Система управления обогревателем и кондиционером воздуха: Диагностика Honda Passport I

Процедура проверки

1. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ПАМЯТИ Запустите двигатель. Активируйте регулятор температуры (со стороны водителя) и поднимите уставку температуры до 32°C. Нажмите выключатель ВЫКЛ. Выключите переключатель зажигания. Включите выключатель зажигания. Нажать выключатель AUTO. Убедитесь, что уставка температуры перед выключением переключателя зажигания сохранена. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте питание и цепи массы для A / C Процедура автоматической диагностики " А / Ц ". (ref-367073-S32764476432010072100000)
2. Проверить Электродвигатель вентилятора отопителя скорость (Проверка скорости вращения двигателя вентилятора) Включите регулятор вентилятора. Проверьте, изменяется ли скорость вращения вентилятора. Проверить работу для всех скоростей вращения вентиляторов. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить систему двигателей воздуходувки. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367073-S24498347232010072100000)
3. Проверить DISCHARGE система впрыска вторичного воздуха (MODE выключатель и DEF выключатель) Нажмите переключатель MODE и выключатель DEF.П роверьте, чтобы воздуховыпускные отверстия менялись в соответствии с каждым указанным отверстием для выпуска воздуха, поместив руку перед выпускными отверстиями. Обратитесь к процедуре " система описание ". ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что муфта компрессора включена (звуковой или визуальный осмотр), а впускная дверь находится в положении FRE (обновить), когда D / F (см. ссылку на дверцу) или DE4 - результат проверки - проверка - нет. (ref-367073-S20101461092010072100000)(ref-367073-S30370742142010072100000)
4. ПРОВЕРКА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА Нажмите выключатель REC (рециркуляционный). Индикатор включен. Нажмите переключатель FRE (обновить). Указатель выключен. Прослушайте изменение положения впускной двери. (Небольшое изменение звука воздуходувки может быть слышно.) ПРИМЕЧАНИЕ: Подтвердите, что муфта компрессора включена (звуковой или визуальный осмотр) и выключатель FRЕ (обновление) нажат, когда D / F (размораживание / стопа) или DEF " Дефрост ".система: выбран нормальный результат проверки: дверцы: нет?. (ref-367073-S04768671162010072100000)
5. Проверить A / C выключатель Нажмите на выключатель кондиционера. Индикатор выключателя кондиционера включен. Убедитесь, что сцепление компрессора включено (звуковой или визуальный осмотр). Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Проверьте систему сцепления с магнитом. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367073-S12956751272010072100000)
6. Проверить температура DECREASE (Проверить снижение температуры) Включите компрессор. Включите переключатель контроля температуры (на стороне водителя) и понизьте температуру до 18°C. Убедитесь, что холодный воздух выходит из выпускных отверстий. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Проверьте недостаточное охлаждение. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-367073-S41411786752010072100000)
7. ПРОВЕРЬТЕ ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ Включите регулятор температуры (со стороны водителя) и после прогрева двигателя поднимите температуру до 32°C. Убедитесь, что теплый воздух выходит из выпускных отверстий. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Проверьте недостаточный нагрев. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-367073-S29568544932010072100000)
8. Проверить DUAL MODE FUNCTION Нажмите переключатель двойного режима, а затем убедитесь в том, что на дисплее отображается надпись " ДВОЙНОЙ РЕЖИМ ". Включите индикатор контроля температуры (сторона водителя). Проверьте изменение температуры нагнетаемого воздуха (со стороны водителя).проверьте изменения в индикаторе датчика температуры (на стороне пассажира). Нажмите выключатель двойного режима и убедитесь, что настройка температуры (водитель / пассажир) унифицирована с настройкой температуры на стороне водителя. Имеется ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ к 9. (ref-367067-S35896083382010072100000)
9. Проверить AUTO MODE Нажмите кнопку AUTO (автоматический режим) и убедитесь, что на дисплее отображается надпись " AUTO ". Включите регулятор температуры (со стороны водителя). Проверьте, изменяется ли скорость вращения вентилятора, выходящего воздуха или всасываемого воздуха. (Температура нагнетаемого воздуха или частота вращения вентилятора меняется в зависимости от температуры окружающей среды, температуры внутри автомобиля и настройки температуры.) Результат осмотра нормальный? ДА: Осмотр Конец НЕТ: Обратитесь к разделу " С ЦВЕТНЫМ ДИСПЛЕЕМ: МАТРИЦА СИМПТОМОВ " и выполните соответствующую диагностику. (ref-367067-S35896083382010072100000)

Результат самодиагностики

См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-367073-S35078024962010072100000)

Отобразить список элементов

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Активные испытания

КАРТА АКТИВНЫХ ИСПЫТАНИЙ

Испытание ОВКВ

ИСПЫТАНИЕ ОВКВ

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Процедура диагностики

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III

1. Включите выключатель зажигания и подождите 2 или более секунд.
2. С помощью программы CONSULT-III выполните " SELF-Диагностика RESULTS " (результаты самодиагностики) системы ОВК.

Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь "?

ДА: Выполните диагностику неисправностей для системы связи CAN. Обратитесь к " " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕПОЛАДОК " ". (ref-367068-S10147241672010072100000)

НЕТ: Выполните диагностику периодической неисправности. Обратитесь к разделу " " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". (ref-367063-S11119966032010072100000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III

С помощью программы CONSULT-III выполните " SELF-Диагностика RESULTS " (результаты самодиагностики) системы ОВК.

Отображается ли номер расшифровка кода ошибки " U1010 "

ДА: Замените автоматический усилитель переменного тока. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-367073-S34359544522010072100000)

НЕТ: Конец инспекции.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

1. ПРОВЕРЬТЕ С ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ ПРИБОРА CONSULT-III. При помощи прибора CONSULT-III. выполните " SELF-Диагностика ", если в результатах самодиагностики отображается номер датчика температуры расшифровка кода ошибки [ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с прибором DTS отображается U1000 или U1010, то сначала произведите диагностику прибора DTP U1000 или xtax3. См. U1010 U1000 U1010 B257B B257C (ref-367073-S29964595952010072100000)(ref-367073-S15058075802010072100000)(ref-367073-S14677295272010072100000)

Схема №104

Войти

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

1. Проверить напряжение BETWEEN AMBIENT датчик и масса Отсоединить разъем датчика окружающей среды. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута датчика внешней среды E211 клеммой 1 и землей. 1 - Земля: Прибл. хтагх1 Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4. 5V
2. ПРОВЕРЬТЕ целостность цепи между датчиком окружающей среды и автоматическим усилителем переменного тока. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем автоусилителя переменного напряжения. Проверьте неразрывность цепи между разъемом жгута датчика окружающей среды E211 (A) клемма 2 и контактом автосоединителя переменного тока M37 (B) 37. 2-37: Должна существовать непрерывность. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
3. Проверить AMBIENT датчик Проверьте датчик окружающей среды. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените автоматический усилитель переменного тока. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Заменить датчик внешней среды. См. " " Демонтаж и установка ". (ref-367073-S02839973062010072100000)(ref-367073-S34359544522010072100000)(ref-367073-S14522624892010072100000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключить разъем зажигания. Отсоединить разъем автоусилителя переменного тока. Проверить целостность цепи между разъемом жгута датчика окружающей среды E211 (A) клемма 1 и А / C автоусил. Соединитель жгута хтагх1 (B) 35. 1-35: Должна существовать непрерывность цепи. Проверьте неразрывность цепи между соединителем жгута внешней среды xtag2 (a) клемма1 и заземлением. M37 E211 (ref-367073-S34359544522010072100000)

Как проверить компонент

1. Проверить AMBIENT датчик (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем датчика окружающей среды. Проверить сопротивление между клеммами датчика внешней среды. ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ КЛЕММЫ да Состояние Сопротивление кохм Температура ° C (° F) 1 2 -15 (5) 12,73 -10 (14) 9,92 -5 (23) 7,80 0 (32) 6,19 5 (41) 4,95 10 (50) 3,99 15 (59) 3.24 20 (68) 2,65 (77 (77) 2.130 (40) 1,35 (51) 1.95? (ref-367073-S14522624892010072100000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III

1. С помощью программы CONSULT-III выполните " SELF-Диагностика RESULTS " (результаты самодиагностики) системы ОВК.
2. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики.

Отображается ли номер расшифровка кода ошибки " B2578 " или " B2579 "?

ДА: Выполните диагностику неисправностей датчика, установленного в транспортном средстве. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367073-S29425168692010072100000)

НЕТ: Конец инспекции.

Схема №107

Войти

Схема №108

Войти

Схема №109

Войти

1. Проверить IN-VEHICLE датчик Питание SUPPLY Отсоединить разъем датчика в автомобиле. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута датчиков внутри автомобиля M34 клеммой 1 и землей. 1 - Земля: Прибл. Хтагх1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4. 5V
2. ПРОВЕРЬТЕ целостность цепи между бортовым датчиком и автоматическим усилителем переменного тока. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем автоусилителя А / С. Убедитесь в целостности цепи между разъемом жгута бортового датчика M34 (A) клемма 2 и разъемом автосоединителя A / C хтагх1 (B) 37. 2-37: Должна ли существовать непрерывность. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: отремонтировать жгут или соединитель. M37
3. Проверить-IN-VEHICLE датчик Проверить датчик в транспортном средстве. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить автоматический усилитель переменного тока. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Замените датчик внутри транспортного средства. Обратитесь к разделу " " СЪЕМ и УСТАНОВКА. (ref-367073-S02446288442010072100000)(ref-367073-S34359544522010072100000)(ref-367073-S33160913862010072100000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ БОРТОВЫМ ДАТЧИКОМ И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключить жгут зажигания. Отсоединить автоматический усилитель переменного тока. См. разъем для ремонта. Проверьте целостность цепи между разъемом бортового датчика M34 (A) клемма 1 и А / С автоусилитель. Разъем для кабеля хтагх1 (B) должен быть 36. 1-36: Должна существовать непрерывность. Проверить целостность связи между штатным разъемом автомобильного датчика xtag2 (a) 1 и заземлением 1. M37 M34 (ref-367073-S34359544522010072100000)

1. Проверить IN VEHICLE датчик Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect on-vehicle датчик разъём. проверить resistance between in-vator sensory terminals. клемма RESISTANCE CHART Conditions kohms температура (° F) 1 2 -15 (5) 12,73 -10 (23) 7.80 0 (32) 6.19 (4.95 3.99 3.15 (59) 3.220 (68 (113) 2.65.235 25 (104) 2.77) 2.130) 1.87? (ref-367073-S33160913862010072100000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III

1. С помощью программы CONSULT-III выполните " SELF-Диагностика RESULTS " (результаты самодиагностики) системы ОВК.
2. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики.

