Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey III (2003-2008)/Руководство по ремонту/Отопитель/DTC B1202: A/C Control Panel Internal Error
Содержание Электросхемы Раздел: Отопитель Все разделы

DTC B1202: A/C Control Panel Internal Error Honda Odyssey III

Отопитель 11 иллюстраций ~5 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1202: Внутренняя ошибка панелей управления A / C

ПримечаниеПроверить состояние батареи (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ ") и системы зарядки (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ИНДИКАТОРА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ "). Если Вы обнаруживаете неполадки в нескольких датчиках, обязательно следовать инструкциям в режиме A тестирования диагностики системы B-CAN (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN ").

  1. Выключить и затем включить выключатель зажигания.
  2. Включить систему управления кондиционирования воздуха и выполнить несколько функций (ВКЛ. / ВЫКЛ. КОНДИЦИОНЕРА, операции с дверцами для смешивания воздуха и смесей, настройки температуры и т.д.).
  3. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки B1202? ДА - Панель управления A / C неисправна, заменить панель управления A / C. НЕТ - прерывистый отказ, панель управления A / C в это время в порядке. Проверить наличие слабых или плохих соединений на разъеме A панели управления A / C (22P).
Схема №142
  1. Выключить и затем включить выключатель зажигания.
  2. Включить систему управления кондиционирования воздуха и выполнить несколько функций (ВКЛ. / ВЫКЛ. КОНДИЦИОНЕРА, операции с дверцами для смешивания воздуха и смесей, настройки температуры и т.д.).
  3. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки? ДА - расшифровка кода ошибки B1205 указано: перейдите к шагу 4. расшифровка кода ошибки B1206 или B1207 указано: перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, модуль управления манометром и панель управления A / C в это время в порядке.
  4. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки B1060? ДА - Выполнить процедуру самотестирования модуля управления манометром (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). НЕТ - Неисправна панель управления A / C, заменить панель управления A / C.
  5. Отсоединить разъем A панели управления А (22P).
  6. Снять модуль управления манометром (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ ").
  7. Проверить целостность соединения между клеммой № 10 разъема A модуля управления A / C (22P) и клеммой № 25 разъема 30P модуля управления измерительным прибором. Есть ли целостность? ДА - Проверить наличие ослабленного провода или плохих соединений на разъеме A панели управления A / C (22P) и на разъеме 30P модуля управления измерительным прибором. Если соединения исправны, заменить панель управления заведомо исправным индикатором A / C, панель управления / C, или модуль управления сменным индикатором, и повторить проверку.
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
  1. Проверить предохранитель № 30 (10 А) в коробке предохранителя / реле под приборной панелью водителя. Предохранитель исправен? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Заменить предохранитель и перепроверьте.
  2. Отсоединить разъем 7P электродвигателя управления рециркуляцией.
  3. Включить выключатель зажигания (II).
  4. Измерить напряжение между клеммой № 1 разъема 7р двигателя управления рециркуляцией и массой кузова. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между предохранителем № 30 (10 А) в коробке предохранителей / реле водителя под тире и двигателем управления рециркуляцией.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Проверить электродвигатель управления рециркуляцией (см. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ "). Исправен ли электродвигатель управления рециркуляцией? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Заменить электродвигатель управления рециркуляцией (см. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ ") или отремонтируйте рычажный механизм или дверцы управления рециркуляцией.
  7. Отсоединить разъем А пульта управления А (22P).
  8. Проверить целостность соединения между клеммами № 5 и № 6 разъема A панели управления A / C (22P) и заземлением корпуса по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание на масса корпуса в проводе (проводах) между панелью управления A / C и электродвигателем управления рециркуляцией. НЕТ - Перейдите к шагу 9.
  9. Включить выключатель зажигания (II) и проверить те же клеммы на напряжение к земле кузова. Есть ли напряжение? ДА - Устраните короткое замыкание на питание в проводе (проводах) между панелью управления А / С и двигателем управления рециркуляцией. Это короткое замыкание также может повредить панель управления А / С. Устраните короткое замыкание на питание перед заменой панели управления А / С. НЕТ - Перейдите к шагу 10.
  10. Выключить выключатель зажигания.
  11. Проверка целостности между следующими клеммами разъема A панели управления A / C (22P) и разъемом 7p управления рециркуляцией, A / C РАЗЪЕМ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ A (22P) И РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ ДВИГАТЕЛЬ 7p РАЗЪЕМ 22P 7p № 5 № 5 № 6 № 7 Идет ли непрерывность? ДА - Проверка на наличие незакрепленных проводов или некачественных соединений у разъема A / C панели управления хорошим 22P
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. Проверить предохранитель № 30 (10 А) в коробке предохранителя / реле под приборной панелью водителя. Предохранитель исправен? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Заменить предохранитель и перепроверьте.
  2. Отсоединить разъем А пульта управления А (22P).
  3. Включить выключатель зажигания (II).
  4. Измерить напряжение между клеммой № 11 разъема А панели управления А / С (22P) и массой кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между предохранителем № 30 в коробке предохранителей / реле под приборной панелью водителя и панелью управления А / С.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Проверить целостность цепи между клеммой № 1 разъема A панели управления A (22P) и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Проверить обрыв в проводе между панелью управления A / C и землей корпуса. Если провод в порядке, проверить плохое масса при G504.
  7. Отсоединить разъем 5р задней панели управления кондиционер.
  8. Включить выключатель зажигания (II).
  9. Измерить напряжение между клеммой № 3 разъема 5р задней панели управления А / С и массой кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Переходите к шагу 10. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между предохранителем № 30 (10 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью водителя и задней панелью управления А / С.
  10. Выключить выключатель зажигания.
  11. Проверить целостность цепи между клеммой № 1 разъема 5p задней панели управления A / C и землей корпуса. Целостность цепи есть? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Проверить обрыв в проводе BLK между задней панелью управления A / C и землей корпуса. Если провод исправен, проверить плохое масса при G601.
  12. Отсоединить разъем B панели управления кондиционер (14P).
  13. Проверить целостность цепи между клеммой № 4 разъема В панели управления кондиционер (14P) и клеммой № 2 разъема 5р задней панели управления кондиционер. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 14. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между панелью управления кондиционер и задней панелью управления кондиционер.
  14. Проверить целостность цепи между клеммой № 2 разъема 5p задней панели управления A / C и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на масса корпуса в проводе между панелью управления A / C и задней панелью управления A / C. НЕТ - Проверить наличие свободных проводов или плохих соединений на разъеме A (22P), B (14P) и задней панели управления A / C / C, разъем 5p, если известны хорошие соединения.

Другие статьи — Отопление / кондиционирование