Основные принципы диагностики
Выявить неисправность системы АСВД.
Существует два типа диагностики: Диагностика синхронизации кулачков коленчатого вала и диагностика медленного отклика. Любой из них выполняется в соответствии с состоянием двигателя во время работы.
Система АСВД - Схема системы. Схема №108
Способ диагностики.
- Диагностика синхронизации коленчатого вала Судите как Ng, когда опережение синхронизации выходит за пределы нормального диапазона. Судьте как OK, когда оно находится в пределах нормального диапазона. Судите. как Нг, если все следующие условия установлены и непрерывное время составляет более 20 секунд. Судить как ОК и очистить Ng. когда следующие условия не установлены, а непрерывное время превышает одну секунду. Оценка ОЦЕНКИ ДИАГРАММА ЗНАЧЕНИЙ Критериев неисправности Пороговое значение освещенности Основное опережение подсветки < -13 ° CA или > 25 ° СА Необходима функция времени неисправности:
- Диагностика медленного ответа
При управлении АСВД вычисляйте отклонение АСДТ отдельно для положительного / отрицательного, и когда рассчитанное значение за установленное время (30 секунд) велико, это оценивается как Нг.
Оценка неисправности
Когда все следующие условия установлены, оценивается как OK.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Целевое положение АСВД | > или = 0 ° CA |
| Интегральное значение положительного отклонения АСВД | < 8000 ° CA (Банк R) < 8000 градусов CA |
| Или интегральное значение отрицательного отклонения АСВД | < -8000 ° CA (группа R) < -8700 ° Ca (группа L) |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 30 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Решает OK, когда все следующие условия установлены, и очищает Ng.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Целевое положение АСВД | > или = 0 ° CA |
| Интегральное значение положительного отклонения АСВД | < или = 8000 ° CA (банк R) < или + 8000 ° СА (банка L) |
| Или интегральное значение отрицательного отклонения АСВД | > или = -8000 ° CA (Банк R) > or = -8000 ° СА (Банка L) |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Состояние расшифровки кода ошибки сброса
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определите функциональные ошибки переднего нагревателя датчика кислорода (A/F).
Определите как Ng, когда определено, что полное сопротивление переднего датчика кислорода (A / F) велико, ссылаясь на состояние двигателя, такое как перекрытие подачи топлива при замедлении и т. д.
Вид в разрезе переднего нагревателя датчика кислорода (A/F). Схема №109
Судите как Ng, когда непрерывное время соответствия критериям неисправности ниже становится больше, чем время, необходимое для диагностики (10 секунд). Судьте как OK и очистите Нг, если постоянное время невыполнения критериев неисправности ниже станет больше времени, необходимого для постановки диагноза (10 сек).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Импеданс переднего датчика кислорода (A/F) | > 50 Ом |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания нагревателя.
Нагреватель осуществляет управление режимом работы, и выходное напряжение на клеммах при включенном состоянии равно 0 В, а напряжение на выходной клемме при выключенном состоянии является напряжением аккумуляторной батареи.
Судите о Нг, когда напряжение на клеммах остается низким.
Идентификация мигающего узора. Схема №110
Оценка неисправности
Судят о Нг, когда непрерывное время до выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 1 секунды (8 циклов).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Низко |
| Режим управления нагревателем переднего кислородного датчика (A/F) | < 87.5% |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 1 секунда
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите Ng, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Высоко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания нагревателя.
Нагреватель осуществляет управление режимом работы, и выходное напряжение на клеммах при включенном состоянии равно 0 В, а напряжение на выходной клемме при выключенном состоянии является напряжением аккумуляторной батареи.
Оцените Ng, когда напряжение на клеммах остается высоким.
Идентификация мигающего узора. Схема №111
Оценка неисправности
Судят о Нг, когда непрерывное время до выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 1 секунды (8 циклов).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Высоко |
| Режим управления нагревателем переднего кислородного датчика (A/F) | > или = 12,5% |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 1 секунда
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите Ng, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Низко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определите обрыв или короткое замыкание нагревателя заднего датчика кислорода.
Задний нагреватель датчика кислорода осуществляет дежурный контроль, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ - напряжение аккумулятора.
Судите о Нг, когда напряжение на клеммах остается низким.
Идентификация мигающего узора. Схема №112
Оценка неисправности
Считать Ng, когда время непрерывной работы при выполнении всех приведенных ниже критериев неисправности составляет более 2560 миллисекунд (10 циклов).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Низко |
| Режим управления нагревателем заднего кислородного датчика | < 75% |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2.56 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите Ng, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Высоко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определите обрыв или короткое замыкание нагревателя заднего датчика кислорода.
Задний нагреватель датчика кислорода осуществляет дежурный контроль, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ - напряжение аккумулятора.
Оцените Ng, когда напряжение на клеммах остается высоким.
Идентификация мигающего узора. Схема №113
Оценка неисправности
Считать Ng, когда время непрерывной работы при выполнении всех приведенных ниже критериев неисправности составляет более 2560 миллисекунд (10 циклов).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Высоко |
| Режим управления нагревателем заднего кислородного датчика | > или = 25% |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2.56 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите Ng, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Низко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение неисправности выходного свойства датчика давления во впускном коллекторе. Судите NG, когда значение AD давления всасываемого воздуха низкое, тогда как оно казалось высоким с точки зрения состояния двигателя, или когда оно высокое, тогда как оно казалось низким с точки зрения состояния двигателя.
Идентификация датчика и соединителя давления во впускном коллекторе. Схема №114
Оценка неисправности
Определите Ng, когда сторона низкого уровня или сторона высокого уровня становится стороной низкого уровня.
Судят как Ng, когда непрерывное время до завершения критериев неисправности ниже становится 3 секунды или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сторона низкого давления | |
| Частота вращения двигателя | <2500 об/мин |
| Положение дроссельной заслонки | > или = 10 ° |
| Количество всасываемого воздуха через каждые 0,5 оборотов двигателя. | > 1 356 г/об |
| Выходное напряжение | < 1,0 В |
| Сторона высокого давления | |
| Частота вращения двигателя | 600-900 об/мин |
| Положение дроссельной заслонки | <1.3° |
| Количество всасываемого воздуха через каждые 0,5 оборотов двигателя. | < 0,4 г / об |
| Выходное напряжение | > или = 2,36 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 3 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Определите как OK и очистите NG, когда обе стороны: сторона низкого давления и сторона высокого давления станут OK.
Примите решение OK, когда приведенные ниже критерии неисправности будут выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сторона низкого давления | |
| Частота вращения двигателя | <2500 об/мин |
| Положение дроссельной заслонки | > или = 10 ° |
| Выходное напряжение | > или = 1,0 В |
| Сторона высокого давления | |
| Частота вращения двигателя | 600-900 об/мин |
| Положение дроссельной заслонки | <1.3° |
| Выходное напряжение | <2,36 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение неисправности выходного свойства датчика расхода воздуха.
Судят как о стороне низкого NG, когда напряжение воздушного потока указывает небольшое значение независимо от работы в состоянии, когда напряжение воздушного потока увеличивается. Судят как о высоком НГ стороны, когда напряжение воздушного потока указывает большое значение независимо от работы в состоянии, когда напряжение воздушного потока уменьшается. Определите свойство датчика расхода воздуха NG, когда сторона низкого или высокого давления становится NG.
График выходного напряжения датчика расхода воздуха. Схема №115
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время со следующими установленными критериями превышает заданное время.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| (Низкая боковая погрешность) | |
| Выходное напряжение | <1,5 В |
| Частота вращения двигателя | > или = 2500 об/мин |
| Угол открытия дроссельной заслонки | > или = 15 ° |
| Давление во впускном коллекторе | > или = 53,3 кПа (400 мм рт. ст., 15,7 дюйм рт. ст.) |
| (Ошибка верхней стороны 1) | |
| Выходное напряжение | > или = 1,95 В |
| Частота вращения двигателя | 600-900 об/мин |
| Угол открытия дроссельной заслонки | < 4,1 ° |
| Давление во впускном коллекторе | <52,7 кПа (395 мм рт. ст., 15,6 дюйм рт. ст.) |
| (Ошибка верхней стороны 2) | |
| Выходное напряжение | > или = 1,7 В |
| Частота вращения двигателя | 600-900 об/мин |
| Угол открытия дроссельной заслонки | < 4.1° |
| Давление во впускном коллекторе | <52,7 кПа (395 мм рт. ст., 15,6 дюйм рт. ст.) |
| Диагностика топливной системы | Сильный боковой разлом |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики.
Низкая сторона: 3 секунды
Высокая сторона: 10 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Решите, что все в порядке при соблюдении приведенных ниже критериев.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| (Низкая боковая погрешность) | |
| Выходное напряжение | > или = 1,5 В |
| Частота вращения двигателя | > или = 2500 об/мин |
| Угол открытия дроссельной заслонки | > или = 15 ° |
| Давление во впускном коллекторе | > или = 53,3 кПа (400 мм рт. ст., 15,7 дюйм рт. ст.) |
| (Высокая боковая погрешность) | |
| Выходное напряжение | <1,95 В |
| Частота вращения двигателя | 600-900 об/мин |
| Угол открытия дроссельной заслонки | < 4.1° |
| Давление во впускном коллекторе | <52,7 кПа (395 мм рт. ст., 15,6 дюйм рт. ст.) |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика расхода воздуха.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
График выходного напряжения датчика расхода воздуха. Схема №116
Судите как Ng, когда непрерывное время до завершения критериев неисправности ниже становится 0,5 секунды или более. Судьте как OK и очистите Nг, если критерии неисправности ниже не соблюдены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | < or = 0.2v |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика расхода воздуха.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
График выходного напряжения датчика расхода воздуха. Схема №117
Судите как Ng, когда непрерывное время следующего базового значения превышает 0,5 секунды. Судьте как OK и очистите Nг, если приведенные ниже критерии неисправности не соблюдены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 985 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определите обрыв или короткое замыкание датчика давления во впускном коллекторе.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
Идентификация датчика и соединителя давления во впускном коллекторе. Схема №118
Судите как Ng, когда непрерывное время до завершения критериев неисправности ниже становится 0,5 секунды или более. Судьте как OK и очистите Nг, если критерии неисправности ниже не соблюдены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <0 568 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определите обрыв или короткое замыкание датчика давления во впускном коллекторе.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
Идентификация датчика и соединителя давления во впускном коллекторе. Схема №119
Судите как Ng, когда непрерывное время до завершения критериев неисправности ниже становится 0,5 секунды или более. Судьте как OK и очистите Nг, если критерии неисправности ниже не соблюдены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4,93 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение неисправности выходного свойства датчика температуры всасываемого воздуха.
Считать ПГ, когда температура всасываемого воздуха не изменяется, в то время как она, по-видимому, изменяется с точки зрения состояния двигателя.
График выходного напряжения датчика температуры всасываемого воздуха. Схема №120
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время до выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится равным 1 секунде или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность выходных напряжений между Макс. и Мин. | < 20 м В (эквивалентно приблизительно 0,5°C около 25 ° С) |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 1 секунда
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность выходных напряжений между Макс. и Мин. | > или = 20 мв |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика температуры всасываемого воздуха.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
График выходного напряжения датчика температуры всасываемого воздуха. Схема №121
Оценка неисправности
Судят как Ng, когда непрерывное время до выполнения критериев неисправности ниже становится 0,5 секунды или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <0 165 В |
| Выключатель зажигания | ON |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 0 165 В |
| Выключатель зажигания | ON |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика температуры всасываемого воздуха.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
График выходного напряжения датчика температуры всасываемого воздуха. Схема №122
Оценка неисправности
Судят как Ng, когда непрерывное время до выполнения критериев неисправности ниже становится 0,5 секунды или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4,72 В |
| Выключатель зажигания | ON |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 0,23 В |
| Выключатель зажигания | ON |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
Сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и график температуры. Схема №123
Судите как Ng, когда непрерывное время до завершения критериев неисправности ниже становится 0,5 секунды или более. Судьте как OK и очистите Nг, если критерии неисправности ниже не соблюдены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <0 165 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
Сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и график температуры. Схема №124
Судите как Ng, когда непрерывное время до завершения критериев неисправности ниже становится 0,5 секунды или более. Судьте как OK и очистите Nг, если критерии неисправности ниже не соблюдены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4,72 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определите обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 1.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
Низкий уровень в цепи датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя " А " - принципиальная схема. Схема №125
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 24 миллисекунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды " Очистить память " (только останов двигателя)
Определите обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 1.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
Высокий уровень в цепи датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя " А " - принципиальная схема. Схема №126
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | > или = 4 851 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 24 миллисекунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды " Очистить память " (только останов двигателя)
Обнаружение неисправности свойства выхода температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Судят как НГ, когда температура охлаждающей жидкости двигателя не повышается в условиях вождения там, где следует.
График температуры и сопротивления охлаждающей жидкости двигателя. Схема №127
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда соблюдены приведенные ниже критерии неисправности.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости | <20°C |
| Таймер для диагностики после запуска двигателя | > или = Оценочное значение таймера после запуска двигателя |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Таймер для диагностики после запуска двигателя
- Остановка таймера при режиме отсечки топлива.
- Во время условий вождения, за исключением а) выше, таймер отсчитывает 64 миллисекунды + TWCNT миллисекунд каждые 64 милисекунды.
