Проверьте дату ухудшения жидкости CVT
" ДАТА УХУДШЕНИЯ CVTF "
Более 210000: Необходимо заменить жидкость CVT.
Менее 210000: Нет необходимости менять жидкость CVT.
| Внимание | Нажмите " ОЧИСТИТЬ " после замены жидкости CVT, а затем удалите " ДАТА УХУДШЕНИЯ CVTF ". |
|---|
Датчик температуры жидкости CVT
Если неожиданный сигнал посылается от датчика температуры текучей среды CVT в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), передаточное число при использовании до приема непредвиденного сигнала поддерживается или передаточным числом управляют для поддержания скорости двигателя ниже 5000 об / мин.
Датчик давления трансмиссионной жидкости A (вторичный датчик давления)
- Если неожиданный сигнал посылается от датчика А давления трансмиссионной текучей среды (вторичного датчика давления) к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), вторичное управление с обратной связью по давлению останавливается и значение смещения, полученное до возникновения нестандартного состояния, используется для управления давлением в линии.
- Если сигнал ошибки датчика давления трансмиссионной жидкости A (вторичный датчик давления) вводится в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), вторичное управление с обратной связью по давлению прекращается, но линейное давление контролируется нормально.
Как проверить жидкость CVT
Уровень жидкости должен быть проверен с помощью жидкости, нагретой до 50-80 ° C (122-116°C). Процедура проверки уровня жидкости следующая
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
- Проверьте утечку жидкости.
- Когда температура окружающей среды составляет 20°C, требуется около 10 минут для того, чтобы жидкость CVT прогрелась до температуры 50-80 ° C.
- Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
- Прочно включить стояночный тормоз.
- При работе двигателя на холостом ходу, одновременно нажимая на педаль тормоза, перемещайте селектор переключения передач во всем диапазоне переключений.
- Вытащите уровнемер жидкости CVT из трубы для зарядки жидкости CVT после нажатия на язычок на уровнемере жидкости CVT, чтобы снять блокировку.
- Протрите уровнемер жидкости CVT. Вставьте уровнемер жидкости CVT, поворачивающийся на 180 ° от первоначально установленного положения, затем надежно надавите на уровнемер жидкости CVT, пока он не достигнет верхнего конца трубы для зарядки жидкости CVT. ВНИМАНИЕ: При стирании уровнемера жидкости CVT всегда используйте безворсовую бумагу, а не тряпку.
- Поместите рычаг селектора в " P " или " N " и проверьте, что уровень жидкости находится в указанном диапазоне. ВНИМАНИЕ: При переустановке уровнемера жидкости CVT, вставьте его в трубу для зарядки жидкости CVT и поверните его в исходное положение установки до надежного блокирования.
Состояние жидкости CVT
Проверьте состояние жидкости вариатора.
Схема №65
- Если жидкость CVT очень темная или пахнет, проверьте работу CVT. Промойте систему охлаждения после ремонта CVT.
- Если жидкость CVT содержит фрикционный материал (сцепления, тормоза и т. Д.), замените радиатор и необычную линию охладителя порошка смыва с помощью чистящего растворителя и сжатого воздуха после ремонта вариатора. См. " " ОЧИСТКА " ". ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ ЖИДКОСТИ И т. П. Состояние жидкости. Возможная причина. Требуемая работа. Лакированная (вязкое лаковое состояние). Жидкость вариатора разрушается из-за высоких температур. Заменить жидкость вариатора и проверить большие части основного блока вариатора или неисправны. (ref-314224-S23105991232009051400000)
| Имя | Состояние | CONSULT-III " DATA контроль " (Приблизительно) | Сопротивление (приблизительно) |
|---|---|---|---|
| Датчик температуры жидкости CVT | Когда температура жидкости CVT составляет 20°C | 1,9-2,2 В | 6,5 к Ом |
| Когда температура жидкости CVT составляет 80°C | 0,8-1,1 В | 0,9 к Ом |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕМПЕРАТУРУ