Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/WR-V/Honda WR-V I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач и дифференциал (5MT): Снятие и…
Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач и дифференциал (5MT): Снятие и установка Honda WR-V I

Механическая трансмиссия (МКПП) 16 иллюстраций ~5 мин чтения

Как установить механический коробку передачи и дифференциала (5MT): снятия и установки

ПримечаниеВыбросьте датчик скорости автомобиля и после снятия замените на новый. Убедитесь, что монтажное отверстие датчика чистое и не содержит посторонних веществ. Совместите кончик ключа с канавкой для ключа на конце вала спидометра во время установки.

  1. Вручную затяните датчик скорости автомобиля.
  2. Затяните датчик скорости автомобиля с помощью подходящего инструмента. Момент затяжки: 5,9 Н.м (0,6 кгс-м, 4,3 фут-фунт)
  3. Подсоедините разъем к датчику скорости автомобиля.
  4. Установите переднюю и центральную выхлопную трубу.
  5. Опустите автомобиль.
  6. Подключите кабель массы батареи к аккумулятору.

Как снять механический коробку передачи и дифференциала (5MT): снятия и установки

  1. Снять ручную коробку передач с транспортного средства. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-225825-S15679680942006032200000)
  2. Снимите раздаточную коробку с выдвижной коробкой в сборе. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе > (ref-225825-S35313071922006032200000)
  3. Снимите удлинительную коробку в сборе. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе > (ref-225825-S35313071922006032200000)
  4. Снять передаточную ведомую шестерню. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Передача ведомой шестерни. > (ref-225825-S34574831092006032200000)
  5. Снимите центральный дифференциал.
  1. Установите центральный дифференциал в раздаточную коробку.
  2. Установить передаточную ведомую шестерню. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Передача ведомой шестерни. > (ref-225825-S12267422392006032200000)
  3. Установите удлинительную коробку в сборе. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе > (ref-225825-S11415037252006032200000)
  4. Установить раздаточную коробку с выдвижной коробкой в сборе. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборке. > (ref-225825-S35313071922006032200000)
  5. Установите выключатель резервного освещения и переключатель нейтрального положения. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Переключатели и жгуты проводов. > (ref-225825-S34795009822006032200000)
  6. Установите узел ручной коробки передач на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка механической коробки передач. > (ref-225825-S03759585802006032200000)
Схема №108
  1. Снять шарикоподшипник, используя СТ. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно шариковый подшипник ST 498077300 СЪЕМНИК ПОДШИПНИКА МЕЖОСЕВОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
  2. Не разбирайте центральный дифференциал, кроме детали шарикоподшипника, так как это неразборная деталь.
  1. Снять ручную коробку передач с транспортного средства. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-225825-S15679680942006032200000)
  2. Снимите раздаточную коробку с выдвижной коробкой в сборе. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе > (ref-225825-S35313071922006032200000)
  3. Снимите коробку передач. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе. > (ref-225825-S35313071922006032200000)
  4. Снять узел вала ведущей шестерни. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Сборка вала ведущей шестерни. > (ref-225825-S40873840812006032200000)
  5. Снимите главный вал в сборе.
Схема №109
  1. Оберните шлицевую секцию сцепления виниловой лентой во избежание повреждения масляного уплотнения.
  2. Нанесите смазку (Unilube # 2 или эквивалент) на уплотнительную кромку масляного уплотнения.
  3. Установите игольчатый подшипник и новое масляное уплотнение на переднюю часть главного вала трансмиссии в сборе.
  4. Установите отверстие для ударного пальца наружного кольца игольчатого подшипника в ударный палец коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместить торец уплотнения с поверхностью (А) при установке масляного уплотнения.
  5. Установить узел ведущей шестерни. < См. " УСТАНОВКА ", Сборка вала ведущей шестерны. > (ref-225825-S05162283662006032200000)