TWCNT определяется следующим образом:
TWCNT = 0 при включенном выключателе холостого хода
TWCNT отображается в следующей таблице при выключенном выключателе на холостом ходу.
| Температура ° C (° F) | Скорость транспортного средства км/ч (миль/ч) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 (0) | 8 (4.97) | 16 (9.94) | 24 (14.9) | 32 (19.9) | 40 (24.9) | 48 (29.8) | 56 (34.8) | |
| 20 (-4) | 0 мс | 37,14 мс | 74,27 мс | 111,41 мс | 126,66 мс | 141,91 мс | 163,59 мс | 185,26 мс |
| 10 (14) | 0 мс | 27,39 мс | 54,78 мс | 82,17 мс | 99,65 мс | 117,13 мс | 135,96 мс | 154,80 мс |
| 0 (32) | 0 мс | 17,65 мс | 35,29 мс | 52,94 мс | 72,64 мс | 92,34 мс | 108,34 мс | 124,33 мс |
| 10 (50) | 0 мс | 7,90 мс | 15,80 мс | 23,70 мс | 45,63 мс | 67,56 мс | 80,71 мс | 93,87 мс |
| 20 (68) | 0 мс | 7,90 мс | 15,80 мс | 23,70 мс | 45,63 мс | 67,56 мс | 80,71 мс | 93,87 мс |
ГРАФИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Оценочное значение таймера после запуска двигателя
T = 451,1-25,9 x Ti
Ti - самая низкая температура охлаждающей жидкости после запуска двигателя.
Время, необходимое для диагностики: Подлежит определению. (Она зависит от минимальной температуры охлаждающей жидкости двигателя и условий работы двигателя, таких как скорость транспортного средства и температура охлаждающей жидкости двигателя.)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 20°C |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Выявление неисправности характеристик датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Запомните температуру охлаждающей жидкости двигателя и температуру топлива при последней остановке двигателя и используйте их, чтобы судить как NG, когда температура охлаждающей жидкости двигателя не снижается, когда это необходимо.
График температуры и сопротивления охлаждающей жидкости двигателя. Схема №128
Оценка неисправности
Судят как Нг, если непрерывное время при следующих установленных условиях составляет более 2,5 сек.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости двигателя при последней остановке двигателя - Минимальная температура охлаждающей жидкости двигателя после запуска двигателя | <2,5°C |
| Температура топлива на последней остановке двигателя - температура топлива | > или = 5°C |
| Температура всасываемого воздуха - температура топлива | <2,5°C |
| Температура топлива | <35°C |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Суждение о нормальности
Когда следующие условия установлены, это нормально.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости двигателя при последней остановке двигателя - Минимальная температура охлаждающей жидкости двигателя после запуска двигателя | > или = 2,5°C |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Выявление неисправностей функции термостата.
Судят как НГ, когда температура охлаждающей жидкости двигателя ниже расчетной температуры охлаждающей жидкости двигателя и разница между ними велика. Судите как OK, когда температура охлаждающей жидкости двигателя становится до 75°C, и разница невелика, прежде чем судить NG.
Идентификация компонентов термостата. Схема №129
Оценка неисправности
Судят как Ng, когда непрерывное время до выполнения критериев неисправности ниже становится 30 секунд или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Оценка температуры окружающей среды | > или = -7°C |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске | < 55°C |
| Расчетная температура теплоносителя | > или = 70°C |
| Температура охлаждающей жидкости | < 70°C |
| (Расчетная - измеренная) Температура охлаждающей жидкости двигателя | > или = 30°C |
| Скорость транспортного средства | > или = 30 км/ч |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 30 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Оценка температуры окружающей среды | > или = -7°C |
| Диагностика неисправности термостата | Неполный |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске | < 55°C |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 70°C |
| (Расчетная - измеренная) Температура охлаждающей жидкости двигателя | <или = 30°C |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика.
Определите как Ng, когда подаваемое напряжение элемента находится вне диапазона или ток элемента находится за пределами диапазона.
График соотношения компонентов топливовоздушной смеси. Схема №130
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения любого критерия неисправности ниже составляет более 1 секунды.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение | <1.8V |
| Входной ток | < - 0,01 А |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 1 секунда
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика.
Определите как Ng, когда подаваемое напряжение элемента находится вне диапазона или ток элемента находится за пределами диапазона.
График соотношения компонентов топливовоздушной смеси. Схема №131
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения любого критерия неисправности ниже составляет более 1 секунды.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение | > или = 3.8V |
| Входной ток | > или = 0,01 А |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 1 секунда
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определите медленную реакцию переднего датчика кислорода (A/F).
Передняя крышка датчика кислорода (A/F) имеет вентиляционные отверстия для отработанного газа. Диагностируют забитые вентиляционные отверстия.
Когда отверстия забиты, изменение выходного сигнала A / F становится медленным по сравнению с фактическим изменением A-F, потому что кислорода, который достигает слоя диоксида циркония, недостаточно. Поэтому, если отверстия крышки датчика засорены, оценка от богатого к обедненному в блок управления двигателем задерживается, когда происходит переход от обогащенного к бедному.
Определите как Ng, когда фактическое движение по сравнению с контрольным количеством блок управления двигателем является медленным.
Идентификация компонентов переднего датчика кислорода (A/F). Схема №132
График соотношения компонентов топливовоздушной смеси. Схема №133
Рассчитайте разницу в факте каждые 128 миллисекунд и разность значений лямбда. Вычислите диагностическое значение после вычисления 1640 раз (210 секунд).
Судите как Ng, когда критерии неисправности ниже завершены. Судьте как OK и очистите Нг, если приведенные ниже критерии неисправности не соблюдены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Parafca = td2faf / td2 Lmd где, tд2фaf (N) = tд2 Faf (n-1) + | d2фаф (n) | td2,1мд (n = 2лмд) + · d2lmд (н) | сложить в общей сложности 210 секунд d2тд (п) = (fр (n +) - faf (n- 1) - (n _ n-2) -fd | > или = 0 392 |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 210 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв цепи датчика.
Судят как НГ, когда импеданс элемента большой.
График соотношения компонентов топливовоздушной смеси. Схема №134
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 5 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение | > или = 10,9 В |
| Время после запуска двигателя | > или = 50 сек. |
| Совокупная величина нагрузки управления нагревателем переднего лямбда-датчика каждые 128 миллисекунд. | > или = 28000% |
| Импеданс переднего датчика кислорода (A/F). | > или = 500 Ом |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 5 секунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определите неразрывность Нг кислородного датчика, если показание напряжения на кислородном датчике не попадает в вероятный диапазон с учетом условий эксплуатации, то судите как Нж.
График соотношения компонентов топливовоздушной смеси. Схема №135
Оценка неисправности
Судите как Ng, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время, и судите как OK, если это не так.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Максимальное выходное напряжение без непрерывности | > или = 1200 мв | P0138 |
| Минимальное выходное напряжение без непрерывности | < 30 мв | P0137 |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики
Высокая сторона: 2,5 секунды
Низкая сторона 1:20 секунд
Низкая сторона 2:40 секунд
Низкая сторона 3: Обратитесь к карте.
Карта
| Время прекращения подачи топлива (секунды) | Время, необходимое для диагностики (секунды) |
|---|---|
| 0 | 40 |
| 2 | 40 |
| 10 | 60 |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
ПримечаниеУсловия обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0137 ".КРИТЕРИИ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ ЦЕПИ ДАТЧИКА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ (БАНК 1 ДАТЧИК 2), расшифровка кода ошибки (Дтк). > P0137 (ref-274186-S25750251662007121400000)
Обнаружение медленного срабатывания кислородного датчика.
Судите как Ng, если диагноз от богатого до худого ответа или диагноз от слабого к богатому ответу - Нг, и судите как OK, если оба в порядке.
[Rich --> реакция на постную диагностику]
- Измерьте время отклика для изменения выходного сигнала датчика кислорода, когда отношение A/F изменяется с богатого на бедное. Если измеренное время отклика больше порогового значения, то это НГ. Если он меньше, это нормально.
- Судите как NG, когда напряжение датчика кислорода большое (богатое) при восстановлении после замедления топлива.
[Lean --> богатый диагностический ответ]
- Измерьте время отклика для изменения выходного сигнала датчика кислорода, когда отношение A/F изменяется с обедненного на обогащенное. Если измеренное время отклика больше порогового значения, то это НГ.
- Судите как NG, когда напряжение датчика кислорода остается небольшим при восстановлении после замедления топлива.
Метод диагностики
Измерьте время отклика на изменение выходного сигнала датчика кислорода, когда отношение A/F изменяется с богатого на бедное. И определяют как NG, когда измеренное время отклика больше, чем пороговое значение.
График соотношения компонентов топливовоздушной смеси. Схема №136
Когда выходное напряжение заднего кислородного датчика изменяется с 0,55 В (насыщенное) до 0,25 В / обедненное), рассчитывается минимальное время срабатывания для изменения выходного напряжения от 0,5 В до 0,3 В по критериям оценки.
График выходного напряжения заднего датчика кислорода. Схема №137
Оценка неисправности
- Судите как Ng, когда оценочное значение больше порогового значения после прекращения подачи топлива. Время отклика (диагностическое значение) > пороговое значение -- > ненормальное ПРИМЕЧАНИЕ: Время изменения выходного напряжения заднего датчика кислорода короткое во время отключения топлива при замедлении. Выполняйте оценку Nг только после выключения топлива при торможении. Даже без прерывания подачи топлива замедления, судите как OK, если значение ниже порога. Когда время отключения тормозного топлива более 6 секунд, судьте как NEG
- Судите как Ng, когда напряжение датчика кислорода при восстановлении от прекращения подачи топлива замедления велико. Если время прерывания подачи топлива в сокращении подачи топлива торможения продолжительно (более 6 с) и даже после восстановления от сокращения подачи топлива замедлением, напряжение сенсора кислорода является высоким (0,55 В или больше), судите как Нг.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Кратчайшее время перехода от насыщенного (500 мВ на выходе O2) к обедненному (300 мВ), если напряжение снижается с 550 мВ до 250 мВ. | > 0.327 секунд |
| Время при более чем 550 mv | > 2 секунд |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 1 раз
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
- Независимо от прекращения подачи топлива при замедлении, если время отклика (диагностическое значение), когда напряжение датчика кислорода изменилось с насыщенного на обедненное, меньше порогового значения (оценочного значения), судить как о нормальном состоянии. Время отклика (диагностическое значение) <или = пороговое значение --> нормальное
- Не судите как о нормальном состоянии.
Решите, что все в порядке при соблюдении приведенных ниже критериев.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Кратчайшее время перехода от насыщенного (500 мВ на выходе O2) к обедненному (300 мВ), если напряжение снижается с 550 мВ до 250 мВ. | < or = 0.327 сек. |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Вычислите минимальное значение от 0,3 В до 0,5 В времени реакции на изменение выходного сигнала как оценочное значение, когда выходное напряжение датчика кислорода изменяется с 0,25 В (обедненный) до 0,55 В.
График выходного напряжения заднего датчика кислорода. Схема №138
Оценка неисправности
- Судят как НГ, когда значение суждения больше порогового значения после прекращения подачи топлива замедления. Время отклика (диагностическое значение)> пороговое значение --> аномальное
- Если напряжение датчика кислорода мало после восстановления после прекращения подачи топлива с замедлением и остается небольшим, судите как NG.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Кратчайшее время перехода от бедного (выход 300 МВ т O 2) к богатому (500 МВ), когда напряжение падает с 500 до 250 МВ. | > 2 секунд |
| Время при менее 250 mv | > 120 секунд |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 1 раз
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
- Независимо от прекращения подачи топлива при замедлении, если время отклика (диагностическое значение), когда напряжение датчика кислорода изменилось с насыщенного на обедненное, меньше порогового значения (оценочного значения), судить как о нормальном состоянии. Время отклика (диагностическое значение) <или = пороговое значение --> нормальное
- Не судите как о нормальном состоянии.
Решите, что все в порядке при соблюдении приведенных ниже критериев.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Кратчайшее время перехода от обедненного (выход 300 МВ О 2) к обогащенному (500 МВ), когда напряжение падает с 550 МВ до 250 МВ. | < or = 2 сек. |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Выявление аномалий выходных характеристик заднего датчика кислорода.
Обращаясь к количеству всасываемого воздуха, температуре охлаждающей жидкости двигателя, основному управлению с обратной связью, отсечке топлива замедления и другим рабочим условиям, если напряжение заднего датчика кислорода должно двигаться в этих условиях, но показывает низкое напряжение, это оценивается как Ng со стороны низкого уровня.
Когда сторона низкого или стороны высокого давления имеет значение Ng, это оценивается как свойство датчика кислорода на задней панели.
Оценка неисправности
При установлении следующих условий - это Нг.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Максимальное выходное напряжение, сторона низкого напряжения | <550 мВ |
| Минимальное выходное напряжение, сторона высокого напряжения | > 250 мВ |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 200 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Когда следующие условия установлены, это нормально.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Максимальное выходное напряжение, сторона низкого напряжения | > или = 550 мВ |
| Минимальное выходное напряжение, сторона высокого напряжения | <или = 250 мВ |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Выявление неисправности топливной системы по величине основного контроля с обратной связью.
Диагностика топливной системы
Топливная система слишком бедна (банк 1) - схема системы. Схема №139
Метод диагностики
Диагностирование топливной системы осуществляют путем сравнения расчетного состава топливовоздушной смеси, рассчитанного МУД, с фактическим составом топливовоздушной смеси, измеренным датчиком.