Отображается ли номер расшифровка кода ошибки " B2581 " или " B2582 "?

ДА: Выполните диагностику неисправности датчика впуска. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367073-S03718011452010072100000)

НЕТ: Конец инспекции.

Схема №110

Войти

Схема №111

Войти

Схема №112

Войти

1. Проверить Впуск датчик Питание SUPPLY Отсоединить разъем датчика впуска. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута датчиков впуска M69 клеммой 1 и землей. 1 - Земля: Прибл. хтагх1 Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4. 5V
2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ А / С. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем автоусилителя В / С. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута датчика впуска M69 (A) клемма 2 и контактом автосамп. В1 (B) 37. 2-37: Должна существовать непрерывность. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель. M37
3. Проверить Впуск датчик (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК ВПУСКА) Проверьте датчик впуска. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените автоматический усилитель переменного тока. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ", НЕТ - Замените датчик впускного клапана. См. " " Демонтаж и монтаж " ". (ref-367073-S27559141722010072100000)(ref-367073-S34359544522010072100000)(ref-367073-S22402224232010072100000)
4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключите разъем зажигания. Отсоедините соединитель автоусилителя переменного тока. Проверьте целостность цепи между соединителем жгута датчика впуска M69 (A) клемма 1 и А / C автоусил. Соединитель жгута хтагх1 (B) 16. 1-16: Должна существовать непрерывность. Проверить целостность связи между разъемом жгута впускного датчика xtag2 (a) клемму 1 и масса 1 - не должно быть нормально. M37 M69 (ref-367073-S34359544522010072100000)

1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ВПУСКА

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Отсоедините разъем датчика впуска.
3. Проверьте сопротивление между клеммами датчика впуска.

ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ КЛЕММ

Результат контроля в норме?

ДА: Конец инспекции.

НЕТ: Замените датчик впуска, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367073-S22402224232010072100000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ ДАТЧИКА CONSULT-III. Используя функцию CONSULT-II, можно выполнить " SELF-Диагностика " в помещении. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTS выводится информация о датчике U1000 или U1010, сначала выполните диагностику устройства DCTC Xagx2 или схемы управления Xd3. См U1000 U1010 U1000 U1010 60W B2630 B2631 (ref-367073-S29964595952010072100000)(ref-367073-S15058075802010072100000)(ref-367073-S35742204322010072100000)

Схема №113

Войти

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти

1. Проверить SUNLOAD датчик Питание SUPPLY Отсоедините разъем датчика солнечной нагрузки. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута датчиков солнечной нагрузки M56 клеммой 1 и землей. 1 - Земля: Прибл. хтагх1 Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4. 5V
2. ПРОВЕРЬТЕ целостность цепи между датчиком нагрузки на солнце и автоматическим усилителем переменного тока. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем автоусилителя А / С. Убедитесь в целостности цепи между разъемом жгута датчика нагрузки M56 (A) клеммой 2 и разъемом автосоединителя A / C. Соединитель жгута хтагх1 (B) 37. 2-37: Должна ли существовать непрерывность. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: отремонтировать жгут или разъем. M37
3. Проверить SUNLOAD датчик Повторно подсоедините разъем датчика нагрузки и разъем автоматического усилителя переменного тока. Проверьте датчик нагрузки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените автоматический усилитель переменного тока (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). НЕТ: Установите датчик перегрузки. См. " " Демонтаж и установка ". (ref-367073-S32191554892010072100000)(ref-367073-S34359544522010072100000)(ref-367073-S36151877872010072100000)
4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ЗАГАРА И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем автоусилителя переменного тока. Проверьте целостность цепи между разъемом электрожгута датчика загара M56 (A) клемма 1 и А / C. Разъем автосоединителя xtangx1 (B) 15. 1-15: Должна существовать непрерывность. Проверить целостность связи между соединителем электрического жгута датчика солнечного груза xtax2 (см.) клемму 1 и масса 1 - не должно быть в результате. M37 M56 (ref-367073-S34359544522010072100000)

Схема №116

Войти

1. Проверить SUNLOAD датчик Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between A / C auto amp. жгут разъём и масса. клемма напряжение CHART (+) (-) А / С auto amp. - разъём Клемма M37 15 Масса ПРИМЕЧАНИЕ: Выберите место под прямыми солнечными лучами при проверке датчика солнечной нагрузки. Результат проверки нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Замените датчик солнечной нагрузки см. в разделе " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-367073-S36151877872010072100000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРЬТЕ С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III. Используя CONSULT-II, выполните " SELF-Диагностика " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер драйвера расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала выполните диагностику DTS U1000 или Xdx3. См. U1010 U1000 U1010 B2632 B2633 (ref-367073-S29964595952010072100000)(ref-367073-S15058075802010072100000)(ref-367073-S00039593482010072100000)
2. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Поверните регулятор температуры (со стороны водителя) до тех пор, пока на дисплее не появится значение 32°C. Проверьте наличие теплого воздуха в выпускных отверстиях для нагнетаемого воздуха. Включите компрессор. Поворачивайте переключатель регулятора температуры (на стороне водителя), пока не отобразится значение 18 ° C. Проверьте, НЕТ ли он нормально работает? ДА: Конец проверки. НЕТ: Проверьте установку двигателя дверцы смешивания воздуха (сторона водителя) и отремонтируйте или замените неисправные детали.

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

Схема №119

Войти

1. Проверьте напряжение между разъемом M128 для подключения жгута двигателя двери с воздушной смесью (со стороны водителя) и землей. 1 - Земля: Напряжение батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтировать жгуты или соединители.
2. ПРОВЕРЬТЕ ОСЦИЛЛОГРАФОМ СИГНАЛ НА ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ) Проверьте форму выходного сигнала (сигнал LAN) между разъемом жгута двигателя двери для смешивания воздуха (сторона водителя) M128 клеммой 3 и землей. M128
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем электродвигателя двери воздушной смеси (со стороны водителя). Проверить целостность соединения между клеммой 2 жгута M128 мотора двери пневматической смеси (на стороне водителя) и землей. 2 - Масса: должна существовать непрерывность. Результат осмотра должен быть в норме? ДА: Заменить электродвигатель дверцы воздушно-газовой смеси (сторона водителя) См. раздел " " Электродвигатель двери пневмосмесительной смеси: ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " " Нет ремонта жгута: (ref-367073-S25271322612010072100000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III. Используя CONSULT-II, выполните " SELF-Диагностика NO " Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки для пассажиров в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала выполните диагностику DTS U1000 или Xd3. См. U1010 U1000 U1010 B2634 B2635 (ref-367073-S29964595952010072100000)(ref-367073-S15058075802010072100000)(ref-367073-S02071758722010072100000)
2. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ИНСПЕКЦИЯ Поверните регулятор температуры (со стороны пассажира) до тех пор, пока не будет отображено значение 32°C. Проверьте наличие теплого воздуха на выпускных отверстиях для нагнетаемого воздуха. Включите компрессор. Поворачивайте регулятор температуры на стороне пассажира до 18 ° C. Убедитесь в наличии холодного воздуха на воздуховыпускных отверстии. Работает ли он нормально? ДА: Осмотр Конец НЕТ: Проверьте установку двигателя воздушной смесительной двери (с пассажирской стороны) и отремонтируйте или замените неисправные детали.

Схема №120

Войти

Схема №121

Войти

Схема №122

Войти

1. Проверьте напряжение между разъемом M129 кабельного жгута двигателя воздушной смесительной двери (со стороны пассажира) и землей. 1 - Земля: Напряжение батареи Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтировать жгуты или соединители.
2. ПРОВЕРЬТЕ ОСЦИЛЛОГРАФОМ ФОРМУ выходного сигнала (сигнал LAN) между разъемом жгута двигателя воздушной смесительной двери (со стороны пассажира) и землей. ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ НА КЛЕММАХ (+) (-) Напряжение Двигатель воздушной смесевой двери (сторона пассажира) - Разъем Клемма M129 3 Масса Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте жгуты или разъемы.
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУШНОЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем электродвигателя воздушной двери (со стороны пассажира). Проверить неразрывность между разъемом жгута M129 электродвигателя воздушной смеси (с пассажирской стороны) клемма 2 и землей. 2 - Масса: Должна существовать непрерывность. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить электродвигатель ВОЗДУШНОЙ ДВЕРЦЫ НОЙ (на пассажирской стороне). См. раздел " " Электродвигатель пневматической двери: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Нет кабеля: Ремонт: (ref-367073-S25271322612010072100000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРЬТЕ С ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ РЕЖИМА CONSULT-III. Используйте " XTAGX " для диагностики Xt-3, выполните " SELF-Диагностика NO " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если DTS отображается вместе с DTP U1000 или U1010, сначала выполните управление DTA Xtc 2 или XCT4. см. U1000 U1010 U1000 U1010 B2636 B2637 B2638 B2639 B2654 B2655 (ref-367073-S29964595952010072100000)(ref-367073-S15058075802010072100000)(ref-367073-S30370742142010072100000)
2. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ОСМОТР Переключатель PRESS MODE и выключатель DEF. Каждый индикатор положения должен менять форму. Подтвердите, что выход воздуха происходит в соответствии с таблицей распределения воздуха. См. " " ОПИСАНИЕ " ".ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что муфта компрессора включена (звуковой или визуальный осмотр), а положение впускной двери находится на уровне FRE при выборе DEF- или D / F (-). Работает нормально? ДА: Конец установки осмотра НЕТ. Обратитесь к режиму проверки детали двигателя замена и ремонт или ремонт. (ref-367073-S15552945742010072100000)(ref-367073-S01861450112010072100000)

