Компоненты системы VSA: Диагностика Honda Insight ZE2

Расшифровка кода ошибки

1. Память может содержать все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Однако, когда один и тот же расшифровка кода ошибки обнаруживается более одного раза, более новый расшифровка кода ошибки записывается поверх более раннего. Поэтому, когда одна и та же проблема обнаруживается неоднократно, она запоминается как один расшифровка кода ошибки с последними данными о замораживании.
2. Расшифровка кода ошибки указываются в порядке возрастания номера, а не в порядке их появления.
3. Расшифровка кода ошибки запоминаются в EEPROM. Поэтому запомненные расшифровка кода ошибки не могут быть стерты путем отсоединения батареи. Выполните указанные процедуры для очистки расшифровка кода ошибки.

Самодиагностика

1. Самодиагностику можно разделить на две категории: Первоначальная диагностика: Проводится сразу после включения выключателя зажигания (II) и до тех пор, пока не погаснут ABS, VSA и индикатор тормозной системы (янтарный). Регулярная диагностика: Проводится сразу после первоначальной диагностики до тех пор, пока выключатель зажигания не будет переведен в положение замок (0).
2. Когда система обнаруживает проблему, VSA-модулятор-блок управления переходит в отказоустойчивый режим.

Устранение неполадок расшифровки кода ошибки

Процедуры поиска и устранения неисправностей предполагают, что причина проблемы все еще присутствует, а ABS, VSA и / или индикатор тормозной системы (желтый) все еще горят. Выполнение процедуры поиска и устранения неисправностей для кода, который был очищен, но не был сброшен, может привести к неправильной диагностике.

1. Спросите клиента об условиях, когда возникла проблема, и попытайтесь воспроизвести те же условия для устранения неполадок. Узнайте, когда загорелся индикатор ABS, VSA и / или тормозной системы (янтарный), например, во время активации, после активации, когда автомобиль двигался с определенной скоростью и т. Д. При необходимости попросите клиента продемонстрировать озабоченность.
2. Когда ABS, VSA или индикатор тормозной системы (желтый) не загорается во время тест-драйва, но поиск неисправностей производится на основе расшифровка кода ошибки, проверьте наличие свободных разъемов, плохого контакта клемм и т. д. в цепи, указанной расшифровка кода ошибки.
3. После устранения неисправностей или ремонта очистите коды неисправностей и испытайте автомобиль в тех же условиях, которые первоначально задали коды неисправностей. Убедитесь, что ABS, VSA и индикатор тормозной системы (желтый) не загораются.
4. Проверьте наличие сигналов коды неисправностей от других систем, подключенных через F-CAN. Если есть сигналы коды неисправностей, связанные с F-CAN, наиболее вероятной причиной было то, что переключатель зажигания был включен (II) с отсоединенным разъемом VSA модулятора-блока управления. Очистите коды неисправностей. Проверьте наличие топлива и выбросов, и сначала установите коды неисправностей силового агрегата.

Как использовать HDS (диагностическая система Honda)

Схема №39

Войти

1. Если индикаторы системы продолжают гореть, подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления модулятором VSA. Если это не так, устраните неисправность схемы диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СХЕМЫ диагностический разъём "). (ref-360284-S14481644492010042800000)
4. Проверьте расшифровка кодов ошибок и данные о замораживании и запишите их. Затем обратитесь к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки и выполните соответствующую процедуру устранения неполадок.

Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Индекс устранения симптомов

Если у автомобиля есть один из этих симптомов, проверьте наличие диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для всех систем с помощью HDS. Если нет коды неисправностей, выполните диагностическую процедуру для симптома в указанной последовательности, пока не найдете причину.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №40

Войти

ССЫЛКА НА ТЕРМИНАЛ

Расшифровка кода ошибки 11: Неисправность цепи датчика скорости правого переднего колеса; расшифровки кода ошибки 13: Неисправность цепи датчика скорости левого переднего колеса; расшифровки кода ошибки 15: Неисправность цепи датчика скорости правого заднего колеса; расшифровки кода ошибки 17: Неисправность цепи датчика скорости левого заднего колеса

