Как разобрать усилитель рулевого управления: капитального ремонта
ПримечаниеПри необходимости обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " во время выполнения следующей процедуры. (ref-219970-S15653328122006021600000)
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
- Слить жидкость из насоса.
- Снять насос гидроусилителя руля (см. раздел " ЗАМЕНА НАСОСА "). (ref-219970-S23018564432006021600000)
- Удерживайте насос усилителя рулевого управления (А) в тисках с мягкими губками (В), затем специальным инструментом (D) удерживайте шкив (С), и снять гайку шкива (Е) и шкив. Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус насоса губками тисков.
- Снять впускное соединение и уплотнительное кольцо.
- Отвернуть шестигранным ключом колпачок клапана-регулятора расхода и снять его и уплотнительное кольцо, клапан-регулятор расхода и пружину.
- Снять крышку насоса и уплотнение крышки насоса.
- Снять наружную боковую пластину, кулачковое кольцо, ротор, лопатки, боковую пластину и уплотнительные кольца.
- Снять стопорное кольцо, затем извлечь подклапан из корпуса насоса.
- Снять стопорное кольцо, затем снять приводной вал насоса, постукивая по концу вала пластиковым молотком.
- Снять уплотнение с корпуса насоса.
- Проверить клапан регулирования расхода на предмет износа, заусенцев и других повреждений кромок канавок в клапане.
- Осмотреть расточку клапана-регулятора расхода на корпусе насоса на отсутствие царапин и износа.
- Вставить клапан-регулятор расхода обратно в корпус насоса и убедиться, что он плавно перемещается внутрь и наружу. Если OK, перейти к шагу 14; в противном случае заменить насос в сборе. Клапан-регулятор расхода (А) отдельно не поставляется.
- Присоедините шланг (A) к концу клапана управления потоком (B), как показано на рисунке. Затем погрузите клапан управления потоком в контейнер с жидкостью гидроусилителя рулевого управления или растворителем (C) и продуть шланг. Если пузырьки воздуха просачиваются через клапан при давлении менее 98 к Па (1,0 кгс / см 2, 14,2 фунт / кв. дюйм), заменить насос в сборе. Клапан управления потоком не поставляется отдельно. Если клапан управления потоком в порядке, отложите его сборку позже.
- Осмотреть шарикоподшипник, медленно вращая наружную обойму. Если вы чувствуете какой-либо люфт (осевой или радиальный) или шероховатость, снять неисправный шарикоподшипник (А) и установить новый (Б).
- Осмотреть каждую деталь, отмеченную звездочкой на разнесенном виде. Если какая-либо из них изношена или повреждена, заменить насос в сборе.
- Совместите штифт (A) вспомогательного клапана (B) с масляным каналом (C) в корпусе насоса и вставить вспомогательный клапан на место, затем установить стопорное кольцо (D).
- Установить новое уплотнение насоса (А) (обращенное желобчатой стороной внутрь) в корпус насоса (В) сначала вручную, а затем введите его с помощью специальных инструментов до тех пор, пока в верхней части уплотнения насоса не останется ступеньки, и уплотнение не будет полностью посажено в корпус насоса.
- Поместить приводной вал насоса (A) в корпус насоса, затем нажать на него торцевым ключом соответствующего размера (B), как показано на рисунке.
- Установить стопорное кольцо 40 мм (C) скошенной кромкой наружу.
- Покройте новое уплотнение крышки насоса (A) жидкостью гидроусилителя руля и установить его в канавку в крышке насоса (B).
- Установить наружную боковую пластину (C) на два штифта валка (D) так, чтобы ее стрелочные метки были выбиты (E) и направлены вниз.
- Установить кольцо кулачка насоса (A) над двумя роликовыми штифтами с метками " MIDDOT " (B), обращенными вниз.
- Установить ротор насоса (A) на крышку насоса (B) с меткой " MIDDOT " (C), обращенной вверх.
- Установить 10 лопаток (D) в канавки ротора. Убедиться, что круглые концы (Е) лопаток соприкасаются со скользящей поверхностью кулачкового кольца.
- Покройте новое уплотнительное кольцо 15,2 мм (А) жидкостью гидроусилителя руля и установить его в канавку в боковой пластине (В).
- Установить боковую пластину на кулачковое кольцо (C), совместив установочные отверстия (D) для штифтов валка в боковой пластине со штифтами валка (E).
- Покройте новое уплотнительное кольцо 51 мм (A) жидкостью гидроусилителя руля и поместить его в нижнюю часть корпуса насоса.
- Установить крышку насоса в сборе (Б) в корпус насоса. Болты затягивайте на заданный момент, чередуя в два или более шагов.
- Покройте клапан управления потоком (А) жидкостью гидроусилителя руля, затем установить его и пружину (В) в корпус насоса.
- Покройте новое уплотнительное кольцо 16,7 мм (C) жидкостью усилителя рулевого управления и установить его на колпачок клапана управления потоком (D), затем установить колпачок на корпус насоса. Затянуть его до указанного момента.
- Покройте новое уплотнительное кольцо 13 мм (А) жидкостью гидроусилителя руля и установить его на впускное соединение (В). Установить входной патрубок на корпус насоса.
- Установить шкив (А), затем свободно наверните гайку шкива (Б). Насос рулевого управления держите в тисках с мягкими губками. Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус насоса губками тисков.
- Придерживая шкив специальным инструментом, и затянуть гайку шкива на заданный момент.
- Проверить, чтобы насос поворачивался плавно, поворачивая шкив вручную. Если он сильно поворачивается, ослабить четыре фланцевых болта на крышке, затем затянуть их так же, как в шаге 29. Снова повернуть насос рукой.