Схема №123

Войти

Схема №124

Войти

Схема №125

Войти

Схема №126

Войти

1. ПРОВЕРКА РЕЖИМА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между режимным разъемом жгута двигателя двери M127 клеммой 1 и землей. 1 - Земля: Напряжение батареи Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДЛЯ РЕЖИМА ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ Подтвердите сигнал ЛВС A / C между разъемом жгута двигателя двери режима хтагх0 клемма 3 и землей с помощью осциллографа. ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММАХ (+) (-) Напряжение Режим двигателя двери Напряжение - Разъем M127 3 Масса Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3.НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель. M127
3. ПРОВЕРИТЬ РЕЖИМ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ КОНТУР ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя двери режима. Проверьте неразрывность между режимом разъема жгута двигателя двери M127 клемма 2 и земля. 2 - Масса: Должна существовать непрерывность. Результат осмотра в норме? ДА: Заменить двигатель дверцы режима. См. " " MODE дверь MOTORS: снятие и установка " ". NO: Ремонт жгута или соединителя. (ref-367073-S01861450112010072100000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III. Используя программу CONSULT-II, выполните " SELF-Диагностика NO " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала выполните диагностику DTS U1000 или Xd3. См. U1010 U1000 U1010 B263D B263E B263F (ref-367073-S29964595952010072100000)(ref-367073-S15058075802010072100000)(ref-367073-S04768671162010072100000)
2. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Нажмите выключатель REC, индикатор включен. Прослушайте изменение положения впускной дверцы. (Слышно небольшое изменение звука воздуходувки.) Нажмите переключатель FRE, индикатор выключен. Прислушайтесь к изменению положения всасывающей дверцы (слышно незначительное изменение звука вентилятора.) Работает ли она нормально? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Проверьте установку двигателя впускной двери и отремонтируйте или замените неисправные детали.

Схема №127

Войти

Схема №128

Войти

Схема №129

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута двигателя впускной двери M126 клеммой 1 и землей. 1 - Земля: Напряжение батареи Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
2. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Подтвердите с помощью осциллографа наличие сигнала A / C LAN между разъемом жгута двигателей впускных дверей M126 клеммой 3 и землей. ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ НА КЛЕММАХ (+) (-) Напряжение Двигатель впускной двери - Разъем Клемма хтагх1 3 Масса Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3.НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель. M126
3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя впускной двери. Проверьте целостность между разъемом жгута двигателей впускных дверей M126 клеммой 2 и землей. 2 - Масса: Должна существовать целостность. Результат осмотра в норме? ДА: Заменить двигатель впускной дверцы. См. " " ДВИГАТЕЛЬ Впускной двери: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель. (ref-367073-S12875967492010072100000)

Процедура диагностики заднего переключателя управления

СИМПТОМ: Задний выключатель управления не срабатывает.

Схема №130

Войти

Схема №131

Войти

Схема №132

Войти

Схема №133

Войти

Схема №134

Войти

1. ПРОВЕРКА АУДИО коды неисправностей С CONSULT-III
2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
3. Проверить A / C система FROM задний управление выключатель Нажмите задний выключатель отмены управления в положение ON. Проверьте работу системы кондиционирования от заднего выключателя управления. Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
4. Проверить задний управление выключатель Питание SUPPLY Turn igning выключатель OFF. Disconnect back управление выключатель разъём. Turg ON. проверить напряжение between задний управление выключатель жгут разъём B402 клемма 1 и масса. 1 - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Проверить предохранитель хтагх1 [№ 17, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. Если проверка исправности жгута. 10A (ref-367064-S21115315422010072100000)
5. Проверить задний управление выключатель масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between задний управление выключатель жгут разъём B402 клемма 4 и масса. 4 - Земля: Должна существовать непрерывность. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
6. Проверить задний управление отмена выключатель CIRKUIT Отключить задний выключатель управления. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута заднего выключателя управления M89 клеммой 2 и землей. 2 - Земля: приблиз. 8.0v Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 8.
7. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОТМЕНЫ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность соединения разъема жгута M89 заднего переключателя отмены управления 3 и земли. 3 - Масса: Должна существовать непрерывность. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить задний переключатель отмены управления. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем. (ref-367073-S34359544522010072100000)
8. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ЗАДНИМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ И ЗАДНИМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ОТМЕНЫ КОНТРОЛЯ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута заднего переключателя управления B402 (A) клемма 3 и разъемом шланга заднего переключателя отмены контроля хтагх1 (B) зажим 2. 2-3: Должна существовать целостность. Результат осмотра в норме? ДА: Заменить задний переключатель контроля. См. " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ ". НЕТ: отремонтировать жгут или разъем. M89 (ref-367073-S34359544522010072100000)

СИМПТОМ: Магнитная муфта не сцепляется при включенном выключателе А / С.

Схема №135

Войти

Схема №136

Войти

Схема №137

Войти

Схема №138

Войти

1. ОСМОТР В РЕЖИМЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ Выполните " АВТОМАТИЧЕСКИЙ АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ ". Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ", работает ли он нормально? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 6. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ КО 2. (ref-367090-S04721955622010072100000)
2. Проверить Питание SUPPLY FOR A / C COMPRESSOR Отключение разъема компрессора переменного тока. Запуск двигателя и нажатие выключателя переменного тока.проверка напряжения между разъемом жгута А / С компрессора F3 клемма 1 и землей. клемма напряжение CHART Напряжение на клеммах (V) (приблизительно) (+) (-) Разъем - Клемма Корпус заземлен 12V Ф3-1 Результат проверки не требуется? ДА: Проверить установка катушки магнита для удаления, если нет. (ref-367067-S13758172702010072100000)
3. Проверить предохранитель Проверьте предохранитель 10A (№ 41). ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, РАЗЪЕМОВ И КЛЕММ " " за информацией о расположении предохранителя. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 5. (ref-367064-S30907697372010072100000)
4. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ А / С В IPDM E / R И КОМПРЕССОР A / C Выключите ремонтный выключатель. Отсоедините разъем F10 устройства IPDM Е / R. и разъем F3 компрессора Ац. Проверьте целостность цепи между разъемом 1 жгута компрессора А (А) и клеммой 48 зажима i PDM Е \ R не должно быть нормального разъема xtag1 (B).- 48 1: должна отсутствовать целостность цепи? F10
5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута компрессора кондиционера воздуха F3 клемма 1 и землей. 1 - Земля: Целостности не должно быть. Результат проверки в норме? ДА: Заменить IPDM E / R. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем. (ref-367090-S18278710052010072100000)
6. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III Используя применимый индекс CONSULT-III. выполните " SELF-Диагностика " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTS отображается U1000 или U1010, то сначала диагностируйте блок DEC U1000 или xdx3. См. U1010 U1000 U1010 (ref-367073-S29964595952010072100000)(ref-367073-S15058075802010072100000)(ref-367073-S35078024962010072100000)
7. Проверить A / C AUTO AMP. вход сигнал Using CONSULT-III, проверить " On / Off " of " система впрыска вторичного воздуха COND SIG " и " отопитель FAN s (ref-367073-S07829903062010072100000)(ref-367073-S34359544522010072100000)
8. Проверить хладагент датчик давления Проверьте датчик давления хладагента. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Конец проверки. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-367077-S30793286652010072100000)

Значения на инструменте диагностики

ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III

ГРАФИК ЗНАЧЕНИЙ ЭЛЕМЕНТОВ МОНИТОРИНГА

Схема №139

Войти

Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки

Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполните осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.

ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностический индекс кодов неисправностей

Поток осмотра

1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ПРОВЕРКУ РАБОТЫ - СНИЖЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ Нажмите переключатель AUTO. Поверните регулятор температуры (со стороны водителя) против часовой стрелки до тех пор, пока не отобразится 18°C. Проверьте наличие холодного воздуха на выпускных отверстиях для нагнетаемого воздуха. Можно ли продублировать симптом? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КАКИХ-ЛИБО СИМПТОМОВ Выполните полную оперативную проверку и проверьте наличие любых симптомов. См. " " ОПЕРАТИВНАЯ ПРОВЕРКА (СПЕРЕДИ) " " или " " ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ КОНТРОЛЬ (СЗАДИ). Существует ли другой симптом? ДА: Обратитесь к разделу " " С ЦВЕТНЫМ ДИСПЛЕЕМ: МАТРИЦА СИМПТОМА " ". НЕТ: Система В порядке. (ref-367073-S11316942912010072100000)(ref-367073-S01807537912010072100000)(ref-367067-S35896083382010072100000)
3. Проверить FOR обслуживание BULLETINS Проверить наличие сервисных бюллетеней. ПЕРЕЙТИ К 4
4. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ Проверьте натяжение ремня компрессора. Обратитесь к разделу " " Проверка приводных ремней " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Отрегулируйте или замените ремень компрессора кондиционера. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (ref-367075-S33610136762010072100000)(ref-367075-S01909529062010072100000)
5. ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ ТРИММЕРА ДЛЯ УСТАНОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ С помощью CONSULT-III, проверьте установку " TEMP SET CORRECT " на " WORK SUPPORT " системы ОВКВ. Обратитесь к разделу " " НАСТРОЙКА ПОДСТРОЕЧНОГО ТЕРМОРЕЛЕ " ". Убедитесь, что задана установка " + direction ". ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная температура может быть установлена при помощи настройки триммера для установки температуры. Установите циферблат регулировки температуры в положение " 0 ". Признак все еще не присутствует - осмотр 6? да: ПЕРЕЙТИ: (ref-367073-S23628512222010072100000)
6. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III Используя применимый индекс CONSULT-III. выполните " да Результаты самодиагностики " Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах диагностики неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или xtangx1, сначала выполните диагностику DTS U1000 или xd3. См. раздел " Логика DТС - схема управления Xtt4 может быть выполнена? U1010 U1010 U1000 U1010 (ref-367073-S29964595952010072100000)(ref-367073-S15058075802010072100000)(ref-367073-S35078024962010072100000)
7. ПРОВЕРКА С АКТИВНЫМ РЕЖИМОМ РАБОТЫ ВЕНТИЛЯТОРА-III. ПРИ ПОМОЩИ ФУНКЦИИ " FRAW Xf 3 " выполните команду " Кондиционирование проверка " для проверки каждого выходного устройства. См. " CONSULT-II FUNCTION ". НЕ ВЫПОЛНЯЙТЕ ПРОЦЕДУРУ ИСПЫТАНИЯ В РЕЖИМЕ ПОДАЧИ ВОЗДУХА: НА СТОРОНЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА 2 (см. таблицу, температура воздушного потока, сигнал управления воздуходувкой и соотношение воздуха). VENT1 B2632 B2633 B2634 B2635 (ref-367073-S07829903062010072100000)(ref-367073-S30370742142010072100000)(ref-367073-S04768671162010072100000)(ref-367073-S00039593482010072100000)(ref-367073-S02071758722010072100000)(ref-367073-S24498347232010072100000)(ref-367073-S12956751272010072100000)
8. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА Проверьте и убедитесь, что механизм двери для смешивания воздуха работает гладко. Правильно ли работает дверь для перемешивания воздуха? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9 НЕТ: Отремонтируйте или замените рычажный механизм управления дверью для смешения воздуха.
9. Проверить вентилятор охлаждения MOTOR OPERATION Проверьте и убедитесь в бесперебойной работе двигателя вентилятора охлаждения. Правильно ли работает двигатель вентилятора охлаждения? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10 НЕТ: Проверить двигатель вентилятора охлаждения. обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-367077-S19808966852010072100000)
10. ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ РЕКУПЕРАЦИИ / РЕЦИРКУЛЯЦИИ ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ Проверьте оборудование для рекуперации / рециркуляции перед подключением к транспортному средству. Убедитесь в отсутствии давления в оборудовании для рекультивации / рециркулирования, проверив манометры. Если давление существует, извлеките хладагент из линий оборудования. GO TO 11
11. ПРОВЕРКА ЧИСТОТЫ ХЛАДАГЕНТА Подключите оборудование для рекуперации / рециркуляции к транспортному средству. Подтвердите чистоту хладагента в расходном баке, используя идентификатор восстановления / утилизации и хладагента. Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 12 НЕТ: проверьте загрязненный хладагент. См. " " СБОР И ЗАРЯДКА " ". (ref-367067-S04200969922010072100000)
12. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА Проверьте давление хладагента с подключенным манометром коллектора. См. " " ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: Выполните диагностический рабочий поток. Обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОМУ РАБОЧЕМУ ПОТОКУ ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 13 (ref-367077-S30793286652010072100000)(ref-367073-S32101176032010072100000)
13. ПРИМЕЧАНИЕ: Замораживание испарителя обычно происходит при устойчивой скорости движения по шоссе в жарких, влажных условиях с дверцей из смеси на полном холоде и воздуходувкой на низкой скорости после 1-3 часов непрерывной езды. Не замерзает ли испаритель? ДА: Выполните диагностический рабочий поток. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАБОЧИЙ ПОТОК ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 14 (ref-367073-S32101176032010072100000)
14. ПРОВЕРИТЬ ВОЗДУХОВОДЫ Проверить воздуховоды на наличие утечек воздуха. Результат осмотра нормальный? ДА: Система исправна. НЕТ: Устранить утечки воздуха.

Схема №140

Войти

ССЫЛКИ НА ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС (1 ИЗ 2)

Схема №141

Войти

ССЫЛКИ НА ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС (2 ИЗ 2)

Условия проведения испытаний

ТАБЛИЦА РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК

Тестовое показание

Таблица температуры рециркуляционного воздуха на выходе

ГРАФИК ТЕМПЕРАТУРЫ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА НА СЛИВ

Таблица зависимости температуры окружающего воздуха от рабочего давления

ГРАФИК ЗАВИСИМОСТИ ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА ОТ РАБОЧЕГО ДАВЛЕНИЯ

1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ПРОВЕРКУ РАБОТЫ - ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ Нажмите переключатель AUTO. Поверните регулятор температуры (со стороны водителя) по часовой стрелке до тех пор, пока не отобразится 32°C. Проверьте наличие горячего воздуха на выпускных отверстиях для нагнетаемого воздуха. Можно ли продублировать симптом? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КАКИХ-ЛИБО СИМПТОМОВ Выполните полную оперативную проверку и проверьте наличие любых симптомов. См. " " ОПЕРАТИВНАЯ ПРОВЕРКА (СПЕРЕДИ) " " или " " ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ КОНТРОЛЬ (СЗАДИ). Существует ли другой симптом? ДА: Обратитесь к разделу " " С ЦВЕТНЫМ ДИСПЛЕЕМ: МАТРИЦА СИМПТОМА " ". НЕТ: Система В порядке. (ref-367073-S11316942912010072100000)(ref-367073-S01807537912010072100000)(ref-367067-S35896083382010072100000)
3. Проверить FOR обслуживание BULLETINS Проверить наличие сервисных бюллетеней. ПЕРЕЙТИ К 4
4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Проверьте уровень охлаждающей жидкости в двигателе. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР СИСТЕМЫ " ". Проверьте шланги на наличие утечек или перегибов. Убедитесь в наличии радиаторного колпачка. См. раздел " " ПРОВЕРКА Системы " ".проверьте наличие воздуха в системе охлаждения. ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5 (ref-367078-S20628061392010072100000)(ref-367078-S20628061392010072100000)
5. ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКУ ТРИММЕРА ДЛЯ УСТАНОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ С ПОМОЩЬЮ ПРОГРАММЫ CONSULT-III проверьте установку " TEMP SET CORRECT " на " WORK SUPPORT " системы ОВКВ. Обратитесь к разделу " " НАСТРОЙКА РЕГУЛИРОВКИ ТЕМПЕРАТУР " ". Убедитесь, что триммер для настройки температуры установлен в положение " - направление ". ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная температура может быть установлена при помощи триммера для установки температуры. Установите лимб контроля температуры на " 0 ". Признак все еще присутствует? да: ПЕРЕЙТИ к 6. (ref-367073-S23628512222010072100000)
6. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III Используя применимый индекс CONSULT-III. выполните " да Результаты самодиагностики " Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах диагностики неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или xtangx1, сначала выполните диагностику DTS U1000 или xd3. См. раздел " Логика DТС - схема управления Xtt4 может быть выполнена? U1010 U1010 U1000 U1010 (ref-367073-S29964595952010072100000)(ref-367073-S15058075802010072100000)(ref-367073-S35078024962010072100000)
7. ПРОВЕРКА С АКТИВНЫМ РЕЖИМОМ РАБОТЫ НА СТОРОНЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА: НЕ ВКЛЮЧЕН РЕЖИМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СО СТОРОНЫ ВЕНТИЛЯТОРА 2. " См. " ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " В РЕЖИМЕ " ВКЛ / ОБОГРЕВ ДВЕРИ № 1 ".ПОЛНЫЙ ПРИВОД ", Рис. 5. " Нет. VENT1 B2632 B2633 B2634 B2635 (ref-367073-S07829903062010072100000)(ref-367073-S30370742142010072100000)(ref-367073-S04768671162010072100000)(ref-367073-S00039593482010072100000)(ref-367073-S02071758722010072100000)(ref-367073-S24498347232010072100000)(ref-367073-S12956751272010072100000)
8. ПРОВЕРИТЬ ВОЗДУХОВОДЫ Проверьте, нет ли отключенных или негерметичных воздуховодов. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9 НЕТ: Отремонтировать все отсоединенные или протекающие воздуховоды.
9. ПРОВЕРЬТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Коснитесь как входного, так и выходного шлангов нагревателя. Результат осмотра в норме? ДА: Горячий входной шланг и теплый выходной шланг: ПЕРЕЙТИ К 10 НЕТ: Оба шланга теплые: GO TO 11
10. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Проверьте работу термостата. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Результат проверки в норме? ДА: Система исправна. НЕТ: Отремонтируйте или замените по мере необходимости. (ref-367078-S02295674882010072100000)
11. ПРОВЕРИТЬ ШЛАНГИ НАГРЕВАТЕЛЯ Проверьте правильность установки шлангов нагревателя. Результат проверки в норме? ДА: Система исправна. НЕТ: Промойте ядро нагревателя обратной струей. Слейте воду из системы. Заправьте систему новой охлаждающей жидкостью двигателя. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". Для повторного тестирования ПЕРЕЙДИТЕ К 12 (ref-367078-S26413908962010072100000)
12. ПРОВЕРЬТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ Запустите двигатель и прогрейте до нормальной рабочей температуры. Коснитесь как входного, так и выходного шлангов нагревателя. Результат осмотра нормальный? ДА: Система в порядке. НЕТ: Заменить сердечник нагревателя; обратитесь к разделу " " СЕРДЕЧНИК НАГРЕВАТЕЛЯ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-367067-S07099501272010072100000)

