Таблица устранения неполадок NVH
Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти части.
Схема №48
Как проверить монтаж
Убедитесь, что условия монтажа (слабина, обратная связь) каждого компонента и состояние компонента (износ, повреждение) в норме.
Как проверить подшипники колес
- Вручную переместите ступицу колеса и подшипниковый узел в осевом направлении. Убедитесь, что нет ослабления подшипника колеса. Стандартный осевой концевой люфт: Обратитесь к " " ПОДШИПНИК КОЛЕСА " ". (ref-314255-S34629213662009051400000)
- Поверните ступицу колеса, и убедитесь, что нет необычного шума или других нерегулярных условий. Если есть какие-либо из нерегулярных условий, замените ступицу колеса и подшипниковый узел.
Схема №49
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-314225-S31484676092009051400000)
Как осмотреть после демонтаж
Ступица колеса и подшипник в сборе
Проверить ступицу колеса и подшипниковый узел на износ, трещины и повреждения, при наличии - заменить.
Корпус моста
Проверьте износ, трещины и повреждения корпуса оси, при их наличии замените.
Шаровой шарнир Проверка
Проверьте, нет ли поломки чехла, осевого ослабления и крутящего момента шарового шарнира рычага подвески (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-314252-S08011645212009051400000)
Как осмотреть после установку
- Проверьте правильность подключения жгута датчика колес. См. раздел " ДАТЧИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-314240-S20784613472009051400000)
- Отрегулируйте работу стояночного тормоза (ход). См. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-314218-S36685777412009051400000)
- Проверьте центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-314252-S06985288372009051400000)
- Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ ПО РЕМОНТУ " ". (ref-314240-S41275332512009051400000)
Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.
Схема №50
Убедитесь, что условия монтажа (слабина, обратная связь) каждого компонента и состояние компонента (износ, повреждение) в норме.
- Вручную переместите ступицу колеса и подшипниковый узел в осевом направлении. Убедитесь, что нет ослабления подшипника колеса. Стандартный осевой концевой люфт: Обратитесь к " " ПОДШИПНИК КОЛЕСА " ". (ref-314255-S25263488892009051400000)
- Поверните ступицу колеса, и убедитесь, что нет необычного шума или других нерегулярных условий. Если есть какие-либо из нерегулярных условий, замените ступицу колеса и подшипниковый узел.
Как проверить заднего мост: диагностику
- Проверьте место крепления приводного вала и сочленение на отсутствие ослабления и других повреждений.
- Проверьте кожух на наличие трещин и других повреждений. ВНИМАНИЕ: Замените весь узел приводного вала, когда от приводного вала возникает шум или вибрация.
Схема №51
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-314225-S31484676092009051400000)
Схема №52
- Снимите шины электроинструментом.
- Снимите датчик колеса и жгут датчика. См. раздел " ДАТЧИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-314240-S20784613472009051400000)
- Снимите суппорт в сборе с помощью электроинструмента. Подвесьте вращающий элемент, чтобы не мешать работе. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ! Никогда не нажимайте педаль тормоза при снятом суппорте. (ref-314229-S06260400852009051400000)
- Снимите дисковый ротор согласно " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-314229-S22553866832009051400000)
- Снимите шплинт, затем ослабьте гайку крепления кронштейна подвески на корпусе оси (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-314252-S22971468912009051400000)
- Снимите шплинт, а затем ослабьте контргайку ступицы электроинструментом.
- Заплатите стопорную гайку ступицы куском дерева. Забейте дерево, чтобы вывести ступицу колеса и подшипниковый узел из зацепления с приводным валом. Снимите стопорную муфту ступицы. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливайте соединение приводного вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не переусердствовать скользящее соединение. Ни в коем случае не позволяйте ведущему валу свисать вниз без опоры для корпуса (или подсборки соединения), вала и других деталей. ПРИМЕЧАНИЕ: используйте подходящий съемник, если ступица колеса и узел подшипника и приводной вал не могут быть отделены даже после выполнения вышеуказанной процедуры.
- Снимите ступицу колеса и подшипниковый узел.
- Снимите колодку стояночного тормоза и трос стояночной тормозной системы с задней пластины. См. разделы " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " и " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-314218-S39971280672009051400000)(ref-314218-S20670705062009051400000)
- Отверните гайки крепления анкерного блока, а затем снимите анкерный блок и опорную плиту с корпуса оси.
- Снимите шатун стабилизатора (верхняя сторона) с электроинструментом. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-314252-S36549409132009051400000)
- Снимите радиусную штангу (со стороны картера оси). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-314252-S15184560382009051400000)
- Снимите цилиндрическую пружину. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-314252-S39773267612009051400000)
- Установите подходящий домкрат под корпус оси.
- Снимите переднюю нижнюю тягу (со стороны амортизатора) с помощью электроинструмента. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ ". (ref-314252-S37487056482009051400000)
- Снимите переднюю нижнюю тягу (со стороны картера моста). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-314252-S26098185032009051400000)
- Отделите рычаг подвески от корпуса моста, чтобы не повредить крышку шарового шарнира с помощью съемника шарового шарнира, а затем снимите корпус моста с автомобиля. ВНИМАНИЕ: Временно затяните гайки, чтобы предотвратить повреждение резьбы и предотвратить снятие съемника шарового шарнира. Никогда не устанавливайте соединение приводного вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не перегнуть скользящее соединение. Никогда не позволяйте приводному валу свисать вниз без опоры для ответной части, такой как подузел шарнира, и других деталей.
Ступица колеса и подшипник в сборе
Проверить ступицу колеса и подшипниковый узел на износ, трещины и повреждения, при наличии - заменить.
Корпус моста
Проверьте износ, трещины и повреждения корпуса оси, при их наличии замените.
Шаровой шарнир Проверка
Проверьте, нет ли поломки чехла, осевого ослабления и крутящего момента шарового шарнира рычага подвески (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-314252-S08011645212009051400000)
- Проверьте правильность подключения жгута датчика колес. См. раздел " ДАТЧИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-314240-S20784613472009051400000)
- Отрегулируйте работу стояночного тормоза (ход). См. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-314218-S36685777412009051400000)
- Проверьте центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-314252-S06985288372009051400000)
- Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ ПО РЕМОНТУ " ". (ref-314240-S41275332512009051400000)
Схема №53
Символы, не описанные на рисунке, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-314225-S31484676092009051400000)
Как осмотреть после разборку
Шахта
Проверьте вал на биение, трещины или другие повреждения. Замените если есть какие-либо ненормальные условия.
Узел соединения (сторона колеса)
Проверьте следующее
- Стыковочный подузел для грубого вращения и чрезмерного осевого ослабления.
- Внутренняя сторона узла соединения для ввода инородного материала.
- Соединительный узел для компрессионных рубцов, трещин и изломов внутри соединительного узла.
Замените сборочный узел соединения, если имеются нестандартные условия компонентов.
Корпус и крестовина в сборе (сторона конечного привода)
Замените корпус и крестовину в сборе, если есть царапины или износ контактной поверхности ролика корпуса или контактной поверхности ролика крестовины.
ПримечаниеКорпус и крестовина в сборе используются в комплекте.