  6. Установить коробку передач. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Коробка передач. > (ref-225825-S42609599302006032200000)
  7. Установить раздаточную коробку с удлинительной коробкой в сборе. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе > (ref-225825-S11415037252006032200000)
  8. Установите узел ручной коробки передач на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка механической коробки передач. > (ref-225825-S03759585802006032200000)
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
  1. Наденьте виниловую ленту вокруг шлицев главного вала для защиты масляного уплотнения от повреждений. Затем вытянуть рукой сальник и игольчатый подшипник.
  2. Снимите стопорную гайку с главного вала трансмиссии в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: перед снятием контргайки удалите зачеканку. ST1 498937000 ДЕРЖАТЕЛЬ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ xtax1 499987003 ТОРЦЕВОЙ КЛЮЧ (35) ST2
  3. Снять втулку и ступицу 5-й версии в сборе, уплотнительное кольцо 5-го выпуска, шестерню 5-ого привода и игольчатый подшипник.
  4. Снимите стопорное кольцо и конусный стопор синхронизатора с узла втулки и ступицы 5-й версии.
  5. С помощью ST1, ST2 и пресса снимите шарикоподшипник, конус синхронизатора и объемное кольцо (ред.).ПРИМЕЧАНИЕ: Замените втулку и ступицу в сборе на новые. Не пытайтесь разобрать, потому что они должны входить в зацепление в указанной точке. Если их следует предварительно разбирать, отметьте точку зацепления на шлицах. ST1 ST2
  6. Используя ST1 и ST2, снимите остальные детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Замените втулку и ступицу в сборе на новые. Не пытайтесь разобрать их, потому что они должны входить в зацепление в указанной точке. Если их следует предварительно разобрать, отметьте точку зацепления на шлицах. ST1 ST2
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
  1. Соберите каждую втулку и ступицу в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Расположите открытые концы пружины 120 " THETA " друг от друга.
  2. Установить на главный вал коробки передач 3-ю ведущую шестерню, наружное кольцо для сыпучих материалов, конус 3-го синхронизатора, внутреннее кольцо для сыпучего материала, втулку 3-4 и ступицу в сборе для 3-его игольчатого подшипника.
  3. Установите 4-ую обойму игольчатого подшипника на главный вал трансмиссии с помощью ST1, ST2 и пресса. ВНИМАНИЕ: Не прилагайте давление свыше 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 lmp тонн). ST1 899714110 REMOVER ST2 499877000 RACE 4-5 INSTALLER
  4. Установите на главный вал коробки передач 4-е уплотнительное кольцо, 4-й игольчатый подшипник, четвертую ведущую шестерню и упорную шайбу четвертой шестерни. ПРИМЕЧАНИЕ: совместите уплотнительные кольца и зубчатую передачу со ступицей в сборе с канавкой под шпонку.
  5. Привод шарикоподшипника на заднюю секцию главного вала трансмиссии с помощью ST1, xtigx1 и пресса. (Модель без турбонаддува) ВНИМАНИЕ: Не прилагайте давление свыше 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонн, 1,0 lmp тонн).ST1 899714110 REMOVER ST2 499877000 RACE 4-5 INSTALLER ST2
  6. С помощью ST1 и ST2 установите упорную шайбу 5-й передачи и обойму 5-го игольчатого подшипника на заднюю секцию главного вала трансмиссии. ВНИМАНИЕ: Не прикладывайте давление свыше 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонн, 1,0 lmp тонн).найдите упорную шайбу в нужном направлении. хтагх2 899714110 REMOVER хтакс3 499877000 RACE 4-5 INSTALLER ST1 ST2
  7. Установить объемное кольцо Rev, конус синхронизатора Rev. и новый шарикоподшипник на втулку и ступицу 5-го рев с помощью ST и пресса. ВНИМАНИЕ: Не прилагайте давление выше 10 к Н (1 тонна, 1,1 US тонн, 1,0 lmp тонн).
  8. После прессовой посадки убедитесь, что конус синхронизатора вращается свободно. ST 499757002 INSTALLER
  9. Установить стопор конуса синхронизатора и пружинное кольцо на втулку 5-го рев.
  10. Установите остальные детали на заднюю секцию главного вала трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите канавку в объемном кольце со сдвигающейся вставкой.
  11. Затяните контргайки на момент с помощью ST1 и ST2.
  12. Контргайки закрепите в двух местах после затяжки.ST1 499987003 КЛЮЧ ТОРЦОВЫЙ ST2 498937000 ОБОЙМА ПЕРЕДАЧИ Момент затяжки: 120 Н.м (12,2 кгс-м, 88,5 фут-фунт)

Другие статьи — Механическая коробка передач и дифференциал (5MT)