1. Проверить MEMORY FUNCTION Запустите двигатель. Включите выключатель контроля температуры (со стороны водителя) и поднимите уставку температуры до 32°C. Нажмите переключатель ВЫКЛ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛЮЧЕНО. Переведите переключатель розжига в положение ВКЛ. Проверьте, что уставка температуры перед отключением выключателя зажигания сохранена. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте питание и цепи массы для A / C автоматической диагностики ". (ref-367073-S00606920922010072100000)
2. Проверить Электродвигатель вентилятора отопителя скорость (Проверка скорости вращения двигателя вентилятора) Включите регулятор вентилятора. Проверьте, изменяется ли скорость вращения вентилятора. Проверить работу для всех скоростей вращения вентиляторов. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить систему двигателей воздуходувки. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367073-S14624784102010072100000)
3. Проверить DISCHARGE система впрыска вторичного воздуха (MODE выключатель и DEF выключатель) Нажмите переключатель MODE и выключатель DEF.П роверьте, чтобы воздуховыпускные отверстия менялись в соответствии с каждым указанным отверстием для выпуска воздуха, поместив руку перед выпускными отверстиями. Обратитесь к процедуре " система описание ". ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что муфта компрессора кондиционера включена (звуковой или визуальный осмотр), а положение впускной двери соответствует FRE (обновление) при выборе D / F (размораживание / f 4) или дефростации? (ref-367073-S19677289982010072100000)(ref-367073-S19334383702010072100000)
4. Проверить Впуск система впрыска вторичного воздуха Нажмите переключатель REC (рециркуляционный). Индикатор включен. Нажмите выключатель FRE (обновить). Указатель выключен. Прослушайте изменение положения впускной двери. (Небольшое изменение звука воздуходувки может быть слышно.) ПРИМЕЧАНИЕ: Подтвердите, что муфта компрессора A / C включена (звуковой или визуальный осмотр) и переключатель FRE (обновление) нажат, когда D / F (размораживание / подножка) или DEF 5 (разморозить) выбран результат проверки дверцы. (ref-367073-S41315632942010072100000)
5. Проверить A / C выключатель Нажмите на выключатель кондиционера. Индикатор выключателя кондиционера включен. Убедитесь, что муфта компрессора кондиционера входит в зацепление (звуковой или визуальный осмотр). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: проверьте систему сцепления с магнитом. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367073-S17244336712010072100000)
6. Проверить температура DECREASE (Проверить снижение температуры) Включите компрессор переменного тока. Включите переключатель контроля температуры на стороне водителя и понизьте температуру до 18°C. Убедитесь, что холодный воздух выходит из выпускных отверстий. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Проверьте отсутствие недостаточного охлаждения. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-367073-S14266540192010072100000)
7. ПРОВЕРЬТЕ ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ Включите переключатель регулировки температуры (со стороны водителя) и после прогрева двигателя поднимите температуру до 32°C. Убедитесь в том, что теплый воздух выходит из выпускных отверстий. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Проверьте недостаточный нагрев. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-367073-S07971824722010072100000)
8. Проверить DUAL MODE FUNCTION Нажмите на ДВУХРЕЖИМНЫЙ переключатель, а затем убедитесь в том, что на дисплее отображается надпись " ДВОЙНОЙ ". Включите выключатель контроля температуры (со стороны водителя). Проверьте изменение температуры нагнетаемого воздуха (на стороне водителя).проверьте изменение температуры (с пассажирской стороны). Нажмите переключатель ДВОЙНОГО режима, после чего убедитесь, что температурная настройка (водитель / пассажир) унифицирована с настройкой температуры на стороне водителя. Результат проверки нормальный? да: перейти к 9. (ref-367067-S28009234522010072100000)
9. Проверить AUTO MODE Нажмите выключатель AUTO, а затем проверьте, что на дисплее отображается " AUTO ". Включите переключатель контроля температуры (со стороны водителя). Убедитесь в том, что скорость вентилятора, выходящего воздуха или всасываемого воздуха изменяется. Температура нагнетаемого воздуха или частота вращения вентиляторов варьируется в зависимости от температуры окружающей среды, температуры внутри автомобиля и настройки температуры. Результат осмотра нормальный? ДА: Осмотр Конец НЕТ: Обратитесь к разделу " С монохромным дисплеем: МАТРИЦА СИМПТОМОВ " и выполните соответствующую диагностику. (ref-367067-S28009234522010072100000)

См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-367073-S42668503022010072100000)

Отобразить список элементов

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

КАРТА АКТИВНЫХ ИСПЫТАНИЙ

ИСПЫТАНИЕ ОВКВ

ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ ОВКВ

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III

1. Включите выключатель зажигания и подождите 2 или более секунд.
2. С помощью программы CONSULT-III выполните " SELF-Диагностика RESULTS " (результаты самодиагностики) системы ОВК.

Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь "?

ДА: Выполните диагностику неисправностей для системы связи CAN. Обратитесь к " " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕПОЛАДОК " ". (ref-367068-S10147241672010072100000)

НЕТ: Выполните диагностику периодической неисправности. Обратитесь к разделу " " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". (ref-367063-S11119966032010072100000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III

С помощью программы CONSULT-III выполните " SELF-Диагностика RESULTS " (результаты самодиагностики) системы ОВК.

Отображается ли номер расшифровка кода ошибки " U1010 "?

ДА: Замените автоматический усилитель переменного тока. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-367073-S07920693702010072100000)

НЕТ: Конец инспекции.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРЬТЕ С ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ ПРИБОРА CONSULT-III. При помощи прибора CONSULT-III. выполните " SELF-Диагностика ", если в результатах самодиагностики отображается номер датчика температуры расшифровка кода ошибки [ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с прибором DTS отображается U1000 или U1010, то сначала произведите диагностику прибора DTP U1000 или xtax3. См. U1010 U1000 U1010 B257B B257C (ref-367073-S07714194662010072100000)(ref-367073-S35630717782010072100000)(ref-367073-S28154188542010072100000)

1. Проверить напряжение BETWEEN AMBIENT датчик и масса Отсоединить разъем датчика окружающей среды. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута датчика внешней среды E211 клеммой 1 и землей. 1 - Земля: Прибл. хтагх1 Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4. 5V
2. ПРОВЕРЬТЕ целостность цепи между датчиком окружающей среды и автоматическим усилителем переменного тока. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем автоусилителя переменного напряжения. Проверьте неразрывность цепи между разъемом жгута датчика окружающей среды E211 (A) клемма 2 и контактом автосоединителя переменного тока M37 (B) 37. 2-37: Должна существовать непрерывность. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
3. Проверить AMBIENT датчик Проверьте датчик окружающей среды. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените автоматический усилитель переменного тока. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Заменить датчик внешней среды. См. " " Демонтаж и установка ". (ref-367073-S39357067682010072100000)(ref-367073-S07920693702010072100000)(ref-367073-S39769838642010072100000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключить разъем зажигания. Отсоединить разъем автоусилителя переменного тока. Проверить целостность цепи между разъемом жгута датчика окружающей среды E211 (A) клемма 1 и А / C автоусил. Соединитель жгута хтагх1 (B) 35. 1-35: Должна существовать непрерывность цепи. Проверьте неразрывность цепи между соединителем жгута внешней среды xtag2 (a) клемма1 и заземлением. M37 E211 (ref-367073-S07920693702010072100000)

1. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Отсоедините разъем датчика окружающей среды.
3. Проверьте сопротивление между клеммами датчика окружающей среды.

ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ КЛЕММ

Результат контроля в норме?

ДА: Конец инспекции.

НЕТ: Замените датчик окружающей среды (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-367073-S39769838642010072100000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III

1. С помощью программы CONSULT-III выполните " SELF-Диагностика RESULTS " (результаты самодиагностики) системы ОВК.
2. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики.

Отображается ли номер расшифровка кода ошибки " B2578 " или " B2579 "?

ДА: Выполните диагностику неисправностей датчика, установленного в транспортном средстве. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367073-S09415150492010072100000)

НЕТ: Конец инспекции.

1. Проверить IN-VEHICLE датчик Питание SUPPLY Отсоединить разъем датчика в автомобиле. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута датчиков внутри автомобиля M34 клеммой 1 и землей. 1 - Земля: Прибл. Хтагх1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4. 5V
2. ПРОВЕРЬТЕ целостность цепи между бортовым датчиком и автоматическим усилителем переменного тока. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем автоусилителя А / С. Убедитесь в целостности цепи между разъемом жгута бортового датчика M34 (A) клемма 2 и разъемом автосоединителя A / C хтагх1 (B) 37. 2-37: Должна ли существовать непрерывность. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: отремонтировать жгут или соединитель. M37
3. Проверить-IN-VEHICLE датчик Проверить датчик в транспортном средстве. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить автоматический усилитель переменного тока. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Замените датчик внутри транспортного средства. Обратитесь к разделу " " СЪЕМ и УСТАНОВКА. (ref-367073-S28508671382010072100000)(ref-367073-S07920693702010072100000)(ref-367073-S13230179102010072100000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ БОРТОВЫМ ДАТЧИКОМ И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключить жгут зажигания. Отсоединить автоматический усилитель переменного тока. См. разъем для ремонта. Проверьте целостность цепи между разъемом бортового датчика M34 (A) клемма 1 и А / С автоусилитель. Разъем для кабеля хтагх1 (B) должен быть 36. 1-36: Должна существовать непрерывность. Проверить целостность связи между штатным разъемом автомобильного датчика xtag2 (a) 1 и заземлением 1. M37 M34 (ref-367073-S07920693702010072100000)

1. Проверить IN VEHICLE датчик Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect on-vehicle датчик разъём. проверить resistance between in-vator sensory terminals. клемма RESISTANCE CHART Conditions kohms температура (° F) 1 2 -15 (5) 12,73 -10 (23) 7.80 0 (32) 6.19 (4.95 3.99 3.15 (59) 3.220 (68 (113) 2.65.235 25 (104) 2.77) 2.130) 1.87? (ref-367073-S13230179102010072100000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III

1. С помощью программы CONSULT-III выполните " SELF-Диагностика RESULTS " (результаты самодиагностики) системы ОВК.
2. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики.

