Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Today/Honda Today I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Ручной кондиционер (тип 1): Диагностика
Содержание Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Ручной кондиционер (тип 1): Диагностика Honda Today I

Ручная система кондиционирования 76 иллюстраций ~30 мин чтения

Таблица симптомов

ПризнакСсылка
Система кондиционирования не включается.Перейдите к процедуре диагностики неисправностей для системы кондиционирования воздуха. СХЕМА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ КОНТРОЛЛЕРА
Управление системой кондиционирования невозможно.Перейдите к функции самодиагностики. Функция самодиагностики
Выход воздуха не изменяется.Перейдите в раздел Процедура диагностики неисправностей для двигателя двери режима." MODE дверь двигатель " (Режим двигателя двери) (ref-396307-S41791075582011050400000)
Двигатель двери режима неисправен.
Температура нагнетаемого воздуха не изменяется.Перейдите в раздел " Процедура диагностики неисправностей двигателя двери для смешивания воздуха ". ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА
Двигатель двери для воздушной смеси неисправен.
Впускная дверь не меняется.Перейдите к процедуре диагностики неисправностей двигателя впускной двери. ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ
Двигатель впускной двери неисправен.
Двигатель двери размораживателя неисправен.Перейдите к процедуре диагностики неисправностей для двигателя двери дефростера. ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРЦЫ ДЕФРОСТЕРА
Неисправна работа электродвигателя переднего вентилятора.Перейдите к процедуре диагностики неисправностей двигателя переднего вентилятора. ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА
Магнитная муфта не входит в зацепление.Перейти к процедуре диагностики неисправностей магнитного сцепления. МАГНИТНАЯ МУФТА
Недостаточное охлаждениеПерейдите в раздел Процедура диагностики неисправностей при недостаточном охлаждении. НЕДОСТАТОЧНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ
Недостаточный нагревПерейти к процедуре диагностики неисправностей при недостаточном нагреве. НЕДОСТАТОЧНЫЙ НАГРЕВ
ШумПерейдите в раздел Процедура диагностики неисправностей, связанных с шумом. ШУМ
Самодиагностика невозможна.Перейдите в раздел Процедура диагностики неисправностей для самодиагностики. Функция самодиагностики

СХЕМА СИМПТОМОВ

Самодиагностика

Отобразить список элементов

DTCОписаниеСсылка
B2573Напряжение батареи вне диапазона" " ПОТОК РАБОТ " " (ref-396317-S31892566052011050400000)
B257BКороткое замыкание цепи датчика окружающей среды" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ " " (ref-396307-S01721135802011050400000)
B257CЦепь датчика окружающей среды разомкнута
B2581Короткое замыкание цепи датчика впуска" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ДАТЧИКА ВПУСКА " " (ref-396307-S17333630782011050400000)
B2582Цепь датчика впуска разомкнута
U1000Отказ шины CAN БЛОК-СХЕМА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки

Функция самодиагностики системы кондиционирования

Функция самодиагностики встроена в управление передним воздухом для быстрого определения причины неисправностей.

Схема кода самодиагностики.

Код NoСсылка
03Напряжение батареи вне диапазона" " ПОТОК РАБОТ " " (ref-396317-S31892566052011050400000)
40Короткое замыкание цепи датчика окружающей среды" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ " " (ref-396306-S09387104842011050400000)
41Цепь датчика окружающей среды разомкнута
56Короткое замыкание цепи датчика впуска" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ДАТЧИКА ВПУСКА " " (ref-396306-S37486793352011050400000)
57Цепь датчика впуска разомкнута
80Отказ шины CAN БЛОК-СХЕМА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
90Застрявшая кнопка" " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (ref-396309-S26351994892011050400000)

СХЕМА КОДА САМОДИАГНОСТИКИ.

Поток осмотра

  1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ЭКСПЛУАТАЦИОННУЮ ПРОВЕРКУ - НАГНЕТАНИЕ ВОЗДУХА Нажмите каждый переключатель режима и нажмите выключатель (DEF). Должен загореться каждый индикатор положения. Убедитесь, что нагнетаемый воздух выходит в соответствии с таблицей воздухораспределения. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА НАГНЕТАНИЯ ПОТОКА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, включена ли муфта компрессора (визуальный осмотр) и находится ли впускная дверь в положении FRESH при выборе режимов DEFИЛИ D / F. Результат осмотра относится к норме? ДА: Проверка: НЕТ. (ref-396307-S06461831332011050400000)(ref-396307-S29994355422011050400000)

Процедура диагностики двигателя двери режима

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-396307-S34024957732011050400000)

