Пневматическая подвеска: Снятие и установка Hummer H2 I рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Снимите центральную рамку воздуховыпускного отверстия приборной панели. См. раздел " Замена центральной рамки воздуховыпускного отверстия приборной панели ". (ref-299121-S11204942162008092200000)
2. Снимите выключатель приспособления (см. раздел " Замена выключателя приспособления "). (ref-299128-S03515099152008092200000)

Процедура установки

1. Установите выключатель приспособления (см. раздел " Замена выключателя приспособления "). (ref-299128-S03515099152008092200000)
2. Установите панель центрального воздуховыпускного отверстия приборной панели. См. раздел " Замена панели центрального воздуховыпускного отверстия приборной панели ". (ref-299121-S11204942162008092200000)

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-299137-S12533882312008092200000)
2. Снимите заднюю шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-299138-S29700074212008092200000)
3. Поддержите заднюю ось на правильной высоте D. Обратитесь к " Спецификации высоты облицовки ". (ref-299161-S10293223312008092200000)
4. Отсоедините звено датчика уровня пневматической рессоры от верхнего рычага управления.
5. Отсоедините электрический соединитель датчика уровня пневматической рессоры, расположенный на раме, не пытаясь разъединить соединение на датчике.
6. Снимите датчик уровня пневматической рессоры с крепежными болтами рамы.
7. Снимите датчик уровня пневматической рессоры.

1. Установите датчик уровня пневматической рессоры на раму.
2. Установите датчик уровня пневматической рессоры на болты крепления рамы. Затяните: Затяните датчик уровня пневматической рессоры на болты крепления рамы до 8,5 Н.м (75 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель датчика уровня пневматической рессоры, расположенный на раме.
4. Установите звено датчика уровня пневматической рессоры на верхний рычаг управления и затяните болт до 17 Н.м.
5. Снимите опору заднего моста.
6. Установите заднюю шину и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-299138-S29700074212008092200000)
7. Выполните процедуру калибровки положения подвески согласно " Калибровка положения подвески ". (ref-299164-S14208765652008092200000)

1. Снять компрессор в сборе с автомобиля и поставить на стенд. См. " Замена воздуха автоматического контроля уровня компрессора в сборе (сдвоенные компрессоры) ". (ref-299164-S26678168512008092200000)
2. Расконтрите и отсоедините электрический соединитель от датчика / преобразователя давления, повернув соединение против часовой стрелки.
3. Удалите воздушные магистрали, см. " Замена воздушной магистрали пневмоподвески ". (ref-299164-S35036347102008092200000)
4. Отсоедините и снимите кабельный жгут с монтажного кронштейна компрессора.
5. Отверните крепежные винты.
6. Снимите соленоидный узел (1).

1. Установите соленоидный узел 1.
2. Установить крепежные винты. Затянуть: Затянуть винты до 5,0 Н.м (44 фунта в дюйм).
3. Установите и подсоедините кабельный жгут к монтажному кронштейну компрессора в сборе.
4. Установите воздушные магистрали согласно " Замене воздушной магистрали пневмоподвески ". (ref-299164-S35036347102008092200000)
5. Подсоедините и законтрите электрический соединитель к датчику давления, повернув соединение по часовой стрелке.
6. Установить компрессор в сборе на автомобиль. См. " Замена воздуха автоматического контроля уровня компрессора в сборе (сдвоенные компрессоры) ". (ref-299164-S26678168512008092200000)

1. Снять компрессор в сборе с автомобиля и поставить на стенд. См. " Замена воздуха автоматического контроля уровня компрессора в сборе (сдвоенные компрессоры) ". (ref-299164-S26678168512008092200000)
2. Удалите воздушные магистрали, см. " Замена воздушной магистрали пневмоподвески ". (ref-299164-S35036347102008092200000)
3. Отверните установочные гайки (1).
4. Снимите осушитель в сборе (2).

