Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Пневматическая подвеска: Регулировки Hummer H2 I рестайлинг

Калибровка положения подвески

Эта процедура, указанная ниже, должна быть выполнена после сборки компрессора, модуля управления пневматической подвеской или замены датчика положения подвески. Неровное положение подвески также может быть исправлено путем выполнения этой процедуры.

Калибровка

ВажноПрежде чем приступить к следующим шагам, убедиться, что: В ASCM нет сохраненных диагностических кодов неисправностей. Транспортное средство находится на ровной поверхности. В транспортном средстве нет пассажиров. Давление в шинах соответствует рекомендуемому кпа / фунт / кв. дюйм. Все двери транспортного средства закрыты.
  1. Поднять автомобиль на тали.
  2. Установить CH-47816 на монтажные чашки jounce бампера Lr и Rr. См. " Специальные инструменты ".
  3. Опустить транспортное средство с подъемника.
  4. Разгерметизируйте систему пневматической подвески, чтобы позволить полному заднему весу автомобиля опираться на колодки и заднюю ось. См. " Разгерметизация пневматической подвески ".
  5. Запустить двигатель.
  6. Установить средство сканирования.
  7. С помощью средства сканирования выбрать Корпус.
  8. Выбрать модуль управления пневматической подвеской.
  9. Выбрать Специальные функции.
  10. Выбрать опцию подвеска положение Calibration (калибровка положения подвески) и нажать клавишу Enter.
  11. Для завершения процедуры калибровки нажать функциональную клавишу SELECT.
  12. Нажать клавишу " Выход ".
  13. Наддув системы пневмоподвески производите до тех пор, пока задняя масса автомобиля не поднимется из колодок. См. раздел " Наддув пневмоподвески ".
  14. Удалить CH-47816. См. раздел " Специальные инструменты ".
  15. Убедиться, что все двери транспортного средства закрыты. Выключить выключатель зажигания, запустить и запустить двигатель на 2 минуты, чтобы транспортное средство выровнялось на расчетной высоте езды.
  16. Убедиться, что все двери транспортного средства закрыты. Убедиться, что система пневматической подвески функционирует должным образом, нажав один раз переключатель увеличенной высоты езды (ERH), чтобы поднять транспортное средство на увеличенную высоту езды, и снова нажать переключатель, чтобы выровнять транспортное средство до расчетной высоты езды.
ВажноСледовать приведенным ниже инструкциям, чтобы избежать травм или повреждения компонентов пневматической подвески всякий раз, когда какие-либо компоненты пневматической подвески снимаются или заменяются.
  1. В то время как автомобиль поднят на тали, убедиться, что нижний конец пневматических рессор полностью сцеплен с пружинными опорами на корпусе оси.
  2. Опустить автомобиль, но не позволяйте шинам автомобиля соприкасаться с землей.
  3. Запустить двигатель.
  4. Установить средство сканирования.
  5. Выбрать корпус.
  6. Выбрать модуль управления пневматической подвеской.
  7. Выбрать Специальные функции.
  8. Выбрать " Сбросить давление в системе ".
  9. Нажать мягкую клавишу ON, чтобы позволить пневматическим рессорам сдуться до тех пор, пока подвеска не будет находиться в состоянии покоя на бамперах джунса.
ВажноКаждый раз, когда система пневматической подвески разгерметизирована, необходимо следовать приведенным ниже шагам, чтобы избежать повреждения пневматической рессоры при опускании автомобиля и добавлении веса компонентам задней подвески.
  1. В то время как автомобиль поднят на тали, убедиться, что нижний конец пневматических рессор полностью сцеплен с пружинными опорами на корпусе оси.
  2. Опустить автомобиль, но не позволяйте шинам автомобиля соприкасаться с землей.
  3. Запустить двигатель.
  4. Установить средство сканирования.
  5. При наличии сканирующего устройства выбрать Chassis.
  6. Выбрать модуль управления пневматической подвеской.
  7. Выбрать Специальные функции.
  8. Выбрать " Система повышения давления ".
  9. Нажать мягкую клавишу ON и визуально наблюдайте за пружинами, когда их давления воздуха надуваются.
  10. Когда давления надувания пневматической рессоры достигнут давления, при котором нет видимых морщин или складок в пневматических рессорах, нажать программируемую клавишу OFF. Эта функция также прекратится через 40 секунд.
  11. Нажать клавишу " Выход ".
  12. Опустить автомобиль.
  13. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ), запустить и запустить двигатель на 2 минуты, чтобы транспортное средство выровнялось на расчетной высоте.