Как разобрать усилитель рулевого управления: капитального ремонта
ПримечаниеПри необходимости обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " во время выполнения следующей процедуры. (ref-219970-S15653328122006021600000)
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
- Слейте жидкость из насоса.
- Снимите насос гидроусилителя руля (см. раздел " ЗАМЕНА НАСОСА "). (ref-219970-S23018564432006021600000)
- Удерживайте насос усилителя рулевого управления (А) в тисках с мягкими губками (В), затем специальным инструментом (D) удерживайте шкив (С), и снимите гайку шкива (Е) и шкив. Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус насоса губками тисков.
- Снимите впускное соединение и уплотнительное кольцо.
- Отверните шестигранным ключом колпачок клапана-регулятора расхода и снимите его и уплотнительное кольцо, клапан-регулятор расхода и пружину.
- Снимите крышку насоса и уплотнение крышки насоса.
- Снимите наружную боковую пластину, кулачковое кольцо, ротор, лопатки, боковую пластину и уплотнительные кольца.
- Снимите стопорное кольцо, затем извлеките подклапан из корпуса насоса.
- Снимите стопорное кольцо, затем снимите приводной вал насоса, постукивая по концу вала пластиковым молотком.
- Снимите уплотнение с корпуса насоса.
- Проверьте клапан регулирования расхода на предмет износа, заусенцев и других повреждений кромок канавок в клапане.
- Осмотрите расточку клапана-регулятора расхода на корпусе насоса на отсутствие царапин и износа.
- Вставьте клапан-регулятор расхода обратно в корпус насоса и убедитесь, что он плавно перемещается внутрь и наружу. Если OK, перейти к шагу 14; в противном случае замените насос в сборе. Клапан-регулятор расхода (А) отдельно не поставляется.
- Присоедините шланг (A) к концу клапана управления потоком (B), как показано на рисунке. Затем погрузите клапан управления потоком в контейнер с жидкостью гидроусилителя рулевого управления или растворителем (C) и продуйте шланг. Если пузырьки воздуха просачиваются через клапан при давлении менее 98 к Па (1,0 кгс / см 2, 14,2 фунт / кв. дюйм), замените насос в сборе. Клапан управления потоком не поставляется отдельно. Если клапан управления потоком в порядке, отложите его сборку позже.
- Осмотрите шарикоподшипник, медленно вращая наружную обойму. Если вы чувствуете какой-либо люфт (осевой или радиальный) или шероховатость, снимите неисправный шарикоподшипник (А) и установите новый (Б).
- Осмотрите каждую деталь, отмеченную звездочкой на разнесенном виде. Если какая-либо из них изношена или повреждена, замените насос в сборе.
- Совместите штифт (A) вспомогательного клапана (B) с масляным каналом (C) в корпусе насоса и вставьте вспомогательный клапан на место, затем установите стопорное кольцо (D).
- Установите новое уплотнение насоса (А) (обращенное желобчатой стороной внутрь) в корпус насоса (В) сначала вручную, а затем введите его с помощью специальных инструментов до тех пор, пока в верхней части уплотнения насоса не останется ступеньки, и уплотнение не будет полностью посажено в корпус насоса.
- Поместите приводной вал насоса (A) в корпус насоса, затем нажмите на него торцевым ключом соответствующего размера (B), как показано на рисунке.
- Установите стопорное кольцо 40 мм (C) скошенной кромкой наружу.
- Покройте новое уплотнение крышки насоса (A) жидкостью гидроусилителя руля и установите его в канавку в крышке насоса (B).
- Установите наружную боковую пластину (C) на два штифта валка (D) так, чтобы ее стрелочные метки были выбиты (E) и направлены вниз.
- Установите кольцо кулачка насоса (A) над двумя роликовыми штифтами с метками " MIDDOT " (B), обращенными вниз.
- Установить ротор насоса (A) на крышку насоса (B) с меткой " MIDDOT " (C), обращенной вверх.
- Установите 10 лопаток (D) в канавки ротора. Убедитесь, что круглые концы (Е) лопаток соприкасаются со скользящей поверхностью кулачкового кольца.
- Покройте новое уплотнительное кольцо 15,2 мм (А) жидкостью гидроусилителя руля и установите его в канавку в боковой пластине (В).
- Установите боковую пластину на кулачковое кольцо (C), совместив установочные отверстия (D) для штифтов валка в боковой пластине со штифтами валка (E).
- Покройте новое уплотнительное кольцо 51 мм (A) жидкостью гидроусилителя руля и поместите его в нижнюю часть корпуса насоса.
- Установите крышку насоса в сборе (Б) в корпус насоса. Болты затягивайте на заданный момент, чередуя в два или более шагов.
- Покройте клапан управления потоком (А) жидкостью гидроусилителя руля, затем установите его и пружину (В) в корпус насоса.
- Покройте новое уплотнительное кольцо 16,7 мм (C) жидкостью усилителя рулевого управления и установите его на колпачок клапана управления потоком (D), затем установите колпачок на корпус насоса. Затяните его до указанного момента.
- Покройте новое уплотнительное кольцо 13 мм (А) жидкостью гидроусилителя руля и установите его на впускное соединение (В). Установите входной патрубок на корпус насоса.
- Установите шкив (А), затем свободно наверните гайку шкива (Б). Насос рулевого управления держите в тисках с мягкими губками. Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус насоса губками тисков.
- Придерживая шкив специальным инструментом, и затяните гайку шкива на заданный момент.
- Проверьте, чтобы насос поворачивался плавно, поворачивая шкив вручную. Если он сильно поворачивается, ослабьте четыре фланцевых болта на крышке, затем затяните их так же, как в шаге 29. Снова поверните насос рукой.