1. Установите осушитель в сборе (2).
2. Установите монтажные гайки (1). Затяните: Затяните гайки до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
3. Установите воздушные магистрали согласно " Замене воздушной магистрали пневмоподвески ". (ref-299164-S35036347102008092200000)
4. Установить компрессор в сборе на автомобиль. См. " Замена воздуха автоматического контроля уровня компрессора в сборе (сдвоенные компрессоры) ". (ref-299164-S26678168512008092200000)

1. Снять компрессор в сборе с автомобиля и поставить на стенд. См. " Замена воздуха автоматического контроля уровня компрессора в сборе (сдвоенные компрессоры) ". (ref-299164-S26678168512008092200000)
2. Отсоедините электрическое соединение (1).
3. Снимите модуль управления (2) с кронштейна.

1. Установите модуль управления 2 на кронштейн.
2. Подсоедините электрическое соединение (1).
3. Установить компрессор в сборе на автомобиль. См. " Замена воздуха автоматического контроля уровня компрессора в сборе (сдвоенные компрессоры) ". (ref-299164-S26678168512008092200000)
4. Выполните процедуру калибровки положения подвески. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для получения информации о программировании и настройке. (ref-299148-S19965029262008092200000)

1. Снять компрессор в сборе с автомобиля и поставить на стенд. См. " Замена воздуха автоматического контроля уровня компрессора в сборе (сдвоенные компрессоры) ". (ref-299164-S26678168512008092200000)
2. Отверните установочные гайки (1).
3. Снимите крепежные болты (2).
4. Снимите изоляторы (3).

1. Установите изоляторы (3).
2. Установите болты крепления (2).
3. Установите монтажные гайки (1) и затяните их до 25 Н.м.
4. Установить компрессор в сборе на автомобиль. См. " Замена воздуха автоматического контроля уровня компрессора в сборе (сдвоенные компрессоры) ". (ref-299164-S26678168512008092200000)

1. Стравите давление в системе пневмоподвески (см. раздел " Стравливание давления в системе пневмоподвески "). (ref-299164-S37510860652008092200000)
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-299137-S12533882312008092200000)
3. Поддерживайте компрессор в сборе с помощью подходящей подставки.
4. Снимите фиксатор положения соединителя (3).
5. Отсоедините выключатель нагнетателя воздуха и электроразъемы компрессора пневматической рессоры (1, 2).
6. Снимите крепежные болты (1) заднего компрессора.
7. Снимите болт массы (1).
8. Снимите заземляющую перемычку 2 с рамы.
9. Снимите болт крепления переднего компрессора (3).
10. Отсоедините воздушные линии (см. раздел " Замена воздушной линии пневматической подвески "). (ref-299164-S35036347102008092200000)
11. Снимите компрессор в сборе с автомобиля.

1. Установите компрессор в сборе на автомобиль.
2. Установить воздушные линии. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-299114-S36079355232008092200000)
3. Установите крепежные болты компрессора задней пневматической рессоры (1). Затяните: Затяните болты до 50 Н.м.
4. Установите монтажный болт компрессора передней пневматической рессоры (3). Затяните: Затяните болты до 50 Н.м (37 фунтов футов).
5. Установите на раму заземляющую планку 3.
6. Установите болт массы (1). Затяните болт до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
7. Подсоедините электрические соединители (1, 2) компрессора пневматической рессоры и переключателя нагнетателя воздуха.
8. Установите фиксатор 3 СУЗ.
9. Снимите опору с компрессора. ВАЖНО: Если задняя ось была допущена к подвеске без опоры, опустите транспортное средство достаточно далеко, чтобы позволить пневматической рессоре вручную войти в зацепление с опорой на трубе оси с минимальным перекосом баллона пневматической рессоры. Убедитесь, что пневматическая рессора полностью вошла в зацепление с опорой оси.
10. Наддув пневматических рессор см. в разделе " Наддув пневматической подвески ". (ref-299164-S42856056452008092200000)
11. Опустите автомобиль.
12. Запустите транспортное средство и проработайте примерно 2 минуты, чтобы убедиться, что система выравнивания пневматической рессоры функционирует должным образом.
13. Проверьте высоту D. См. " Технические характеристики высоты облицовки ". (ref-299161-S10293223312008092200000)
14. Повторно откалибруйте высоту облицовки. Обратитесь к разделу " Калибровка положения подвески ". (ref-299164-S14208765652008092200000)
15. Проверьте отсутствие утечек. Если обнаружена утечка в соединениях линии подачи воздуха, замените линии подачи воздуха. См. " Замена воздушной линии пневматической подвески ". (ref-299164-S35036347102008092200000)

