Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Insight/Honda Insight ZE2 рестайлинг (2011-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Климат-Контроль: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Климат-Контроль: Снятие и установка Honda Insight ZE2 рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 42 иллюстрации ~11 мин чтения

Как заменить осушитель приемника/осушителя

ПримечаниеУстановите ресивер/осушитель как можно быстрее, чтобы предотвратить поглощение системой влаги из воздуха.

Схема №60
  1. Снимите конденсатор кондиционера (см. раздел " ЗАМЕНА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-513164-S10873802182012110700000)
  2. Снимите колпачок (A) с нижней части конденсатора кондиционер. Снимите уплотнительное кольцо (В) и осушитель (С).
  3. Установите ресивер / осушитель в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Замените уплотнительные кольца на новые, и нанесите тонкий слой масла хладагента (SP-10) перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для HFC-134a (хладагент R-134a), чтобы избежать утечки. Установите колпачок на указанный крутящий момент. Он изготовлен из смолы и может быть легко снят.

Как заменить компрессор кондиционирования воздуха

ПримечаниеНе устанавливайте компрессор переменного тока в систему, если вы полностью не уверены в том, что система не загрязнена. Установка компрессора кондиционера в загрязненную систему может привести к преждевременному выходу из строя компрессора кондиционера.

Схема №61
Схема №62
  1. Если компрессор переменного тока работает незначительно, запустите двигатель на холостых оборотах и дайте кондиционеру поработать несколько минут, затем выключите двигатель.
  2. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-513164-S08783319812012110700000)
  3. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  4. Снимите брызгозащитный экран (см. раздел " Замена брызгозащитного экрана "). (ref-513179-S41212899722012110700000)
  5. Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-513159-S05522561372012110700000)
  6. Выньте разъем сцепления компрессора (А) из кожуха вентилятора конденсатора, затем отсоедините разъем. Снимите болты, затем отсоедините всасывающую линию (В) и нагнетательную линию (С) от компрессора и снимите уплотнительные кольца (D). Заглушите или заглушите линии сразу после их отсоединения во избежание загрязнения их влагой и пылью.
  7. Отверните крепежные болты и извлеките компрессор кондиционера из-под транспортного средства. Будьте осторожны, чтобы не повредить ребра радиатора при снятии компрессора кондиционера. Не роняйте компрессор кондиционера.
  8. Установите компрессор в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Перед установкой нового компрессора A / C, избегайте уровня масла компрессора (см. " A / C ЗАМЕНА МАСЛА ХЛАДАГЕНТА "). Осмотрите линии A / C на предмет загрязнения. Замените уплотнительные кольца новыми на каждом фитинге и нанесите тонкий слой масла хладагента перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для HFC-134a (хладагент R-134a). SP-10 (ref-513164-S26683920502012110700000)(ref-513164-S07296478792012110700000)
  9. Опустите автомобиль на подъемник.

Как заменить предохранительный клапан компрессора кондиционирования воздуха

ПримечаниеЕсли предохранительный клапан компрессора кондиционера выпустил хладагент в атмосферу, определите и устраните причину избыточного давления в системе, затем замените предохранительный клапан.

Схема №63
  1. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-513164-S08783319812012110700000)
  2. Снимите крышку предохранительного клапана (A), предохранительный клапан (B) и уплотнительное кольцо (C). Заглушите отверстие, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в систему и вытекание масла компрессора A / C.
  3. Очистите сопрягаемые поверхности.
  4. Замените уплотнительное кольцо на новое у предохранительного клапана и нанесите тонкий слой масла хладагента перед его установкой.
  5. Снимите пробку, установите и затяните предохранительный клапан.
  6. Зарядите систему (см. " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ "). (ref-513164-S07296478792012110700000)
Схема №64
Схема №65
  1. Снимите болт и держатель (A). Отсоедините разъем катушки возбуждения (B), затем снимите тепловую защиту (C).
  2. Замените термозащитный элемент (А) на новый и нанесите силиконовый герметик (В) на дно термозащитного элемента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания силиконового герметика на клеммную часть разъемов и переключателей, особенно если на руках или перчатках имеется силиконовый герметик.
  3. Установите тепловую защиту в порядке, обратном снятию.