Оценка неисправности
Сравнивают диагностируемое значение (fsobd) с пороговым значением и, если условие, при котором выполняются приведенные ниже критерии неисправности, продолжается более 50 секунд, судят о наличии неисправности в топливной системе.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Fsobd = (sglmd - tglмda) + faf + flat где, sgmd = измеренная лямбда-тглмда = целевое значение lambda faf = основной коэффициент компенсации обратной связи каждые 64 миллисекунды flaf = главный коэффициент компенсации обучения с обратной связью | > или = fsobdl1 См. Карту 4, " фсобдл1 " = пороговое значение для обедненной стороны |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Карта 4 Пороговое значение для критериев неисправности топливной системы
| Количество воздуха (г (унций) / с) | 0 | 2.4 (0.085) | 4.7 (0.166) | 7 (0.247) | 9.4 (0.332) | 11.7 (0.413) | 14.1 (0.497) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FsobdL1 (%) | 40 | 40 | 36.9 | 32.0 | 27.0 | 26.5 | 26.5 |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд x 5 раз
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Считать удовлетворительным, если приведенные ниже критерии неисправности выполняются в течение 10 секунд или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Fsobd = (sglmd - tglmda) + faf + flaf | < 19% |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Выявление неисправности топливной системы по величине основного контроля с обратной связью.
Диагностика топливной системы
Топливная система слишком богата (банк 1) - схема системы. Схема №140
Метод диагностики
Диагностирование топливной системы осуществляют путем сравнения расчетного состава топливовоздушной смеси, рассчитанного МУД, с фактическим составом топливовоздушной смеси, измеренным датчиком.
Оценка неисправности
Сравнивают диагностируемое значение (fsobd) с пороговым значением и, если условие, при котором выполняются приведенные ниже критерии неисправности, продолжается более 50 секунд, судят о наличии неисправности в топливной системе.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Fsobd = (sglmd - tglмда) + faf + flaf где, sgrmd = измеренная лямбда-тглмда = целевое значение lambda faf = Основной коэффициент компенсации обратной связи (за 64 миллисекунды) flav = основной коэффициент компенсации обучения с обратной связью | < or = fsobd R1 См. Карту 4. |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Карта 4 Пороговое значение для критериев неисправности топливной системы
| Количество воздуха (г (унций) / с) | 0 | 2,4 (0 085) | 4,7 (0 166) | 7 (0 247) | 9,4 (0 332) | 11,7 (0 413) | 14,1 (0 497) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FsobdR1 (%) | 40 | 40 | 36.9 | 32.0 | 27.0 | 27.0 | 27.0 |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд x 5 раз
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Судят как OK, когда приведенные ниже критерии неисправности продолжаются в течение 10 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Fsobd = (sglmd - tglmda) + faf + flaf | > или = -20% |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Выявление неисправностей в выходных свойствах датчика температуры топлива.
Диагностика проводится двумя методами: диагностика дрейфа и диагностика прихвата. Если один из них - Ng, судите как Ng. если оба в порядке, судьте как OK и очистите Nг.
Диагностика дрейфа
Обычно температура топлива ниже температуры охлаждающей жидкости двигателя. Когда температура топлива становится выше температуры охлаждающей жидкости двигателя, диапазон считается сдвинутым и оценивается как NG.
График температуры и сопротивления. Схема №141
Оценка неисправности
Судят как Ng, когда непрерывное время до выполнения критериев неисправности ниже становится 120 секунд или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень топлива | > или = 9 л (2,38 галлонов США, 1,98 галлонов США) |
| После запуска двигателя | 20 секунд или более |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя - температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя | > 10°C |
| Температура топлива - температура охлаждающей жидкости двигателя | > или = 10°C |
| Напряжение батареи | > 10,9 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 120 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Решите, что все в порядке при соблюдении приведенных ниже критериев.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень топлива | > или = 9 л (2,38 галлонов США, 1,98 галлонов США) |
| После запуска двигателя | 20 секунд или более |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя - температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя | > 10°C |
| Температура топлива - температура охлаждающей жидкости двигателя | < 10°C |
| Напряжение батареи | > 10,9 В |
| Температура охлаждающей жидкости | <70°C |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Диагностика прихвата
Когда двигатель прогревается (совокупное количество всасываемого воздуха после запуска велико), если температура топлива, которая должна повышаться, не повышается, определите как застревание и ПГ.
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда соблюдены приведенные ниже критерии неисправности.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Накопленное количество всасываемого воздуха | > или = 550 кг (1212,8 фунта) |
| Разница температур топлива между Макс. и Мин. | <3°C |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: Не определено
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Решите, что все в порядке при соблюдении приведенных ниже критериев.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Накопленное количество всасываемого воздуха | > или = 550 кг (1212,8 фунта) |
| Разница температур топлива между Макс. и Мин. | > или = 3°C |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определите обрыв или короткое замыкание датчика температуры топлива.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
График температуры и сопротивления. Схема №142
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время до выполнения критериев неисправности ниже становится 2,5 секунды и более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <0,1646 В |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 0,1646 В |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определите обрыв или короткое замыкание датчика температуры топлива.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
График температуры и сопротивления. Схема №143
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время до выполнения критериев неисправности ниже становится 2,5 секунды и более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4,72 В |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <4,72 В |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определите обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 2.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
Низкий уровень в цепи датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя " B " - принципиальная схема. Схема №144
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | > 0 224 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 24 миллисекунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды " Очистить память " (только останов двигателя)
Определите обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 2.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
Высокий уровень в цепи датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя " B " - принципиальная схема. Схема №145
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | <4 851 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 24 миллисекунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды " Очистить память " (только останов двигателя)
Определите неисправность блока управления топливным насосом.
Судят как НГ при подаче сигнала НГ по диагностической линии, поступающей от блока управления топливным насосом. Блок управления топливным насосом обнаруживает неисправность обрыва или короткого замыкания для каждой линии, а затем посылает сигналы НГ, если один из них найден НГ.
Схема первого контура топливного насоса. Схема №146
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время до выполнения критериев неисправности ниже становится 2,5 секунды и более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
| После запуска двигателя | 30 секунд или более |
| Управление топливным насосом | ON |
| Выходной сигнал диагностики агрегата управления топливным насосом | Низко |
| Уровень топлива | > или = 10 л (2,64 галлона США, 2,2 фунта на кв. дюйм) |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
| После запуска двигателя | 30 секунд или более |
| Управление топливным насосом | ON |
| Выходной сигнал диагностики агрегата управления топливным насосом | Высоко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение неисправности функции электромагнитного клапана управления перепускным клапаном.
Судите Ng, когда становится высоким избыточным давлением.
Турбо/Супер зарядное устройство Wastegate Соленоид «А» Диаграмма производительности. Схема №147
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время до выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится равным 1 секунде или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление во впускном коллекторе | > или = Карта 10 |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Карта 10
| Атмосферное давление КП а (мм.рт.ст., изб.) | 58.7 (440, 17.3) | 67.2 (504, 19.8) | 75.7 (568, 22.4) | 84.2 (632, 24.9) | 92.8 (696, 27.4) | 101.3 (760, 29.9) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Давление ПГ (кПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.)) | 142.4 (1068, 42.1) | 156.2 (1172, 46.1) | 170,2 (1277, 50,3) | 184.1 (1381, 54.4) | 198,0 (1485, 58,5) | 207,9 (1560, 61,4) |
| Давление OK (кПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.)) | 120.0 (900, 35.4) | 113,8 (1004, 33,6) | 147,8 (1109, 43,7) | 161,7 (1213, 47,8) | 175,6 (1317, 51,9) | 185.6 (1392, 54.8) |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Время, необходимое для диагностики: 1 секунда
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление во впускном коллекторе | <Карта 10 |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания электромагнитного клапана управления перепускным клапаном.
Определите Ng, когда выходное напряжение на клеммах остается низким во время выдачи рабочего сигнала.
Турбо/Супер зарядное устройство Wastegate Соленоид «А» Низкая производительность Диаграммы. Схема №148
Оценка неисправности
Судите НГ, когда непрерывное время до выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 655 миллисекунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Клеммный выход | Низко |
| Коэффициент заполнения для регулирования давления с турбонаддувом | < 75% |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 655 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение на клеммах | Высоко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания электромагнитного клапана управления перепускным клапаном.
Определите Ng, когда выходное напряжение на клеммах остается высоким во время выдачи рабочего сигнала.
Турбо/Супер зарядное устройство Wastegate Соленоид «А» Высокопроизводительная диаграмма. Схема №149
Оценка неисправности
Судите НГ, когда непрерывное время до выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 655 миллисекунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Клеммный выход | Высоко |
| Коэффициент заполнения для регулирования давления с турбонаддувом | > 25% |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 655 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение на клеммах | Низко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение наличия пропусков зажигания. (Метод флуктуации оборотов)
Мониторинг Misfire, который влияет на ухудшение выхлопных газов (1,5 раза FTP) и повреждение катализатора, является обязательным по закону.
- Прерывистый пропуск зажигания (один и тот же цилиндр пропускает в случайном порядке, или разные цилиндры пропускают в произвольном порядке.): FTP 1,5 раза пропуски зажигания Каждый раз пропуски срабатывания (тот же самый баллон пропускает каждый раз): FTP- 1,5 раза пропуска зажигания, Катализатор повреждение пропуск зажигания Для этого обнаружения приняты следующие методы обнаружения.
- Прерывистый пропуск зажигания: FTP 1,5 раза пропуск зажигания 180 ° Метод разницы интервалов (MT: 1800 об/мин или менее; AT: Нет) Метод разницы интервалов 360 ° (весь диапазон) Метод разницы интервалов 720 ° (3000 об/мин или более)
- Каждый раз пропуски зажигания: FTP 1,5 раза пропуски зажигания, пропуски зажигания при повреждении катализатора 360 ° Метод разницы интервалов
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика детонации.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
Определение расположения компонентов датчика детонации. Схема №150
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время до выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится равным 1 секунде или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <0 238 В |
| Выключатель зажигания | ON |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 1 секунда
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 0 238 В |
| Выключатель зажигания | ON |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика детонации.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
Определение расположения компонентов датчика детонации. Схема №151
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время до выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится равным 1 секунде или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 714 В |
| Выключатель зажигания | ON |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 1 секунда
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <4 714 В |
| Выключатель зажигания | ON |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения коленчатого вала.
Судите как NG, когда сигнал кривошипа не введен, даже если стартер был повернут.
Определение сигнальной диаграммы коленчатого вала. Схема №152
Форма сигнала идентификации. Схема №153
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения нижеприведенных критериев неисправности становится больше 3 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель стартера | ON |
| Сигнал датчика положения коленчатого вала | Не обнаружено |
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 3 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Считать удовлетворительным, если время непрерывной работы при соблюдении приведенных ниже критериев неисправности составляет 3 секунды или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал датчика положения коленчатого вала | Входные данные существуют |
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Выявление неисправностей в выходных свойствах датчика положения коленчатого вала.
Судите как НГ, когда есть проблема в количестве сигналов коленчатого вала на каждый оборот.
Определение сигнальной диаграммы коленчатого вала. Схема №154
Форма сигнала идентификации. Схема №155
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда все приведенные ниже критерии неисправности выполнены более 10 раз подряд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Указание номера цилиндра | Законченный |
| Величина сигнала датчика кривошипа в течение 1 об. | Не = 30 |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 10 оборотов двигателя
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Различение номеров цилиндров | Законченный |
| Величина сигнала датчика кривошипа в течение 1 об. | = 30 |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения распределительного вала.
Судят как НГ, когда количество сигналов распределительного вала остается ненормальным.
Определение сигнальной диаграммы коленчатого вала. Схема №156
Оценка неисправности
В нормальном состоянии должно быть 3 сигнала кулачка на 2 оборота двигателя. Если состояние, где это не 3 раза продолжается, Он оценивается как Нг.
Когда частота вращения двигателя превышает 100 об / мин, если установлены следующие условия, она оценивается как Ng. Оцените как OK и очистите Nг, когда не установлены следующие критерии.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Количество сигналов датчиков распределительного вала в течение 2-х оборотов. | Не = 3 |
| Частота вращения двигателя | > или = 600 об/мин |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 100 оборотов двигателя.
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите Ng, когда установлены следующие критерии.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Количество сигналов датчика угла распределительного вала в течение 2-х оборотов. | 3 |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение утечек и засорения системы впрыска вторичного воздуха.
Когда система впрыска вторичного воздуха работает (насос включен, с открытыми левым и правым комбинированными клапанами), закройте левый и правый комбинированные клапаны по отдельности и определите Ng давления в трубопроводе подачи вторичного воздуха и потока трубопровода вторичного воздуха.
Когда система впрыска вторичного воздуха работает (насос включен, с открытыми левым и правым комбинированными клапанами), закройте левый и правый комбинированные клапаны по отдельности, как показано ниже, и измерьте давление в трубопроводе подачи вторичного воздуха и расход трубопровода вторичного воздуха. Определите ПГ через проверку давления подачи насоса и количество потока.
Проверка давления подачи насоса
Когда давление в трубопроводе подачи вторичного воздуха во время включения насоса вторичного воздуха мало по сравнению с атмосферным давлением, оно оценивается как давление подачи насоса Ng. Если больше, оно считается удовлетворительным.
Проверка суммы расхода
Во время работы системы вторичного воздуха (насос включен, левый / правый комбинированный клапан открыт), сделайте правый комбинационный клапан закрытым, -- > левый комбинированный кран закрытым, - > правый комбинируемый клапан открытым -- > левым комбинированным клапаном открытым и выведите давление в трубопроводе подачи вторичного газа (PSL, PO, PSR), а также рассчитайте величину потока трубопровода вторичного воздуха по величине давления. Определите Ng по размеру величины потока в трубопроводе вторичного воздуха.
Картина мерцания воздушного потока. Схема №157
Оценочная стоимость
Когда следующие условия установлены, он оценивается как Ng. Если они не установлены, то Ng- очищается.