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
5. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 11, 13, 15 и / или 17? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверить наличие свободных клемм между разъемом датчика скорости 2p колеса и разъемом 47P блока управления модулятором VSA. См. раздел " Поиск и устранение неисправностей при прерывистых отказах " (см. " расшифровка кодов ошибок "). (ref-360304-S05370658752010042800000)
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
8. Проверка целостности между землей кузова и соответствующими клеммами масса + B и масса блока модулятора-управления VSA № 36 нет разъема 47P по отдельности (см. таблицу).расшифровка кода ошибки CHART расшифровка кода ошибки Соответствующая клемма + B масса 11 (правый-передний) Fr + B: № 34 Fr-масса: № 33 13 (левый-передний) Fl + B: № 45 Fl-масса: правый-R: № 46
9. Отсоедините соответствующий разъем датчика скорости колеса 2Р.
10. Со стороны датчика проверьте целостность между клеммами разъема 2р датчика частоты вращения колеса № 1 и № 2 и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -замените датчик частоты вращения колеса (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ").НЕТ -восстановите замыкание на массу в проводе между блоком модулятора-управления VSA и датчиком частоты вращения колеса. (ref-360304-S31095446972010042800000)
11. Включите выключатель зажигания (II).
12. Измерьте напряжение между землей кузова и соответствующим датчиком скорости вращения колеса + B и масса клеммы VSA модулятора-блока управления № 42 да по отдельности (см. таблицу).расшифровка кода ошибки CHART расшифровка кода ошибки Соответствующая клемма + B масса 11 (правое-переднее) Fr + B: № 34 Fr-масса: № 33 13 (левое-переднее) Fl + B: № 45 Rl-масса: правое-правое: № 46 47P
13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
14. Отсоедините соответствующий разъем датчика скорости колеса 2Р.
15. Включите выключатель зажигания (II).
16. Со стороны датчика измерьте напряжение между клеммами разъема 2р датчика частоты вращения колеса № 1 и № 2 и землей кузова. Есть ли 0,1 В или более? ДА -замените датчик частоты вращения колеса (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ").НЕТ -восстановите короткое замыкание на питание в проводе между блоком модулятор-контроль АБС и соответствующим датчиком частоты вращения колеса. (ref-360304-S31095446972010042800000)
17. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
18. Отсоедините соответствующий разъем датчика скорости колеса 2Р.
19. Проверьте целостность между соответствующим VSA модулятор-блок управления 47P разъем масса датчик скорости колеса + B и масса клеммы (см. таблицу).расшифровка кода ошибки КАРТА расшифровка кода ошибки Соответствующая клемма + B масса 11 (Правое-переднее) Fr + B: № 34 Fr-масса: № 33 13 (Левое-переднее) Fl + B: № 45 Fl-масса: № 46 (правое-переднее)
20. Проверьте целостность цепи между соответствующей клеммой разъема VSA модулятора-блока управления 47P и клеммой разъема 2p датчика частоты вращения колеса (см. таблицу).расшифровка кода ошибки CHART расшифровка кода ошибки Соответствующий провод датчика частоты вращения колеса Соответствующая клемма 11 Правый-передний Fr + B: № 34 13 Левый-передний Fl + B: № 45 15 Правый-задний Rr + B: № 43 17 Левый-задний Rl + B: нет Непрерывности движения воздушного колеса до R.
21. Проверьте целостность цепи между соответствующим VSA-модулятором-датчиком управления 47P заднего колеса и датчиком скорости 2p заднего колеса (см. таблицу). расшифровка кода ошибки CHART расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик скорости колеса Соответствующий контакт 11 Правый-передний Fr-масса: № 33 13 Левый-передний Fl-масса: № 46 15 Правый-задний Rr-масса: № 42 17 Левый-задний
22. Поменяйте местами применимые датчики скорости левого и правого колеса.
23. Снова подключите все разъемы.
24. Включите выключатель зажигания (II).
25. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
26. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
27. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
28. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. коды неисправностей Перед переключением коды неисправностей После переключения 11 (Правое-переднее) 13 (Левое-переднее) 13 (Левое-переднее) 11 (Правое-переднее) 15 (Правое-заднее) 17 (Левое-заднее) 17 (Левое-заднее) 15 (Правое-заднее) Указывается ли расшифровка кода ошибки для противоположного колеса? ДА -заменить оригинальный датчик скорости (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА ") 29 "). (ref-360304-S31095446972010042800000)
29. Замените заведомо исправный датчик скорости колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА "). (ref-360304-S31095446972010042800000)
30. Снова подключите все разъемы.
31. Включите выключатель зажигания (II).
32. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
33. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
34. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на прямом участке дороги, а не на подъемнике.
35. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 11, 13, 15 и / или 17? ДА -пройдите к шагу 36. НЕТ -замените оригинальный датчик скорости (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА "). (ref-360304-S31095446972010042800000)
36. Обновите блок управления модуляторами VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). Если блок уже имеет новейшее программное обеспечение, замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). (ref-360304-S15655033672010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)
37. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
38. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на прямом участке дороги, а не на подъемнике.
39. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли модулятор расшифровка кода ошибки 11, 13, 15 и / или 17 указан? Да -проверка наличия свободных клемм в разъеме VSA модулятор-блок управления 47P. Если VSA модулятор-блок управления был обновлен, замените заведомо исправный VSA модулятор-блок управления (см. " VSA модулятор-блок управления REMOVERY и установка "). Затем проверьте, если VSA модулятор-блок управления не был установлен. (ref-360304-S31746215752010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)

