Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Общие положения (тормозная система): Технические характеристики Hyundai Azera I

Технические характеристики общих положений (тормозных система): технических характеристик

ПунктХарактеристика
Главный тормозной цилиндр
НапечататьТандемного типа
Внутренний диаметр, мм (дюймы)25,4 / (1,0)
Ход поршня мм (дюйм)29 ~ 31 (1,14 ~ 1,22)
Сигнализатор уровня жидкостиЕсли
Дозирующий клапан
Давление врезки2,94 МП а (30 кг / см2 426,7 фунт / кв. дюйм)
Коэффициент декомпрессии0.27:1
Усилитель тормозов
НапечататьВакуум
Коэффициент усиления8:1
Передний тормоз (дисковый)
НапечататьПлавающий тип с вентилируемым диском
Наружный диаметр диска303 мм (11,8 дюйма)
Толщина диска28 мм (1,10 дюйма)
Толщина подушки11 мм (0,43 дюйма)
Тип цилиндраОдиночный поршень
Внутренний диаметр цилиндраØ60 мм (ø2,36 дюйма)
Задний тормоз (дисковый)
НапечататьПлавающий тип со сплошным диском
Наружный диаметр диска284 мм (10,31 дюйма)
Толщина диска10 мм (0,39 дюйма)
Толщина подушки10 мм (0,39 дюйма)
Тип цилиндраОдиночный поршень
Внутренний диаметр цилиндраØ34 мм (ø1,34 дюйма)
Стояночный тормоз
НапечататьМеханический тормоз, действующий на задние колеса
Приведение в действиеТип стопы
D.i.h0190 мм (07,48 дюйма)
O.d = наружный диаметр I.d = внутренний диаметр

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеABS: антиблокировочная тормозная система ESC: электронный контроль устойчивости

Технические условия (АБС)

ЧастьПунктНормативное значениеЗамечание
HECU (гидравлический и электронный блок управления)Система4-канальный датчик 4 (соленоид)Система ABS: контроль ABS и EBD
НапечататьДвигатель, встроенное реле клапана
Рабочее напряжение10 В ~ 16V (пост. ток)
Рабочая температура40 ~ 120 ° C (-40 ~ 120°C)
Сигнальная лампаРабочее напряжение12 ВABS W / LABS отказ тормоз W / L: Парковка, тормозное масло, отказ EBD
Потребляемый ток80 мА
Активный датчик скорости колеса (ABS)Напряжение питания4,5 ~ 20 В пост. тока
Низкий выходной ток5,9 ~ 8,4 мАТип.7 млн.
Выходной ток Высокий11,8 ~ 16,8 мАТип 14 млн лет
Частотный диапазон1 ~ 2500 Гц
Воздушный зазор0,4 ~ 1,0 мм (0,0157 ~ 0,04 дюйма)
Импульсное (задающее) кольцо48 зубов
Выходная нагрузка30-70%

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЯ

Технические условия (ESC)

ЧастьПунктСтандартное значениеЗамечание
HECU (гидравлический и электронный блок управления)Система4-канальный датчик 4 (соленоид)Полный контроль (ABS, EBD, TCS, ESC)
НапечататьДвигатель, встроенное реле клапана
Рабочее напряжение8V ~ 16V (DC)
Рабочая температура40 ~ 120 ° C (-40 ~ 120°C)
Сигнальная лампаРабочее напряжение12 ВESC Рабочая лампа ESC Предупреждающая лампа
Потребляемый ток80 мА
Активный датчик частоты вращения колесаНапряжение питания4,5 постоянного тока ~ 20 В
Низкий выходной ток5,9 ~ 8,4 млн лет
Высокий выходной ток11,8 ~ 16,8 млн лет
Импульсное (задающее) кольцо48 зубов
Частотный диапазон1 ~ 2500 Гц
Воздушный зазор0,4 ~ 1,0 мм (0,02-0,04 дюйма)
Датчик угла поворота рулевого колесаРабочее напряжение8V ~ 16 В
Потребление токаМакс. 150 мА
Рабочая угловая скоростьМакс ± 2000 ° / сек
Датчик угловой скорости рыскания и боковой перегрузкиРабочее напряжение8 В ~ 16 В
Потребление токаМакс. 120 мА
Выходное напряжение0.35V ~ 4.65 В
Рабочий диапазон датчика рыскания± 100 ° / с
Рабочий диапазон датчика G± 1,8 G
Выход опорного напряжения2 464 ~ 2 536 ВТип. 2,5 В

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЯ

Момент затяжки

ПунктыНмКгс.м
Главный цилиндр к крепежной гайке усилителя8~120.8 ~ 1.2
Гайка крепления усилителя тормозов13 ~ 161.3 ~ 1.6
Винт стравливания7 ~ 130.7 ~ 1.3
Гайка тормозной трубки, тормозной шланг14 ~ 171,4 ~ 1,7
Суппорт в сборе с шарниром80 ~ 1008~10
Тормозной шланг к переднему суппорту25 ~ 302.5 ~ 3.0
Болт направляющей штанги суппорта22 ~ 322.2 ~ 3.2
Гайка крепления выключателя стоп-сигнала8~100.8 ~ 1.0
Гайка крепления кронштейна педали тормоза в сборе25 ~ 302.5 ~ 3.0
Гайка крепления педали тормоза13 ~ 161.3 ~ 1.6
Активный болт крепления датчика частоты вращения колеса на тормозной пластине8~90,8 ~ 0,9
Монтажная гайка HECU6 ~ 100,6 ~ 1
Болт монтажного кронштейна HECU17 ~ 261.7 ~ 2.6
Порт HECU12,2 ~ 16,31.22 ~ 1.63
Болт датчика угловой скорости рыскания и бокового ускорения5 ~ 80.5 ~ 0.8

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