (G6db / G6DA-GSL 3.3 / 3.8): диагностики
| Признак | Подозрительная зона | Средство |
|---|---|---|
| Осечка двигателя с аномальными внутренними нижними шумами двигателя. | Изношенные подшипники коленчатого вала. Ослаблена или неправильно установлена приводная пластина двигателя. | При необходимости замените коленчатый вал и подшипники. При необходимости отремонтируйте или замените приводную пластину. |
| Изношенные поршневые кольца. (Расход масла может вызвать или не вызвать пропуск зажигания двигателя.) | Осмотрите цилиндр на предмет потери компрессии. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. | |
| Изношенные упорные подшипники коленчатого вала | При необходимости замените коленчатый вал и подшипники. | |
| Пропуск зажигания двигателя с ненормальным шумом клапанного механизма. | Застрявшие клапаны. (Накопление углерода на штоке клапана) | Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Чрезмерный износ или неправильная центровка цепи ГРМ. | При необходимости замените цепь ГРМ и звездочку. | |
| Изношенные лепестки распределительного вала. | Замените кулачковый вал и подъемники клапанов. | |
| Осечка двигателя с расходом охлаждающей жидкости. | Неисправная прокладка головки цилиндров и / или проворачивание или другие повреждения головки цилиндров и системы охлаждения блока двигателя. | Осмотрите головку цилиндров и блок двигателя на предмет повреждений каналов для охлаждающей жидкости и / или неисправной прокладки головки. |
| Расход охлаждающей жидкости может привести или не привести к перегреву двигателя. | Отремонтируйте или замените по мере необходимости. | |
| Осечка двигателя при чрезмерном расходе масла. | Изношенные клапаны, направляющие и/или масляные уплотнения штока клапана. | Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Изношенные поршневые кольца. (Расход масла может вызвать или не вызвать пропуск зажигания двигателя) | Осмотрите цилиндр на предмет потери компрессии. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. | |
| Шум двигателя при запуске, но длительностью всего несколько секунд. | Неправильная вязкость масла. | Слейте масло. Установите масло правильной вязкости. |
| Изношенный упорный подшипник коленчатого вала. | Осмотрите упорный подшипник и коленчатый вал. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. | |
| Верхний шум двигателя, независимо от частоты вращения двигателя. | Низкое давление масла. | Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Сломана пружина клапана. | Замените пружину клапана. | |
| Изношенные или грязные подъемники клапанов. | Замените подъемники клапанов. | |
| Растянутая или разорванная цепь ГРМ и/или поврежденные зубья звездочки. | Замените цепь ГРМ и звездочки. | |
| Изношенный натяжитель цепи ГРМ, если применимо. | При необходимости замените натяжитель цепи ГРМ. | |
| Изношенные лепестки распределительного вала. | Осмотрите лепестки распределительного вала. При необходимости замените распределительный вал ГРМ и подъемники клапанов. | |
| Изношенные направляющие клапанов или штоки клапанов. | Осмотрите клапаны и направляющие клапанов, затем отремонтируйте по мере необходимости. | |
| Застрявшие клапаны. (Нагар на штоке клапана или седле клапана может привести к тому, что клапан останется открытым. | Осмотрите клапаны и направляющие клапанов, затем отремонтируйте по мере необходимости. | |
| Изношенный приводной ремень, натяжной ролик, натяжное устройство и подшипник. | Замените при необходимости. | |
| Снижение шума двигателя, независимо от частоты вращения двигателя. | Низкое давление масла. | Ремонт или требуется. |
| Ослаблена или повреждена приводная пластина. | Отремонтируйте или замените приводную пластину. | |
| Поврежденный масляный поддон, соприкасающийся с экраном масляного насоса. | Осмотрите масляный поддон. Осмотрите экран масляного насоса. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. | |
| Незакрепленный, поврежденный или ограниченный экран масляного насоса. | Осмотрите экран масляного насоса. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. | |
| Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром. | Осмотрите поршень, поршневой палец и расточку цилиндра. Отремонтируйте по мере необходимости. | |
| Чрезмерный зазор между поршневым пальцем и поршнем. | Осмотрите поршень, поршневой палец и шатун. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. | |
| Чрезмерный зазор шатунного подшипника | Проверьте следующие компоненты и отремонтируйте при необходимости. Шатунные подшипники. Шатуны. Шейки пальцев коленчатого вала. | |
| Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. | Проверьте следующие компоненты и отремонтируйте при необходимости. Подшипники коленчатого вала. Коренные шейки коленчатого вала. Блок цилиндров. | |
| Неправильная установка поршня, поршневого пальца и шатуна | Проверьте правильность установки поршневых пальцев и шатунов. Отремонтируйте по мере необходимости. | |
| Шум двигателя под нагрузкой. | Низкое давление масла | Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Чрезмерный зазор шатунного подшипника. | Осмотрите следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Шатунные подшипники. Шатуны. Коленчатый вал. | |
| Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. | Осмотрите следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости. Подшипники коленчатого вала. Коренные шейки коленчатого вала. Блок цилиндров. | |
| Двигатель не будет кривошип-коленчатый вал не будет вращаться. | Гидравлически запираемый цилиндр. Хладагент/антифриз в цилиндре. Масло в цилиндре. Топливо в цилиндре. | Снимите свечи зажигания и проверьте наличие жидкости. Осмотрите, нет ли сломанной прокладки головки. Осмотрите на наличие трещин в блоке двигателя или головке цилиндров. Осмотрите топливный инжектор на предмет налипания и/или негерметичности топливного регулятора. |
| Разорванная цепь газораспределения и/или цепь газораспределения и/или цепные передачи газораспределения. | Осмотрите цепь ГРМ и зубчатые колеса. Отремонтируйте по мере необходимости. | |
| Материал в цилиндре. Сломанный клапан Материал поршня Посторонний материал | Осмотрите цилиндр на наличие поврежденных компонентов и/или посторонних материалов. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. | |
| Изымается коленчатый вал или шатунные подшипники. | Осмотрите коленчатый вал и шатунный подшипник. Отремонтируйте по мере необходимости. | |
| Изогнутый или сломанный шатун. | Осмотрите шатуны. Отремонтируйте по мере необходимости. | |
| Сломан коленчатый вал. | Осмотрите коленчатый вал. Отремонтируйте по мере необходимости. |
КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Как проверить двигатель (G6db / G6DA-GSL 3.3 / 3.8): диагностики
- Проверьте качество моторного масла. Проверьте масло на предмет ухудшения качества, попадания воды, обесцвечивания или истончения. Если качество заметно плохое, замените масло.
- Проверьте уровень моторного масла. После прогрева двигателя и затем через 5 минут после остановки двигателя уровень масла должен находиться между отметками «L» и «F» на щупе. Если низкий, проверьте на утечку и добавьте масло до отметки «F». ПРИМЕЧАНИЕ: Не заливать моторным маслом выше отметки «Ф».