ПРИЗНАК

  1. Выход воздуха не изменяется.
  2. Двигатель двери режима не работает нормально.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Проверить передний система впрыска вторичного воздуха управление FOR Питание и масса Turn Выключатель зажигания ON. Press the B / L mode выключатель. проверить напряжение between передний воздух управление жгут разъём M180 клемма 19 и клемма 20 while pressing the mode выключатель to the floor mode. клемма напряжение REFERENCE CHART разъём Condition (Approprox.) (+) (-) (-пр т. (+ -) -). (- -) Включите выключатель переднего управления зажиганием: нажмите 1 20 19. Проверьте напряжение переключателя режима аккумуляторной батареи, при нормальном результате проверки? НЕТ 3: ПЕРЕЙДИТЕ 2. M180
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЖИМ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ НА ЗЕМЛЮ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего воздушного жгута управления. Проверить неразрывность между разъемом M180 переднего воздушного шланга управления клеммой 19, 20 и землей. 19 - Масса: Прозвонка не должна существовать. 20 - Земля: прозвонкой не должно быть. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить передний воздушный регулятор. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтируйте или замените жгут по мере необходимости. (ref-396309-S26351994892011050400000)
  3. Проверить передний система впрыска вторичного воздуха управление FOR масса и Питание Нажмите переключатель режимов в режим D / F. Проверьте напряжение между разъемом M180 жгута переднего управления воздухом клемма 19 и клеммой 20, нажимая при этом переключатель режимов на вентиляционный режим. клемма напряжение REFERENCE CHART разъём Constitions Condition напряжение (прибл.) (+) (-) Управление передним воздухом: хтагс1 19 20 Нажмите Выключатель напряжения аккумуляторной батареи Результат осмотра нормальный? ДА: ЗАМЕНИТЬ на 4. M180 (ref-396309-S26351994892011050400000)
  4. ПРОВЕРКА РЕЖИМА ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ И ЦЕПЕЙ НА ОТКРЫТИЕ Поверните выключатель зажигания в выключенное положение. Отсоедините разъем переднего жгута управления воздухом. Проверьте целостность соединения между разъемом M180 переднего жгутов управления воздухом клемма 19 и клеммой 20. Должна существовать неразрывность. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПРОЙТИ к 5.
  5. ПРОВЕРИТЬ РЕЖИМ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута двигателя двери режима. Проверить целостность соединения между разъемом M180 (A) переднего воздушного управляющего жгута и клеммой 19, 20 разъема кабеля двигателя двери для режима хтагх1 (B) клемма 5, 6. 5-19: Должна существовать непрерывность. 6-20: Целостность должна существовать. Есть ли результат проверки в норме? ДА: Заменить двигатель двери режима; см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " НЕТ необходимого ремонта или жгута. M142 (ref-396309-S17067434752011050400000)
  6. Проверить передний система впрыска вторичного воздуха управление FOR Pbr Питание и масса Reconnect передний воздух управление жгут разъём. Turn igning выключатель ON. проверить напряжение between передний воздух controller разъём M50 (A) клемма 28 и M180 (B) клемма 3. клемма напряжение REFERENCE CHART (Approx.) (+) (-) (--) Снова подключить разъем переднего пневматического жгута управления, поверните выключатель зажигания. проверьте напряжение между разъемом Xtт7 и клеммой Xtexttmt ag3 28 (А A 4: нет?).идите на нормальное? нет? нет. M180 M50 5V
  7. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ Pbr НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего воздушного жгута управления. Проверить целостность между разъемом M50 переднего воздушного шланга управления клеммой 28 и землей. Неразрывности не должно быть. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить передний воздушный регулятор См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: отремонтировать или заменить жгут по мере необходимости. (ref-396309-S26351994892011050400000)
  8. Проверить Pbr REFERENCE напряжение и масса CIRCUITS Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отсоедините разъем переднего воздушного жгута управления. Проверьте целостность соединения между разъемом M50 (A) 28 переднего воздушного шланга управления и клеммой 3 хтагх1 (B). Должна существовать неразрывность. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: ПЕРЕХОД к 9. M180
  9. Проверить Pbr REFERENCE напряжение цепь FOR обрыв Отсоедините разъем жгута двигателя двери режима. Проверьте неразрывность между разъемом жгута M142 (B) для двигателя двери в режиме 3, 1 и соединителем переднего пневматического управляющего жгута хтагх1 (C) 3, а также клеммой 28. 28-1: должна существовать непрерывность. 3-3: Должна ли существовать целостность. Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить электродвигатель двери режима; см. раздел " КАК НЕ ДЕМОНТАЖ или РЕМОНТ ". M180 M50 (ref-396309-S17067434752011050400000)
  10. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ Pbr Повторно подключите разъем переднего пневматического жгута управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом M180 передней пневматической проводки и землей во время циклического переключения режимов через все режимы. Напряжение: Прибл. Хтагх1-4,5в Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 12. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 11. 1V
  11. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ОБРАТНОЙ СВЯЗИ Pbr НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего воздушного жгута управления. Проверить целостность между разъемом M180 переднего воздушного шланга управления клеммой 7 и землей. Целостность не должна существовать. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить передний воздушный регулятор См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: отремонтировать или заменить жгут по мере необходимости. (ref-396309-S26351994892011050400000)
  12. Проверить Pbr FEEDBACK цепь FOR обрыв Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута двигателя двери режима и разъем переднего воздушного управляющего жгута. Проверьте неразрывность между разъемом M142 (B) жгута мотора двери режима 2 и разъемом хтагx1 (A) переднего воздушного контрольного жгута 7. Непрерывность должна существовать. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить двигатель двери режима. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". НЕТ: отремонтировать или заменить жгут по мере необходимости. M180 (ref-396309-S17067434752011050400000)
  1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ЭКСПЛУАТАЦИОННУЮ ПРОВЕРКУ - ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ Поверните лимб регулировки температуры по часовой стрелке до максимально горячей. Проверьте наличие горячего воздуха на выпускных отверстиях для нагнетаемого воздуха. ПЕРЕЙДИТЕ К 2.
  2. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ЭКСПЛУАТАЦИОННУЮ ПРОВЕРКУ - СНИЖЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ Поверните лимб регулировки температуры против часовой стрелки до максимального холода. Проверьте наличие холодного воздуха на выпусках нагнетаемого воздуха. Результат проверки в норме? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Перейти к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ С ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ " ". (ref-396307-S26432142152011050400000)

Процедура диагностики двигателя двери смешивания воздуха

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-396307-S34024957732011050400000)

ПРИЗНАК

  1. Температура нагнетаемого воздуха не изменяется.
  2. Двигатель дверцы воздушной смеси не работает.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ РЕГУЛЯТОР ВОЗДУХА НА МОЩНОСТЬ И ЗЕМЛЮ Включите выключатель зажигания. Поверните лимб регулировки температуры до максимальной температуры. Проверьте напряжение между разъемом M180 переднего регулятора воздуха клемма 17 и клеммой 18 при вращении лимба регулировки температуры к максимальному холоду. СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ КЛЕММЫ Состояние клемм (приблизительно) (+) (-) Управление передним регулятором воздуха: хтагс1 17 18 Повернуть температурный регулятор без батареи Напряжение в результате проверки нормальное? ДА: ПЕРЕЙТИ 3. M180
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ ВОЗДУШНЫХ СМЕСЕЙ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ЗЕМЛЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего воздушного жгута управления. Проверить целостность между разъемом M180 переднего воздушного шланга управления клеммой 17, 18 и землей. 17 - Масса: Неразрывность не должна существовать. 18 - Земля: Непрерывности не должно быть. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить передний воздушный регулятор см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Нет: отремонтировать или заменить жгут по мере необходимости. (ref-396309-S26351994892011050400000)
  3. Проверить передний система впрыска вторичного воздуха управление FOR Питание и масса Turn Выключатель зажигания ON. Rotate температура управление dial to maximum hot. проверить напряжение between передний воздух управление жгут разъём M180 клемма 17 и клемма 18 while TEMTEMPERATURE CONTROLLE цепь CONDITION (Approx.) (+) (-) (--) фронтальный регулятор воздуха включите выключатель зажигания и поверните регулятор температуры максимально нагретым до максимальной температуры. проверить напряжение между разъемом на максимальную температуру? нет. M180 (ref-396309-S26351994892011050400000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ НА ОТКРЫТИЕ Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем переднего воздушного жгута управления. Проверьте целостность между разъемом M180 переднего воздушного шланга управления клеммой 17 и клеммой 18. Должна существовать непрерывность. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕХОД к 5.
  5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута двигателя двери для воздушной смеси. Проверить целостность соединения между разъемом M180 (A) переднего воздушного управляющего жгута, клемма 17, 18 и разъемом хтагx1 (B) кабеля двигателя для воздушной среды дверцы. M147 (ref-396309-S37649552082011050400000)
  6. Проверить передний система впрыска вторичного воздуха управление FOR Pbr Питание и масса Reconnect передний воздух управление жгут разъём. Turn igning выключатель ON. проверить напряжение between передний воздух controller разъём M50 (A) клемма 28 и M180 (B) клемма 3. клемма напряжение REFERENCE CHART (Approx.) (+) (-) (--) Снова подключить разъем переднего пневматического жгута управления, поверните выключатель зажигания. проверьте напряжение между разъемом Xtт7 и клеммой Xtexttmt ag3 28 (А A 4: нет?).идите на нормальное? нет? нет. M50 M180 5V
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ Pbr НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переднего воздушного жгута управления. Проверьте целостность между разъемом M50 переднего воздушного шланга управления и землей. Неразрывность не должна существовать. Результат осмотра нормальный? ДА: Замените передний воздушный регулятор. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: отремонтируйте или замените жгут по мере необходимости. (ref-396309-S26351994892011050400000)
  8. Проверить Pbr REFERENCE напряжение и масса CIRCUITS Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отсоедините разъем переднего воздушного жгута управления. Проверьте целостность соединения между разъемом M50 (A) 28 переднего воздушного шланга управления и клеммой 3 хтагх1 (B). Должна существовать неразрывность. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: ПЕРЕХОД к 9. M180
  9. Проверить Pbr REFERENCE напряжение цепь FOR обрыв Отсоедините разъем жгута двигателя двери для воздушной смеси. Проверьте целостность соединения между разъемом M147 (B) клеммы 3, 2 и соединителем переднего кабеля управления воздухом хтагх1 (C) и зажимом 28. 28-3: должна существовать непрерывность. 3-2: Должна ли существовать неразрывность. Результат проверки? ДА: Заменить двигатель двери для газовой смеси см. в разделе " МОНТАЖ или РЕМОНТ. M180 M50 (ref-396309-S37649552082011050400000)
  10. Проверить Pbr FEEDBACK напряжение Повторно подключите разъем переднего пневматического жгута управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом M180 на передней пневматической цепи и землей при вращении контрольной шкалы температуры от максимально горячей до максимальной холодной. Напряжение: Прибл. 5в - 4,5в Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 12. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 11.
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ОБРАТНОЙ СВЯЗИ Pbr НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переднего воздушного жгута управления. Проверьте целостность между разъемом M180 переднего воздушного шланга управления и землей. Неразрывность не должна существовать. Результат осмотра нормальный? ДА: Замените передний воздушный регулятор. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: отремонтируйте или замените жгут по мере необходимости. (ref-396309-S26351994892011050400000)
  12. Проверить Pbr FEEDBACK цепь FOR обрыв Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута двигателя воздушной смеси двери и разъем переднего воздушного управляющего жгута. Проверьте целостность соединения между разъемом M147 (B) жгута электродвигателя воздушной смеси дверцы и клеммой хтагх1 (A) 6 переднего управляющего шланга. Целостность должна существовать. Результат осмотра должен быть нормальным? ДА: Замените электродвигатель двери воздушной смеси. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". НЕТ: Ремонт или замена по мере необходимости. M180 (ref-396309-S37649552082011050400000)
  1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ЭКСПЛУАТАЦИОННУЮ ПРОВЕРКУ - REC Нажмите переключатель режима вентиляции. Нажмите выключатель REС. Должен загореться индикатор REC.Н аждется погасание индикатора REЦ. Прослушайте изменение положения впускной двери (вы должны услышать небольшое изменение звука воздуходувки). Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ ". (ref-396307-S10169275082011050400000)

