Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Honda/S2000/Honda S2000 AP1 (1999-2003)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/DTC P0452: FTP Sensor Circuit Low Voltage
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

DTC P0452: FTP Sensor Circuit Low Voltage Honda S2000 AP1

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0452: Низкое напряжение цепи датчика FTP

ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ").

Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Проверить вакуумные линии датчика FTP на предмет неправильной маршрутизации, утечки, поломки и засорения. Вакуумные линии исправны? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Отремонтируйте или заменить вакуумные линии по мере необходимости.
  2. Выполнить сброс блок управления двигателем (см. " КАК ВЫПОЛНИТЬ СБРОС блок управления двигателем ").
  3. Снять колпачок заливки топлива.
  4. Включить выключатель зажигания (II).
  5. Контролируйте напряжение датчика FTP с помощью HDS или измерить напряжение между землей корпуса и клеммой A29 разъема блок управления двигателем. Есть ли около 2,5 В? ДА - Периодический сбой, система в это время в порядке. Проверить наличие плохих соединений или свободных клемм на датчике FTP и на блок управления двигателем. НЕТ - Перейдите к шагу 6.
  6. Выключить выключатель зажигания.
  7. Установить на место колпачок заливки топлива.
  8. Отсоединить разъем 3P датчика FTP.
  9. Включить выключатель зажигания (II).
  10. Измерить напряжение между клеммами No1 и No2 разъема 3p датчика FTP. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Перейдите к шагу 11.
  11. Измерить напряжение между клеммами разъема блок управления двигателем C28 и C18. Есть ли около 5 В? ДА - Отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления двигателем (C28) и датчиком FTP. НЕТ - Заменить заведомо исправный блок управления двигателем (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ТЕСТИРОВАНИЯ "). Если показания датчика FTP теперь в норме, заменить оригинальный блок управления двигателем (см. " Замена блок управления двигателем ".
  12. Измерить напряжение между клеммами No2 и No3 разъема 3р датчика FTP. Есть ли около 5 В? ДА - Заменить датчик FTP. НЕТ - Переходите к шагу 13.
  13. Выключить выключатель зажигания.
  14. Отсоединить разъем A блок управления двигателем (32P).
  15. Проверить целостность соединения между клеммой 3 разъема 3p датчика FTP и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между датчиком FTP и блок управления двигателем (A29). НЕТ - Заменить заведомо исправный блок управления двигателем (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ТЕСТИРОВАНИЯ ") и повторить проверку. Если показания датчика FTP теперь в норме, заменить оригинальный блок управления двигателем (см. " блок управления двигателем ".

Другие статьи — Система EVAP