Проверка давления подачи насоса
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Относительное давление в трубопроводах подачи вторичного воздуха | < Значение по карте 14. (Таблица 57) | P0410 |
ГРАФИК ДАВЛЕНИЙ НА ПОДАЧЕ НАСОСА
Карта 14
Определение диаграммы напряжения батарей. Схема №158
Проверка суммы расхода
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Погрешность измерения расхода | P0411 | |
| Расчетное количество вторичного воздуха при открытом банке 1 | > Значение из карты 20 | |
| Или | ||
| Расчетное количество вторичного воздуха, когда банк 2 открыт Карта (P0 против PSL) | < Значение с карты 19 | |
| Банк 1 застрял в открытом состоянии | P2440 | |
| Расчетное количество вторичного воздуха при открытом банке 1 | < Значение из карты 16 | |
| И | ||
| Давление отключения обоих банков | < Значение с карты 18 | |
| Банк 1 застрял в закрытом положении | P2441 | |
| Расчетное количество вторичного воздуха при открытом банке 1 | < Значение из карты 16 | |
| И | ||
| Давление отключения обоих банков | > или = Значение по карте 18 | |
| Банк 2 застрял в открытом состоянии | P2442 | |
| Расчетное количество вторичного воздуха при открытом блоке 2 | < Значение из карты 15 | |
| И | ||
| Давление отключения обоих банков | < Значение с карты 18 | |
| Банк 2 застрял в закрытом положении | P2443 | |
| Расчетное количество вторичного воздуха при открытом блоке 2 | < Значение из карты 15 | |
| И | ||
| Давление отключения обоих банков | > или = Значение по карте 18 |
ТАБЛИЦА ОБЪЕМОВ ПОТОКА
Карта 15, Карта 16
Определение диаграммы напряжения батарей. Схема №159
Карта 18
Определение диаграммы напряжения батарей. Схема №160
Карта 19, Карта 20
Определение диаграммы напряжения батарей. Схема №161
Время, необходимое для диагностики: 7 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Оценка неисправности
Когда время непрерывной работы с установившимися следующими условиями превышает 2,5 секунды, это определяют как Нг л.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Зажигание | ON |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Низко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Решите, что все в порядке, когда будут установлены следующие условия, и очистите ПГ.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Зажигание | ON |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Высоко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Оценка неисправности
Когда время непрерывной работы с установившимися следующими условиями превышает 2,5 секунды, это определяют как Нг л.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Зажигание | ON |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Высоко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Решите, что все в порядке, когда будут установлены следующие условия, и очистите ПГ.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Зажигание | ON |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Низко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Оценка неисправности
Когда время непрерывной работы с установившимися следующими условиями превышает 2,5 секунды, это определяют как Нг л.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Зажигание | ON |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Низко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Решите, что все в порядке, когда будут установлены следующие условия, и очистите ПГ.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Зажигание | ON |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Высоко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение ухудшения функции катализатора.
Хотя выходной сигнал заднего датчика кислорода будет медленно изменяться с новым катализатором, выходной сигнал датчика с ухудшенным катализатором становится высоким и время инверсии сокращается.
По этой причине диагностика катализатора осуществляется путем контроля выходного сигнала заднего кислородного датчика и сравнения его с выходным сигналом переднего кислородного A / F-датчика.
Определение формы сигнала датчика кислорода. Схема №162
После установления критериев выполнения вычислите значение флуктуации выходного сигнала переднего датчика кислорода (A / F) и значение флукуляции выходного сигнала заднего кислородного датчика. Вычислите диагностическое значение, когда выходное колебание переднего датчика больше заданного значения.
Судите как Ng, когда критерии неисправности ниже выполнены. Если приведенные ниже критерии не выполняются, судите как OK.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Суммарное изменение выходного напряжения заднего датчика кислорода за 32 миллисекунды, деленное на лямбда суммарного изменения переднего датчика кислорода (A / F) за 32 милисекунды | > или = 12,6 |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 33-55 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Проверьте, есть ли утечка в топливной системе или нет, и выполните функциональную диагностику клапана.
Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (малая утечка) - Схема системы. Схема №163
В этой системной диагностике проверка на утечку и функция клапана проводится путем изменения давления в топливном баке и мониторинга изменения давления с помощью датчика давления топливного бака. При 0,04-дюймовой диагностике выполняйте в порядке режима Z -- > режим A - > режим B --) режим C и режим D; при 0,02-дюймовом диагностике выполняете в порядке режимов A -- < / span > B $ -режим C $ mode D и E.
Диагностика 0,04 дюйма
Система ограничений выбросов в результате испарения - схема связи. Схема №164
| Способ | Описание режима | Период диагностики |
|---|---|---|
| Режим Z (диагностика отказа открытия электромагнитного клапана управления продувкой) | Выполнить диагностику отказа открытия электромагнитного клапана управления продувкой по величине изменения давления в баке от начала диагностики. | 3-16 секунд |
| Режим А (расчетное количество испарений) | Рассчитайте величину изменения давления в резервуаре (P1). | 10 секунд |
| Режим B (герметичное отрицательное давление, оценка большой утечки) | Уменьшите давление в баке до заданного значения, введя в топливный бак давление во впускном шланге. Если давление в резервуаре не может быть снижено, это диагностируется как большая утечка. | 5-25 секунд |
| Режим C (проверка повышения давления, расширенная оценка исправности) | Подождите, пока давление в баке не вернется к целевому значению (начальный уровень расчета P2). Если давление в резервуаре не становится значением, сделайте расширенную оценку OK. | 1-15 секунд |
| Режим D (измерение отрицательного изменения давления, диагностика утечки испарения) | Вычислите изменение давления в резервуаре (P2) и получите диагностическое значение, используя P1, найденное в режиме A. Выполните диагностику испарения, используя диагностическое значение. | 10 секунд |
ОПИСАНИЕ РЕЖИМА
Таблица режимов диагностики системы ограничения выбросов в результате испарения
| Способ | Поведение внутреннего давления бака в нормальных условиях | Пункт диагностики | DTC |
|---|---|---|---|
| Режим Z | Примерно такое же, как атмосферное давление (то же самое, что и 0 к Па (0 мм.рт.ст., 0 инг)) | Электромагнитный клапан управления продувкой считается открытым. | P0457 |
| Режим А | Давление пропорционально величине испарительного выброса. | ||
| Режим B | Отрицательное давление образуется из-за отрицательного давления во впускном коллекторе | Большая течь | P0457 |
| Режим C | Достижение заданного давления | Ничего | |
| Режим D | Изменение давления небольшое. | Определение больших течей в системе EVAP. [1,0 мм (0,04 дюйма)] | P0442 |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ
Диагностика 0,02 дюйма
Система ограничений выбросов в результате испарения - схема связи. Схема №165
| Способ | Описание режима | Период диагностики |
|---|---|---|
| Режим A (компенсация 0 точек) | Если давление в резервуаре высокое, дождитесь его возврата к нулевой точке (около 0 мм.рт.ст.). | 0-12 секунд |
| Режим B (введено отрицательное давление) | Уменьшите давление в баке до заданного значения путем подачи давления из впускного шланга в топливный бак. | 0-27 секунд |
| Режим C (поддерживается отрицательное давление) | Подождите, пока давление в баке не вернется к целевому значению (начальный уровень расчета P2). | 0-20 секунд |
| Режим D (рассчитано отрицательное изменение давления) | Рассчитайте время, необходимое для возврата давления в резервуаре к давлению завершения расчета P2. Если давление в резервуарах не возвращается к давлению окончания расчета Р2, сделайте предварительное заключение OK. | 0-200 секунд |
| Режим E (Расчет количества, генерируемого испарением) | Рассчитайте величину испарения (Р1). | 0-280 секунд |
ОПИСАНИЕ РЕЖИМА
Диагностика неисправностей электромагнитного клапана управления продувкой при застревании в открытом положении
DTC
P0457 Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (крышка топливного бака снята/снята)
Назначение режима Z
При выполнении диагностики утечки системы EVAP электромагнитный клапан управления продувкой должен работать нормально. Поэтому режим Z используется для диагностики заедания электромагнитного клапана управления продувкой в открытом состоянии. Следует отметить, что при обнаружении отказа электромагнитного клапана управления продувкой в открытом состоянии диагностика утечки системы EVAP отменяется.
Метод диагностики
Диагностика функционирования электромагнитного клапана управления продувкой осуществляется путем контроля давления в баке в режиме Z.
Суждение о нормальности
Нажмите OK и перейдите в режим A, когда приведенные ниже критерии будут выполнены через 3 секунды после запуска режима Z.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| (Давление в резервуаре при запуске режима Z) - (Давление в резервуаре при завершении режима Z) | <или = 0,4 кПа (3 мм рт. ст., 0,12 дюйм рт. ст.) | P0457 |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Нормальный
График оценочных значений. Схема №166
- Evptez - evptezha > or = 0,4 к Па (3,0 мм.рт.ст., 0,12 инг)
- Evptezini - evptezha > or = 0,4 к Па (3,0 мм.рт.ст., 0,12 инг) Считать нормальными при выполнении обоих расчетов.
Оценка неисправности
Если невозможно принять решение OK, продлите режим Z еще на 16 секунд и определите как Ng, когда все нижеприведенные критерии будут выполнены за 16 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| (Давление в резервуаре при запуске режима Z) - (Давление в резервуаре при завершении режима Z) | > 0,6 кПа (4,5 мм рт. ст., 0,18 дюйм рт. ст.) | P0457 |
| Давление в резервуаре при запуске режима Z | ||
| 2 л и более топлива должно оставаться в статическом (не выплескивающемся) состоянии более | > или = 40 сек. |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 16 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Когда будет принято решение о том, что электромагнитный клапан управления продувкой застрял в открытом положении NG, завершите диагностику испарения. Отмените диагностику испарения, когда решение OK/NG для электромагнитного клапана управления продувкой, застрявшего в открытом состоянии, не может быть сделано в режиме Z.
Фиксация открытия электромагнитного клапана управления продувкой
График фиксации открытия электромагнитного клапана управления продувкой. Схема №167
- Evptezini, evptez <or = 1,43 кПа (10,7 мм рт. ст., 0,42 дюйм рт. ст.)
- Evptez - evptezha <or = 0,87 кПа (6,5 мм рт. ст., 0,26 дюйм рт. ст.)
- Evptezini - evptezha <или = 0,87 кПа (6,5 мм рт. ст., 0,26 дюйм рт. ст.)
- Отсутствие выплескивания топлива более 2 л (0,53 галлонов США, 0,44 галлона Imp) в течение более 40 секунд.
Диагностика утечек
DTC
P0442 Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (малая утечка)
P0457 Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (крышка топливного бака снята/снята)
Метод диагностики
- Метод диагностики заключается в создании герметичного вакуума в топливном баке и последующем определении наличия утечки от скорости, с которой внутреннее давление в баке возвращается к атмосферному.
- Диагностика делится на следующие пять фаз.
Режим А: (Расчетное количество испаряемого газа)
Рассчитать величину изменения давления в баке (Р1) при использовании режима А. После расчета Р1 перейти в режим В.
Режим B: (Отрицательное давление уплотнено)
Ввести в бак отрицательное давление во впускном коллекторе.
Приблизительно 0 -- > -1,4 к Па (0 --) -10,5 мм.рт.ст., 0 - > ~ 0,41 вгл.
При достижении давления выше (желаемого отрицательного давления) переходит в режим С.
В этом случае, если давление в баке не становится желаемым отрицательным давлением, судят о наличии большой утечки (10 секунд или 25 секунд) в системе и прекращают диагностику системы контроля за выбросами при испарении.
Оценка неисправности
Судят как Нг (большая утечка), когда выполняются приведенные ниже критерии.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Время достижения целевого отрицательного давления | > или = 25 с. | P0457 |
| Или время режима В | > или = 10 сек. | |
| (Минимальное значение давления в баке при работе в режиме B) - (Давление в баке при запуске режима B) | > -0,5 к Па (-4 мм.рт.ст., -0,16 инг) |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Режим C: (Проверить повышение давления)
Прекратить введение отрицательного давления. (Дождитесь возврата давления в баке к начальному уровню расчета P2.)
Перейдите в режим D, когда давление в резервуаре вернется к начальному уровню расчета P2.
Судите немедленно ОК и переходите в режим Е, когда он не возвращается, несмотря на то, что тратит указанное время.
| Давление в баке при запуске расчета Р2 | Время для заблаговременного принятия решения об исправности |
|---|---|
| 1,3 к Па (-9,75 мм.рт.ст., -0,38 изб.) | 15 секунд |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Режим D (измерение величины изменения отрицательного давления)
Контролируйте величину изменения давления в резервуаре при использовании режима D. В этом случае давление в баке увеличивается (приближается к атмосферному давлению), поскольку происходит испарение. Однако, если какая-либо утечка существует, давление дополнительно возрастает пропорционально этой утечке. Изменение давления в этом резервуаре составляет P2.
После расчета Р2 выполните небольшую диагностику утечки в соответствии с пунктами ниже.
По окончании режима D
Соотнесите изменения в баке, измеренные в режиме A и D; P1 и P2, с приведенной ниже формулой, оцените небольшие утечки в системе. Если измеренное оценочное значение превышает пороговое значение, это считается неисправностью.
