Расшифровка кода ошибки B1240 или индикатор расшифровки кода ошибки 5: Проблема в рычажном механизме управления режимом, дверях или двигателе
- Очистите расшифровка кода ошибки, повернув выключатель зажигания в положение OFF, а затем ON (II).
- Система управления кондиционер должна работать в нескольких режимах.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), используя HDS или самодиагностику. Указано расшифровка кода ошибки B1240 или 5? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой.
- Выключите выключатель зажигания.
- Проверьте двигатель управления режимом (см. раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ "). Двигатель управления режимом исправен? ДА - Замените заведомо исправную панель управления A / C и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальную панель управления A / C. НЕТ - Замените двигатель управления режимом (см. раздел " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ ") или отремонтируйте рычажный механизм или двери управления режимом. (ref-220982-S28960671522006022200000)(ref-220982-S34211078342006022200000)
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
- Очистите расшифровка кода ошибки, повернув выключатель зажигания в положение OFF, а затем ON (II).
- Система управления кондиционер должна работать в нескольких режимах.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS или самодиагностики. Указано ли расшифровка кода ошибки B1241 или 6? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический отказ, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи двигателя воздуходувки.
- Выключите выключатель зажигания.
- Проверьте предохранитель № 21 (40 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле, и предохранитель № 30 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле водителя. Предохранители в порядке? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Замените предохранитель (и), и перепроверьте.
- Соедините клемму № 2 разъема 2Р двигателя воздуходувки с массой кузова перемычкой.
- Включить выключатель зажигания (II). Работает ли двигатель воздуходувки? ДА - Перейти к шагу 8. НЕТ - Перейти к шагу 23.
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините провод перемычки.
- Отсоедините разъем 4P силового транзистора.
- Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема 4p силового транзистора и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Проверьте обрыв в проводе BLK между силовым транзистором и землей корпуса. Если провод в порядке, проверьте плохое масса при G504.
- Соедините клеммы № 2 и № 4 разъема 4P силового транзистора перемычкой.
- Включить выключатель зажигания (II). Работает ли электродвигатель воздуходувки на высокой скорости? ДА - Перейти к шагу 14. НЕТ - Ремонт открыт в проводе BLU/BLK между силовым транзистором и электродвигателем воздуходувки.
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините провод перемычки.
- Отсоедините разъем А пульта управления А (22P).
- Проверьте целостность цепи между клеммами № 8 и № 9 разъема A панели управления A / C (22P) и заземлением корпуса по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание на масса корпуса в проводе (проводах) между панелью управления A / C и силовым транзистором. НЕТ - Перейдите к шагу 18.
- Проверить целостность цепи между следующими выводами разъема А панели управления А / С (22P) и разъема силового транзистора 4п. РАЗЪЕМ А ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ А / С (22P) И СИЛОВОЙ ТРАНЗИСТОР 4п РАЗЪЕМ 22P 4п № 8 № 3 № 9 № 1 Есть ли целостность? ДА - Перейти к шагу 19. НЕТ - Отремонтировать любой разомкнутый провод (ы) между панелью питания и панелью управления А / С.
- Запустите двигатель.
- Проверить наличие напряжения между клеммами № 8 и № 9 разъема А панели управления кондиционер (22P) и заземлением корпуса по отдельности. Есть ли напряжение? ДА - Устранить замыкание на питание в проводах. НЕТ - Перейти к шагу 21.
- Повторно подключите разъем A панели управления А / С (22P).
- Проверьте силовой транзистор (см. " ТЕСТ СИЛОВОГО ТРАНЗИСТОРА "). Силовой транзистор В ПОРЯДКЕ? ДА - Проверьте наличие слабого провода или плохого соединения на разъеме A панели управления A / C (22P) и на разъеме 4p силового транзистора. Если соединения хорошие, замените заведомо исправную панель управления A / C и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальную панель управления A / C. НЕТ - Замените транзистор. (ref-220982-S12512986492006022200000)
- Отсоедините провод перемычки.
- Отсоедините разъем 2P двигателя вентилятора.
- Измерить напряжение между клеммой № 1 разъема 2р двигателя воздуходувки и массой кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Заменить двигатель воздуходувки. НЕТ - Перейти к шагу 26.
- Выключите выключатель зажигания.
