Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления: Регулировки Hyundai Accent II рестайлинг

Рулевое управление 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Как осмотреть и регулировка перед разборкой

Прикрепите латунную пластину или алюминиевую пластину для защиты к губкам тисков и смонтируйте коробку передач в тисках.

ВниманиеПри монтаже редуктора в тисках пусть установочная секция его крепится к губкам. При креплении другой секции редуктор может быть поврежден.
Схема №14
Схема №15
  1. Поверните шестерню в течение приблизительно 4-6 секунд на один оборот, чтобы измерить общую предварительную нагрузку на шестерню. Стандартное значение 0,6-1,3 Н.м (6-13 кг.см, 0,4-1,0 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Измерьте предварительную нагрузку на шестерню на протяжении всего хода рейки.
  2. Если измеренное значение выходит за рамки спецификаций, сначала отрегулируйте вилку магнитопровода, а затем перепроверьте общую предварительную нагрузку на шестерню.
  3. Если при регулировке вилки вилки не достигается полная предварительная нагрузка на шестерню, проверьте или замените компоненты вилки вилки.
Схема №16
  1. Сильно поверните тягу десять раз.
  2. Измерить сопротивление качанию тяги пружинной шкалой Нормативное значение 2-5 Н.м (20-50 кг.см, 1,4-3,6 фунт-фут)
  3. Если измеренное значение превышает стандартное, замените тягу в сборе.
ВниманиеДаже если измеренное значение ниже стандартного, может использоваться поперечная рулевая тяга, которая плавно качается без чрезмерного люфта. Если измеренное значение ниже 0,44 кг-см, замените поперечную рулевую тягу.

Прикрепите латунную пластину или алюминиевую пластину для защиты к губкам тисков и смонтируйте коробку передач в тисках.

ВниманиеПри монтаже редуктора в тисках пусть установочная секция его крепится к губкам Если фиксируется другая секция, то редуктор может быть поврежден.
Схема №17
Схема №18
  1. Поверните шестерню в течение приблизительно 4-6 секунд на один оборот, чтобы измерить общую предварительную нагрузку на шестерню. Стандартное значение 0,6-1,3 Н.м (6-13 кг.см, 0,4-1,0 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Измерьте предварительную нагрузку на шестерню на протяжении всего хода рейки.
  2. Если измеренное значение выходит за рамки спецификаций, сначала отрегулируйте вилку магнитопровода, а затем перепроверьте общую предварительную нагрузку на шестерню.
  3. Если полная предварительная нагрузка на шестерню после регулировки вилки вилки не достигается, проверьте или замените компоненты вилки.
Схема №19
  1. Сильно поверните тягу десять раз.
  2. Измерить сопротивление качанию тяги пружинной шкалой Нормативное значение 2-5 Нм (20-50 кг.см, 1,4-3,6 фунт-фут)
  3. Если измеренное значение превышает стандартное, замените тягу в сборе.
ВниманиеДаже если измеренное значение ниже стандартного, можно использовать поперечную рулевую тягу, которая плавно качается без чрезмерного люфта. Если измеренное значение ниже 0,44 кг.см, замените поперечную рулевую тягу.