Оценка неисправности
Судите как Ng, когда критерии ниже выполнены, и судите как OK, если не выполнено.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| P2-1,5 x P1 | > Значение из карты 7 | P0442 |
| P2: Давление в резервуаре, которое изменяется каждые 16 секунд в режиме D | (1) Пороговое значение: Карта (остаточное топливо в зависимости от температуры резервуара) | |
| (1) 1.5: Значение компенсации количества испарения, когда ниже отрицательного давления (количество возникновения испарения увеличивается с увеличением условия вакуума.) | ||
| (1) | 1.5: Значение компенсации количества испарения, когда ниже отрицательного давления (количество возникновения испарения увеличивается с увеличением условия вакуума). |
|---|
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Map7 Предельное значение критерия неисправности для диагностики системы ограничения выбросов в результате испарения
| Температура топлива в зависимости от уровня топлива | 5°C | 15°C | 25°C | 35°C | 45°C |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 л (0 галлонов США, 0 галлонов импорта) | 0,49 кПа (3,68 мм рт. ст., 0,14 дюйм рт. ст.) | 0,49 кПа (3,68 мм рт. ст., 0,14 дюйм рт. ст.) | 0,53 кПа (3,95 мм рт. ст., 0,16 дюйм рт. ст.) | 0,54 кПа (4,07 мм рт. ст., 0,16 дюйм рт. ст.) | 0,56 кПа (4,17 мм рт. ст., 0,16 дюйм рт. ст.) |
| 10 л (2,64 галлона США, 2,2 галлона США) | 0,49 кПа (3,68 мм рт. ст., 0,14 дюйм рт. ст.) | 0,49 кПа (3,68 мм рт. ст., 0,14 дюйм рт. ст.) | 0,53 кПа (3,95 мм рт. ст., 0,16 дюйм рт. ст.) | 0,54 кПа (4,07 мм рт. ст., 0,16 дюйм рт. ст.) | 0,56 кПа (4,17 мм рт. ст., 0,16 дюйм рт. ст.) |
| 20 л (5,28 галлона США, 4,4 галлона США) | 0,50 кПа (3,77 мм рт. ст., 0,15 дюйм рт. ст.) | 0,51 кПа (3,79 мм рт. ст., 0,15 дюйм рт. ст.) | 0,53 кПа (4,01 мм рт. ст., 0,16 дюйм рт. ст.) | 0,56 кПа (4,17 мм рт. ст., 0,16 дюйм рт. ст.) | 0,57 кПа (4,27 мм рт. ст., 0,17 дюйм рт. ст.) |
| 30 л (7,93 галлона США, 6,6 галлона США) | 0,51 кПа (3,85 мм рт. ст., 0,15 дюйм рт. ст.) | 0,52 кПа (3,9 мм рт. ст., 0,15 дюйм рт. ст.) | 0,54 кПа (4,06 мм рт. ст., 0,16 дюйм рт. ст.) | 0,57 кПа (4,27 мм рт. ст., 0,17 дюйм рт. ст.) | 0,60 кПа (4,48 мм рт. ст., 0,18 дюйм рт. ст.) |
| 40 л (10,57 галлонов США, 8,8 галлонов импорта) | 0,65 кПа (4,88 мм рт. ст., 0,19 дюйм рт. ст.) | 0,65 кПа (4,9 мм рт. ст., 0,19 дюйм рт. ст.) | 0,66 кПа (4,98 мм рт. ст., 0,20 дюйм рт. ст.) | 0,71 кПа (5,32 мм рт. ст., 0,21 дюйм рт. ст.) | 0,76 кПа (5,73 мм рт. ст., 0,23 дюйм рт. ст.) |
| 50 л (13,21 галлонов США, 11,0 галлонов Imp) | 0 794 кПа (5,96 мм рт. ст., 0 235 дюйм рт. ст.) | 0 794 кПа (5,96 мм рт. ст., 0 235 дюйм рт. ст.) | 0 794 кПа (5,96 мм рт. ст., 0 235 дюйм рт. ст.) | 0,85 кПа (6,38 мм рт. ст., 0,25 дюйм рт. ст.) | 0,88 кПа (6,6 мм рт. ст., 0,26 дюйм рт. ст.) |
| 60 л (15,85 галлонов США, 13,2 галлонов импорта) | 0 794 кПа (5,96 мм рт. ст., 0 235 дюйм рт. ст.) | 0 794 кПа (5,96 мм рт. ст., 0 235 дюйм рт. ст.) | 0 794 кПа (5,96 мм рт. ст., 0 235 дюйм рт. ст.) | 0,85 кПа (6,38 мм рт. ст., 0,25 дюйм рт. ст.) | 0,88 кПа (6,6 мм рт. ст., 0,26 дюйм рт. ст.) |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Время, необходимое для диагностики: 30-100 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Диагностика утечек
DTC
P0456 Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (очень маленькая утечка)
Метод диагностики
- Метод диагностики заключается в создании герметичного вакуума в топливном баке и последующем определении наличия утечки от скорости, с которой внутреннее давление в баке возвращается к атмосферному.
- Диагностика делится на следующие пять фаз.
Режим A: (0-точечная компенсация)
Когда давление в резервуаре высокое, подождите до тех пор, пока оно не вернется к 0 точке (около 0 мм.рт.ст.). Переключитесь на режим B, когда возвращается 0 точка. Отмените диагностику, когда 0 точка не возвращается за указанное время.
Режим B: (Введено отрицательное давление)
Ввести в бак отрицательное давление во впускном коллекторе.
Приблизительно 0 -- > -2,0 к Па (0 -- = 15 мм.рт.ст., 0 -- − 0,59 дюйм изб.)
При достижении давления выше (желаемого отрицательного давления) переходит в режим С.
Когда внутреннее давление в баке не достигает заданного вакуумметрического давления, диагностика отменяется.
Режим C: (Поддерживается отрицательное давление)
Прекратить введение отрицательного давления. (Дождитесь возврата давления в баке к начальному уровню расчета P2.)
Переход в режим D происходит либо при возвращении давления в резервуаре к начальному уровню расчета Р2, либо по истечении заданного времени.
Режим D: (Рассчитать величину изменения отрицательного давления)
Контролируйте давление в резервуаре в режиме D, рассчитайте (P2) изменение давления в баке и измерьте время (evpdset) возврата давления из резервуара после завершения расчета Р2. Перейдите к режиму E, когда давление из бака вернется к конечному уровню вычисления Р2.если внутреннее давление из резервуара не возвращается на уровень расчета P2. закончите по истечении заданного количества времени, сделайте расширенное заключение OK или отмените диагностику.
Суждение о нормальности
Решите, что все в порядке при соблюдении приведенных ниже критериев.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Расширенное решение об исправности 1 | |
| Время выдержки режима D | > или = 30 сек. |
| Внутреннее давление бака | |
| Расширенная оценка исправности 2 | |
| Время выдержки режима D | > или = 200 сек. |
| P2 | < or = 0,9-1,3 к Па (7-9,6 мм.рт.ст., 0,28-0,38 ing) |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Режим E: (Расчет количества испарений)
Рассчитайте изменение давления в резервуаре с помощью времени evpdset, чтобы оценить его как Ng / OK в соответствии со значением P1.
(неоднозначное определение приемлемо).
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда соблюдены приведенные ниже критерии неисправности.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| P1 | < Значение из карты 7 * Пороговое значение: карта (остаточное топливо в сравнении с evpdset) |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Map7 Предельное значение критерия неисправности для диагностики системы ограничения выбросов в результате испарения
| Зависимость времени (evpdset) от уровня топлива | 0 секунд | 30 секунд | 80 секунд | 100 секунд | 150 секунд | 200 секунд |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 л (0 галлонов США, 0 галлонов импорта) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,21 кПа (1,6 мм рт. ст., 0,06 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0,09 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0,09 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0,09 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0,09 дюйм рт. ст.) |
| 10 л (2,64 галлона США, 2,2 галлона США) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,21 кПа (1,6 мм рт. ст., 0,06 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0,09 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0,09 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0,09 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0,09 дюйм рт. ст.) |
| 30 л (7,93 галлона США, 6,6 галлона США) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,21 кПа (1,6 мм рт. ст., 0,06 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0,09 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0,09 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0,09 дюйм рт. ст.) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) |
| 50 л (13,21 галлонов США, 11,0 галлонов Imp) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,24 кПа (1,8 мм рт. ст., 0,07 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0,09 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0,09 дюйм рт. ст.) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) |
| 60 л (15,85 галлонов США, 13,2 галлонов импорта) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,24 кПа (1,8 мм рт. ст., 0,07 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0,09 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0,09 дюйм рт. ст.) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) |
| 70 л (18,49 галлонов США, 15,4 галлонов США) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,24 кПа (1,8 мм рт. ст., 0,07 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0,09 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0,09 дюйм рт. ст.) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) |
| 80 л (21,14 галлонов США, 17,6 галлонов импорта) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,24 кПа (1,8 мм рт. ст., 0,07 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0,09 дюйм рт. ст.) | 0,29 кПа (2,2 мм рт. ст., 0,09 дюйм рт. ст.) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Суждение о нормальности
Решите, что все в порядке при соблюдении приведенных ниже критериев.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| P1 | > Значение из карты 8 * Пороговое значение: карта (остаточное топливо против evpdset) |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Map8 Предельное значение критерия неисправности для диагностики системы ограничения выбросов в результате испарения
| Зависимость времени (evpdset) от уровня топлива | 0 секунд | 30 секунд | 80 секунд | 100 секунд | 150 секунд | 200 секунд |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 л (0 галлонов США, 0 галлонов импорта) | 0,16 кПа (1,2 мм рт. ст., 0,05 дюйм рт. ст.) | 0,37 кПа (2,8 мм рт. ст., 0,11 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) |
| 10 л (2,64 галлона США, 2,2 галлона США) | 0,16 кПа (1,2 мм рт. ст., 0,05 дюйм рт. ст.) | 0,37 кПа (2,8 мм рт. ст., 0,11 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) |
| 30 л (7,93 галлона США, 6,6 галлона США) | 0,16 кПа (1,2 мм рт. ст., 0,05 дюйм рт. ст.) | 0,37 кПа (2,8 мм рт. ст., 0,11 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) |
| 50 л (13,21 галлонов США, 11,0 галлонов Imp) | 0,16 кПа (1,2 мм рт. ст., 0,05 дюйм рт. ст.) | 0,40 кПа (3,0 мм рт. ст., 0,12 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) |
| 60 л (15,85 галлонов США, 13,2 галлонов импорта) | 0,16 кПа (1,2 мм рт. ст., 0,05 дюйм рт. ст.) | 0,40 кПа (3,0 мм рт. ст., 0,12 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) |
| 70 л (18,49 галлонов США, 15,4 галлонов США) | 0,16 кПа (1,2 мм рт. ст., 0,05 дюйм рт. ст.) | 0,40 кПа (3,0 мм рт. ст., 0,12 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) |
| 80 л (21,14 галлонов США, 17,6 галлонов импорта) | 0,16 кПа (1,2 мм рт. ст., 0,05 дюйм рт. ст.) | 0,40 кПа (3,0 мм рт. ст., 0,12 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) | 0,45 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,13 дюйм рт. ст.) |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Время, необходимое для диагностики: 65-516 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение открытого или короткого замыкания сливного клапана.
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Определение местоположения компонентов блока управления двигателем. Схема №168
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 2,5 сек.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После запуска двигателя | 1 секунда или более |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Низко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После запуска двигателя | 1 секунда или более |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Высоко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение открытого или короткого замыкания сливного клапана.
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Определение местоположения компонентов блока управления двигателем. Схема №169
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 2,5 сек.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После запуска двигателя | 1 секунда или более |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Высоко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После запуска двигателя | 1 секунда или более |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Низко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение неисправности выходного свойства датчика давления в резервуаре.
Судите НГ, когда нет изменения давления, которое должно существовать в баке, учитывая состояние двигателя.
График выходного сигнала датчика давления в резервуаре и датчика давления в резервуаре. Схема №170
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда соблюдены приведенные ниже критерии неисправности.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Количество раз, когда разница между максимальным уровнем топлива и минимальным уровнем топлива каждые 60 секунд составляет 2 л (0,53 галлона США, 0,44 галлона импорта) или более (при выполнении условия разрешения) | > или = 16 раз |
| Максимальное - минимальное давление в резервуаре (при выполнении условия разрешения) | < 0,05 к Па (0 375 мм.рт.ст., 0,01 мкг) |
| Максимальная - минимальная температура топлива (при выполнении условия включения) | > или = 7°C |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Если максимальное значение - минимальное значение для уровня топлива составляет менее 2 л каждые 60 секунд, продлить на 60 секунд больше и вынести суждение с максимальным и минимальным значениями для уровня горючего через 120 секунд. Если разница не появляется хотя бы время было продлено 60 секунд - продлить время (180 240 300 секунд) и продолжить вынесение суждения.
Время, необходимое для диагностики: 1 минута x 16 раз или более
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Максимальное - минимальное давление в резервуаре | > или = 0,05 кПа (0 375 мм рт. ст., 0,01 дюйм рт. ст.) |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика давления топливного бака.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
График выходного сигнала датчика давления в резервуаре и датчика давления в резервуаре. Схема №171
Оценка неисправности
Судят как Ng, когда непрерывное время до выполнения критериев неисправности ниже становится 15 секунд или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в топливном баке | <-6,82 кПа (-56,15 мм рт. ст., -2,01 дюйм рт. ст.) |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 15 секунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Решите, что все в порядке при соблюдении приведенных ниже критериев.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в топливном баке | > или = -6,82 кПа (-56,15 мм рт. ст., -2,01 дюйм рт. ст.) |
| Лямбда-коэффициент обратной связи | > или = 0,9 |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика давления топливного бака.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
График выходного сигнала датчика давления в резервуаре и датчика давления в резервуаре. Схема №172
Оценка неисправности
Судят как Ng, когда непрерывное время до выполнения критериев неисправности ниже становится 15 секунд или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в топливном баке | > или = 7,98 кПа (59,85 мм рт. ст., 2,36 дюйм рт. ст.) |
| Температура топлива | <35°C |
| Атмосферное давление | > или = 75,0 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 15 секунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Решите, что все в порядке при соблюдении приведенных ниже критериев.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в топливном баке | <7,98 кПа (59,85 мм рт. ст., 2,36 дюйм рт. ст.) |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение открытого или короткого замыкания электромагнитного клапана управления продувкой.