Как заменить масло хладагента кондиционера

Требуются специальные инструменты

Инструмент для впрыска масла Robinair ROBI 6256, коммерчески доступный

* Этот инструмент доступен через программу Honda Tool и Equipment; вызов 888-424-6857

Рекомендуемое масло ПАГ: SP-10

  1. P/N 38897-P13-A01AH: 120 мл (4 фл./унц.)

Важно иметь правильное количество масла хладагента в системе кондиционирования воздуха, чтобы обеспечить надлежащую смазку компрессора кондиционера.

Слишком мало масла повреждает компрессор кондиционера; слишком большое количество масла снижает охлаждающую способность системы и может привести к высоким температурам вентиляции.

  1. Чтобы избежать загрязнения, не возвращайте масло в контейнер после дозирования и никогда не смешивайте его с другими маслами хладагента.
  2. Сразу после использования масла снова установите колпачок на емкость, и заклейте его, чтобы избежать поглощения влаги.
  3. Не проливайте масло хладагента на транспортное средство; может повредить краску; при попадании на краску немедленно смойте ее.

Добавьте рекомендуемое масло хладагента в указанном количестве при замене любой из следующих деталей.

Конденсатор переменного тока (включая осушитель осушителя).................. 25 мл (5 / 6 фл. / унц.)

Испаритель................ 35 мл (1 1 / 6 фл.оз)

Линия или шланг.............. 10 мл (1 / 3 фл.оз)

Осушитель осушителя......... 10 мл (1 / 3 фл. / унц.)

Устранение утечки.......... 25 мл (5 / 6 фл.оз)

Компрессор А / С........ Так как для данного автомобиля внутри компрессора оборудован маслоотделитель, слив масла в момент замены компрессора не нужен.

Схема №66
Схема №67
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Откройте перчаточный ящик. Удерживая перчаточный ящик, освободите упоры перчаточного ящика с каждой стороны от приборной панели, нажав их, затем опустите перчаточный ящик (см. шаг 1 на " ЗАМЕНА БОЙКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-513196-S38859225862012110700000)
  3. Снимите крышку (A) с воздуходувного агрегата.
  4. Вытащите фильтр пыли и пыльцы (В).
  5. Установите фильтр в порядке, обратном снятию. Убедитесь в отсутствии утечки воздуха из воздуходувки.
  6. Если техническое обслуживание Minder требовал замены пылевого и пыльцевого фильтра, перезапустите техническое обслуживание Minder (см. " техническое обслуживание MINDER "), и эта процедура завершена. Если техническое обслуживание Minder не требовал замены пылевого и пыльцевого фильтра, перейдите к шагу 7. (ref-513152-S04093537692012110700000)
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Подключите HDS к диагностический разъём (см. шаг 2 " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (HONDA DIAGNOSTIC система) "). (ref-513169-S25724474752012110700000)
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если он не взаимодействует, устраните неисправность схемы диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СХЕМЫ диагностический разъём "). (ref-513153-S33429882062012110700000)
  11. Перейдите к пункту " Individual техническое обслуживание Item Reset " (Сброс отдельных позиций технического обслуживания) (см. " Сброс техническое обслуживание MINDER ") и выполните сброс пункта 2 " техническое обслуживание ". (ref-513152-S04873588592012110700000)
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Снимите приборную панель пассажира под прикрытием (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПАССАЖИРА ПОД ПРИКРЫТИЕМ ") и перчаточный ящик (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-513196-S09960520282012110700000)(ref-513196-S41204344212012110700000)
  2. Отрежьте пластиковую поперечную скобу (А) в отверстии перчаточного ящика диагональными резцами в области (В), и выбросьте ее.
  3. Снимите болты и раму перчаточного ящика (А).
  4. Отсоедините разъемы (A) от жгута проводов A / C и двигателя управления режимом и двигателя управления воздушной смесью.
  5. Отверните саморезы и снимите воздуховод отопителя пассажира (А).
  6. Удалите самонарезающие винты, монтажные гайки и блок воздуходувки (A).
  7. Установку агрегата производите в порядке, обратном снятию. Убедитесь в отсутствии утечки воздуха.