Процедура диагностики двигателя впускной двери

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-396307-S34024957732011050400000)

ПРИЗНАК

  1. Впускная дверь не меняется.
  2. Двигатель впускной двери не работает нормально.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ НА ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом M180 жгута переднего воздухораспределителя клемма 21 и клеммой 22 при переводе системы ОВКВ в режим самодиагностики. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ КЛЕММЫ Разъем Состояние напряжения (приблизительно) (+) (-) управление передним воздухораспределителем: хтагс1 21 22 Режим самодиагностика Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? OK: ПЕРЕЙТИ к 3 НЕТ К НЕТ. M180
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЗЕМЛЮ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего воздушного жгута управления. Проверить целостность между разъемом переднего воздушного шланга M180 клеммой 21, 22 и землей. 21 - Масса: Неразрывность не должна существовать. 22 - Земля: Непрерывности не должно быть. Результат осмотра нормальный? OK: Заменить передний воздушный регулятор. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: отремонтировать или заменить жгут по мере необходимости. (ref-396309-S26351994892011050400000)
  3. Проверить передний система впрыска вторичного воздуха управление FOR масса и Питание Нажмите кнопку BACK, чтобы выйти из режима самодиагностики. Проверьте напряжение между разъемом M180 переднего воздушного управляющего жгута клемма 21 и клеммой 22 при переводе системы ОВКВ в режим самоконтроля. M180 (ref-396309-S26351994892011050400000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ И ЦЕПИ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ НА ОТКРЫТИЕ Поверните выключатель зажигания в выключенное положение. Отсоедините разъем переднего воздушного жгута управления. Проверьте целостность между разъемом M180 переднего воздушного шланга управления клеммой 21 и клеммой 22. Должна существовать целостность. Результат проверки нормальный? OK: Заменить двигатель впускной двери. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К 5. (ref-396309-S07518632452011050400000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута двигателя впускной двери. Проверить целостность соединения между разъемом M180 (A) переднего пневматического кабеля управления и разъемом хтагx1 (B) шланга двигателя воздухозаборной двери клемма 1, 6. 21-6: Должна существовать непрерывность. 22-1: Целостность должна существовать. ЕСТЬ ли результат проверки в норме? ДА: Заменить двигатель впускной дверцы. См. " СНЯТИЕ И И УСТАНОВКА " НЕТ необходимости ремонта или жгута. M58 (ref-396309-S07518632452011050400000)
  1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ОПЕРАЦИОННЫЙ КОНТРОЛЬ - ДВЕРЬ ДЕФРОСТЕРА Выберите режим вентиляции. Нажмите переключатель размораживания. Должен загореться индикатор размораживателя. Прослушайте изменение положения двери дефростера (звук воздуходувки должен слегка измениться). Результат осмотра в норме? ДА: Осмотр Конец. НЕТ: Перейти к процедуре диагностики. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ DEFROSTER " " (ref-396307-S30322890502011050400000)

Процедура диагностики двигателя двери размораживателя

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-396307-S34024957732011050400000)

