Как разобрать усилитель рулевого управления: капитального ремонта
ПримечаниеПри необходимости обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " во время выполнения следующей процедуры.
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
- Слить жидкость из насоса.
- Снять насос гидроусилителя руля (см. раздел " ЗАМЕНА НАСОСА ").
- Удерживайте насос усилителя рулевого управления (А) в тисках с мягкими губками (В), затем специальным инструментом (D) удерживайте шкив (С), и снять гайку шкива (Е) и шкив. Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус насоса губками тисков.
- Снять впускное соединение и уплотнительное кольцо.
- Отвернуть шестигранным ключом колпачок клапана-регулятора расхода и снять его и уплотнительное кольцо, клапан-регулятор расхода и пружину.
- Снять крышку насоса и уплотнение крышки насоса.
- Снять наружную боковую пластину, кулачковое кольцо, ротор, лопатки, боковую пластину и уплотнительные кольца.
- Снять стопорное кольцо, затем извлечь подклапан из корпуса насоса.
- Снять стопорное кольцо, затем снять приводной вал насоса, постукивая по концу вала пластиковым молотком.
- Снять уплотнение с корпуса насоса. Контроль
- Проверить клапан регулирования расхода на предмет износа, заусенцев и других повреждений кромок канавок в клапане.
- Осмотреть расточку клапана-регулятора расхода на корпусе насоса на отсутствие царапин и износа.
- Вставить клапан-регулятор расхода обратно в корпус насоса и убедиться, что он плавно перемещается внутрь и наружу. Если OK, перейти к шагу 14; в противном случае заменить насос в сборе. Клапан-регулятор расхода (А) отдельно не поставляется.
- Присоедините шланг (А) к концу клапана регулирования потока (В) (Рис. 20) Затем погрузите клапан регулирования потока в емкость с жидкостью гидроусилителя рулевого управления или растворителем (С) и продуть шланг. Если пузырьки воздуха просачиваются через клапан при давлении менее 98 к Па (1,0 кгс / см 2, 14,2 фунт / кв.
- Осмотреть шарикоподшипник, медленно вращая наружную обойму. При ощущении какого-либо люфта (осевого или радиального) или шероховатости удалить неисправный шарикоподшипник (А), и установить новый (Б).
- Проверить каждую деталь, показанную звездочкой в разнесенном виде. Если какой-либо из них изношен или поврежден, заменить насос в сборе. Повторная сборка
- Совместите штифт (A) вспомогательного клапана (B) с масляным каналом (C) в корпусе насоса и вставить вспомогательный клапан на место, затем установить стопорное кольцо (D).
- Установить новое уплотнение насоса (A) (обращенное желобчатой стороной внутрь) в корпус насоса сначала вручную, затем поместить приводной вал насоса (B) в корпус насоса. Нажать на приводной вал насоса и уплотнение насоса торцевым ключом соответствующего размера (C) (Рис. 23)
- Установить стопорное кольцо 40 мм (D) так, чтобы его закругленный край был обращен наружу.
- Покройте новое уплотнение крышки насоса (A) жидкостью гидроусилителя руля и установить его в канавку в крышке насоса (B).
- Установить наружную боковую пластину (C) на два штифта валка (D) так, чтобы ее стрелочные метки были выбиты (E) и направлены вниз.
- Установить кулачковое кольцо насоса (А) на два штифта валика так, чтобы его знак ". " (В) был обращен вниз.
- Установить ротор насоса (A) на крышку насоса (B) с меткой ". " (C), обращенной вверх.
- Установить 10 лопаток (D) в канавки ротора. Убедиться, что круглые концы (Е) лопаток соприкасаются со скользящей поверхностью кулачкового кольца.
- Покройте новое уплотнительное кольцо 15,2 мм (А) жидкостью гидроусилителя руля и установить его в канавку в боковой пластине (В).
- Установить боковую пластину на кулачковое кольцо (C), совместив установочные отверстия (D) для штифтов валка в боковой пластине со штифтами валка (E).
- Покройте новое уплотнительное кольцо 51 мм (A) жидкостью гидроусилителя руля и поместить его в нижнюю часть корпуса насоса.
- Установить крышку насоса в сборе (Б) в корпус насоса, Затянуть болты на заданный момент в два или более шагов, чередуя из стороны в сторону.
- Покройте клапан управления потоком (А) жидкостью гидроусилителя руля, затем установить его и пружину (В) в корпус насоса.
- Покройте новое уплотнительное кольцо 16,7 мм (C) жидкостью гидроусилителя рулевого управления и установить его на колпачок клапана управления потоком (D), затем установить колпачок на корпус насоса и затянуть его до указанного крутящего момента.
- Покройте новое уплотнительное кольцо 13 мм (А) жидкостью гидроусилителя руля и установить его на впускное соединение (В). Установить входной патрубок на корпус насоса.
- Установить шкив (А), затем свободно наверните гайку шкива (Б). Насос рулевого управления держите в тисках с мягкими губками. Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус насоса губками тисков.
- Придерживая шкив специальным инструментом, и затянуть гайку шкива на заданный момент.
- Проверить, чтобы насос поворачивался плавно, поворачивая шкив вручную. Если он поворачивается сильно, ослабить четыре фланцевых болта на крышке, затем затянуть их так же, как в шаге 28. Снова повернуть насос рукой.