Как проверить удаление (2,0 л карбюратора): диагностики
- Маркировать и снять все компоненты коромысла с вала. (Рисунок 9) Осмотреть валы на наличие следов задиров или повреждений. Убедиться в том, что все масляные каналы свободны. Осмотреть коромысла на предмет износа в зонах контакта с кулачками и клапанами. Заменить в случае повреждения. Измерить и записать наружный диаметр вала в каждой рабочей зоне коромысла.
- По лимбу измерить внутренний диаметр коромысла и некруглость, вычесть показания вала из соответствующего коромысла, при превышении зазора заменить коромысло и / или вал на 0 003 " (0,08 мм).
- Проверьте выступы распределительного вала и шейки подшипника на чрезмерный износ или повреждение. Поместите распределительный вал на V-образные колодки и измерьте биение. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-48875-S40717853052001011500000)
- Проверьте масляный зазор распределительного вала методом Plastigage. Если масляный зазор распределительного вала превышает предельный, замените распределительный вал или головку цилиндров. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-48875-S40717853052001011500000)