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Схема электромагнитного клапана управления продувкой. Схема №173
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда соблюдены приведенные ниже критерии неисправности.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Непрерывное время со следующими установленными условиями | > или = 2,5 сек. |
| Скважность включения | < 75% |
| Выходное напряжение на клеммах | Низко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение на клеммах | Высоко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение открытого или короткого замыкания электромагнитного клапана управления продувкой.
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Схема электромагнитного клапана управления продувкой. Схема №174
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда соблюдены приведенные ниже критерии неисправности.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Непрерывное время со следующими установленными условиями | > или = 2,5 сек. |
| Скважность включения | > или = 25% |
| Выходное напряжение на клеммах | Высоко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение на клеммах | Низко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Выявление неисправностей выходного свойства датчика уровня топлива.
Если уровень топлива не меняется в конкретных условиях движения/условиях двигателя, где это должно быть, судят как NG.
График работы датчика уровня топлива. Схема №175
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда соблюдены приведенные ниже критерии неисправности.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Накопленное количество всасываемого воздуха | > 331 кг (729,8 фунта) |
| Макс. - Минимальные значения уровня топлива на выходе | <2,6 л (0,69 галлонов США, 0,57 галлонов Imp) |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После запуска двигателя | 10 секунд или более |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: Не определено
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Накопленное количество всасываемого воздуха | > 331 кг (729,8 фунта) |
| Макс. - Минимальные значения уровня топлива на выходе | > или = 2,6 л (0,69 галлонов США, 0,57 галлонов Imp) |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После запуска двигателя | 10 секунд или более |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определите обрыв или короткое замыкание датчика уровня топлива. Судите как Нг, если он не соответствует спецификации.
Низкий уровень в цепи датчика уровня топлива " А " - принципиальная схема. Схема №176
Оценка неисправности
Считать Ng, когда непрерывное время выполнения нижеуказанных критериев неисправности становится больше времени, необходимого для диагностики (2,5 секунды)
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После запуска двигателя | 3 секунды или более |
| Выходное напряжение | <0 035 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После запуска двигателя | 3 секунды или более |
| Выходное напряжение | > или = 0 035 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика уровня топлива.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
Высокий уровень в цепи датчика уровня топлива " А " - принципиальная схема. Схема №177
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже превышает время необходимое для диагностики (10 секунд).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После запуска двигателя | 3 секунды или более |
| Выходное напряжение | > 4 911 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После запуска двигателя | 3 секунды или более |
| Выходное напряжение | <4 911 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение нестабильных неисправностей на выходе датчика уровня топлива, вызванных шумом. Определите как НГ, когда максимальное значение и суммарное значение изменения выходного напряжения датчика уровня топлива больше порогового значения.
Вычислите максимальное значение (delflmax) и совокупное значение (sumfl) изменения выходного напряжения датчика уровня топлива в течение 12,8 секунд. Оцените это нормально, когда как максимальные, так и совокупные значения не превышают пороговое значение. В противном случае, когда любое из них превышает пороговую величину, диагностический счетчик считает вверх. Судите как Ng, если счетчик указал 4 счета.
График изменений выходного напряжения датчика уровня топлива. Схема №178
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда соблюдены приведенные ниже критерии неисправности.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Интегральное время достижения условия, DELFLMAX > или = 0 228 В или SUMFL > либо = 21,8 В. | > или = 4 раза |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Счетчик диагностики не подсчитывается при выполнении следующих условий в течение 12,8 секунд.
| Максимальное значение - минимальное значение изменения давления в баке за 12,8 секунд | > или = 0,05 кПа (0 375 мм рт. ст., 0,01 дюйм рт. ст.) |
|---|---|
| Максимальное значение - минимальное значение напряжения батареи в течение 12,8 секунд | > или = 0 465 В |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Время, необходимое для постановки диагноза: 12,8 секунды x 4 раза
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| DELFLMAX | <0 228 В |
| SUMFL | <21,8 В |
| DELFLMAX - максимальное отклонение выходного сигнала датчика в течение 12,8 секунд SUMFL: интегрированное значение отклонения выходного сигнала сенсора за 12,8 секунды |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение нарушения в работе вентилятора радиатора.
Судите как Нг, когда температура охлаждающей жидкости двигателя медленно снижается даже при вращающемся вентиляторе радиатора.
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 5 минут.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 95°C |
| Вентилятор радиатора | ВЫКЛ. --> ВКЛ. |
| Температура охлаждающей жидкости | Не уменьшается |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 5 минут
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Вентилятор радиатора | ВЫКЛ. --> ВКЛ. |
| Температура охлаждающей жидкости | Уменьшения |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определите обрыв или короткое замыкание скорости транспортного средства. Судите Ng, когда низкая скорость транспортного средства (0 км / ч (0 миль в час)) остается, тогда как она, казалось, находится на обычной скорости вождения.
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится 4 секунды и более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Скорость транспортного средства | < 1 |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 4 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и снимите Ng, когда будут установлены все следующие критерии.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Скорость транспортного средства | > или = 1 |
| Выключатель стартера | OFF |
| Выключатель стартера ВКЛ -- > время отключения | > или = 3 сек. |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определите обрыв или короткое замыкание скорости транспортного средства. Судите Ng, когда высокая скорость транспортного средства (300 км / ч (186,4 миль в час) или более) остается, тогда как она, казалось, находится на обычной скорости вождения.
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится 4 секунды и более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Скорость транспортного средства | > или = 300 |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 4 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и снимите Ng, когда будут установлены все следующие критерии.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Скорость транспортного средства | <300 км/ч (186,4 миль/ч) |
| Выключатель стартера | OFF |
| Выключатель стартера ВКЛ -- > время отключения | > или = 3 сек. |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Выявление неисправности, заключающейся в том, что фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу. Судят как NG, когда фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу.
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения критерия неисправности ниже составляет 10 секунд х 3 раза.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Фактическая - целевая частота вращения двигателя | <- 100 об/мин |
| Значение обратной связи для регулятор оборотов холостого хода | Макс. |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд x 3 раза
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите Ng, когда непрерывное время выполнения критерия неисправности ниже становится больше времени, необходимого для диагностики (10 секунд).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Фактическая - целевая частота вращения двигателя | > или = -100 об/мин |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Выявление неисправности, заключающейся в том, что фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу. Судят как NG, когда фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу.
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения критерия неисправности ниже составляет 10 секунд х 3 раза.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Фактическая - целевая частота вращения двигателя | > или = 200 об/мин |
| Значение обратной связи для регулятор оборотов холостого хода | Мин. |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд x 3 раза
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите Ng, когда непрерывное время выполнения критерия неисправности ниже становится больше времени, необходимого для диагностики (10 секунд).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Фактическая - целевая частота вращения двигателя | <200 об/мин |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание ПО стартера.
Судить о Нг, когда сигнал ПО стартера остается включенным.
Судите ОТКЛ НГ при запуске двигателя без опыта стартера.
Оценка неисправности
Судите как ON Ng, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 3 минут.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Частота вращения двигателя | > 500 об/мин |
| Сигнал ОТКЛЮЧЕНИЕ СТАРТЕРА | Не обнаружено |
| Напряжение батареи | > 8 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 180 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Нажмите ON OK и очистите Ng, когда будут выполнены приведенные ниже критерии неисправности.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель стартера | OFF |
| Напряжение батареи | > 8 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
| DTC | Пункт | ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ДИАГНОСТИКИ |
|---|---|---|
| P0513 | Неверный ключ иммобилайзера | Неправильный ключ иммобилайзера (использование незарегистрированного ключа в IMMECM) |
| P1570 | Антенна | Неисправна антенна |
| P1571 | Несовместимость ссылочного кода | Несовместимость ссылочного кода между IMMECM и ЕСМ |
| P1572 | Отказ цепи IMM (кроме антенной цепи) | Сбой связи между IMMECM и ЕСМ |
| P1574 | Сбой связи с ключом | Неспособность IMMECM проверить идентификационный код ключа (ответчика) или отказ ответчика |
| P1576 | EEPROM модуля управления EGI | Неисправность блок управления двигателем |
| P1577 | EEPROM модуля управления IMM | IMMECM неисправен |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
Судите как Нг, когда установлены условия диагноза, изложенные выше.
Выявите неисправность, заключающуюся в том, что обороты двигателя увеличиваются больше, чем в нормальном состоянии на холостом ходу.
Оценка неисправности
Судите как Ng, когда непрерывное время выполнения всех критериев неисправности ниже становится больше времени, необходимого для диагностики (2 секунды).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя | > или = 1500 об / мин |
| Значение обратной связи для регулятор оборотов холостого хода | |
| Изменение частоты вращения двигателя через каждые 180 градусов двигателя рев. | > или = -5 об/мин |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите Ng, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше времени, необходимого для диагностики (5 секунд).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя | <200 об/мин |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение неисправности связи CAN.
Когда связь по протоколу CAN невозможна, а связь по протоколу CAN с терминалом AT невозможна, определите как NG, если данные от терминала AT не являются нормальными.
Оценка неисправности
Когда установлено любое из следующих условий, оно оценивается как Ng.
Определяют как OK и сбрасывают Ng, когда непрерывное время, в течение которого установлены все следующие критерии, превышает заданное время (1 с).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Флаг отключения шины или предупреждающий флажок | Набор |
| ID не получен от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | = 500 мс |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 1 секунда
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение неисправности микрокомпьютера (RAM).
Обнулить очистить все нормальные области оперативной памяти с помощью начальной подпрограммы и судить как Ng, когда сумма всех добавленных RAM после очистки отлична от нуля.
Судите как Ng, когда критерии ниже выполнены, и судите как OK, когда не выполнено, и очистите Нг.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сумма данных ОЗУ после очистки | Не удается прочитать |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: Не определено
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определяется как NG, если значение SUM ПЗУ выходит за пределы стандартного значения.
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится 0,5 секунды или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Суммарное значение ПЗУ | Характеристика |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: Не определено
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды " Очистить память " (только останов двигателя)
Судите как Ng, когда любое из следующего завершено.
- Когда считанное значение сигнала датчика 1 положения дроссельной заслонки не совпадает между основным ЦП и вспомогательным ЦП.
- Когда считанное значение сигнала датчика 1 положения акселератора не совпадает между основным ЦП и вспомогательным ЦП.
- При ненормальной работе вспомогательного ЦП.
- При нарушении связи между основным и <----> вспомогательным ЦП.
- При неисправной цепи входного усилителя датчика положения дроссельной заслонки 1.
- Когда круиз-контроль нельзя отменить правильно.
- Когда сигнал тормозов SW1 и 2 не совпадает.
- Когда направленный угол от главного CPU ненормальный.
Модуль управления - Принципиальная схема. Схема №179
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| 1.разность показаний ЦП по сигналу датчика положения дроссельной заслонки | В пределах 0 858 В |
| 2.разность показаний CPU сигнала датчика положения акселератора | В пределах 0 042 В |
| 3. Wd импульс от вспомогательного CPU | Возникновение импульса WD |
| 4. Связь между CPU | Возможность общения |
| 5.разность сигнала на подключении усилителя | В пределах X 4 ± 3 ° |
| 6. Сигнал отмены круиз-контроля при включенном тормозе | Включен сигнал отмены круиз-контроля |
| 7. Сигнал тормозного переключателя 1, 2 | SW 1 и 2 согласованы |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики
- 250 миллисекунд
- 250 миллисекунд
- 200 миллисекунд
- 200 миллисекунд
- 24 миллисекунды
- 250 миллисекунд
- 200 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Судят как Ng, когда целевой угол открытия и фактический угол открытия не совпадают или ток к двигателю превышает заданную нагрузку в течение заданного времени непрерывно.
Управление приводом дроссельной заслонки - схема связи. Схема №180
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разница между целевым углом раскрытия и фактическим углом раскрытия | 3,5 ° или менее |
| Нагрузка на выходе цепи привода | 95% или менее |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики
- Целевой угол открытия и фактический угол открытия: 250 миллисекунд (Для НГ) 2000 миллисекунд (Для ОК)
- Выходная нагрузка на схему привода: 2000 миллисекунд
Детали оценочной стоимости
График суждений. Схема №181
Детали суждения (фактический угол открытия < целевой угол открытия всегда 1000 миллисекунд)
График суждений. Схема №182
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды " Очистить память " (только останов двигателя)
Обнаружить обрыв / короткое замыкание цепи радиаторного вентилятора.
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 2,5 сек.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| После запуска двигателя | 1 секунда или более |
| Частота вращения двигателя | > или = 500 об/мин |
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Низкий уровень |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| После запуска двигателя | 1 секунда или более |
| Частота вращения двигателя | > или = 500 об/мин |
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Высокий уровень |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв / короткое замыкание цепи радиаторного вентилятора.
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 2,5 сек.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| После запуска двигателя | 1 секунда или более |
| Частота вращения двигателя | > или = 500 об/мин |
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ON | Высокий уровень |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| После запуска двигателя | 1 секунда или более |
| Частота вращения двигателя | > или = 500 об/мин |
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ON | Низкий уровень |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше заданного количества времени (2,5 секунды).
Судите как OK и очистите Ng, когда следующие условия не выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Запрос освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | Набор |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Судить об обрыве или коротком замыкании нейтрального ПО.
Определите NG, когда вход нейтрального терминала ЕСМ отличается от данных приема от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
Судите как Ng, когда непрерывное время завершения критериев неисправности ниже становится более 6,5 секунд. Судьте как OK и очистите Нг, если критерии неисправности ниже не соблюдаются.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал переключения нейтрали, когда park/neutral = «OFF» и любые другие переключатели = «ON» на AT | Низкий (ВКЛ.) |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 6,5 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Судить об обрыве или коротком замыкании нейтрального ПО.