Расшифровка кода ошибки 12: Неисправность сигнала датчика скорости правого переднего колеса; расшифровки кода ошибки 14: Неисправность сигнала датчика скорости левого переднего колеса; расшифровки кода ошибки 16: Неисправность сигнала датчика скорости правого заднего колеса; расшифровки кода ошибки 18: Неисправность датчика скорости левого заднего колеса

Если индикаторы ABS и VSA загораются из-за электрического шума, индикаторы гаснут, когда вы тестируете автомобиль на скорости 9 миль / ч (15 км / ч) после того, как система возвращается в нормальное состояние.

Схема №48

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
2. Проверьте правильность установки соответствующего датчика частоты вращения колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ").расшифровка кода ошибки CHART расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик частоты вращения колеса 12 Правое-переднее 14 Левое-переднее 16 Правое-заднее 18 Левое-заднее В ПОРЯДКЕ ли установка датчика частоты вращения колеса? ДА -перейти к шагу 3. НЕТ -переустановите датчик частоты вращения колеса и проверьте монтажное положение (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА "). (ref-360304-S31095446972010042800000)(ref-360304-S31095446972010042800000)
3. Проверьте соответствующий магнитный кодировщик на предмет повреждений, мусора и правильной установки. Подшипник ступицы расшифровка кода ошибки CHART расшифровка кода ошибки Соответствующий магнитный кодировщик Примечание 12 Правое-переднее Снимите внешнее соединение карданного вала с соответствующей ступицы колеса (см. " ЗАМЕНА СТУПИЦЫ / СТУПИЦЫ / ПОДШИПНИКА КОЛЕСА "). 14 Левое-переднее 16 Правое-заднее Снимите подшипниковый узел ступицы (см. " ЗАМЕНА БЛОКА ПОДШИПНИКА СТУП"). 18 Левое-заднее - Заменить переднее - Заменить переднее зубчатое колесо (см. - Заменить О - Установить магнитный рычаг - нет). (ref-360293-S15870797262010042800000)(ref-360316-S35903178922010042800000)(ref-360293-S15870797262010042800000)(ref-360316-S35903178922010042800000)
4. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
5. Проверить целостность между соответствующим датчиком частоты вращения колеса Клемма масса и другим датчиком частоты вращения колеса Клеммы масса колеса № 46 цепи VSA модулятора-блока управления № 47P разъема (см. таблицу).расшифровка кода ошибки КАРТА -расшифровка кода ошибки Соответствующая клемма Другие клеммы 12 Fr-масса: № 33 № 46 14 Fl-масса: № 46 № 33 № 42 Короткая частота вращения в разъеме 37 Rr-масса: No: 42
6. Замените заведомо исправный датчик скорости колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА "). (ref-360304-S31095446972010042800000)
7. Снова подключите все разъемы.
8. Включите выключатель зажигания (II).
9. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
11. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
12. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 12, 14, 16 и / или 18? ДА -перейти к шагу 13. НЕТ -замените оригинальный датчик частоты вращения колеса (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА "). (ref-360304-S31095446972010042800000)
13. Обновите блок управления модуляторами VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). Если блок уже имеет новейшее программное обеспечение, замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). (ref-360304-S15655033672010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)
14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
15. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
16. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли модулятор расшифровка кода ошибки 12, 14, 16 и / или 18 указан? ДА -проверка наличия свободных клемм в разъеме VSA модулятор-блок управления 47P. Если VSA модулятор-блок управления был обновлен, замените заведомо исправный VSA модулятор-блок управления (см. " VSA модулятор-блок управления ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА НЕ "), затем повторите проверку, если VVGO модулятор-блок управления был обновлен. (ref-360304-S31746215752010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)