1. Откройте задний дверь багажника.
2. Откройте дверцу переключателя инфлятора.
3. С помощью плоского инструмента отсоедините лицевую панель от задней панели отделки.
4. Отсоедините электрический соединитель (1) переключателя нагнетателя воздуха.
5. Снимите переключатель нагнетателя воздуха с лицевой панели.

1. Установите выключатель нагнетателя воздуха на безель.
2. Подсоедините электроразъем (1) переключателя нагнетателя воздуха.
3. Защелкните лицевую панель в заднюю панель отделки.
4. Закройте дверцу переключателя инфлятора.
5. Закрыть задний подъемный шибер

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-299137-S12533882312008092200000)
2. Отсоедините жгут переключателя нагнетателя воздуха и воздушную магистраль от воздушного компрессора.
3. Опустите автомобиль.
4. Отверните стопорную гайку инфлятора.
5. Снимите выключатель нагнетателя воздуха с окантовки трима.
6. Снимите заднюю четверть нижней обивка. См. " Замена обивка со стороны кузова - правая сторона ". (ref-299118-S12719447672008092200000)
7. Снять втулку ремня переключения нагнетателя воздуха с кузова
8. Снимите выключатель нагнетателя воздуха с автомобиля.

1. Установите выключатель нагнетателя воздуха и жгут в сборе на автомобиль.
2. Установите втулку ремня переключения нагнетателя воздуха на кузов.
3. Установить в заднюю четверть нижней панели отделки. См. " Замена панели отделки со стороны кузова - правая сторона ". (ref-299118-S12719447672008092200000)
4. Установите переключатель нагнетателя воздуха на окантовку трима.
5. Установите стопорную гайку инфлятора.
6. Поднимите автомобиль.
7. Подсоедините жгут переключателя нагнетателя воздуха и воздушную линию к воздушному компрессору.
8. Опустите автомобиль.

1. Стравите давление в системе пневмоподвески (см. раздел " Стравливание давления в системе пневмоподвески "). (ref-299164-S37510860652008092200000)
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-299137-S12533882312008092200000)
3. Позвольте задней оси висеть в положении полного отскока.
4. Нажмите на штифт, препятствующий вращению, в верхней пластине пневматической рессоры, расположенной в гнезде верхней рессоры.
5. При нажатом штифте, препятствующем вращению, поверните пневматическую рессору против часовой стрелки и снимите пневматическую рессору с гнезда верхней рессоры.
6. Снимите пневматическую рессору с транспортного средства.
7. Отсоедините линию подачи воздуха от пневматической рессоры (см. раздел " Замена пневматической подвески "). (ref-299164-S35036347102008092200000)
8. При необходимости снимите опору пневматической рессоры с оси.

1. Установите опору пневматической рессоры на ось и затяните болт до 22 Н.м.
2. Установите линию подачи воздуха к пневматической рессоре. Убедитесь, что линия подачи воздуха полностью установлена. См. " Замена воздушной линии пневматической подвески ". (ref-299164-S35036347102008092200000)
3. Установите пневматическую рессору на автомобиль.
4. Закрепите пневматическую рессору на раме, совместив монтажные язычки с пазами замочной скважины в верхнем гнезде рессоры.
5. Приложите направленное вверх давление к пневматической рессоре и вращайте ее по часовой стрелке до тех пор, пока штифт, препятствующий вращению, не защелкнется на месте.
6. Наддув пневматических рессор см. в разделе " Наддув пневматической подвески ". (ref-299164-S42856056452008092200000)
7. Опустите транспортное средство полностью.
8. Запустите транспортное средство и запустите его примерно на 2 минуты, чтобы убедиться, что система пневматической подвески функционирует должным образом.
9. Проверьте высоту D. См. раздел " Технические характеристики высоты облицовки ". (ref-299161-S10293223312008092200000)