Как заменить компоненты воздуходувки

Обратите внимание на эти пункты при капитальном ремонте воздуходувного агрегата

Схема №73
  1. Электродвигатель (А) управления рециркуляцией, электродвигатель (В) воздуходувки и пылеулавливающий фильтр (С) могут быть заменены без демонтажа воздуходувки.
  2. Перед повторной сборкой убедитесь, что рычажный механизм управления рециркуляцией и дверь двигаются плавно без заеданий.
  3. После повторной сборки убедитесь, что двигатель управления рециркуляцией работает плавно (см. " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ "). (ref-513164-S31373776582012110700000)
Схема №74
  1. Выполните шаги 1-8 процедуры замены активной зоны испарителя (см. " ЗАМЕНА АКТИВНОЙ ЗОНЫ ИСПАРИТЕЛЯ "). (ref-513164-S22273807822012110700000)
  2. Снимите болты, уплотнительные кольца (А) и расширительный клапан (В) с трубы (С).
  3. Установите расширительный клапан в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Замените уплотнительные кольца на новые у каждого фитинга, и нанесите тонкий слой масла хладагента перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для HFC-134a (хладагент R-134a), чтобы избежать утечки. Немедленно после использования масла повторно установите колпачок на контейнер и уплотните его, чтобы избежать поглощения влаги. Не проливайте масло хладагента на транспортном средстве; это может повредить систему заправки хладагентом. (ref-513164-S07296478792012110700000)
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-513164-S08783319812012110700000)
  2. Снимите крышку капота и подкапотную панель (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ КАПОТА "). (ref-513174-S22314343132012110700000)
  3. Снимите болты с зажима линии A / C (A).
  4. Снимите болт, затем отсоедините линию A / C (B) от сердечника испарителя и снимите уплотнительные кольца (C).
  5. Снимите блок воздуходувки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ВОЗДУХОДУВКИ "). (ref-513164-S01647045832012110700000)
  6. Снимите двигатель управления режимами (см. раздел " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА "). (ref-513164-S40315056872012110700000)
  7. Отсоедините соединители (А) от датчика температуры испарителя и силового транзистора, затем снимите зажимы соединителей (В).отвинтите саморезы, крышку расширительного клапана (С) и уплотнитель.
  8. Снимите саморез (A) и крышку (B).
  9. Снимите болты и расширительный клапан с сердечника испарителя в сборе, не сгибая линии.
  10. Осторожно вытащите узел ядра испарителя (А), затем снимите пластину (В).
  11. Вытащите датчик температуры испарителя (А) из активной зоны испарителя.
  12. Установите датчик температуры испарителя в ядре испарителя и обратите внимание на следующие пункты: Когда датчик температуры испарителя (A) установлен в новом ядре испарителя, установите датчик в предустановленное заводом положение (B, C). Когда датчик температуры испарителя снова установлен в оригинальном ядре испарителя, установите датчик в новое положение (D, E), потому что плавник может быть деформирован предыдущей установкой. Установка в предустановленное заводом положение Установка в новое положение
  13. Установите сердечник в обратном порядке удаления и обратите внимание на следующие пункты: Если вы устанавливаете новый сердечник испарителя, добавьте масло хладагента (SP-10) (см. " A / C ЗАМЕНА МАСЛА ХЛАДАГЕНТА "). Замените уплотнительные кольца на новые у каждого фитинга и нанесите тонкий слой масла хладагента перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для HFC-134a (хладагент R-134a), чтобы избежать утечки. (ref-513164-S26683920502012110700000)(ref-513164-S07296478792012110700000)

Как заменить нагревателя/сердечника

Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания просмотрите расположение компонентов SRS (см. " УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ "), а также меры предосторожности и процедуры (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ "). (ref-513177-S27781325392012110700000)(ref-513177-S17939309302012110700000)

Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумуляторной батареи 12 В (см. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СТАНЦИИ ДИАГНОСТИКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ GR8 "). (ref-513168-S03188703672012110700000)
  2. Отсоедините линию кондиционирования воздуха от сердечника испарителя (см. " ЗАМЕНА СЕРДЕЧНИКА ИСПАРИТЕЛЯ "). (ref-513164-S22273807822012110700000)
  3. Слейте охлаждающую жидкость двигателя из радиатора (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-513159-S17284160492012110700000)
  4. Отсоедините зажим (А) от шланга входного нагревателя. Сдвиньте зажимы (В) назад, затем отсоедините шланг (С) входного нагревателя и шланг (D) выходного нагревателя от блока нагревателя. Обратите внимание на расположение шлангов. При отсоединении шлангов хладагент двигателя вытечет; слейте его в чистый поддон. Обязательно не допускайте проливания хладагента на электрические части или окрашенные поверхности. При любом разливе хладагента немедленно промойте его.
  5. Отвинтите установочную гайку с блока нагревателей, соблюдая осторожность, чтобы не повредить и не погнуть топливопроводы или тормозные магистрали и т.д.
  6. Снимите приборную панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ / РУЛЕВОЙ ПОДВЕСКИ "). (ref-513196-S37894156082012110700000)
  7. Отсоедините эти разъемы (А): Двигатель управления режимом, силовой транзистор, датчик температуры испарителя и двигатель управления воздушной смесью.
  8. Снимите воздуховод (А) и сливной шланг (Б), отверните установочные гайки и снимите блок воздуходувки-нагревателя (В).
  9. Снимите самонарезающие винты и крышку сердечника нагревателя (А), колпачок (В) и втулку (С) и осторожно вытащите сердечник нагревателя (D).
  10. Установить сердцевину нагревателя и сердцевину испарителя в порядке, обратном снятию.
  11. Установите блок нагревателя в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Не меняйте местами шланги впускного и выпускного нагревателя, и надежно установите хомуты шлангов. Заправьте систему охлаждения охлаждающей жидкостью двигателя (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). Убедитесь в отсутствии утечки охлаждающей жидкости. Убедитесь в отсутствии утечки воздуха. Обратитесь к замене ядра испарителя (см. " ЗАМЕНА ЯДРА ИСПАРИТЕЛЯ "). (ref-513159-S17284160492012110700000)(ref-513164-S22273807822012110700000)
  12. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумуляторной батареи напряжением 12 вольт (см. раздел " ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ "). (ref-513168-S09107234022012110700000)
Схема №88
  1. Снимите приборную панель пассажира под прикрытием (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПАССАЖИРА ПОД ПРИКРЫТИЕМ ") и перчаточный ящик (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-513196-S09960520282012110700000)(ref-513196-S41204344212012110700000)
  2. Отсоедините разъем 7p (A) от двигателя управления смешиванием воздуха (B). Снимите саморезы и двигатель управления смешиванием воздуха с нагревателя.
  3. При снятом двигателе убедитесь, что рычажный механизм двери движется плавно и не заедает.
  4. Устанавливайте мотор в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что штифт на двигателе правильно сцеплен с рычажным механизмом. После установки убедитесь, что мотор работает плавно.
Схема №89
  1. Снимите приборную панель пассажира под прикрытием (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПАССАЖИРА ПОД ПРИКРЫТИЕМ ") и перчаточный ящик (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-513196-S09960520282012110700000)(ref-513196-S41204344212012110700000)
  2. Отсоедините 7P соединитель (А) от двигателя управления режимом (В). Снимите саморезы и двигатель управления режимом с блока нагревателя.
  3. Устанавливайте мотор в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что штифт на двигателе правильно сцеплен с рычажным механизмом. После установки убедитесь, что мотор работает плавно.
Схема №90
  1. Откройте перчаточный ящик. Удерживая перчаточный ящик, освободите упоры перчаточного ящика с каждой стороны от приборной панели, нажав их, затем опустите перчаточный ящик (см. шаг 1 на " ЗАМЕНА БОЙКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-513196-S38859225862012110700000)
  2. Отсоедините 7P соединитель (А) от электродвигателя управления рециркуляцией (В). Снимите самонарезающие винты и электродвигатель управления рециркуляцией с воздуходувки.
  3. Устанавливайте мотор в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что штифт на двигателе правильно сцеплен с рычажным механизмом. После установки убедитесь, что мотор работает плавно.
Схема №91
  1. Снимите приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-513196-S06280666282012110700000)
  2. Снимите подстройку датчика влажности / температуры в автомобиле (А) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОДСТРОЙКИ ДАТЧИКА ВЛАЖНОСТИ / ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ "). (ref-513196-S39846687722012110700000)
  3. Снимите воздушный шланг аспиратора (В), и отсоедините штуцер (С).
  4. Снимите саморез и датчик влажности / температуры в автомобиле (D) с подстройки датчика влажности / температуры в автомобиле (A).
  5. Устанавливайте датчик в порядке, обратном снятию. Обязательно надежно подсоедините воздушный шланг аспиратора.
Схема №92
Схема №93
  1. Снимите крышку передней решетки (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ ПЕРЕДНЕЙ РЕШЕТКИ "). (ref-513212-S11362898282012110700000)
  2. Снимите зажим датчика температуры наружного воздуха (А) с балки переднего бампера.
  3. Отсоедините разъем 2p (A) от датчика температуры наружного воздуха (B).
  4. Поднимите язычок (C), чтобы снять блокировку, затем снимите датчик температуры наружного воздуха (B) с зажима (D).
  5. Установите датчик в порядке, обратном снятию.
Схема №94
  1. Снимите датчик солнечного света (А) с приборной панели, затем отсоедините разъем (В). Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик и приборную панель.
  2. Установите датчик в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеНе работайте в пыльном или грязном месте. Не работайте пыльными руками. Снимайте статическое электричество с вашего тела до и во время работы. Не прикасайтесь к печатной плате (платам) голыми руками.

