Как проверить принцип работы заднего барабанного тормоза
- Измерить внутренний диаметр тормозного барабана, проверить биение тормозного барабанас помощью циферблатного индикатора.
| Нормативное значение | Предел обслуживания |
| Внутренний диаметр, мм (дюйм) | 180 (7.1) | 182 (7 165) |
| Некруглый (тормозной барабан) | - | 0.015 (0.0006) |
- Измерить толщину накладки тормозной колодки.
| Нормативное значение | Предел обслуживания |
| Толщина облицовки (дюйм) | 4.8 | 1.0 (0.039) |
- Осмотреть тормозную накладку и барабан на предмет правильного контакта.
- Осмотреть цилиндр колеса снаружи на предмет чрезмерной коррозии и повреждений.
- Осмотреть опорную плиту на предмет износа или повреждения.
Как установить принцип работы заднего барабанного тормоза
- Нанести указанную смазку в местах, указанных на иллюстрации и на каждый компонент.
| Рекомендуемая смазка: |
| Смазка универсальная SAE J310, NLGI No2 |
- Установить прижимной штифт башмака.
- Собрать возвратную пружину с укороченным толкателем.
- После сборки компонентов барабана потянуть рычаг стояночного тормоза до упора несколько раз вверх.
Как заменить цилиндр колеса
- Снять тормозную колодку.
- Отсоединить тормозную трубку.
- Снять колесный цилиндр в сборе.
- Снять пылезащитный чехол.
- Снять поршень и поршневую чашку.
- Вытолкнуть возвратную пружину.
- Перед сборкой колесного цилиндра осмотреть следующее.
- Проверить цилиндр и поршень на предмет износа, повреждений и ржавчины.
- Проверить корпус цилиндра на наличие повреждений и трещин.
- Проверить контактную поверхность поршня и башмаков на износ.
- Проверить пружину поршня на наличие ослабления.
- Сборка - это обратная сторона удаления.
Примечание
- Очистить цилиндр изопропиловым спиртом перед сборкой.
- Нанести достаточное количество тормозной жидкости на стаканы поршня и цилиндр.
- Обязательно использовать новые чашки поршня и пыльники.
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не потерять стальной шарик в выпускном устройстве.