Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач (RE0F09B): Обслуживание Honda Passport I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как обслужить охладитель жидкости CVT

Если жидкость CVT содержит фрикционный материал (сцепления, тормоза и т. д.) или в случае замены вариатора, осмотрите и очистите охладитель жидкости, установленный на радиаторе, или замените радиатор. После ремонта промойте линии охладителя с помощью чистящего растворителя и сжатого воздуха. Процедура очистки охладителя жидкости CVТ приведена в разделе " ОЧИСТКА ". Для замены радиатора обратитесь к разделу ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ref-367078-S02986393812010072100000)

Как проверить жидкость CVT

Уровень жидкости должен быть проверен с помощью жидкости, нагретой до 50-80 ° C (122-116°C). Процедура проверки уровня жидкости следующая

Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
  1. Проверьте утечку жидкости.
  2. Когда температура окружающей среды составляет 20°C, требуется около 10 минут для того, чтобы жидкость CVT прогрелась до температуры 50-80 ° C.
  3. Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
  4. Прочно включить стояночный тормоз.
  5. При работе двигателя на холостом ходу, одновременно нажимая на педаль тормоза, перемещайте селектор переключения передач во всем диапазоне переключений.
  6. Вытащите уровнемер жидкости CVT из трубы для зарядки жидкости CVT после нажатия на язычок на уровнемере жидкости CVT, чтобы снять блокировку.
  7. Протрите уровнемер жидкости CVT. Вставьте уровнемер жидкости CVT, поворачивающийся на 180 ° от первоначально установленного положения, затем надежно надавите на уровнемер жидкости CVT, пока он не достигнет верхнего конца трубы для зарядки жидкости CVT. ВНИМАНИЕ: При стирании уровнемера жидкости CVT всегда используйте безворсовую бумагу, а не тряпку.
  8. Поместите рычаг селектора в " P " или " N " и проверьте, что уровень жидкости находится в указанном диапазоне. ВНИМАНИЕ: При переустановке уровнемера жидкости CVT, вставьте его в трубу для зарядки жидкости CVT и поверните его в исходное положение установки до надежного блокирования.

Состояние жидкости CVT

Проверьте состояние жидкости вариатора.

  1. Если жидкость CVT очень темная или пахнет, проверьте работу CVT. Промойте систему охлаждения после ремонта CVT.
  2. Если жидкость CVT содержит фрикционный материал (сцепления, тормоза и т. Д.), Осмотрите и очистите охладитель жидкости вариатора, установленный в радиаторе, и промойте линию охладителя с помощью чистящего растворителя и сжатого воздуха после ремонта вариатора. См. " ОЧИСТКА ". (ref-367076-S06885969972010072100000)
Состояние флюидаВозможная причинаТребуемая операция
Лак (вязкое лаковое состояние)Жидкость CVT ухудшается из-за высоких температур.Заменить жидкость CVT и проверить основной блок вариатора и транспортное средство на наличие неисправностей (жгуты проводов, трубы охладителя и т. Д.)
Молочно-белый или мутныйВода в жидкостиЗамените жидкость CVT и проверьте места, куда попадает вода.
Большое количество металлического порошка, смешанного вНеобычный износ скользящих частей внутри CVTЗаменить жидкость CVT и проверить неправильную работу CVT.

ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ ЖИДКОСТИ CVT

Схема №142

Датчик температуры жидкости CVT

ИмяСостояниеCONSULT-III " DATA контроль " (Приблизительно)Сопротивление (приблизительно)
Датчик температуры жидкости CVTКогда температура жидкости CVT составляет 20°C1.9 - 2.2V 6,5 к Ом
Когда температура жидкости CVT составляет 80°C0,8-1,1 В0,9 к Ом

СПЕЦИФИКАЦИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ CVT