ПРИЗНАК

  1. Дверь размораживателя не меняется.
  2. Двигатель двери размораживателя не работает нормально.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Проверить передний система впрыска вторичного воздуха управление FOR Питание и масса Turn Выключатель зажигания ON. Press the defroster выключатель. Проверьте напряжение между разъемом M180 переднего воздушного жгута управления клеммой 24 и клеммой 23, а затем снова нажмите выключатель размораживателя. клемма напряжение REFERENCE CHART разъём Constitions Condition напряжение (прибл.) (+) (-) (--) Управление передним воздухом: xtag1 24 23 Нажмите напряжение выключателя дефростера напряжение аккумуляторной батареи Результат нормальный? да: ПЕРЕЙТИ 3. M180
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЕФРОСТЕРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЗЕМЛЮ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего воздушного жгута управления. Проверить целостность между разъемом M180 переднего воздушного шланга управления клеммой 23, 24 и землей. 23 - Масса: непрерывности не должно существовать. 24 - Земля: неразрывности не должно быть. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить передний воздушный регулятор. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Нет: отремонтировать или заменить жгут по мере необходимости. (ref-396309-S26351994892011050400000)
  3. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ЗЕМЛИ И ПИТАНИЯ Нажмите выключатель размораживателя. Проверьте напряжение между разъемом M180 жгута переднего пневмоуправления клеммой 23 и клеммой 24 и снова нажмите выключатель разморозки. КЛЕММА СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Разъем Состояние клемм Напряжение (приблизительно) (+) (-) Управление передним воздухораспределителем: хтагкс1 23 24 Нажать Выключатель дефростера Напряжение батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 " НЕТ Замены передней УСТАНОВКИ. M180 (ref-396309-S26351994892011050400000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ И ЦЕПИ ДВЕРИ ДЕФРОСТЕРА НА ОТКРЫТИЕ Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем переднего воздушного жгута управления. Проверьте целостность соединения между разъемом M180 переднего воздушного шланга управления клеммой 23 и клеммой 24. Целостность должна существовать. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕХОД к 5.
  5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута питания двигателя двери размораживателя. Проверить целостность соединения между разъемом M180 (A) переднего воздушного управляющего жгута 23, 24 и разъемом хтагx1 (B) кабеля питания двигателя дверцы размораживающего устройства. M144 (ref-396309-S35869754092011050400000)
  6. Проверить передний система впрыска вторичного воздуха управление FOR Pbr Питание и масса Reconnect передний воздух управление жгут разъём. Turn igning выключатель ON. проверить напряжение between передний воздух controller разъём M50 (A) клемма 28 и M180 (B) клемма 3. клемма напряжение REFERENCE CHART (Approx.) (+) (-) (--) Снова подключить разъем переднего пневматического жгута управления, поверните выключатель зажигания. проверьте напряжение между разъемом Xtт7 и клеммой Xtexttmt ag3 28 (А A 4: нет?).идите на нормальное? нет? нет. M50 M180 5V
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ Pbr НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переднего воздушного жгута управления. Проверьте целостность между разъемом M50 переднего воздушного шланга управления и землей. Неразрывность не должна существовать. Результат осмотра нормальный? ДА: Замените передний воздушный регулятор. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: отремонтируйте или замените жгут по мере необходимости. (ref-396309-S26351994892011050400000)
  8. Проверить Pbr REFERENCE напряжение и масса CIRCUITS Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отсоедините разъем переднего воздушного жгута управления. Проверьте целостность соединения между разъемом M50 (A) 28 переднего воздушного шланга управления и клеммой 3 хтагх1 (B). Должна существовать неразрывность. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: ПЕРЕХОД к 9. M180
  9. Проверить Pbr REFERENCE напряжение цепь FOR обрыв Отсоедините разъем жгута двигателя двери размораживателя. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута M144 (B) 3, 2 и разъемом переднего пневматического управляющего жгута хтагх1 (A) 28, а также клеммой 3. 28-3: должна существовать непрерывность. 3-2: Должна существовать неразрывность кабеля. ЕСТЬ ЛИ РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ: Заменить НЕОБХОДИМЫЙ электродвигатель двери ДЕФРОСТЕРА на ремонт или ". M50 M180 (ref-396309-S35869754092011050400000)
  10. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ Pbr Снова подключите разъем переднего пневматического жгута управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом M180 передней пневматической проводки и землей во время цикла включения и выключения выключателя размораживателя. Напряжение: Приблизительно хтагкс1-4,5в Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 12. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 11. 1V
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ОБРАТНОЙ СВЯЗИ Pbr НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переднего воздушного жгута управления. Проверьте целостность между разъемом M180 переднего воздушного шланга управления клеммой 10 и землей. Целостность не должна существовать. Результат осмотра нормальный? ДА: Замените передний воздушный регулятор. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: отремонтируйте или замените жгут по мере необходимости. (ref-396309-S26351994892011050400000)
  12. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ Pbr НА ОБРЫВ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута двигателя двери размораживателя и разъем переднего воздушного управляющего жгута. Проверьте целостность соединения между разъемом M144 (B) кабеля двигателя двери отморозки и разъемом 10 (A) передней воздушной управляющей цепи. Целостность должна существовать. Результат проверки нормальный? ДА: Замените двигатель двери разморозителя. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Нет необходимости в ремонте или кабеле. M180 (ref-396309-S35869754092011050400000)
  1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ РАБОЧУЮ ПРОВЕРКУ - ПЕРЕДНИЙ ВЕНТИЛЯТОР Поверните диск управления вентилятором по часовой стрелке один раз. Двигатель вентилятора должен работать на низкой скорости. Вращайте диск управления воздуходувкой по часовой стрелки и продолжайте проверять скорость вентилятора до тех пор, пока все скорости не будут проверены. Является ли результат проверки нормальным? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА ". (ref-396307-S23628469622011050400000)

Процедура диагностики двигателя переднего вентилятора

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-396307-S34024957732011050400000)

СИМПТОМ: Неисправна работа мотора воздуходувки.

Процедура диагностики электродвигателя воздуходувки

СИМПТОМ: Двигатель воздуходувки работает со сбоями при контроле частоты вращения пусковой воздуходувки.

Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Проверить FUSES Проверьте предохранители 20A [№ 24 и 27 (Расположены в коробке плавких вставок и предохранителей)]. Расположение предохранителей. См. раздел " " СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ КЛЕММ " ". Предохранители исправны. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 9. (ref-396283-S13930712282011050400000)
  2. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect передний Электродвигатель вентилятора отопителя разъём. Turg ON. Press the A / C выключатель. Rotate a blover управление dial to maximum скорость. Проверьте напряжение между разъемом M62 жгута двигателя переднего вентилятора и землей. 2 - земля: напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: Переходить к 3.
  3. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ (СО СТОРОНЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините реле двигателя передней воздуходувки. Проверьте напряжение между разъемом жгута реле двигателя передней воздуходувки M107 клеммой 5 и землей. 5 - Земля: Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
  4. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ Выключите выключатель зажигания. Проверьте реле двигателя передней воздуходувки. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ДВИГАТЕЛЕЙ ПЕРЕДНИХ ВЕНТИЛЯТОРОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Замените реле электродвигателя переднего вентилятора. (ref-396307-S16084122832011050400000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА (СО СТОРОНЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ) НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между разъемом жгута реле двигателя переднего вентилятора M107 клемма 3 и разъемом жгута двигателя переднего вентилятора M62 клемма 2. 3-2: Должна существовать целостность цепи. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
  6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕГУЛИРУЕМЫМ ВОЗДУХОДУВКОЙ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута управления регулируемым воздуходувкой. Проверить целостность соединения между разъемом жгута реле двигателя переднего воздуходувки M107 (A) клеммами 3 и разъемом жгута управления регулируемым воздуходувкой M122 (B) клеммой 4. 3-4: Целостность должна существовать. ЕСТЬ: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
  7. Проверить переменный Воздуходувка управление сигнал цепь Отсоедините передний разъем управления подачей воздуха. Проверьте целостность соединения между разъемом M180 (B) переднего пневматического жгута и разъемом хтагx1 (A) кабеля управления регулируемым нагнетательным вентилятором 3. 13-3: Должна существовать непрерывность. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем. M122
  8. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле (COIL сторона) Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле жгут разъём M107 клемма 2 и масса. 2 - масса: Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Отремонтировать цепь массы или разъем двигателя переднего вентилятора.
  9. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Заменить предохранители. Включить двигатель переднего вентилятора. Предохранитель дует? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: Осмотр Конец.
  10. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем двигателя переднего вентилятора и разъем управления регулируемым вентилятором. Проверить неразрывность между разъемом жгута управления регулируемым вентилятором M122 клеммой 4 и землей. 4 - Земля: Неразрывность не должна существовать. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
  11. Проверить переменный Воздуходувка управление сигнал цепь Отсоедините передний разъем управления подачей воздуха. Проверьте целостность соединения между разъемом M180 (B) переднего пневматического жгута и разъемом хтагх1 (A) кабеля управления регулируемым нагнетательным вентилятором 3. 13-3: Должна существовать непрерывность. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 12. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем. M122
  12. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя Проверьте двигатель переднего вентилятора. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 13. НЕТ: Заменить двигатель передней воздуходувки. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-396307-S36896861222011050400000)(ref-396309-S41419974342011050400000)
  13. Проверить Электродвигатель вентилятора отопителя масса цепь Проверьте целостность цепи между разъемом M62 (B) жгута двигателя переднего вентилятора и клеммой 1 кабеля управления регулируемого воздуходувки. M122
  14. Проверить переменный Воздуходувка управление масса цепь Проверьте целостность цепи между разъемом M122 жгута переменного вентилятора, клеммой 1 и землей. 1 - Масса: Должна существовать целостность цепи. Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулируемый регулятор воздуходувки. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем. (ref-396309-S35658789362011050400000)

Как проверить компонент

Проверьте целостность цепи между клеммами 3 и 5, подав напряжение 12 вольт на боковые клеммы 1 и 2 реле.

