Как отрегулировать шины, колеса и центровки колес: регулировки
- Если балансировочная машина для шин имеет настройки режима балансировки сцепления и настройки режима веса при движении, выберите и отрегулируйте режим веса при движении, подходящий для колес.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Установите колесо на колесный балансир, используя метку центра в качестве направляющей. Запустите машину для балансировки шин.
- Установите балансировочный груз. ВНИМАНИЕ: Не устанавливайте внутренний балансировочный груз перед установкой наружного балансировочного груза Перед установкой балансировочного груза обязательно очистите сопрягаемую поверхность колеса. Установите балансировочный груз в показанном положении. При установке балансировочного груза на колеса установите его в желобчатую зону на внутренней стенке колеса, как показано, так, чтобы центр балансировочного груза был совмещен с положением (углом) индикации балансировочного устройства колеса. ВНИМАНИЕ: Всегда используйте подлинные балансировочные грузы Hyundai, сцепление которых не допускается использовать повторно.
- Снова запустите балансир колес.
- Установить пригруз в положение индикации балансира колеса (угол) с внутренней стороны колеса. ВНИМАНИЕ: Не устанавливайте более двух балансировочных грузиков.
Схема №4
Схема №5
- Момент затяжки. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 90 ~ 110 (9 ~ 11, 65.1 ~ 79.5) ВНИМАНИЕ: При использовании ударного пистолета окончательный момент затяжки следует проверять с помощью моментного ключа.
- Порядок затяжки. Еще раз проверьте крутящий момент после затяжки колесных гаек по диагонали.
Схема №6
- Измерьте глубину протектора шин. Глубина протектора [предел]: 1,6 мм (0 063 дюйма)
- Если оставшаяся глубина протектора (А) меньше предельной, замените шину. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда глубина протектора шин меньше 1,6 мм (0 063 дюйма), появятся индикаторы износа (В).
