Слив
- Запустите автомобиль, чтобы прогреть блок переноса в достаточной степени.
- Выключите двигатель и снимите сливную пробку 1 и прокладки для слива перекачиваемого масла.
- Перед установкой сливной пробки установите новую прокладку. Установите сливную пробку на переводник и затяните до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-314228-S22584086582009051400000)
Схема №54
| Внимание | Никогда не используйте прокладки повторно. |
|---|
Схема №55
- Снимите наливную пробку (1) и прокладку. Затем залейте масло до монтажного отверстия (А) для наливной пробки. Марка масла и вязкость: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Емкость по маслу: См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". ВНИМАНИЕ: Осторожно долейте масло. (Доливайте примерно 3 минуты.) (ref-314216-S01055539412009051400000)(ref-314228-S35526270102009051400000)
- Оставьте автомобиль на 3 минуты. Затем еще раз проверьте уровень масла.
- Перед установкой заливной пробки установите новую прокладку. На переводнике установите наливную пробку и затяните ее с указанным крутящим моментом (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-314228-S22584086582009051400000)
| Внимание | Никогда не используйте прокладку повторно. |
|---|
Схема №56
- Остановите двигатель.
- Снимите сливную пробку 1 и слейте масло из шестерни.
- Установите новую прокладку на сливную пробку, установите ее в узел конечного привода и затяните до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-314228-S31062771012009051400000)
| Внимание | Никогда не используйте прокладку повторно. |
|---|
Схема №57
Пополнение
- Снимите заливную пробку (1). Долейте новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет заданного уровня вблизи посадочного отверстия наливной пробки. Марка и вязкость масла: См. раздел " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". Вместимость масла: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " ". (ref-314216-S01055539412009051400000)(ref-314228-S15873276742009051400000)
- После заправки масла проверьте уровень масла. Установите новую прокладку на заливную пробку, затем установите ее в сборку конечного привода. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-314228-S31062771012009051400000)
| Внимание | Никогда не используйте прокладку повторно. |
|---|
Схема №58
Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-314225-S31484676092009051400000)
Схема №59
Схема №60
- Снимите задний карданный вал (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-314228-S19885248912009051400000)
- На кромке резьбы электроуправляемой муфты нанесите метку совпадения, которая должна совпадать с меткой совпадения на фланце-компаньоне. ВНИМАНИЕ: Для метки совпадения используйте краску. Никогда не повреждайте электроуправляемую муфту.
- Снимите контргайку ответного фланца с помощью гаечного ключа (коммерческий сервисный инструмент), затем удалите ответный фланец.
- Снимите переднее масляное уплотнение с крышки муфты, используя подходящий инструмент.
| Внимание | Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить крышку муфты. |
|---|
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-314225-S31484676092009051400000)