1. Стравите давление в системе пневмоподвески (см. раздел " Стравливание давления в системе пневмоподвески "). (ref-299164-S37510860652008092200000)
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-299137-S12533882312008092200000)
3. Отсоедините все воздушные линии следующим образом. Соединение пневматической рессоры показано. Все остальные аналогичны. Протолкните линию подачи воздуха в соединение пневматической рессоры и удерживайте ее на месте. Нажмите и удерживайте патрон (2) линии подачи воздуха вниз. Снимите линию подачи воздуха (1) с пневматической рессоры.
4. Для воздушных линий, которые являются неотъемлемой частью жгута проводов. Обрезать воздушную линию на жгуте проводов с помощью острого режущего инструмента. Оставляйте оставшуюся воздушную линию в жгуте проводов.

1. Установите воздушную линию к соответствующему фитингу до тех пор, пока линия не опустится на дно.
2. Наддув пневматических рессор см. в разделе " Наддув пневматической подвески ". (ref-299164-S42856056452008092200000)
3. Снижение транспортного средства.
4. Запустите транспортное средство и запустите его примерно на 2 минуты, чтобы убедиться, что система пневматической подвески функционирует должным образом.

Основная задача системы пневматической подвески заключается в следующем для задней подвески в нагруженном и ненагруженном состоянии.

1. Поддерживать визуальный уровень транспортного средства
2. Поддержание оптимальной высоты езды

Система пневмоподвески состоит из следующих элементов

1. Два компрессора в сборе
2. Модуль управления пневмоподвеской (ASCM)
3. Реле подвеса воздуха с электронным управлением
4. Датчики положения левой задней (Lr) и правой задней (Rr) подвесок
5. Переключатель увеличенной высоты хода (ERH)
6. Выпускной клапан пневматической подвески
7. Переключатель пневмоподвески и клапан наполнения
8. Датчик давления подвеса воздуха
9. Левый задний (Lr) и правый задний (Rr) впускные регулирующие клапаны
10. Левая задняя (Lr) и правая задняя (Rr) пневматические рессоры

Модуль пневмоподвески управляет впускными клапанами, реле пневмоподвески и обоими компрессорными узлами для поддержания задней подвески автомобиля на правильной расчетной высоте в нагруженных и ненагруженных условиях. Модуль пневмоподвески определит, нужно ли поднимать или опускать автомобиль в зависимости от обнаруженных изменений высоты, определяемых датчиками положения левой и правой задней подвески. Функция выравнивания будет отключена, когда открыта любая дверь или подъемные ворота или когда используется инфлятор.

Когда транспортное средство поднято, впускные клапаны открываются и реле компрессора активируется для запуска каждого компрессора в сборе, чтобы накачать задние пневматические рессоры. Прежде чем оба компрессора будут активированы, выпускной клапан открывается на мгновение, чтобы выпустить воздух из центральной камеры, расположенной в клапанном узле. Как только оба компрессора активированы, камера заряжается до расчетного давления воздуха, прежде чем впускные клапаны открываются, что предотвращает опускание задней подвески, вызванное воздухом, выпускаемым из задних пневматических рессор в центральную камеру. Когда задняя подвеска приближается к любой высоте.

Когда автомобиль опускается, впускные клапаны и выпускной клапан открываются, так что воздух выпускается из задних пневматических рессор. Когда задняя подвеска приближается к расчетной высоте, впускные клапаны импульсно включаются и выключаются, в то время как выпускной клапан остается открытым, пока задняя высота автомобиля не соответствует расчетной высоте езды.