Схема №57

Двигатель переднего вентилятора

Проверьте плавность вращения двигателя воздуходувки.

Схема №58
  1. Убедитесь, что внутри воздуходувки нет посторонних частиц.
  2. Подайте 12 вольт на клемму 2 и заземлите клемму 1 и убедитесь, что двигатель работает свободно и тихо.
  1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ЭКСПЛУАТАЦИОННУЮ ПРОВЕРКУ - МАГНИТНАЯ МУФТА Включите выключатель зажигания. Переведите лимб управления воздуходувкой на низкую скорость и нажмите переключатель A / C. Нажмите переключатель режима вентиляции. Убедитесь, что сцепление компрессора включено (звуковая или визуальная проверка). (Нагнетаемый воздух и частота вращения вентилятора будут зависеть от температуры окружающей среды, внутри автомобиля и заданной температуры.) Является ли результат проверки нормальным? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. (ref-396307-S09084183602011050400000)

Процедура диагностики магнитного сцепления

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-396307-S34024957732011050400000)

СИМПТОМ: Магнитная муфта не сцепляется при включенном выключателе А / С.

Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКОВ ВПУСКА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Проверьте датчики впуска и окружающей среды. Обратитесь к разделу " " Самодиагностика управления подачей воздуха спереди " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Неисправен датчик впуска. См. раздел " " Процедура диагностики датчика впуска " ".неустранимый датчик внешней среды. См. " " Методика диагностики датчиков окружающей среды " ". (ref-396307-S23951589462011050400000)(ref-396307-S17333630782011050400000)(ref-396307-S01721135802011050400000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ АВТОАКТИВНЫЙ ТЕСТ См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Работает ли магнитная муфта? ДА: С CONSULT-III ПЕРЕЙТИ К 5. БЕЗ CONSULT-II ПЕРЕХОД НА 6. НЕТ: Проверьте предохранитель 10A (№ 42, расположенный в IPDM E / R), и GO TO 3. (ref-396312-S12841230872011050400000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ IPDM E / R И КОМПРЕССОРОМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R и разъем компрессора (магнитная муфта). Проверить целостность цепи между разъемом жгута IPDM E / R E119 клемма 11 и разъемом жгута компрессора А / С F3 клемма 1. 11-1: Целостность должна существовать. Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СЦЕПЛЕНИЯ С МАГНИТОМ Проверьте наличие рабочего звука при подаче напряжения постоянного тока аккумуляторной батареи на клемму. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить IPDM E / R. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА IPDM E \ R " ". НЕТ: Замените сцепление с магнитом. Обратитесь к разделу " Демонтаж и установка сцепления компрессора " в соответствующей системе подогрева и кондиционирования воздуха. (ref-396312-S15793932742011050400000)
  5. Проверить BCM вход (COMPRESSOR ON) сигнал Проверить сигнал включения / выключения компрессора. См. " " CONSULT-III Function (Кондиционирование) " ". A / C Sw ON: COMP НА SIG ПО А / С ВЫКЛЮЧЕНО Sw- COMP- ВКЛ. SIG OFF Результат проверки нормальный? ДА: GO К 8. НЕТ: ПЕРЕЙТИ к 6. (ref-396307-S36723429852011050400000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ВСМ И ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОРЕГУЛЯТОРОМ ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить разъем ВСM и передний воздухорегулирующий разъем. Проверить целостность цепи между разъемом жгута ВСМ M18 (А) клеммой 27 и разъемом переднего пневморегулятора хтагх1 (В) 4. 27-4 Должна существовать непрерывность. Является ли результат контроля нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Ремонт жгута или разъема. M180
  7. Проверить напряжение FOR передний система впрыска вторичного воздуха управление. (A / C COMPRESSOR ON сигнал) Reconnect BCM разъём и передний воздух управление connection. Turn igning выключатель ON. заменить a frame воздух управление жгут разъём M180 и масса. TERMINITION CONDITIONS (+) (- нет сигнала о включении компрессора на передний воздухозаборник X2).переключатель Xуправления Xx5 " при отключении Xне горит: 4? M180 0V 5V 5V 0V (ref-396309-S26351994892011050400000)(ref-396305-S08032963662011050400000)
  8. Проверить хладагент датчик давления Start двигатель. проверить напряжение between блок управления двигателем жгут разъём F54 клемма 70 и масса. Termination (ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА).проверить напряжение между разъемом жгута ЕСМ. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Клеммы Состояние напряжения (+) (-) соединитель ЕЕЕХЕЕМ № Хтт Ххтаг1 70 Выключатель массы А: вкл. Приблизительно 0,36-3.? Да - 3.хтт - 2 Результат - это нормальный результат проверки? ДА? да: НЕТ: ПЕРЕЙТИ к " ПРОЦЕДУРЕ " ДИАГНОСТИКА ". F54 88V (ref-396286-S33992996382011050400000)
  9. Проверить BCM вход (FAN ON) сигнал Проверьте сигнал вкл / выкл вентилятора. См. " " Функция CONSULT-III (ОВКВ) " ". ПЕРЕДНЯЯ ВОЗДУХОДУВКА КОНТРОЛЬНАЯ ШКАЛА ВКЛЮЧЕНА: ВЕНТИЛЯТОР ВКЛЮЧЕН SIG НА ПЕРЕДНЕЙ НАГНЕТАТЕЛЬНОЙ УСТАНОВКЕ НАБЕРИТЕ: ВЕНТИЛЯТОРЫ ВКЛЮЧЕНЫ, СИГОТКЛЮЧЕНЫ. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К К 12. НЕТ: ПЕРЕХОД: К - 10. (ref-396307-S36723429852011050400000)
  10. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ВСМ И ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОРЕГУЛЯТОРОМ ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить разъем ВСM и передний воздухорегулирующий разъем. Проверить целостность цепи между разъемом жгута ВСМ M18 (А) клеммой 28 и разъемом переднего пневморегулятора хтагх1 (В) 5. 28-5 Должна существовать непрерывность. Есть ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: отремонтировать жгут или соединитель. M180
  11. Проверить напряжение FOR передний система впрыска вторичного воздуха управление (FAN ON сигнал). Reconnect BCM разъём и передний воздух управление разъём. Turn igning выключатель ON. проверить напряжение between передний воздух controller разъём M180 клемма 5 и масса. Terminel No xtag1 5 Earth A / C switter: ON Работает воздуходувки aper-? M180 0V 5V 5V 0V (ref-396309-S26351994892011050400000)(ref-396305-S08032963662011050400000)
  12. Проверить CAN COMMUNICATION Проверить связь МОЖЕТ. См. раздел " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". BCM - блок управления двигателем ЕСМ - IPDM E / R ESM - передний воздух управление Нормальный ли результат осмотра? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-396288-S41131181682011050400000)