Схема №95
  1. Снимите блок климат-контроля (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ "). (ref-513164-S42194879262012110700000)
  2. Снимите ручку (А).
  3. Установите ручку в порядке, обратном снятию. После установки используйте различные функции, чтобы увидеть, работает ли она должным образом.
  4. Запустите функцию самодиагностики для подтверждения отсутствия проблем в системе (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-513164-S14410696312012110700000)

ПримечаниеНе работайте в пыльном или грязном месте. Не работайте пыльными руками. Снимайте статическое электричество с вашего тела до и во время работы. Не прикасайтесь к печатной плате (платам) голыми руками.

Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. Снимите блок климат-контроля (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ "). (ref-513164-S42194879262012110700000)
  2. Отверните саморезы и откройте крышку.
  3. Выверните саморезы (А).
  4. Вытяните лимб ручки (А).
  5. Установите ручку в порядке, обратном снятию. После установки используйте различные функции, чтобы увидеть, работает ли она должным образом. ПРИМЕЧАНИЕ: Нажмите на ручку в соответствующее положение, пока она не щелкнет.
  6. Запустите функцию самодиагностики для подтверждения отсутствия проблем в системе (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-513164-S14410696312012110700000)
Схема №99
Схема №100
Схема №101
  1. Снимите приборную панель (А) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-513196-S06280666282012110700000)
  2. Отсоедините разъем (В) и блок климат-контроля.
  3. Выверните саморезы из блока климат-контроля.
  4. Снимите кольцевую крышку (А), и отсоедините блок климат-контроля (В) от панели приборов (С).
  5. Установите блок климат-контроля в порядке, обратном снятию. После установки используйте различные функции, чтобы увидеть, правильно ли он работает.
  6. Запустите функцию самодиагностики для подтверждения отсутствия проблем в системе (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-513164-S14410696312012110700000)

Другие статьи — Климат-Контроль