Расшифровка кода ошибки 21: Неисправность правого магнитного кодировщика; расшифровки кода ошибки 22: левый-передний Magnetic Encoder неисправность; расшифровки кода ошибки 23: Неисправность правого-заднего магнитного энкодера; расшифровки кода ошибки 24: Неисправность левого-заднего магнитного энкодера

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Испытайте транспортное средство на скорости 19 миль / ч (30 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 21, 22, 23 или 24? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Обратитесь к разделу поиска и устранения неисправностей при периодических отказах (см. раздел " Периодические отказы "). (ref-360304-S30227946862010042800000)
6. Проверьте соответствующий магнитный кодировщик. Замена подшипника ступицы Подшипник ступицы расшифровка кода ошибки Соответствующий магнитный кодировщик Примечание 21 Правое-переднее Снимите выносной шарнир карданного вала с соответствующей ступицы колеса (см. " Поворотный кулак / HUB / ступичный подшипник замена "). 22 Левый-передний 23 Правый-задний Снимите подшипниковый узел ступицы (см. " ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ "). 24 Левое-заднее - магнитный кодировщик? ДА-Место (см. (см. 7) (см. (см. (ref-360293-S15870797262010042800000)(ref-360316-S35903178922010042800000)(ref-360293-S15870797262010042800000)(ref-360316-S35903178922010042800000)
7. Обновите блок управления модуляторами VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). Если блок уже имеет новейшее программное обеспечение, замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). (ref-360304-S15655033672010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на прямом участке дороги, а не на подъемнике.
10. Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки на удаление модулятора? Да -проверка на наличие незакрепленных клемм в разъеме VSA modulator-управление unit 47P. Если VSA modulator-управление unit был обновлен, замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " VSA modulator-управление UNIT REMOVERY и установка "), затем повторите проверку, если VGO modulator modulator-управление unit 1 был установлен. (ref-360304-S31746215752010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)

Расшифровка кода ошибки 25: Датчик скорости рыскания Неисправности: расшифровки кода ошибки 26: Датчик бокового ускорения Неисправности: расшифровки кода ошибки 104: Датчик скорости рыскания-бокового ускорения Неисправности

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Испытайте транспортное средство на нескольких поворотах. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
5. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 25, 26 или 104? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверить наличие свободных клемм между разъемом 4p датчика скорости бокового ускорения рыскания и разъемом 47P блока управления модулятором VSA. Обратитесь к разделу " Поиск и устранение неисправностей при прерывистых отказах " (см. " расшифровка кодов ошибок ")). (ref-360304-S05370658752010042800000)
6. Проверьте размер, давление воздуха и степень износа всех четырех шин. Состояние шины и выравнивание колес в порядке? ДА -перейдите к шагу 7. НЕТ -замените шины и / или отрегулируйте давление воздуха, затем перепроверьте тест-драйв.
7. Проверьте ДИАГНОЗ ДАТЧИКА YAW / G в VSA FREEZE DATA с помощью HDS. YAW / G COMBINE датчик Диагностика NORMAL? YES -перейти к шагу 13. NO -перейти к шагу 8.
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Отсоедините разъем 4р датчика угловой скорости рыскания-бокового ускорения (см. " Замена датчика угловой скорости рыскания-бокового ускорения "). (ref-360304-S28032648402010042800000)
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Измерить напряжение между клеммами № 1 и № 4 разъема 4р датчика угловой скорости рыскания-бокового ускорения. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -заменить датчик угловой скорости рыскания-бокового ускорения (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ-БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ ").НЕТ -пройти к шагу 12. (ref-360304-S28032648402010042800000)
12. Измерить напряжение между клеммой № 1 соединителя 4р датчика угловой скорости рыскания и массой кузова. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА -восстановить обрыв в проводе между датчиком угловой скорости рыскания и массой кузова (G502).НЕТ -восстановить обрыв в проводе между датчиком угловой скорости рыскания и коробкой предохранителей / реле под приборной панелью.
13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
14. Отсоедините соединитель Q предохранителя / коробки реле (16P).
15. Включите выключатель зажигания (II).
16. Измерьте напряжение между скоростью рыскания-датчиком бокового ускорения 4р клеммы разъема № 1 и № 4. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 18. НЕТ -перейти к шагу 17.
17. Замерить напряжение между датчиком угловой скорости рыскания-бокового ускорения 4р клемма разъема № 1 и массой кузова. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА -восстановить обрыв в проводе между датчиком угловой скорости рыскания-ускорения и массой кузова (G502).НЕТ -восстановить обрыв в проводе между датчиком угловой скорости рыскания-бокового ускорения и коробкой предохранителей / реле под тире.
18. Проверьте центровку колес (см. " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). Центровка колес В ПОРЯДКЕ? ДА -пройдите к шагу 19. НЕТ -убедитесь, что подвеска не изменена, и отрегулируйте центровку колес правильно, и перепроверьте тест-драйвом. (ref-360268-S13616936822010042800000)
19. Замените известный датчик бокового ускорения скорости рыскания (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ "). (ref-360304-S28032648402010042800000)
20. Снова подключите все разъемы.
21. Включите выключатель зажигания (II).
22. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
23. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
24. Испытайте транспортное средство на нескольких поворотах. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
25. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 25, 26 или 104? ДА -перейти к шагу 26. НЕТ -замените исходный датчик бокового ускорения скорости рыскания (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ "). (ref-360304-S28032648402010042800000)
26. Обновите блок управления модуляторами VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). Если блок уже имеет новейшее программное обеспечение, замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). (ref-360304-S15655033672010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)
27. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
28. Испытайте транспортное средство на нескольких поворотах. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
29. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли модулятор расшифровка кода ошибки 25, 26 или 104? Да -проверьте наличие свободных клемм в разъеме VSA modulator-управление 47P, если был обновлен VSA modulator-управление unit, замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " VSA modulator-управление unit REMOVERY и установка NO "). Затем повторите, если VSA modulator-управление unit был заменен modulator-управление unit 1. (ref-360304-S31746215752010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)