Отображается ли номер расшифровка кода ошибки " B2581 " или " B2582 "?

ДА: Выполните диагностику неисправности датчика впуска. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367073-S03276918002010072100000)

НЕТ: Конец инспекции.

1. Проверить Впуск датчик Питание SUPPLY Отсоединить разъем датчика впуска. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута датчиков впуска M69 клеммой 1 и землей. 1 - Земля: Прибл. хтагх1 Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4. 5V
2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ А / С. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем автоусилителя В / С. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута датчика впуска M69 (A) клемма 2 и контактом автосамп. В1 (B) 37. 2-37: Должна существовать непрерывность. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель. M37
3. Проверить Впуск датчик (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК ВПУСКА) Проверьте датчик впуска. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените автоматический усилитель переменного тока. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ", НЕТ - Замените датчик впускного клапана. См. " " Демонтаж и монтаж " ". (ref-367073-S09364934492010072100000)(ref-367073-S07920693702010072100000)(ref-367073-S19228939972010072100000)
4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключите разъем зажигания. Отсоедините соединитель автоусилителя переменного тока. Проверьте целостность цепи между соединителем жгута датчика впуска M69 (A) клемма 1 и А / C автоусил. Соединитель жгута хтагх1 (B) 16. 1-16: Должна существовать непрерывность. Проверить целостность связи между разъемом жгута впускного датчика xtag2 (a) клемму 1 и масса 1 - не должно быть нормально. M37 M69 (ref-367073-S07920693702010072100000)

1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ВПУСКА

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Отсоедините разъем датчика впуска.
3. Проверьте сопротивление между клеммами датчика впуска.

ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ КЛЕММ

Результат контроля в норме?

ДА: Конец инспекции.

НЕТ: Замените датчик впуска, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367073-S19228939972010072100000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III

1. С помощью программы CONSULT-III выполните " SELF-Диагностика RESULTS " (результаты самодиагностики) системы ОВК.
2. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики.

Отображается ли номер расшифровка кода ошибки " B2630 " или " B2631 "?

ДА: Выполните диагностику неисправностей датчика солнечной нагрузки. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367073-S23900248452010072100000)

НЕТ: Конец инспекции.

1. Проверить SUNLOAD датчик Питание SUPPLY Отсоедините разъем датчика солнечной нагрузки. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута датчиков солнечной нагрузки M56 клеммой 1 и землей. 1 - Земля: Прибл. хтагх1 Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4. 5V
2. ПРОВЕРЬТЕ целостность цепи между датчиком нагрузки на солнце и автоматическим усилителем переменного тока. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем автоусилителя А / С. Убедитесь в целостности цепи между разъемом жгута датчика нагрузки M56 (A) клеммой 2 и разъемом автосоединителя A / C. Соединитель жгута хтагх1 (B) 37. 2-37: Должна ли существовать непрерывность. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: отремонтировать жгут или разъем. M37
3. Проверить SUNLOAD датчик Повторно подсоедините разъем датчика нагрузки и разъем автоматического усилителя переменного тока. Проверьте датчик нагрузки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените автоматический усилитель переменного тока (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). НЕТ: Установите датчик перегрузки. См. " " Демонтаж и установка ". (ref-367073-S40831797682010072100000)(ref-367073-S07920693702010072100000)(ref-367073-S09985733302010072100000)
4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ЗАГАРА И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем автоусилителя переменного тока. Проверьте целостность цепи между разъемом электрожгута датчика загара M56 (A) клемма 1 и А / C. Разъем автосоединителя xtangx1 (B) 15. 1-15: Должна существовать непрерывность. Проверить целостность связи между соединителем электрического жгута датчика солнечного груза xtax2 (см.) клемму 1 и масса 1 - не должно быть в результате. M37 M56 (ref-367073-S07920693702010072100000)

1. Проверить SUNLOAD датчик Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between A / C auto amp. жгут разъём и масса. клемма напряжение CHART (+) (-) А / С auto amp. - разъём Клемма M37 15 Масса ПРИМЕЧАНИЕ: Выберите место под прямыми солнечными лучами при проверке датчика солнечной нагрузки. Результат проверки нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Замените датчик солнечной нагрузки см. в разделе " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-367073-S09985733302010072100000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРЬТЕ С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III. Используя CONSULT-II, выполните " SELF-Диагностика " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер драйвера расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала выполните диагностику DTS U1000 или Xdx3. См. U1010 U1000 U1010 B2632 B2633 (ref-367073-S07714194662010072100000)(ref-367073-S35630717782010072100000)(ref-367073-S24130128392010072100000)
2. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Нажимайте переключатель регулировки температуры (со стороны водителя) до тех пор, пока не будет отображено значение 32°C. Проверьте наличие теплого воздуха на выпускных отверстиях для нагнетаемого воздуха. Включите компрессор кондиционера. Нажмите переключатель регулирования температуры (на стороне водителя) пока не отобразится значение 18 ° C. Проверьте, нет ли он нормально работает? ДА: Конец проверки. НЕТ: Проверьте установку двигателя дверцы с воздушной смесью (сторона водителя) и отремонтируйте или замените неисправные детали.

1. Проверьте напряжение между разъемом M128 для подключения жгута двигателя двери с воздушной смесью (со стороны водителя) и землей. 1 - Земля: Напряжение батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтировать жгуты или соединители.
2. ПРОВЕРЬТЕ ОСЦИЛЛОГРАФОМ СИГНАЛ НА ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ) Проверьте форму выходного сигнала (сигнал LAN) между разъемом жгута двигателя двери для смешивания воздуха (сторона водителя) M128 клеммой 3 и землей. M128
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем электродвигателя двери воздушной смеси (со стороны водителя). Проверить целостность соединения между клеммой 2 жгута M128 мотора двери пневматической смеси (на стороне водителя) и землей. 2 - Масса: должна существовать непрерывность. Результат осмотра должен быть в норме? ДА: Заменить электродвигатель дверцы воздушно-газовой смеси (сторона водителя) См. раздел " " Электродвигатель двери пневмосмесительной смеси: ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " " Нет ремонта жгута: (ref-367073-S06191118112010072100000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III. Используя CONSULT-II, выполните " SELF-Диагностика NO " Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки для пассажиров в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала выполните диагностику DTS U1000 или Xd3. См. U1010 U1000 U1010 B2634 B2635 (ref-367073-S07714194662010072100000)(ref-367073-S35630717782010072100000)(ref-367073-S31084480122010072100000)
2. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Нажимайте переключатель регулировки температуры (со стороны пассажира) до тех пор, пока не будет отображено значение 32°C. Проверьте наличие теплого воздуха на выпускных отверстиях для нагнетаемого воздуха. Включите компрессор кондиционера. Нажмите переключатель регулирования температуры (с пассажирской стороны) до отображения значения 18 ° C. Проверьте, нет ли он нормально работает? ДА: Конец проверки. НЕТ: Проверьте установку двигателя дверцы воздушной смеси (сторона пассажира) и отремонтируйте или замените неисправные детали.

1. Проверьте напряжение между разъемом M129 кабельного жгута двигателя воздушной смесительной двери (со стороны пассажира) и землей. 1 - Земля: Напряжение батареи Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтировать жгуты или соединители.
2. ПРОВЕРЬТЕ ОСЦИЛЛОГРАФОМ СИГНАЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУШНОЙ ДВЕРИ (со стороны пассажира) Проверьте форму выходного сигнала (LAN-сигнал) между разъемом жгута двигателя воздушной двери (с пассажирской стороны) M129 клеммой 3 и землей. ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ НА КЛЕММАХ (+) (-) Напряжение Двигатель ВОЗДУШНОЙ ДВЕРЦЫ НОЙ (С ПАССАЖИРСКОЙ СТОРОНЫ) - Разъем хтагх1 3 Масса Является результатом проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Ремонт жгутов или соединителей. M129
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУШНОЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем электродвигателя воздушной двери (со стороны пассажира). Проверить неразрывность между разъемом жгута M129 электродвигателя воздушной смеси (с пассажирской стороны) клемма 2 и землей. 2 - Масса: Должна существовать непрерывность. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить электродвигатель ВОЗДУШНОЙ ДВЕРЦЫ НОЙ (на пассажирской стороне). См. раздел " " Электродвигатель пневматической двери: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Нет кабеля: Ремонт: (ref-367073-S06191118112010072100000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРЬТЕ С ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ РЕЖИМА CONSULT-III. Используйте " XTAGX " для диагностики Xt-3, выполните " SELF-Диагностика NO " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если DTS отображается вместе с DTP U1000 или U1010, сначала выполните управление DTA Xtc 2 или XCT4. см. U1000 U1010 U1000 U1010 B2636 B2637 B2638 B2639 B2654 B2655 (ref-367073-S07714194662010072100000)(ref-367073-S35630717782010072100000)(ref-367073-S19334383702010072100000)
2. ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ Переключатель PRESS MODE и выключатель DEF. Каждый индикатор положения должен менять форму. Подтвердите, что выброс воздуха происходит в соответствии с таблицей распределения воздуха. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что муфта компрессора переменного тока включена (звуковой или визуальный осмотр), а впускная дверь находится в положении FRE при выборе режима работы DEF- или D / F. Работает ли она нормально? ДА: Осмотр Конец Установка Замена НЕТ. (ref-367073-S19677289982010072100000)(ref-367073-S08527143002010072100000)