Судите NG, когда нет изменения в нейтральном SW, даже если была применена движущая смена. (Имеется нейтральная инверсия SW ON/OFF от скорости транспортного средства и скорости двигателя.)
Судить НГ, когда приведенные ниже критерии неисправности выполнены 3 раза или более после смены нейтрального ПО. И очистить ПГ при изменении нейтрального ПО.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал переключения нейтрали (при переходе от а к б ниже) | Низкий уровень продолжается |
| Изменение условий движения Скорость транспортного средства = 0 км / ч (0 миль в час) и частота вращения двигателя 600-900 об / мин Скорость автомобиля = 64 км / ч. | От а) до б) |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 3 мониторинга
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Судить об обрыве или коротком замыкании нейтрального ПО.
Определите NG, когда вход нейтрального терминала ЕСМ отличается от данных приема от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
Судите Ng, когда непрерывное время до соответствия нижеприведенным критериям неисправности становится больше 6,5 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал переключения нейтрали, когда park / neutral = " ON " и любые другие переключатели = " OFF " на AT | Высокий (ВЫСОКИЙ) (OFF (ВЫКЛ)) |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 6,5 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Судить об обрыве или коротком замыкании нейтрального ПО.
Судите NG, когда нет изменения в нейтральном SW, даже если была применена движущая смена. (Имеется нейтральная инверсия SW ON/OFF от скорости транспортного средства и скорости двигателя.)
Судить НГ, когда приведенные ниже критерии неисправности выполнены 3 раза или более после смены нейтрального ПО. И очистить ПГ при изменении нейтрального ПО.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал переключения нейтрали (при переходе от а к б ниже) | Высокая продолжается |
| Изменение условий движения Скорость транспортного средства = 0 км / ч (0 миль в час) и частота вращения двигателя 600-900 об / мин Скорость автомобиля = 64 км / ч. | От а) до б) |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 3 мониторинга
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определите, что значение лямбда остается низким.
Определяют как NG, когда значение лямбда является ненормальным в соответствии со значением X переднего датчика кислорода (A/F) и условиями эксплуатации, такими как скорость транспортного средства, количество всасываемого воздуха, температура охлаждающей жидкости двигателя, управление с вспомогательной обратной связью и т.д.
Значение лямбда = Фактический состав топливовоздушной смеси/Теоретический состав топливовоздушной смеси
Лямбда > 1: Постный
Лямбда < 1: Rich
График соотношения компонентов топливовоздушной смеси. Схема №183
Судите как Ng, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше времени, необходимого для диагностики (10 секунд).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное значение лямбды, когда коэффициент компенсации обратной связи датчика кислорода задней панели не находится на максимальном пределе |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить, что значение лямбда остается высоким.
Определить как Ng, когда значение лямбда является ненормальным в соответствии с А. Значение переднего датчика кислорода (A / F) и условия эксплуатации, такие как скорость автомобиля, количество всасываемого воздуха, температура охлаждающей жидкости двигателя, управление вспомогательной обратной связью и т. д.
Значение лямбда = Фактический состав топливовоздушной смеси/Теоретический состав топливовоздушной смеси
Лямбда> 1: Постный
Лямбда < 1: Rich
График соотношения компонентов топливовоздушной смеси. Схема №184
Судите как Ng, когда непрерывное время соответствия критериям неисправности ниже становится больше, чем время, необходимое для диагностики (10 секунд).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выход A, значение в случае, если коэффициент компенсации обратной связи задней части кислородного датчика не может быть на минимальном пределе | > или = 1,15 |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Считать NG, когда клапан открыт больше, чем угол открытия по умолчанию, но не перемещается в направлении закрытия при остановленном питании двигателя.
Отказ возвратной пружины - принципиальная схема. Схема №185
Оценка неисправности
Судят как Ng, когда непрерывное время до завершения критериев неисправности ниже становится 0,6 секунды или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Изменение открытия после выключения непрерывности | <2° |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 600 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды " Очистить память " (только останов двигателя)
Обнаружение обрыва/короткого замыкания электромагнитного клапана управления давлением.
Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Идентификация расположения компонентов электромагнитного клапана регулирования давления. Схема №186
Судите как Ng, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше времени, необходимого для диагностики (2,5 секунды).
Оцените как OK и очистите Ng, когда приведенные ниже критерии неисправности не соблюдены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Низко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Постоянно обнаруживает застревание соленоидного клапана и ведущего клапана в открытом состоянии.
Рассчитайте интегрированное значение максимального / минимального значений выходного напряжения датчика давления трубопровода вторичного воздуха и отклонения выходного напряжения в течение постоянного периода времени после запуска двигателя, и если разница между максимальным / минимальным значениями велика, а также интегральное значение велико, судите как Ng.
Когда соленоидный и свинцовый клапаны комбинированного клапана открыты и работают неправильно, в выходном сигнале датчика давления трубопровода подачи вторичного воздуха появится импульс. Этот импульс отслеживается следующим методом для обнаружения проблемы.
Рассчитайте максимальное и минимальное значения выходного напряжения датчика давления трубопровода вторичного воздуха, а также интегральное значение (сумму) отклонения выходного напряжения за ктотим сек. Разность между максимальным / минимальным значениями сравнивается с пороговым значением, а сумма также сравнивается со значением порога. Если оба превышают порог, счетчик ПГ отсчитывается в большую сторону, и когда счетчик станет kcocot раз, выносится суждение о ПГ, если ни одно из них не превышает порог или только одно превышает порог, то считается нормальным.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность давлений внутри трубы между Макс. и Мин. | > или = 0 048 В |
| Суммарное изменение внутреннего давления в трубе за 4 миллисекунды | > или = 24V |
| Величина изменения атмосферного давления | <4 мм рт.ст. |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд x 2 раза
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Оценка неисправности
Когда время непрерывной работы с установившимися следующими условиями превышает 2,5 секунды, это определяют как Нг л.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Зажигание | ON |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Высоко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Решите, что все в порядке, когда будут установлены следующие условия, и очистите ПГ.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Зажигание | ON |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Низко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение обрыва/короткого замыкания электромагнитного клапана управления давлением.
Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Идентификация расположения компонентов электромагнитного клапана регулирования давления. Схема №187
Судите как Ng, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше времени, необходимого для диагностики (2,5 секунды).
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ON | Высоко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определите ненормальную функцию (застревание в закрытом положении) сливного клапана.
Судите как НГ, когда давление в топливном баке низкое.
Идентификация расположения компонентов электромагнитного клапана управления вентиляцией. Схема №188
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения всех приведенных ниже критериев неисправности становится больше 3 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в баке | < or = -4,0 к Па (-30 мм.рт.ст., -1,18 дюйм изб.) |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 3 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Оцените как OK и очистите Ng, когда будут выполнены все приведенные ниже критерии неисправности.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в баке | > или = -4,0 к Па (-30 мм.рт.ст., -1,18 дюйм изб.) |
| Совокупное время, в течение которого выполняются все приведенные ниже критерии сбоев. | > или = 30 сек. |
| Коэффициент заполнения электромагнитного клапана управления продувкой | Не = 0 |
| Температура топлива | 10-45 ° C (14-81°C) |
| Относительное давление во впускном коллекторе |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определите ненормальность при приводе продувочного шланга.
Судите НГ, когда напряжение на зажимах диагностики высокое.
Принудительная вентиляция картера (продувка) - принципиальная схема. Схема №189
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 2,5 сек.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > 10,9 В |
| Положительное напряжение диагностики вентиляции картера | Высоко |
| Частота вращения двигателя | > или = 500 об/мин |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > 10,9 В |
| Положительное напряжение диагностики вентиляции картера | Низко |
| Частота вращения двигателя | > или = 500 об/мин |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание ПО стартера.
Судить как OFF Ng, когда он поворачивается в после запуска двигателя, так как стартер никогда не был включен.
Оценка неисправности
Судите как OFF Ng, когда установлены следующие условия.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Скорость транспортного средства | <1 км/ч (0,62 миль/ч) |
| Сигнал ВКЛ СТАРТЕРА | Не обнаружено |
| Частота вращения двигателя за 0,8 секунды или более, при которой сохраняется условие о том, что частота вращения двигателя составляет менее 500 об / мин | > или = 500 об/мин |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 1 секунда
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Нажмите кнопку OFF OK (выкл.) и снимите флажок Ng, когда будут соблюдены приведенные ниже критерии неисправности.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Стартер включен | Опытный |
| Диагностика включения стартера | Не диагностируется |
| Напряжение батареи | > 8 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение обрыва/короткого замыкания цепи резервного питания.
Судят о Нг, когда резервное напряжение становится меньше напряжения батареи.
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 2,5 сек.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение резервного источника питания | <Напряжение батареи x 0,7 |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение резервного источника питания | > или = Напряжение аккумулятора x 0,7 |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определите неисправность функции двигателя клапана, генерируемого опрокидыванием.
Судите о неисправности фиксации открытия, когда степень открытия велика даже после окончания движения закрытия клапана, вызванного опрокидыванием.
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения нижеприведенных критериев неисправности становится больше 3 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открытие клапана, вызванного опрокидыванием | > или = 67,4 ° |
| Сигнал " закрыть " кран, генерируемый тумбой | 2,2 секунды или более |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 3 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открытие клапана, вызванного опрокидыванием | < 67.4° |
| Сигнал " закрыть " кран, генерируемый тумбой | 2,2 секунды или более |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определите неисправность функции двигателя клапана, генерируемого опрокидыванием.
Судите о неисправности фиксации открытия, когда степень открытия велика даже после окончания движения закрытия клапана, вызванного опрокидыванием.
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения нижеприведенных критериев неисправности становится больше 3 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открытие клапана, вызванного опрокидыванием | > или = 67,4 ° |
| Сигнал " закрыть " кран, генерируемый тумбой | 2,2 секунды или более |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 3 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открытие клапана, вызванного опрокидыванием | < 67.4° |
| Сигнал " закрыть " кран, генерируемый тумбой | 2,2 секунды или более |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определите неисправность функции двигателя клапана, генерируемого опрокидыванием.
Судите о неисправности фиксации закрытия, когда степень открытия мала даже после окончания открывания клапана.
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения нижеприведенных критериев неисправности становится больше 3 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открытие клапана, вызванного опрокидыванием | < 67.4° |
| Выход сигнала " открыто " клапана, генерируемого тумбой | 2,2 секунды или более |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 3 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открытие клапана, вызванного опрокидыванием | > или = 67,4 ° |
| Выход сигнала " открыто " клапана, генерируемого тумбой | 2,2 секунды или более |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Определите неисправность функции двигателя клапана, генерируемого опрокидыванием.
Судите о неисправности фиксации закрытия, когда степень открытия мала даже после окончания открывания клапана.
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения нижеприведенных критериев неисправности становится больше 3 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открытие клапана, вызванного опрокидыванием | < 67.4° |
| Выход сигнала " открыто " клапана, генерируемого тумбой | 2,2 секунды или более |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 3 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открытие клапана, вызванного опрокидыванием | > или = 67,4 ° |
| Выход сигнала " открыто " клапана, генерируемого тумбой | 2,2 секунды или более |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания двигателя клапана, вызванного опрокидыванием.
Определите Ng, когда сигнал открытия посылается из Ic после диагностики ИС с помощью клапана, генерируемого опрокидыванием.
Цепь управления литником впускного коллектора/разомкнутая (блок 1) - Принципиальная схема. Схема №190
На главной ИС проверяйте отправленный сигнал в каждый момент времени, который возникает непосредственно перед тем, как выходной сигнал клапана, генерируемого тумбой, устанавливается во включенное состояние -- > выключено, и судите об открытом Нг, когда сигнал открытого Нж посылается 1 секунду подряд. Судите OK и очищайте Ng при посылке сигнала ОК.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открыть сигнальный вход NG | Низко |
| Вход сигнала перегрузки по току NG | Высоко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания двигателя клапана, вызванного опрокидыванием.
Определите Ng, когда сигнал перегрузки по току посылается из Ic после диагностики ИС с помощью клапана, генерируемого опрокидыванием.
Низкий уровень в цепи управления литником впускного коллектора (блок 1) - Принципиальная схема. Схема №191
На главной ИС проверяйте отправленный сигнал в каждый момент времени, который происходит непосредственно перед тем, как выходной сигнал клапана, генерируемого опрокидыванием, устанавливается во включенное состояние -- > выключено, и судите о перегрузке по току Ng, когда 1 секунда подряд посылается сигнал перегрузки Nг.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открыть сигнальный вход NG | Высоко |
| Вход сигнала перегрузки по току NG | Низко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания двигателя клапана, вызванного опрокидыванием.
Определите Ng, когда сигнал открытия посылается из Ic после диагностики ИС с помощью клапана, генерируемого опрокидыванием.
Цепь управления литником впускного коллектора/разомкнутая (блок 2) - Принципиальная схема. Схема №192
На главной ИС проверяйте отправленный сигнал в каждый момент времени, который возникает непосредственно перед тем, как выходной сигнал клапана, генерируемого тумбой, устанавливается во включенное состояние -- > выключено, и судите об открытом Нг, когда сигнал открытого Нж посылается 1 секунду подряд. Судите OK и очищайте Ng при посылке сигнала ОК.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открыть сигнальный вход NG | Низко |
| Вход сигнала перегрузки по току NG | Высоко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение обрыва или короткого замыкания двигателя клапана, вызванного опрокидыванием.
Определите Ng, когда сигнал перегрузки по току посылается из Ic после диагностики ИС с помощью клапана, генерируемого опрокидыванием.