Расшифровка кода ошибки 27: Неисправность датчика угла поворота

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Испытайте транспортное средство на нескольких поворотах. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается расшифровка кода ошибки 27? YES -перейдите к шагу 6. NO -интермиттный отказ, в данный момент система в порядке. Обратитесь к поиску и устранению неисправностей при периодических отказах (см. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ОТКАЗЫ "). (ref-360304-S30227946862010042800000)
6. Проверьте размер, давление воздуха и степень износа всех четырех шин. Состояние шины в порядке? ДА -перейдите к шагу 7. НЕТ -замените шины и / или отрегулируйте давление воздуха, затем перепроверьте тест-драйв.
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
8. Отсоедините разъем 5р датчика угла поворота рулевого колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-360304-S38686212562010042800000)
9. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Измерить напряжение между массой кузова и клеммами 47P разъема No5 и No40 модулятора-регулятора VSA по отдельности. Есть ли 0,1 В или более? ДА -восстановить короткое замыкание на питание в проводе между модулятором-регулятором VSA и датчиком угла поворота рулевого колеса. НЕТ -перейти к шагу 12.
12. Измерьте по отдельности напряжение между массой кузова и клеммами разъема 47P модулятора-регулятора VSA № 38, № 41 и № 30. Есть ли 0,1 В или больше? ДА -восстановите короткое замыкание на питание в проводе между модулятором-регулятором VSA и датчиком угла поворота рулевого колеса. НЕТ -перейдите к шагу 13.
13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
14. Проверить целостность цепи между массой кузова и клеммами разъема 47P блока модулятора-управления VSA № 5 и № 40 по отдельности. Есть ли целостность? ДА -восстановить замыкание на массу в проводе между блоком модулятора-управления VSA и датчиком угла поворота руля. НЕТ -перейти к шагу 15.
15. Проверить целостность между массой кузова и клеммами разъема 47P блока модулятора-управления VSA № 38, № 41 и № 30 по отдельности. Есть ли целостность? ДА -восстановить замыкание на массу в проводе между блоком модулятора-управления VSA и датчиком угла поворота рулевого колеса. НЕТ -пройти к шагу 16.
16. Проверить целостность цепи между клеммами разъема VSA модулятора-блока управления 47P № 5, № 40 и клеммами разъема 5р датчика угла поворота рулевого колеса № 5, № 1 по отдельности (см. таблицу) Знак VSA Modulator- управление Unit 47P разъём клемма рулевое управление angle датчик 5p разъём клемма SVCC № 5 № 5 Sggnd № 1 № 40 is continuity? YES -GO-Go 17 step 17.
17. Проверьте целостность цепи между VSA модулятором-блоком управления 47P соединительными клеммами № 30, № 38, № 41 и датчиком угла рулевого управления 5p соединительными клеммами № 3, № 4, и № 2 по отдельности. Знак VSA Модулятор-блок управления 47P соединительным клеммой угла рулевого управления 5p соединительным клеммой STR-A № 41 № 2 STR-B № 38 № 4 STR?
18. Проверьте центровку колес (см. " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). Центровка колес В ПОРЯДКЕ? ДА -пройдите к шагу 19. НЕТ -убедитесь, что подвеска не изменена, и отрегулируйте центровку колес правильно, и перепроверьте тест-драйвом. (ref-360268-S13616936822010042800000)
19. Замените заведомо исправный датчик угла поворота рулевого колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что датчик угла поворота рулевого колеса и комбинированный переключатель установлены правильно. (ref-360304-S38686212562010042800000)
20. Снова подключите все разъемы.
21. Включите выключатель зажигания (II).
22. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
23. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
24. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
25. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 27? ДА -перейти к шагу 26. НЕТ -проверьте наличие свободных клемм в разъеме 5p датчика угла поворота рулевого колеса. Если соединения в порядке, замените датчик угла поворота рулевого колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-360304-S38686212562010042800000)
26. Обновите блок управления модуляторами VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). Если блок уже имеет новейшее программное обеспечение, замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). (ref-360304-S15655033672010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)
27. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
28. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
29. Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 27 установка модулятора? ДА -проверка на наличие свободных клемм в разъеме VSA modulator-управление unit 47P, если VSA modulator-управление unit был обновлен, замените VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR управление UNIT REMOVERY и установка ") -перейти. Если VSA модулятор-управление unit был заменен V6, то выполните шаг. (ref-360304-S31746215752010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)