Процедура диагностики клапана подачи воды

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-396307-S34024957732011050400000)

Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Проверить WATER клапан Питание и масса CIRCUITS Отсоединить разъем водяного клапана F68. Включить выключатель зажигания. Повернуть лимб регулировки температуры на максимальное тепло. Проверить напряжение между разъемом жгута водяного клапана хтагх1 клемма 1 и клеммой 2 при вращении лимба регулировки температуры до максимального холода. F68 F68
  2. Проверить WATER клапан управление Выход цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect передний воздух управление разъём M50. проверить continuity between water клапан жгут разъём хтагх1 (A) клемма 2 и передний система впрыска вторичного воздуха управление constable connection xtагх2 (B) клемма 42. 2-42: Должна существовать непрерывность между разъемом жгута управления водяным клапаном и землей. F68 M50 F68 (ref-396309-S26351994892011050400000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВОДЯНОГО КЛАПАНА Повернуть циферблат регулировки температуры на максимальный холод. Проверить напряжение между разъемом жгута водяного клапана F68 клемма 1 и клеммой 2, вращая при этом лимб регулировки температуры до максимального нагрева. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММАХ Разъем Состояние клемм (примерно) (+) (-) Водяной клапан: хтагх1 1 2 Вращать регулятор температуры Аккумуляторная батарея Напряжение Есть результат проверки нормальный? ДА: Заменить водяной клапан. НЕТ: ПЕРЕЙТИ к 4. F68
  4. Проверить WATER клапан управление Выход цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect передний воздух управление разъём M50. проверить continuity between water клапан жгут разъём хтагх1 (A) клемма 1 и передний воздух управление connection xtагх2 (B) клемма 41. 1-41: Должна существовать непрерывность между разъемом жгута для водяного клапана xтагх 3 (А) и землей. 1-земля: не Должно существовать непрерывности; см. результат проверки нормальный? да: " Установка: Нет: Заменить: СПЕРЕДИ: " F68 M50 F68 (ref-396309-S26351994892011050400000)

Процедура диагностики датчика окружающей среды

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-396307-S34024957732011050400000)

СИМПТОМ: Цепь датчика окружающей среды разомкнута или замкнута накоротко.

Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. Проверить напряжение BETWEEN AMBIENT датчик и масса Отсоединить разъем датчика окружающей среды. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута датчика внешней среды E1 клеммой 1 и землей. 1 - Земля: Приблизительно 5V Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И КОНТРОЛЕМ ПЕРЕДНЕГО ВОЗДУХА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем управления передним воздухом. Проверьте неразрывность между разъемом жгута датчика внешней среды E1 (B) клемма 2 и разъемом M180 (A) передней воздушной проводки 26. 2-26: Должна ли существовать непрерывность. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель.
  3. Проверить AMBIENT датчик Проверьте цепь датчика окружающей среды. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Замените переднюю систему управления подачей воздуха. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ", ПЕРЕЙДИТЕ К " " САМОДИАГНОСТИКЕ ПЕРЕДНЕЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА " и выполните самодиагностику. НЕТ: Заменить датчик внешней среды. См. раздел " Снятие и установка " в соответствующем нагревателе и системе кондиционирования воздуха ПЕРЕЙТИ к САМДИАГНОСТИКЕ. (ref-396307-S01721135802011050400000)(ref-396309-S26351994892011050400000)(ref-396307-S23951589462011050400000)(ref-396307-S23951589462011050400000)
  4. Проверить цепь CONTINUITY BETWEEN AMBIENT датчик и передний система впрыска вторичного воздуха управление ВЫКЛЮЧИТЕ жгут зажигания. Отсоедините передний разъем пневмоуправления. Проверьте целостность цепи между разъемом электрошкафа датчика окружающей среды E1 (B) клемма 1 или передней клеммой пневмоаппаратуры M180 (A) 25. 1-25: должна существовать целостность цепи; проверьте целостность цепи, между соединителем электрожгафакета окружающего воздуха и землей. 1-земля: не должно существовать непрерывности цепи. см. результат проверки в норме? ДА: Удалить: Заменить (ref-396309-S26351994892011050400000)(ref-396307-S23951589462011050400000)

Процедура диагностики датчика впуска

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-396307-S34024957732011050400000)

СИМПТОМ: Цепь датчика впуска разомкнута или замкнута накоротко.

Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И ЗЕМЛЕЙ Отсоединить разъем датчика впуска. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута датчиков впуска M146 клеммой 2 и " землей ". 2 - Земля: Прибл. 5V
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И ПЕРЕДНИМ ПНЕВМОРЕГУЛЯТОРОМ ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить передний разъем воздухораспределителя. Проверить целостность цепи между разъемом жгута датчика впуска M146 (B) клемма 1 и разъемом шланга переднего пневморегулятора M180 (A) 26. 1-26: Должна ли существовать целостность цепи. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
  3. Проверить Впуск датчик Проверьте датчик впуска. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ДАТЧИКА ВПУСКА ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените передний регулятор воздуха. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ", перейдите в раздел " САМОДИАГНОСТИКА ПЕРЕДНЕГО РЕГУЛЯТОРА ВОЗДУХА " и выполните самодиагностику. НЕТ: Заменить впускной датчик. См. " Самодиагнагностика переднего регулятора воздуха ". (ref-396307-S22839073502011050400000)(ref-396309-S26351994892011050400000)(ref-396307-S23951589462011050400000)(ref-396309-S37885356212011050400000)(ref-396307-S23951589462011050400000)
  4. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И ПЕРЕДНИМ ПНЕВМОУПРАВЛЕНИЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините передний разъем пневмоуправления. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута датчика впуска M146 (B) клемма 2 и разъемом переднего пневмоаппарата Выполните самодиагностировку: 11. 2-11: Должна существовать целостность цепи. Проверить целостность связи разъема жгута впускного датчика xtigx2 (В) с землей. 2-Не должно ли место монтажа. M180 M146 (ref-396309-S26351994892011050400000)(ref-396307-S23951589462011050400000)
  1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ЭКСПЛУАТАЦИОННУЮ ПРОВЕРКУ - АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ Поверните шкалу управления воздуходувкой по часовой стрелке на низкую скорость. Нажмите кнопку A / C Поворачивайте управляющую шкалу вентилятора по часовой стрелки на низкую частоту вращения. Убедитесь в том, что сцепление муфты компрессора (звуковой или визуальный осмотр). (Скорость нагнетаемого воздуха и вентилятора будет зависеть от температуры окружающей среды, внутри транспортного средства и установочной температуры.) Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Конец проверки. НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. См. " ДИАГНОСТИКА ПЕРЕДНЕГО (ref-396307-S29745443672011050400000)

Процедура диагностики передней системы управления подачей воздуха и массы

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-396307-S34024957732011050400000)

Процедура диагностики системы кондиционирования воздуха

СИМПТОМ: Система кондиционер не включается.

Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОМ Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом переднего воздушного управляющего жгута xtagx8 (B) клемма 15 и xtigx1 (A), клемма 27 и масса. КЛЕММА НАПРЯЖЕНИЯ СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА Клеммы ACC положения выключателя зажигания (+) (- ВЫКЛ. M180 M50 M180 0V 0V M50 10A (ref-396283-S13930712282011050400000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъемы переднего воздухораспределителя. Проверить целостность соединения разъема M50 переднего воздуховодного жгута с клеммой 35 и землей. 35 - Масса: Должна существовать целостность. Результат осмотра в норме? OK: Заменить передний воздухораспределитель. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Ng: Ремонт жгута или соединителя. (ref-396309-S26351994892011050400000)
ПризнакСсылка
Система кондиционирования не включается.Перейдите к процедуре диагностики неисправностей для системы кондиционирования воздуха. СХЕМА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ КОНТРОЛЛЕРА
Управление системой кондиционирования невозможно.Перейдите к функции самодиагностики. Функция самодиагностики
Выход воздуха не изменяется.Перейдите в раздел Процедура диагностики неисправностей для двигателя двери режима." MODE дверь двигатель " (Режим двигателя двери) (ref-396307-S41791075582011050400000)
Двигатель двери режима неисправен.
Температура нагнетаемого воздуха не изменяется.Перейдите в раздел " Процедура диагностики неисправностей двигателя двери для смешивания воздуха ". ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА
Двигатель двери для воздушной смеси неисправен.
Впускная дверь не меняется.Перейдите к процедуре диагностики неисправностей двигателя впускной двери. ДВИГАТЕЛЬ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ
Двигатель впускной двери неисправен.
Двигатель двери размораживателя неисправен.Перейдите к процедуре диагностики неисправностей для двигателя двери дефростера. ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРЦЫ ДЕФРОСТЕРА
Неисправна работа электродвигателя переднего вентилятора.Перейдите к процедуре диагностики неисправностей двигателя переднего вентилятора. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ
Магнитная муфта не входит в зацепление.Перейти к процедуре диагностики неисправностей магнитного сцепления. МАГНИТНАЯ МУФТА
Недостаточное охлаждениеПерейдите в раздел Процедура диагностики неисправностей при недостаточном охлаждении. НЕДОСТАТОЧНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ
Недостаточный нагревПерейти к процедуре диагностики неисправностей при недостаточном нагреве. НЕДОСТАТОЧНЫЙ НАГРЕВ
ШумПерейдите в раздел Процедура диагностики неисправностей, связанных с шумом. ШУМ
Самодиагностика невозможна.Перейдите в раздел Процедура диагностики неисправностей для самодиагностики. СХЕМА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ КОНТРОЛЛЕРА

МАТРИЦА - ДИАГРАММА СИМПТОМОВ.

  1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ЭКСПЛУАТАЦИОННУЮ ПРОВЕРКУ - СНИЖЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ Поверните лимб управления воздуходувкой на низкую скорость. Повернуть циферблат контроля температуры против часовой стрелки до максимального холода. Проверить наличие холодного воздуха в выпускных отверстиях для отработанного воздуха. Можно ли продублировать симптом? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПОЙТИ к 2.
  2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КАКИХ-ЛИБО СИМПТОМОВ Выполните полную оперативную проверку на наличие любых симптомов. См. " " ОПЕРАТИВНАЯ ПРОВЕРКА " ". Существует ли другой симптом? ДА: Обратитесь к " " МАТРИЧНОЙ ДИАГРАММЕ СИМПТОМА ". НЕТ: Система в порядке. (ref-396307-S38768302242011050400000)(ref-396307-S34783282642011050400000)
  3. Проверить FOR обслуживание BULLETINS Проверьте наличие сервисных бюллетеней. Если вы оснащены NAVI, то GO TO 4.
  4. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Проведите самодиагностику Обратитесь к " " передний система впрыска вторичного воздуха управление SELF-Диагностика " ". Является ли результат осмотра нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: См. " " ТАБЛИЦА МАТРИЦЫ СИМПТОМОВ ". (ref-396307-S23951589462011050400000)(ref-396307-S34783282642011050400000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ Проверьте натяжение ремня компрессора. Обратитесь к разделу " " Проверка приводных ремней " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Отрегулируйте или замените ремень компрессора. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (ref-396294-S33850020492011050400000)(ref-396294-S18026768292011050400000)
  6. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА Проверьте и убедитесь в плавности работы механизма дверцы для смешивания воздуха. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРЦЫ С СМЕШАННЫМ ВОЗДУХОМ " ". Правильно ли работает дверь для перемешивания воздуха? ДА: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 7. НЕТ: Проверьте цепь двигателя дверцы с смешанным воздухом. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ СО СМЕШИВАЕМЫМ ГАЗОМ ". (ref-396307-S02908854402011050400000)(ref-396307-S26432142152011050400000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Проверьте и убедитесь в бесперебойной работе электродвигателя вентилятора охлаждения. Обратитесь к разделу " " ОБЩАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА " ". Правильно ли работает электродвигатель вентилятора охлаждения? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К ПУНКТУ 8. НЕТ: Проверьте электродвигатель вентиляторов охлаждения. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-396286-S28677898022011050400000)(ref-396286-S00211446382011050400000)
  8. Проверить WATER клапан OPERATION Проверьте и убедитесь, что водяной клапан работает плавно. См. раздел " ОПИСАНИЕ ". Правильно ли работает водяной клапан? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Проверить цепь водяного клапана. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ВОДЯНОГО КЛАПАНА " ". (ref-396307-S13683598242011050400000)(ref-396307-S06361378362011050400000)
  9. ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ РЕКУПЕРАЦИИ / РЕЦИРКУЛЯЦИИ ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ Проверьте оборудование для рекуперации / рециркуляции перед подключением к транспортному средству. Убедитесь в отсутствии давления в оборудовании для регенерации / рециркулирования, проверив манометры. Если давление существует, восстановите хладагент из линий оборудования. ПЕРЕЙТИ К 10.
  10. ПРОВЕРКА ЧИСТОТЫ ХЛАДАГЕНТА Подключите оборудование для регенерации / рециркуляции к транспортному средству. Подтвердите чистоту хладагента в расходном баке, используя идентификатор регенерирующего / рециркулирующего и холодильного агента. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: проверить загрязненный хладагент. См. " РАБОТА С HFC-134A (хладагент R-134a) ". (ref-396307-S37572646362011050400000)
  11. Проверить FOR испаритель FREEZE UP Запустить двигатель и запустить A / C. Проверить, не замерзает ли испаритель? ДА: Выполнить диагностику эксплуатационных испытаний. См. " " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАБОЧИЙ ПОТОК " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 12. (ref-396307-S00224782202011050400000)
  12. Проверить хладагент давление Проверьте давление хладагента с подключенным манометром коллектора. См. " " ГРАФИК РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК " ". Результат проверки в норме? ДА: Выполните диагностику эксплуатационных испытаний. См. раздел " " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАБОЧИЙ ПОТОК ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 13. (ref-396307-S42281998752011050400000)(ref-396307-S00224782202011050400000)
  13. ПРОВЕРИТЬ ВОЗДУХОВОДЫ Проверить воздуховоды на наличие утечек воздуха. Результат осмотра нормальный? ДА: Система исправна. НЕТ: Устранить утечки воздуха.
Схема №82
* 1 " Проверка системы на наличие утечек с помощью детектора утечки флуоресцентного красителя " в соответствующем нагревателе и системе кондиционирования воздуха
* 2 " Снятие и установка муфты компрессора " в соответствующем нагревателе и системе кондиционирования воздуха
* 3 (Таблица 113)
* 4 Диагностика неисправностей при аномальном давлении
* 5 Проверка функции компонента двигателя двери воздушной смеси
Схема №83
* 1 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
* 2 Проверка функционирования компонентов двигателя переднего вентилятора
* 3 " Демонтаж и монтаж муфты компрессора " в соответствующем нагревателе и системе кондиционирования воздуха
* 4 ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ
* 5 " Демонтаж и монтаж муфты компрессора " в соответствующем нагревателе и системе кондиционирования воздуха

