| ПУНКТЫ | Технические характеристики |
|---|---|
| Главный цилиндр; Тип; внутренний диаметр мм (дюйм); Датчик уровня жидкости | Тандемного типа; 22.222 (0.875); предусмотрено |
| Усилитель тормозов; Тип; Эффективный диаметр мм (дюйм); Коэффициент усиления | Вакуумный тип с тандемным усилителем; 228,6 (9); 5,1: 1 |
| Клапан-дозатор; Давление включения (точка разделения); Степень декомпрессии | 2,94 МП а (30 кг / см2 427 фунт / кв. дюйм); 0,27: 1 |
| Передний тормоз; Тип; Внешний диаметр диска мм (дюйм); Толщина диска мм. (дюймы); Высота колодки мм. (дюйм.); Внутренний диаметр цилиндра мм. (дюймов) | Плавающий тип с вентилируемым диском; 241 (9,49); 19 (0,75); 9 (0,35); 54 (2,13) |
| Задний тормоз (барабанный); тип; внутренний диаметр барабана мм (дюймы); внутренний диаметральный диаметр колесного цилиндра мм (дюйм); регулировка зазора | Ведущий прицепной барабан; 180 (7.09); 17.78 (0.7); Автоматический |
| Стояночный тормоз; Привод; Тип; Расположение кабеля | Механический тормоз, действующий на задние колеса; рычажный; V типа |
| Антиблокировочная тормозная система (АБС); HECU (HU + ECU-); Тип ЭБУ; Мощность двигателя; Объем аккумулятора; Впускной клапан (передний / задний) мм (дюйм); Выпускной клапан (спереди / сзади) мм. | Двигатель, встроенное клапанное реле; Max.150W; 3.0cc; 0.5 (0.019) / 0.315 (0.012); 0.56 (0 022) / 0 355 (0 014); 20 ~ 2 000Hz; Min.130mVp.p.; 1 385 ± 110ω; 44 зубца; 0.2 ~ 1.1 (0.008 ~ 0.043); Модуль активной сигнальной лампы; 12V; 80mA |
Стандарт обслуживания
| ПУНКТ | СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ | ПРЕДЕЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ |
|---|---|---|
| Высота педали тормоза | 157,1 (+ 5,0) мм [6,19 (+ 0,2, 0) дюйм] | |
| Ход педали тормоза | 125,6 мм (4,95 дюйма) или более | |
| Внешний корпус переключателя стоп-сигнала для обеспечения зазора между стопором педали | 0,5 ~ 1,0 мм (0,02 ~ 0,04 дюйма) | |
| Свободный ход педали тормоза | 3 ~ 8 мм (0,11 ~ 0,31 дюйма) | |
| Толкатель усилителя для регулировки зазора между поршнями главного цилиндра | 0 (при вакууме 500 мм.рт.ст.) | |
| Ход рычага стояночного тормоза при растянутом рычаге в сборе с 196N (20 кг, усилие 44 фунта) | 6 ~ 7 кликов | |
| Толщина колодки переднего дискового тормоза | 9 мм (0 354 дюйма) | 2 мм (0,0787 дюйма) |
| Толщина переднего диска (минимальная) | 19 мм (0,75 дюйма) | 17 мм (0,67 дюйма) |
| Истирание переднего диска | - | 0,05 мм (0 002 дюйма) |
| Толщина накладки барабанного тормоза | 4,8 мм (0,19 дюйма) | 1 мм (0,04 дюйма) |
| Внутренний диаметр тормозного барабана (не более) | 180 мм (7,09 дюйма) | 182 мм (7,17 дюйма) |
| Зазор между колесным цилиндром и поршнем | - | 0,15 мм (0 006 дюйма) |
Момент затяжки
| Нм | Кгс · см | Фунт · фут | |
|---|---|---|---|
| Главный цилиндр к монтажной гайке бустера; Крепежная гайка тормозного усилителя; Вакуумный шланг бустерного тормоза, присоединяемый к уравнительному резервуару; Винт стравливания; Гайка факела тормозной трубки, тормозной шланг; Установка клапана-дозатора; Болт направляющего стержня суппорта; Штифтовой болт суппорт; Суппорт в сборе с цапфой; тормозным шлангом к переднему суппорту; гайка крепления тормозной трубы; болт крепления HECU колесного датчика; | 8 ~ 12; 8 ~ 10; 8 ± 12; 7 ~ 13; 13 ~ 17; 35 ~ 55; 22 ~ 32, 35 ~ 45; 65 ~ 75; 25 ~ 30; 13 _ 17; 8 _ 10; 9 ~ 10 | 80 ~ 120; 80 ~ 100; 80 ± 120; 70 ~ 130; 130 ~ 170; 350 ~ 550; 220 ~ 320 350 ~ 450; 650 ~ 750; 250 ~ 300; 130 _ 170; 80 _ 100; 60 ~ 100 | 6 ~ 9; 6 ~ 7,3; 6 ± 9; 5 ~ 9,5; 10 ~ 12; 26 ~ 41; 16 ~ 24; 26 _ 33; 48 ~ 55; 18 ~ 22; 10 _ 12; 6 _ 7,3 |
| Главный тормозной цилиндр | |
|---|---|
| Напечатать | Тандемного типа |
| Я бы. | 22,22 мм (0 875 дюйма) |
| Сигнализатор уровня жидкости | Если |
| Усилитель тормозов | |
| Напечатать | Вакуум |
| Эффективный диам. | 228,6 мм (9,0 дюйма) |
| Коэффициент усиления | 4,0: 1 |
| Дозирующий клапан | |
| Давление врезки (точка разделения) | 2,94 МП а (30 кг / см2 427 фунт / кв. дюйм) |
| Коэффициент декомпрессии | 0,27: 1 |
| Передний тормоз | |
| Напечатать | Плавающий тип с вентилируемым диском |
| Наружный диаметр диска | 241 мм (9,49 дюйма) |
| Толщина диска | 19 мм (0,75 дюйма) |
| Толщина подушки | 9 мм (0,35 дюйма) |
| Внутренний диаметр цилиндра | 54 мм (2,13 дюйма) |
| Задний тормоз | |
| Напечатать | Ведущий-ведомый барабан |
| Идентификатор барабана | 180 мм (7,09 дюйма) |
| Толщина тормозной накладки - ведущая | 4,8 мм (0 189 дюйма) |
| Толщина тормозной накладки | 4,8 мм (0 189 дюйма) |
| Внутренний диаметр цилиндра | 19,05 мм (0,75 дюйма) |
| Регулировка зазора | Автоматический |
| Стояночный тормоз | |
| Напечатать | Механический тормоз, действующий на задние колеса |
| Тип торможения | Тип рычага (кулачковая форма) |
| Размещение кабелей | Тип V |
| Нормативное значение | |
|---|---|
| Высота педали тормоза | 163,5 мм (6,44 дюйма) |
| Ход педали тормоза | 135 мм (5,31 дюйма) |
| Внешний корпус переключателя стоп-сигнала для обеспечения зазора между стопором педали | 0,5-1,0 мм (0 020-0 040 дюйма) |
| Свободный ход педали тормоза | 3-8 мм (0 117-0 312 дюйма) |
| Педаль тормоза с зазором между полом и доской | 50 мм (1 969 дюйма) или более |
| Толкатель усилителя для регулировки зазора между поршнями главного цилиндра | 0 (при вакууме 500 мм рт.ст.) |
| Ход рычага стояночного тормоза при растянутом рычаге в сборе с 196N (20 кг, усилие 44 фунта) | 6-7 кликов |
| Предел обслуживания | |
| Толщина колодки переднего дискового тормоза | 2,0 мм (0 078 дюйма) |
| Толщина переднего диска (минимальная) | 17 мм (0 067 дюйма) |
| Биение переднего диска | 0,05 мм (0,0024 дюйма) |
| Толщина накладки барабанного тормоза | 1,0 мм (0 039 дюйма) |
| Внутренний диаметр тормозного барабана (не более) | 182 мм (7,17 дюйма) |
| Зазор между колесным цилиндром и поршнем | 0,15 мм (0 006 дюйма) |
| Нм | Кг · см | Фунт · фут | |
|---|---|---|---|
| Главный цилиндр к крепежной гайке усилителя | 8-12 | 80-120 | 6-9 |
| Гайка крепления усилителя тормозов | 8-12 | 80-120 | 6-9 |
| Подсоединение вакуумного шланга усилителя тормозов к уравнительному резервуару | 8-12 | 80-120 | 6-9 |
| Винт стравливания | 7-9 | 70-90 | 5-7 |
| Гайка факела тормозной трубки, тормозной шланг | 13-17 | 130-170 | 9-12 |
| Болт направляющей штанги суппорта | 22-32 | 220-320 | 16-24 |
| Болт со штифтом суппорта | 35-45 | 350-450 | 26-33 |
| Суппорт в сборе с шарниром | 65-75 | 650-750 | 48-55 |
| Тормозной шланг к переднему суппорту | 25-30 | 250-300 | 18-22 |