Расшифровка кода ошибки 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38: Неисправность электромагнитного клапана ABS

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37 или 38? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, в данный момент система в порядке. Обратитесь к поиску и устранению неисправностей при периодических отказах (см. " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ОТКАЗЫ "). (ref-360304-S30227946862010042800000)
5. Обновите блок управления модуляторами VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). Если блок уже имеет новейшее программное обеспечение, замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). (ref-360304-S15655033672010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)
6. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
7. Проверка на наличие неисправностей с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки модулятор 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37 или 38, указано? ДА -проверка свободных клемм в разъеме VSA модулятор-блок управления 47P. Если VSA модулятор-блок управления был обновлен, замените заведомо исправный VSA модулятор-блок управления (см. " VSA модулятор-блок управления снять и установка "), затем выполните повторную проверку. (ref-360304-S31746215752010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)

Расшифровка кода ошибки 51: Блокировка двигателя: расшифровки кода ошибки 52: Двигатель застрял

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 51 или 52? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -интермиттный сбой, система в данный момент в порядке. Обратитесь к поиску и устранению неисправностей при периодических сбоях (см. " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ОТКАЗЫ "). (ref-360304-S30227946862010042800000)
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Проверьте предохранитель № 58 (30 А) в коробке предохранителей / реле под капотом. Предохранитель перегорел? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -переустановите проверенный предохранитель, затем перейдите к шагу 16.
8. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
9. Проверьте целостность между клеммой 47P разъема VSA модулятора-управления и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -восстановите замыкание на массу в проводе между предохранителем № 58 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле и блоком VSA модулятора-управления. НЕТ -установите новый предохранитель № 58 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле, затем переходите к шагу 10.
10. Подсоедините 47P разъем VSA модулятора-блока управления.
11. Включите выключатель зажигания (II).
12. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
14. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
15. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки 51 или 52? ДА - переход к шагу 20. НЕТ - устранение неполадок завершено.
16. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
17. Измерьте напряжение между клеммой 47P разъема блока модулятора VSA и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 18. НЕТ -выполните ремонт разомкнутого провода между предохранителем № 58 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле и блоком модулятора-управления VSA.
18. Проверить целостность цепи между клеммой 47P разъема VSA модулятора-регулятора и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 19. НЕТ -восстановить обрыв в проводе между VSA модулятором-регулятором и массой кузова (G203).
19. Подсоедините 47P разъем VSA модулятора-блока управления.
20. Обновите блок управления модуляторами VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). Если блок уже имеет новейшее программное обеспечение, замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). (ref-360304-S15655033672010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)
21. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
22. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
23. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки модулятор 51 или 52? Да -проверьте наличие свободных клемм в разъеме VSA модулятор-блок управления 47P. Если VSA модулятор-блок управления был обновлен, замените заведомо исправный VSA модулятор-блок управления (см. " VSA модулятор-блок управления УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА "), затем повторите проверку, если VSA модулятор-блок управления не был заменен. (ref-360304-S31746215752010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)