Условия проведения испытаний

Испытания должны проводиться следующим образом

Местоположение транспортного средстваВ помещении или в тени (в хорошо проветриваемом месте)
ДвериЗакрытый
Дверное окноОткрытый
КапотОткрытый
ТЕМП.Макс. ХОЛ.
Переключатель режимов(Вентиляция) комплект
Переключатель рециркуляции (REC)(Рециркуляционный) комплект
Скорость воздуходувкиМакс. уставка скорости
Частота вращения двигателяОбороты холостого хода
Работайте с системой кондиционирования воздуха в течение 10 минут, прежде чем проводить измерения.

ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Тестовое показание

Таблица температуры рециркуляционного воздуха на выходе

Внутренний воздух (рециркуляционный воздух) на входе воздуходувки в сбореТемпература нагнетаемого воздуха на центральном вентиляторе
Относительная влажность ° C (° F)%Температура воздуха ° C (° F)
50 - 6020 (68)9,9-13,9 (50-57)
25 (77)14,6-18,6 (58-65)
30 (86)16,8-21,8 (62-71)
35 (95)21,1-27,1 (70-81)
40 (104)25,3-31,5 (78-89)
60 - 7020 (68)11,4-15,2 (53-59)
25 (77)15,5-20,0 (60-68)
30 (86)19,9-25,0 (68-77)
35 (95)24,5-29,6 (76-85)
40 (104)28,7-34,9 (84-95)

ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА ТЕРМОСТОЙКОСТИ

Таблица зависимости температуры окружающего воздуха от рабочего давления

Окружающего воздухаВысокое давление (сторона нагнетания) к Па (кг / см2, фунт / кв. дюйм)Низкое давление (сторона всасывания)
Относительная влажность к Па (кг / см2, фунт / кв. дюйм)%Температура воздуха ° C (° F)
50 - 7020 (68)1020-1250 (10,4-12,7 147,9-181,3)160-190 (1,63-1,94, 23,2-27,6)
25 (77)1236-1510 (12,6-15,4 179,2-219)206-245 (2.1-2.5, 29.9-35.6)
30 (86)1569-1 922 (16,0-19,6 227,6-278,8)265-324 (2,7-3,3, 38,4-46,9)
35 (95)1 697-2079 (17.3-21.2 246.1-301.5)304-363 (3,1-3,7, 44,1-52,6)
40 (104)1971-2403 (20,1-24,5 285,9-348,5)373-451 (3,8-4,6, 54,0-65,4)

ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА ТЕРМОСТОЙКОСТИ

Как продиагностировать неисправности при аномальном давлении

Всякий раз, когда высокое и / или низкое боковое давление системы является ненормальным, диагностируйте с помощью манометра коллектора. Маркер над шкалой манометров в следующих таблицах указывает стандартный (обычный) диапазон давления. Однако, поскольку стандартный обычный) давление отличается от транспортного средства к транспортному средству, см. таблицу выше (" ТАБЛИЦА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА ДЛЯ РАБОЧЕГО ДАВЛЕНИЯ "). (ref-396307-S08058420562011050400000)

  1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ЭКСПЛУАТАЦИОННУЮ ПРОВЕРКУ - ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ Поверните управляющий лимб воздуходувки на низкую скорость. Поворачивайте регулятор температуры по часовой стрелке до максимального нагрева Проверьте наличие горячего воздуха в выпускных отверстиях для нагнетаемого воздуха. Можно ли продублировать этот симптом? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Выполните полную эксплуатационную проверку системы. Обратитесь к разделу " " ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ПРОВЕРКА " ". (ref-396307-S38768302242011050400000)
  2. Проверить FOR обслуживание BULLETINS Проверяйте наличие сервисных бюллетеней. Если оснащен NAVI, то GO TO 3.
  3. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Проведите самодиагностику согласно " " передний система впрыска вторичного воздуха управление SELF-Диагностика " ". Результаты проверки в норме? ДА: ПЕРЕХОДИМ К 4. НЕТ: Обратитесь к " " SYMPTOM MATRIX CHART ". (ref-396307-S23951589462011050400000)(ref-396307-S34783282642011050400000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Проверьте уровень охлаждающей жидкости в двигателе. См. раздел " " ПРОВЕРКА " ". Проверьте шланги на наличие утечек или перегибов. Осмотрите крышка радиатора. Обратитесь к разделу " " Осмотр " ".проверьте, нет ли воздуха в системе охлаждения. ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5. (ref-396293-S36713818612011050400000)(ref-396293-S36713818612011050400000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА Проверить работу двери для смешивания воздуха. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Проверьте цепь двигателя двери для перемешивания воздуха. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРЦЫ С СМЕШАННЫМ ВОЗДУХОМ " ". (ref-396307-S02908854402011050400000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ВОЗДУХОВОДЫ Проверить на наличие отсоединенных или негерметичных воздуховодов. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отремонтировать все отсоединенные или негерметичные воздуховоды.
  7. ПРОВЕРЬТЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Коснитесь как входного, так и выходного шлангов нагревателя. Входной шланг должен быть горячим, а выходной - теплым. Результат осмотра нормальный? ДА: Горячий впускной шланг и теплый выпускной шланг: ИДИТЕ К 8. НЕТ: Впускной рукав холодный: ИДИ к 11. Оба шланга теплые: идите к 9.
  8. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Проверьте датчик температуры управления двигателем. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Система в порядке. НЕТ: Отремонтируйте или замените по мере необходимости. Повторите тест. (ref-396286-S35334794462011050400000)
  9. ПРОВЕРИТЬ ШЛАНГИ НАГРЕВАТЕЛЯ Проверьте правильность установки шлангов нагревателя. Результат проверки нормальный? ДА: Система в порядке. НЕТ: Промойте ядро нагревателя обратной струей. Слейте воду из системы. Заправьте систему новой охлаждающей жидкостью двигателя. Обратитесь к разделу " ИЗМЕНЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". ПЕРЕЙДИТЕ К 10 для повторного тестирования. (ref-396293-S16500542152011050400000)
  10. ПРОВЕРЬТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Коснитесь как входного, так и выходного шлангов нагревателя. Входной шланг должен быть горячим, а выходной - теплым. Результат осмотра нормальный? ДА: Система В ПОРЯДКЕ. НЕТ: Замените сердечник обогревателя. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-396309-S29978400722011050400000)
  11. Проверить WATER клапан Проверьте работу водяного клапана. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ВОДЯНОГО КЛАПАНА " ". Результат проверки нормальный? ДА: Система в порядке. НЕТ: Замените водяной клапан. (ref-396307-S06361378362011050400000)

Другие статьи — Ручной кондиционер (тип 1)