Главная/Hyundai/Accent/Hyundai Accent LC (2000-2012)/Руководство по ремонту/Тормозная система/Принцип работы заднего барабанного тормоза
Содержание Электросхемы Раздел: Тормозная система Все разделы

Принцип работы заднего барабанного тормоза Hyundai Accent LC

Тормозная система 9 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить принцип работы заднего барабанного тормоза

  1. Измерить внутренний диаметр тормозного барабана, проверить биение тормозного барабанас помощью циферблатного индикатора.
Нормативное значениеПредел обслуживания
Внутренний диаметр, мм (дюйм)180 (7.1)182 (7 165)
Некруглый (тормозной барабан)-0.015 (0.0006)
  1. Измерить толщину накладки тормозной колодки.
Нормативное значениеПредел обслуживания
Толщина облицовки (дюйм)4.81.0 (0.039)
  1. Осмотреть тормозную накладку и барабан на предмет правильного контакта.
  2. Осмотреть цилиндр колеса снаружи на предмет чрезмерной коррозии и повреждений.
  3. Осмотреть опорную плиту на предмет износа или повреждения.

Как установить принцип работы заднего барабанного тормоза

  1. Нанести указанную смазку в местах, указанных на иллюстрации и на каждый компонент.
Рекомендуемая смазка:
Смазка универсальная SAE J310, NLGI No2
  1. Установить прижимной штифт башмака.
  2. Собрать возвратную пружину с укороченным толкателем.
  3. После сборки компонентов барабана потянуть рычаг стояночного тормоза до упора несколько раз вверх.

Как заменить цилиндр колеса

  1. Снять тормозную колодку.
  2. Отсоединить тормозную трубку.
  3. Снять колесный цилиндр в сборе.
  1. Снять пылезащитный чехол.
  2. Снять поршень и поршневую чашку.
  3. Вытолкнуть возвратную пружину.
  1. Перед сборкой колесного цилиндра осмотреть следующее.
  1. Проверить цилиндр и поршень на предмет износа, повреждений и ржавчины.
  2. Проверить корпус цилиндра на наличие повреждений и трещин.
  3. Проверить контактную поверхность поршня и башмаков на износ.
  4. Проверить пружину поршня на наличие ослабления.
  1. Сборка - это обратная сторона удаления.

Примечание

  • Очистить цилиндр изопропиловым спиртом перед сборкой.
  • Нанести достаточное количество тормозной жидкости на стаканы поршня и цилиндр.
  • Обязательно использовать новые чашки поршня и пыльники.

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не потерять стальной шарик в выпускном устройстве.