Расшифровка кода ошибки 54: Неисправность отказоустойчивого реле

Схема №61

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 54? ДА -перейдите к шагу 6. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Обратитесь к поиску и устранению неисправностей, связанных с периодическими отказами (см. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ОТКАЗЫ "). (ref-360304-S30227946862010042800000)
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Проверьте предохранитель № 37 (30 А) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью. Перегорел ли предохранитель? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -переустановите проверенный предохранитель, затем перейдите к шагу 16.
8. Отсоедините 47P разъем блока управления-модулятора VSA.
9. Проверьте целостность между клеммой 47P разъема VSA модулятора-управления и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -восстановите замыкание на массу в проводе между предохранителем № 58 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле и блоком VSA модулятора-управления. НЕТ -установите новый предохранитель № 58 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле, затем переходите к шагу 10.
10. Подсоедините 47P разъем VSA модулятора-блока управления.
11. Включите выключатель зажигания (II).
12. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
14. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
15. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки 51 или 52? ДА - переход к шагу 20. НЕТ - устранение неполадок завершено.
16. Отсоедините 47P разъем блока управления-модулятора VSA.
17. Измерьте напряжение между клеммой 47P разъема блока модулятора VSA и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 18. НЕТ -выполните ремонт разомкнутого провода между предохранителем № 58 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле и блоком модулятора-управления VSA.
18. Проверить целостность цепи между клеммой 47P разъема VSA модулятора-регулятора и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 19. НЕТ -восстановить обрыв в проводе между VSA модулятором-регулятором и массой кузова (G203).
19. Подсоедините 47P разъем VSA модулятора-блока управления.
20. Обновите блок управления модуляторами VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). Если блок уже имеет новейшее программное обеспечение, замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). (ref-360304-S15655033672010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)
21. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
22. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
23. Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 54 на удаление модулятора? ДА -проверка на наличие незакрепленных клемм в разъеме VSA modulator-управление unit 47P. Если VSA modulator-управление unit был обновлен, замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR управление UNIT REMOVERY и установка "), то выполните повторное тестирование, если VSA модулятор-управление unit не был заменен V1. (ref-360304-S31746215752010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)

Расшифровка кода ошибки 61: + B-Fsr Низкое напряжение; расшифровки кода ошибки 62: + B-Fsr Высокое напряжение

Если транспортное средство имеет высокую электрическую нагрузку или слабую батарею, расшифровка кода ошибки 61 может храниться при запуске двигателя.

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его в положение ON (II). Загорается ли индикатор ABS и остается ли он включенным? ДА -пройдите к шагу 4. НЕТ -система в данный момент в порядке.
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан расшифровка кода ошибки 61 или 62? ДА -проверьте батарею (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ ") и систему зарядки (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ИНДИКАТОРА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ").НЕТ -произведите соответствующий поиск неисправностей для указанного расшифровка кода ошибки. (ref-360280-S19814391352010042800000)(ref-360262-S25648331522010042800000)

Расшифровка кода ошибки 64: Неисправность напряжения источника питания датчика VSA

Схема №62

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки 64? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -система в данный момент в порядке.
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота руля.
8. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
9. Проверить целостность цепи между клеммой разъема 47P модулятора-регулятора VSA и " землей " кузова. Есть ли целостность? ДА -восстановить замыкание на " землю " кузова в проводе между модулятором-регулятором VSA и датчиком угла поворота рулевого колеса. НЕТ -перейти к шагу 10.
10. Снова подключите все разъемы.
11. Обновите блок управления модуляторами VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). Если блок уже имеет новейшее программное обеспечение, замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). (ref-360304-S15655033672010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)
12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
13. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
14. Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 64 установка модулятора? ДА -проверка на наличие незакрепленных клемм в разъеме VSA modulator-управление unit 47P. Если VSA-modulator-управление unit был обновлен, замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка "), то повторите. Если VSA-modulator-управление unit не был заменен V1, то выполните шаг. (ref-360304-S31746215752010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)