1. ПРОВЕРКА РЕЖИМА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между режимным разъемом жгута двигателя двери M127 клеммой 1 и землей. 1 - Земля: Напряжение батареи Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ РЕЖИМА Подтвердите сигнал ЛВС A / C между разъемом жгута мотора двери режима M127 клеммой 3 и землей с помощью осциллографа. ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ НА КЛЕММАХ (+) (-) Напряжение Режим электродвигателя двери - Разъем Клемма M127 3 Масса Нормальный ли результат осмотра? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель.
3. ПРОВЕРИТЬ РЕЖИМ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ КОНТУР ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя двери режима. Проверьте неразрывность между режимом разъема жгута двигателя двери M127 клемма 2 и земля. 2 - Масса: Должна существовать непрерывность. Результат осмотра в норме? ДА: Заменить двигатель дверцы режима. См. " " MODE дверь MOTORS: снятие и установка " ". NO: Ремонт жгута или соединителя. (ref-367073-S08527143002010072100000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III. Используя программу CONSULT-II, выполните " SELF-Диагностика NO " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала выполните диагностику DTS U1000 или Xd3. См. U1010 U1000 U1010 B263D B263E B263F (ref-367073-S07714194662010072100000)(ref-367073-S35630717782010072100000)(ref-367073-S41315632942010072100000)
2. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Нажмите переключатель REC, индикатор включен. Прослушайте изменение положения впускной двери. (Можно услышать небольшое изменение звука воздуходувки.) Нажмите выключатель FRE (обновить), указатель включен. Прислушайтесь к изменению положения впускных дверей. (Может быть слышно незначительное изменение звука нагнетателя.) Работает ли она нормально? ДА: Конец проверки. НЕТ: Проверьте установку двигателя впускной дверцы и отремонтируйте или замените неисправные детали.

1. ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута двигателя впускной двери M126 клеммой 1 и землей. 1 - Земля: Напряжение батареи Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
2. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Подтвердите с помощью осциллографа наличие сигнала A / C LAN между разъемом жгута двигателей впускных дверей M126 клеммой 3 и землей. ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ НА КЛЕММАХ (+) (-) Напряжение Двигатель впускной двери - Разъем Клемма хтагх1 3 Масса Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3.НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель. M126
3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя впускной двери. Проверьте целостность между разъемом жгута двигателей впускных дверей M126 клеммой 2 и землей. 2 - Масса: Должна существовать целостность. Результат осмотра в норме? ДА: Заменить двигатель впускной дверцы. См. " " ДВИГАТЕЛЬ Впускной двери: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель. (ref-367073-S25831353762010072100000)

СИМПТОМ: Магнитная муфта не сцепляется при включенном выключателе А / С.

Схема №142

Войти

1. ОСМОТР В РЕЖИМЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ
2. Проверить Питание SUPPLY FOR A / C COMPRESSOR Отключение разъема компрессора переменного тока. Запуск двигателя и нажатие выключателя переменного тока.проверка напряжения между разъемом жгута А / С компрессора F3 клемма 1 и землей. клемма напряжение CHART Напряжение на клеммах (V) (приблизительно) (+) (-) Разъем - Клемма Корпус заземлен 12V Ф3-1 Результат проверки не требуется? ДА: Проверить установка катушки магнита для удаления, если нет. (ref-367067-S13758172702010072100000)
3. Проверить предохранитель Проверьте предохранитель 10A (№ 41), расположенный в IPDM E / R. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " Расположение плавких предохранителей, разъемов и клемм " для получения информации о расположении плавкого предохранителя. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 5. (ref-367064-S30907697372010072100000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A / C В РЕЛЕ IPDM E / R И КОМПРЕССОРЕ А / С да Включить выключатель зажигания. Отсоединить разъем F10 устройства IP-Dm Е / Р и разъем F3 компрессора A \ C. Проверить целостность цепи между разъемом 1 жгута компрессора А \ С и клеммой 48 зажима для кабеля IPDМ / R- нормальный результат проверки: не должен быть включен или исправен? 48 зажим Следует? Заменить F10
5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута компрессора кондиционера воздуха F3 клемма 1 и землей. 1 - Земля: Целостности не должно быть. Результат проверки в норме? ДА: Заменить IPDM E / R. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем. (ref-367090-S18278710052010072100000)
6. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III Используя применимый индекс CONSULT-III. выполните " SELF-Диагностика " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTS отображается U1000 или U1010, то сначала диагностируйте блок DEC U1000 или xdx3. См. U1010 U1000 U1010 (ref-367073-S07714194662010072100000)(ref-367073-S35630717782010072100000)(ref-367073-S42668503022010072100000)
7. Проверить A / C AUTO AMP. вход сигнал Using CONSULT-III, проверить " On / Off " of " система впрыска вторичного воздуха COND SIG " и " отопитель FAN s (ref-367073-S00165858582010072100000)(ref-367073-S07920693702010072100000)
8. Проверить хладагент датчик давления Проверьте датчик давления хладагента. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Конец проверки. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-367077-S30793286652010072100000)

Схема №143

Войти

Схема №144

Войти

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III Используя применимый индекс CONSULT-II. выполните " SELF-Диагностика " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTS отображается U1000 или U1010, сначала диагностируйте блок DCTC Xagx2 или xdx3. См. U1000 U1010 U1000 U1010 (ref-367073-S07714194662010072100000)(ref-367073-S35630717782010072100000)(ref-367073-S42668503022010072100000)
2. Проверить Tx (A / C выключатель сборка -- > А / С AUTO AMP.) CONTINUITY 3 CIRCUITURE yes Выключите выключатель зажигания.отсоедините блок выключателя переменного тока от разъемов автоматического усилителя переменного тока? Проверьте целостность цепи между клеммой 4 жгута переключателя переменного тока и клеммой xtag1 (B) переменного тока 7. M104 M37 M104
3. Проверить Rx (A / C AUTO AMP. -- > Разъем жгута питания выключателя А / С в сборе) CONTINUITY цепь Проверьте целостность цепи между разъемом жгута тока M104 (А) клеммы 3 и разъемом кабеля тока M37 (B) 6. 3-6: Должна существовать непрерывность цепи Проверка целостности между контактом тока хтаг2 (см.) клемма 3 и масса 3 - замыкание не должно происходить? M104 (ref-367073-S21844965172010072100000)

A / C AUTO AMP.: Процедура диагностики

1. Проверить A / C AUTO AMP. Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания OFF. approx. Отключить напряжение питания автоусилителя А / С. Включить нормальное напряжение питания выключателя зажигания. Проверить напряжение между разъемом M37 автоматического усилителя Ац? и землей. ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ НА КЛЕММАХ (+) (-) Автоматический усилитель напряжения Ал / С. - зажигание Выключатель Положение разъема 40 ACC ON XTAG1 Напряжение ag x2 M37 0V 0V 0V
2. Проверить предохранитель Проверьте предохранители 10A [№ 3, 6 и 17, расположенные в блоке предохранителей (J / B)]. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Проверить жгут на обрыв цепи. При необходимости отремонтировать или заменить. НЕТ: Провести проверку жгута на короткое замыкание. Устранить или заменить, если необходимо. (ref-367064-S21115315422010072100000)
3. Проверить A / C AUTO AMP. масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between А / С auto amp. жгут разъём M37 terminals 19, 39 и масса. 19,39 - Earth: Continuess should exists. Is the проверка result normal? YES: заменить a a A A AT " REMOVERATION и INSTALLPLANT (нет). (ref-367073-S07920693702010072100000)

ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III

ГРАФИК ЗНАЧЕНИЙ ЭЛЕМЕНТОВ МОНИТОРИНГА

Схема №145

Войти

Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполните осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.

ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки

Диагностический индекс кодов неисправностей

1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ПРОВЕРКУ РАБОТЫ - СНИЖЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ Нажмите переключатель AUTO. Поверните выключатель контроля температуры (со стороны водителя) против часовой стрелки до тех пор, пока не отобразится 18°C. Проверьте наличие холодного воздуха на выпускных отверстиях для нагнетаемого воздуха. Можно ли продублировать симптом? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕХОД к 2
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КАКИХ-ЛИБО СИМПТОМОВ Выполните полную оперативную проверку и проверьте наличие любых симптомов. См. " " ОПЕРАТИВНАЯ ПРОВЕРКА " ". Существует ли другой симптом? ДА: Обратитесь к " " С МОНОХРОМНЫМ ДИСПЛЕЕМ: МАТРИЦА СИМПТОМА ". НЕТ: Система В ПОРЯДКЕ. (ref-367073-S34905228762010072100000)(ref-367067-S28009234522010072100000)
3. Проверить FOR обслуживание BULLETINS Проверить наличие сервисных бюллетеней. ПЕРЕЙТИ К 4
4. ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ Проверьте натяжение ремня компрессора кондиционера воздуха. Обратитесь к разделу " " Проверка приводных ремней " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Отрегулируйте или замените ремень компрессора кондиционеров воздуха. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " " (ref-367075-S33610136762010072100000)(ref-367075-S01909529062010072100000)
5. ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ ТРИММЕРА ДЛЯ УСТАНОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ С помощью CONSULT-III, проверьте установку " TEMP SET CORRECT " на " WORK SUPPORT " системы ОВКВ. Обратитесь к разделу " " НАСТРОЙКА ПОДСТРОЕЧНОГО ТЕРМОРЕЛЕ " ". Убедитесь, что задана установка " + direction ". ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная температура может быть установлена при помощи настройки триммера для установки температуры. Установите циферблат регулировки температуры в положение " 0 ". Признак все еще не присутствует - осмотр 6? да: ПЕРЕЙТИ: (ref-367073-S33327735192010072100000)
6. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III Используя применимый индекс CONSULT-III. выполните " да Результаты самодиагностики " Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах диагностики неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или xtangx1, сначала выполните диагностику DTS U1000 или xd3. См. раздел " Логика DТС - схема управления Xtt4 может быть выполнена? U1010 U1010 U1000 U1010 (ref-367073-S07714194662010072100000)(ref-367073-S35630717782010072100000)(ref-367073-S42668503022010072100000)
7. ПРОВЕРКА С АКТИВНЫМ РЕЖИМОМ РАБОТЫ ВЕНТИЛЯТОРА-III. ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ РЕЖИМА " ПОЛНЫЙ ПРИВОД Xf ", 2 ШТ., ИЗД " ИЗЛ. 4 ШТ ". ИЗМ. ВОЗДУХОЗАБОРНИК И ПОЗ. 5 ШТ / ВЫП ". НЕ РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ ".ПОЛНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1 ". (см. таблицу и проверьте выход, температуру воздуха, сигнал управления вентилятором) для каждого выходного устройства. VENT1 B2632 B2633 B2634 B2635 (ref-367073-S00165858582010072100000)(ref-367073-S19334383702010072100000)(ref-367073-S41315632942010072100000)(ref-367073-S24130128392010072100000)(ref-367073-S31084480122010072100000)(ref-367073-S14624784102010072100000)(ref-367073-S17244336712010072100000)
8. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА Проверьте и убедитесь, что механизм двери для смешивания воздуха работает гладко. Правильно ли работает дверь для перемешивания воздуха? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9 НЕТ: Отремонтируйте или замените рычажный механизм управления дверью для смешения воздуха.
9. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Проверьте и убедитесь в плавности работы электродвигателя вентилятора охлаждения. Правильно ли работает электродвигатель вентилятора охлаждения? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10 НЕТ: Проверить электродвигатель вентиляторов охлаждения. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ Вентилятора ОХЛАЖДЕНИЯ) " ". (ref-367077-S08758853432010072100000)
10. ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ РЕКУПЕРАЦИИ / РЕЦИРКУЛЯЦИИ ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ Проверьте оборудование для рекуперации / рециркуляции перед подключением к транспортному средству. Убедитесь в отсутствии давления в оборудовании для рекультивации / рециркулирования, проверив манометры. Если давление существует, извлеките хладагент из линий оборудования. GO TO 11
11. ПРОВЕРКА ЧИСТОТЫ ХЛАДАГЕНТА Подключите оборудование для рекуперации / рециркуляции к транспортному средству. Подтвердите чистоту хладагента в расходном баке, используя рекуперацию / рециркуляцию и неидентифицированный холодильный агент. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 12 НЕТ: проверьте загрязненный хладагент. См. " " СБОР И ЗАРЯД " ". (ref-367067-S04200969922010072100000)
12. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА Проверьте давление хладагента с подключенным манометром впускной коллектор. См. " " ГРАФИК РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК " ". Результат проверки в норме? ДА: Выполните диагностический рабочий поток. Обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОМУ РАБОЧЕМУ ПОТОКУ ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 13 (ref-367073-S24161303932010072100000)(ref-367073-S21782647042010072100000)
13. ПРИМЕЧАНИЕ: Замораживание испарителя обычно происходит при устойчивой скорости движения по шоссе в жарких, влажных условиях с дверцей из смеси на полном холоде и вентилятором на низкой скорости после 1-3 часов непрерывной езды. Замерзает ли испаритель? ДА: Выполните диагностический рабочий поток. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАБОЧИЙ ПОТОК " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 14 (ref-367073-S21782647042010072100000)
14. ПРОВЕРИТЬ ВОЗДУХОВОДЫ Проверить воздуховоды на наличие утечек воздуха. Результат осмотра нормальный? ДА: Система исправна. НЕТ: Устранить утечки воздуха.

Схема №146

Войти

ССЫЛКИ НА ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС (1 ИЗ 2)

Схема №147

Войти

ССЫЛКИ НА ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС (2 ИЗ 2)

Испытания должны проводиться следующим образом

ТАБЛИЦА РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК

Таблица температуры рециркуляционного воздуха на выходе

ГРАФИК ТЕМПЕРАТУРЫ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА НА СЛИВ

Таблица зависимости температуры окружающего воздуха от рабочего давления

ГРАФИК ЗАВИСИМОСТИ ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА ОТ РАБОЧЕГО ДАВЛЕНИЯ

1. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ, ВЫПОЛНИВ ПРОВЕРКУ РАБОТЫ - ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ Нажмите выключатель AUTO. Поверните переключатель контроля температуры (со стороны водителя) по часовой стрелке до тех пор, пока не отобразится 32°C. Проверьте наличие горячего воздуха на выпускных отверстиях для нагнетаемого воздуха. Можно ли продублировать симптом? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕХОД к 2
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КАКИХ-ЛИБО СИМПТОМОВ Выполните полную оперативную проверку и проверьте наличие любых симптомов. См. " " ОПЕРАТИВНАЯ ПРОВЕРКА " ". Существует ли другой симптом? ДА: Обратитесь к " " С МОНОХРОМНЫМ ДИСПЛЕЕМ: МАТРИЦА СИМПТОМА ". НЕТ: Система В ПОРЯДКЕ. (ref-367073-S34905228762010072100000)(ref-367067-S28009234522010072100000)
3. Проверить FOR обслуживание BULLETINS Проверить наличие сервисных бюллетеней. ПЕРЕЙТИ К 4
4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Проверьте уровень охлаждающей жидкости в двигателе. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР СИСТЕМЫ " ". Проверьте шланги на наличие утечек или перегибов. Убедитесь в наличии радиаторного колпачка. См. раздел " " ПРОВЕРКА Системы " ".проверьте наличие воздуха в системе охлаждения. ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5 (ref-367078-S20628061392010072100000)(ref-367078-S20628061392010072100000)
5. ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКУ ТРИММЕРА ДЛЯ УСТАНОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ С ПОМОЩЬЮ ПРОГРАММЫ CONSULT-III проверьте установку " TEMP SET CORRECT " на " WORK SUPPORT " системы ОВКВ. Обратитесь к разделу " " НАСТРОЙКА РЕГУЛИРОВКИ ТЕМПЕРАТУР " ". Убедитесь, что триммер для настройки температуры установлен в положение " - направление ". ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная температура может быть установлена при помощи триммера для установки температуры. Установите лимб контроля температуры на " 0 ". Признак все еще присутствует? да: ПЕРЕЙТИ к 6. (ref-367073-S33327735192010072100000)
6. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III Используя применимый индекс CONSULT-III. выполните " да Результаты самодиагностики " Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах диагностики неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или xtangx1, сначала выполните диагностику DTS U1000 или xd3. См. раздел " Логика DТС - схема управления Xtt4 может быть выполнена? U1010 U1010 U1000 U1010 (ref-367073-S07714194662010072100000)(ref-367073-S35630717782010072100000)(ref-367073-S42668503022010072100000)
7. ПРОВЕРКА С АКТИВНЫМ РЕЖИМОМ РАБОТЫ ВЕНТИЛЯТОРА-III. ПРИ РАБОТЕ В РЕЖИМЕ " ПОЛНЫЙ ПРИВОД Xt + 2 ", см. " Кондиционирование проверка " в разделе " активно ИСПЫТАНИЕ КАЖДОГО ВЫХОДНОГО УСТРОЙСТВА ". См. раздел " Режим РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ: НЕ РАБОТАЕТ НА СТОРОНЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА + 5 ".ПОЛНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ + 4 (см. таблицу и проверьте выход, температуру воздушного потока, сигнал управления вентилятором). VENT1 B2632 B2633 B2634 B2635 (ref-367073-S00165858582010072100000)(ref-367073-S19334383702010072100000)(ref-367073-S41315632942010072100000)(ref-367073-S24130128392010072100000)(ref-367073-S31084480122010072100000)(ref-367073-S14624784102010072100000)(ref-367073-S17244336712010072100000)
8. ПРОВЕРИТЬ ВОЗДУХОВОДЫ Проверьте, нет ли отключенных или негерметичных воздуховодов. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9 НЕТ: Отремонтировать все отсоединенные или протекающие воздуховоды.
9. ПРОВЕРЬТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Коснитесь как входного, так и выходного шлангов нагревателя. Результат осмотра в норме? ДА: Горячий входной шланг и теплый выходной шланг: ПЕРЕЙТИ К 10 НЕТ: Оба шланга теплые: GO TO 11
10. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Проверьте работу термостата. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Результат проверки в норме? ДА: Система исправна. НЕТ: Отремонтируйте или замените по мере необходимости. (ref-367078-S02295674882010072100000)
11. ПРОВЕРИТЬ ШЛАНГИ НАГРЕВАТЕЛЯ Проверьте правильность установки шлангов нагревателя. Результат проверки в норме? ДА: Система исправна. НЕТ: Промойте ядро нагревателя обратной струей. Слейте воду из системы. Заправьте систему новой охлаждающей жидкостью двигателя. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". Для повторного тестирования ПЕРЕЙДИТЕ К 12 (ref-367078-S26413908962010072100000)
12. ПРОВЕРЬТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ Запустите двигатель и прогрейте до нормальной рабочей температуры. Коснитесь как входного, так и выходного шлангов нагревателя. Результат осмотра нормальный? ДА: Система в порядке. НЕТ: Заменить сердечник нагревателя; обратитесь к разделу " " СЕРДЕЧНИК НАГРЕВАТЕЛЯ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-367067-S07099501272010072100000)