Низкий уровень в цепи управления литником впускного коллектора (блок 2) - Принципиальная схема. Схема №193
На главной ИС проверяйте отправленный сигнал в каждый момент времени, который происходит непосредственно перед тем, как выходной сигнал клапана, генерируемого опрокидыванием, устанавливается во включенное состояние -- > выключено, и судите о перегрузке по току Ng, когда 1 секунда подряд посылается сигнал перегрузки Nг.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открыть сигнальный вход NG | Высоко |
| Вход сигнала перегрузки по току NG | Низко |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения клапана, генерируемого тумбой.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
График выходного напряжения датчика положения литника впускного коллектора. Схема №194
Судите как Ng, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится 0,5 секунды или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <0 167 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения клапана, генерируемого тумбой.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
График выходного напряжения датчика положения литника впускного коллектора. Схема №195
Судите как Ng, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится 0,5 секунды или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 843 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения клапана, генерируемого тумбой.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
График выходного напряжения датчика положения литника впускного коллектора. Схема №196
Судите как Ng, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится 0,5 секунды или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <0 167 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения клапана, генерируемого тумбой.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
График выходного напряжения датчика положения литника впускного коллектора. Схема №197
Судите как Ng, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится 0,5 секунды или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 843 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание соленоида клапана регулирования расхода масла.
Определите открытый NG, когда поток тока мал, тогда как рабочий сигнал велик, и определите короткий NG, когда поток тока велик, тогда как рабочий сигнал мал.
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится 2 секунды и более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Режим управления электромагнитным клапаном управления потоком масла | > или = 99,61% |
| Ток текущего состояния электромагнитного клапана управления маслом | <0 306 А |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2000 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите Ng, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 2 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Целевое значение тока электромагнитного клапана управления расходом масла | > или = 0,14% |
| Целевое значение тока электромагнитного клапана управления потоком масла - Значение тока управления электромагнитным клапаном управления потоком масла | > или = 0,08 А |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание соленоида клапана регулирования расхода масла.
Определите открытый NG, когда поток тока мал, тогда как рабочий сигнал велик, и определите короткий NG, когда поток тока велик, тогда как рабочий сигнал мал.
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится 2 секунды и более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Режим управления электромагнитным клапаном управления потоком масла | < 0.39% |
| Ток текущего состояния электромагнитного клапана управления маслом | > или = 0 306 А |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2000 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите Ng, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 2 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Целевое значение тока электромагнитного клапана управления потоком масла - Значение тока управления электромагнитным клапаном управления потоком масла | <0,08 А |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание соленоида клапана регулирования расхода масла.
Определите открытый NG, когда поток тока мал, тогда как рабочий сигнал велик, и определите короткий NG, когда поток тока велик, тогда как рабочий сигнал мал.
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится 2 секунды и более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Режим управления электромагнитным клапаном управления потоком масла | > или = 99,61% |
| Ток текущего состояния электромагнитного клапана управления маслом | <0 306 А |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2000 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите Ng, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 2 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Целевое значение тока электромагнитного клапана управления расходом масла | > или = 0,14% |
| Целевое значение тока электромагнитного клапана управления потоком масла - Значение тока управления электромагнитным клапаном управления потоком масла | > или = 0,08 А |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв или короткое замыкание соленоида клапана регулирования расхода масла.
Определите открытый NG, когда поток тока мал, тогда как рабочий сигнал велик, и определите короткий NG, когда поток тока велик, тогда как рабочий сигнал мал.
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится 2 секунды и более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Режим управления электромагнитным клапаном управления потоком масла | < 0.39% |
| Ток текущего состояния электромагнитного клапана управления маслом | > или = 0 306 А |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 2000 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите Ng, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 2 секунд.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Целевое значение тока электромагнитного клапана управления потоком масла - Значение тока управления электромагнитным клапаном управления потоком масла | <0,08 А |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаруживать нарушения в топливной системе путем определения того, смещается ли величина компенсации с обратной связью на обогащенную или обедненную. Если сумма компенсации с помощью обратной связи от запуска двигателя к выключению зажигания сдвигается на насыщенную или бедную, компенсация недостаточна. -- > Если она недостаточна, измените защитное значение компенсации с дополнительной обратной связью, линию оценки смещения и увеличьте счетчик работы охраны (временный счетчик Ng). Когда счетчик работы охранника (временной счетчик Нг) превышает установленное значение, а компенсация с использованием обратной связи переходит на обогащение или обеднение, он оценивается как ПГ.
График соотношения компонентов топливовоздушной смеси. Схема №198
Судите как Ng, когда непрерывное время при установлении следующих условий составляет более 5 секунд. Судьте как OK и очистите Nг, если следующие условия не установлены в течение непрерывного времени 5 секунд или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Обучающая ценность обратной связи | < -0 018 |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 5 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение неисправностей в топливной системе путем определения того, смещается ли величина компенсации с обратной связью до насыщенного или обедненного состояния. Если сумма компенсации с дополнительной обратной связью от запуска двигателя к выключению зажигания сдвигается до обогащенного или бедного состояния, компенсация недостаточна.-- > Если она недостаточна, измените защитное значение компенсации с частичной обратной связью, линию оценки смещения и увеличьте счетчик работы охраны (временный счетчик Ng). Когда счетчик работы охранника (временный счётчик Nг) превышает установленное значение, а компенсация с помощью обратной связи переходит на обогащенный или обеденный состояние, он оценивается как ПГ.
График соотношения компонентов топливовоздушной смеси. Схема №199
Судите как Ng, когда непрерывное время при установлении следующих условий составляет более 5 секунд. Судьте как OK и очистите Nг, если следующие условия не установлены в течение непрерывного времени 5 секунд или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Обучающая ценность обратной связи | > или = 0 018 |
| Количество лимитов, переходящих в rich | > или = 4 раза |
| Отношение времени для датчика кислорода выше или ниже к времени или времени насыщения/времени обеднения | <или = 9 (модель AT) <или = 5,7 (модель MT) |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 5 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Судите как Ng, когда ток двигателя становится слишком большим или цепь привода нагревается.
Электродвигатель управления приводом дроссельной заслонки - принципиальная схема. Схема №200
Оценка неисправности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Ток двигателя | |
| Внутренняя температура цепи привода | <или = 175°C |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики
- 500 миллисекунд (для NG)
- 2000 миллисекунд (для подтверждения)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды " Очистить память " (только останов двигателя)
Судите как NG, когда питание электронного управления дросселем не подается, даже когда блок управления двигателем включает электрическое управляющее реле дросселя.
Низкий уровень в цепи управляющего двигателя привода дроссельной заслонки - принципиальная схема. Схема №201
Оценка неисправности
Судят как Ng, когда непрерывное время до выполнения критериев неисправности ниже становится 0,5 секунды или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение питания двигателя | <или = 5 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики
- 400 миллисекунд (для NG)
- 2000 миллисекунд (для подтверждения)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды " Очистить память " (только останов двигателя)
Определите как Ng, когда питание для электронного управления дроссельной заслонкой подается даже в том случае, если блок управления двигателем выключает электрическое реле управления дросселем.
Высокий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки - принципиальная схема. Схема №202
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение питания двигателя | <или = 5 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики
- 600 миллисекунд (для NG)
- 400 миллисекунд (для подтверждения)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды " Очистить память " (только останов двигателя)
Судите как Нг, когда полностью близкое точечное обучение не может быть проведено или за пределами стандартного значения.
Минимальный останов датчика положения дроссельной заслонки / педали " А " - схема связи. Схема №203
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Угол открытия датчика дроссельной заслонки при распознавании всех близких точек | 10 127 ° или более, 19 872 ° или менее |
| Угол открытия дроссельной заслонки при включенном выключателе зажигания - Положение минимальной остановки дроссельной заслонки | > или = 1 683 ° |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 8-80 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды " Очистить память " (только останов двигателя)
Определите обрыв или короткое замыкание датчика 1 положения педали акселератора.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D» - принципиальная схема. Схема №204
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | > или = 0 219 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 100 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды " Очистить память " (только останов двигателя)
Определите обрыв или короткое замыкание датчика 1 положения педали акселератора.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D» - принципиальная схема. Схема №205
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 100 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды " Очистить память " (только останов двигателя)
Определите обрыв или короткое замыкание датчика 2 положения педали акселератора.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «Е» - принципиальная схема. Схема №206
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | > или = 0 219 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 100 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды " Очистить память " (только останов двигателя)
Определите обрыв или короткое замыкание датчика 2 положения педали акселератора.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «Е» - принципиальная схема. Схема №207
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 100 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды " Очистить память " (только останов двигателя)
Судят как НГ, когда уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 1 отличается от датчика положения дроссельной заслонки 2.
Корреляция напряжения дроссельной заслонки / датчика положения педалей / переключателя " A " / " B " - принципиальная схема. Схема №208
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность сигналов между двумя датчиками |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Детали оценочной стоимости
График оценочных значений. Схема №209
Время, необходимое для диагностики: 212 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды " Очистить память " (только останов двигателя)
Судят как НГ, когда уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 1 отличается от датчика положения дроссельной заслонки 2.
Корреляция напряжения дроссельной заслонки / датчика положения педалей / переключателя " D " / " E " - принципиальная схема. Схема №210
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность сигналов между двумя датчиками |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Детали оценочной стоимости
График оценочных значений. Схема №211
Время, необходимое для диагностики
- 116 миллисекунд (для NG)
- 1000 миллисекунд (для OK)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение неисправности выходного свойства датчика атмосферного давления.
Судить как Нг, когда выходной сигнал датчика атмосферного давления в значительной степени отличается от давления во впускном коллекторе при запуске двигателя.
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится 0,3 секунды и более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Атмосферное давление - давление во впускном коллекторе | > или = 26,7 к Па (200 мм.рт.ст., 7,87 инг) |
| Давление во впускном коллекторе при запуске двигателя - давление в коллекторе | <1,33 кПа (10 мм рт. ст., 0,39 дюйм рт. ст.) |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 0,3 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите Ng, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 0,26 секунды.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Атмосферное давление - давление во впускном коллекторе | < 26,7 к Па (200 мм.рт.ст., 7,87 гг) |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв / короткое замыкание датчика атмосферного давления.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится 0,5 секунды или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Выходное напряжение | <0 118 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Выходное напряжение | > или = 0 118 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружить обрыв / короткое замыкание датчика атмосферного давления.
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
Оценка неисправности
Судят как Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится 0,5 секунды или более.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Выходное напряжение | > или = 4 936 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Выходное напряжение | <4 936 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение неисправности в выходных свойствах датчика давления вторичного воздуха.
Судят как НГ, когда выходной сигнал датчика давления вторичного воздуха сильно отличается от давления во впускном коллекторе при запуске двигателя.
Оценка неисправности
Судят как Нг, если непрерывное время при следующих установленных условиях составляет более 0,3 секунды.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в трубопроводе подачи вторичного воздуха - давление во впускном коллекторе | > или = 200 мм рт.ст. |
| Давление во впускном коллекторе при запуске двигателя - | <10 мм рт.ст. |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 0,3 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Суждение о нормальности
Оцените как OK и очистите Ng, когда непрерывное время при следующих условиях составляет более 0,26 секунды.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в трубопроводе подачи вторичного воздуха - давление во впускном коллекторе | <200 мм рт.ст. |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
Оценка неисправности
Судят как Нг, если непрерывное время при следующих установленных условиях составляет более 0,5 секунды.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Выходное напряжение | <0 568 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Решите, что все в порядке, когда будут установлены следующие условия, и очистите ПГ.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Выходное напряжение | > или = 0 568 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Судите как Ng, если он не соответствует спецификации.
Оценка неисправности
Судят как Нг, если непрерывное время при следующих установленных условиях составляет более 0,5 секунды.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Выходное напряжение | > или = 4 921 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Решите, что все в порядке, когда будут установлены следующие условия, и очистите ПГ.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Выходное напряжение | <4 921 В |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»
Обнаружение функциональных ошибок (постоянно ВКЛ.) насоса вторичного воздуха.
Когда давление в трубопроводе подачи вторичного воздуха является высоким по сравнению с атмосферным давлением, оно оценивается как ПГ.
Когда насос вторичного воздуха выключен, давление в трубопроводе подачи вторичного воздуха должно быть равно атмосферному давлению. Если оно выше атмосферного давления, судите как Ng.
Оценка неисправности
Судят как Ng, если непрерывное время со всеми следующими установленными условиями составляет более 5 секунд.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Оценка температуры окружающей среды | > или = 4,4°C |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После срабатывания системы впрыска вторичного воздуха | 0,6 секунды или более |
| Напряжение батареи | > или = 7V |
| Атмосферное давление | > или = 75,0 кПа (563 мм рт. ст., 22,15 дюйм рт. ст.) |
| Двигатель | В работе |
| После отключения системы впрыска вторичного воздуха | 3 секунды или более |
| Давление в трубопроводе подачи вторичного воздуха (абсолютное давление) | > Значение из карты 22 |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Карта 22
Диаграмма напряжения батарей. Схема №212
Время, необходимое для диагностики: 5 секунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Суждение о нормальности
Примите решение OK, если время непрерывной работы при всех следующих установленных условиях превышает 5 секунд, и очистите ПГ.
Оценочная стоимость
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Оценка температуры окружающей среды | > или = 4,4°C |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| После срабатывания системы впрыска вторичного воздуха | 0,6 секунды или более |
| Напряжение батареи | > или = 7V |
| Атмосферное давление | > или = 75,0 кПа (563 мм рт. ст., 22,15 дюйм рт. ст.) |
| Двигатель | В работе |
| После отключения системы впрыска вторичного воздуха | 3 секунды или более |
| Давление в трубопроводе подачи вторичного воздуха (абсолютное давление) | < or = Значение из карты 22 |
ОЦЕНОЧНАЯ ТАБЛИЦА
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении «Очистить память»