- Снимите реле двигателя воздуходувки с подкапотного предохранителя / коробки реле и проверьте его (см. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле В ПОРЯДКЕ? ДА - Перейдите к шагу 28. НЕТ - Замените реле двигателя воздуходувки. (ref-220994-S33083793312006022200000)
- Измерьте напряжение между клеммой № 2 гнезда реле 4р двигателя воздуходувки и массой кузова. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Перейдите к шагу 29. НЕТ - Замените подкапотный предохранитель / коробку реле.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммой № 4 розетки реле двигателя воздуходувки 4р и массой кузова. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Перейдите к шагу 31. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между предохранителем № 30 (10 А) в коробке предохранителя / реле под приборной панелью водителя и реле двигателя воздуходувки.
- Выключите выключатель зажигания.
- Проверьте целостность соединения между клеммой № 3 реле 4p двигателя воздуходувки и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Ремонт разомкнут в проводе WHT/BLU между реле двигателя воздуходувки и электродвигателем воздуходувки. НЕТ - Проверьте обрыв в проводе между реле двигателя воздуходувки и заземлением корпуса. Если провод в порядке, проверьте наличие плохого массы в G202.
Схема №122
- Очистите расшифровка кода ошибки, повернув выключатель зажигания в положение OFF, а затем ON (II).
- Система управления кондиционер должна работать в нескольких режимах.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), используя HDS или самодиагностику. Указано ли расшифровка кода ошибки B1244 или 9? ДА - Переходите к шагу 4. НЕТ - Прерывистый отказ, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи двигателя управления воздушной смесью сзади.
- Выключите выключатель зажигания.
- Протестируйте задний двигатель управления смешиванием воздуха (см. " ТЕСТ ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА "). Исправен ли задний двигатель управления смешиванием воздуха? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Замените задний двигатель управления смешиванием воздуха (см. " ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА "). (ref-220984-S23377393582006022200000)(ref-220984-S19285436122006022200000)
- Отсоедините задний 7P разъем двигателя управления смешиванием воздуха.
- Отсоедините разъем А пульта управления А (22P).
- Проверьте целостность соединений между следующими клеммами разъема A / C панели управления (22P) и B (14P). Если имеется неисправность в разъеме 7p на задней панели управления воздуховодом, замените панель управления воздуховодом. A / C? РАЗЪЕМ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ A (22P) и B (14P) И ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОВОДОМ 7p РАЗЪЕМ xtag4 7p № 3 № 7 № 13 22P 14P 22P 14P
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
- Очистите расшифровка кода ошибки, повернув выключатель зажигания в положение OFF, а затем ON (II).
- Система управления кондиционер должна работать в нескольких режимах.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), используя HDS или самодиагностику. Указано ли расшифровка кода ошибки B1245 или 10? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой.
- Выключите выключатель зажигания.
- Протестируйте задний двигатель управления смешиванием воздуха (см. " ТЕСТ ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА "). Исправен ли задний двигатель управления смешиванием воздуха? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Замените задний двигатель управления смешиванием воздуха (см. " ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА "). (ref-220984-S23377393582006022200000)(ref-220984-S19285436122006022200000)
- Отсоедините задний 7P разъем двигателя управления смешиванием воздуха.
- Отсоедините разъем A (22P) и B (14P) панели управления кондиционер.
- Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и клеммами A (22P) панели управления A по отдельности, а также между заземлением корпуса и клеммами B (14P) панели управления A / C по отдельности. Есть ли непрерывность? ДА - Устраните короткое замыкание на массу корпуса в проводе (проводах) между панелью управления A / C и задним двигателем управления воздушной смесью. НЕТ - Перейдите к шагу 9.
- Проверить целостность цепи между клеммами разъема A панели управления A / C (22P) и B (14P) следующим образом. КЛЕММЫ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ A / C (22P) И B (14P). Клемма К клеммам A3 A13, B3, B11, B12 xtag7 B3, xtag8, agtxtag9 A13 B11 B12 B11 B12 B11 B12
- Включите выключатель зажигания (II) и проверьте те же клеммы на напряжение на массу. Есть ли напряжение? ДА - Устраните короткое замыкание на питание в проводе (ах) между панелью управления A / C и задним двигателем управления воздушной смесью. Это короткое замыкание также может повредить панель управления A / C. Устраните короткое замыкание на питание перед заменой панели управления A / C. НЕТ - Проверьте наличие слабого провода или плохого соединения на разъеме A / C панели управления (xagxx0). 22P 14P