Расшифровка кода ошибки 65: Уровень тормозной жидкости слишком низкий

Схема №63

Войти

1. Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре главного цилиндра. Уровень тормозной жидкости в норме? ДА -перейдите к шагу 2. НЕТ -осмотрите передние тормозные колодки (см. " ОСМОТР И ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ") и задние тормозные колодки (см. " ОСМОТР ЗАДНИХ БАРАБАННЫХ ТОРМОЗОВ "). Замените любые изношенные тормозные колодки или тормозные колодки, затем повторите проверку. (ref-360266-S22500289732010042800000)(ref-360266-S12975019202010042800000)
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Отсоедините разъем 2Р сигнализатора уровня тормозной жидкости.
6. Включите выключатель зажигания (II).
7. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки 65? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -замените резервуар (включен переключатель уровня тормозной жидкости) на главном цилиндре (см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). (ref-360266-S35218287702010042800000)
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Отсоедините разъем модуля управления датчиком 32P (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ "). (ref-360289-S06783299542010042800000)
10. Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема 2Р сигнализатора уровня тормозной жидкости и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе между модулем управления датчиком и переключателем уровня тормозной жидкости. НЕТ - переход к шагу 11.
11. Обновите блок управления модуляторами VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). Если блок уже имеет новейшее программное обеспечение, замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). (ref-360304-S15655033672010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)
12. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
13. Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 65? Да -проверка на наличие свободных клемм в разъеме VSA modulator-управление unit 47P, если VSA modulator-управление unit был обновлен, замените VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR управление UNIT REMOVERY и установка "). Затем повторите проверку, если VSA modulator-управление unit был заменен V1. (ref-360304-S31746215752010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)

Расшифровка кода ошибки 66: Неисправность датчика давления (внутри блока управления модулятором VSA)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 66? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - в данный момент система в порядке.
6. Обновите блок управления модуляторами VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). Если блок уже имеет новейшее программное обеспечение, замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). (ref-360304-S15655033672010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
8. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
9. Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 66 на удаление модулятора? ДА -проверка на наличие незакрепленных клемм в разъеме VSA modulator-управление unit 47P, если VSA modulator-управление unit был обновлен, замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка "), то повторное тестирование. Если VSA modulator-управление управление unit не был заменен V1, то см. (ref-360304-S31746215752010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)

Расшифровка кода ошибки 68: Неисправность переключателя положения педалей тормоза

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте наличие других системных расшифровка кода ошибки. Указан ли другой расшифровка кода ошибки? ДА - выполните соответствующее устранение неполадок для расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 3.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Проверьте переключатель положения педали тормоза (см. " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "), и регулировку (см. " РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕДАЛИ ТОРМОЗА / ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСТАНОВКИ ХОЛОСТОГО ХОДА ").является ли переключатель положения педали тормоза и регулировка ок OK? YES -перейдите к шагу 5. НЕТ -отрегулируйте переключатель положения педали тормоза. При необходимости замените переключатель положения педали тормоза (см. " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА / ПЕДИ ПЕДАЛИ АЛИ / ПЕДАЛИ ТОРМОЗА). (ref-360290-S10751690472010042800000)(ref-360266-S20208537412010042800000)(ref-360266-S20208537412010042800000)
5. Включите выключатель зажигания (II).
6. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
8. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
9. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 68? ДА -пройдите к шагу 10. НЕТ -система в данный момент в порядке.
10. Устраните неисправность сигнальной цепи переключателя положения педали тормоза (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). Исправна ли цепь переключателя положения педали тормоза? ДА -пройдите к шагу 11. НЕТ -восстановите цепь переключателя положения педали тормоза. (ref-360285-S29797174742010042800000)
11. Снова подключите все разъемы.
12. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-360284-S30758408212010042800000)(ref-360279-S07789660702010042800000)
13. Включите выключатель зажигания (II).
14. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
16. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
17. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 68? ДА -проверьте наличие свободных клемм в разъеме А блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P). Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторите тест. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 18. НЕТ -если блок управления силовым агрегатом был обновлен, то устранение неисправности завершено. (ref-360279-S07789660702010042800000)(ref-360284-S39322714792010042800000)
18. Обновите блок управления модуляторами VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). Если блок уже имеет новейшее программное обеспечение, замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). (ref-360304-S15655033672010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)
19. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
20. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
21. Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 68 установка модулятора? ДА -проверка на наличие незакрепленных клемм в разъеме VSA modulator-управление unit 47P. Если VSA modulator-управление unit был обновлен, замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка "), затем повторите. Если VSA блок управления модулятором-управление unit был установлен, см. (ref-360304-S31746215752010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)

Расшифровка кода ошибки 81: Неисправность внутренней цепи блока управления модулятором VSA

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте наличие других системных расшифровка кода ошибки. Указан ли другой расшифровка кода ошибки? ДА - выполните соответствующее устранение неполадок для расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 3.
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
6. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 81? ДА -перейдите к шагу 7. NO -интермиттный отказ, в данный момент система в порядке. Обратитесь к поиску и устранению неисправностей, связанных с периодическими отказами (см. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ОТКАЗЫ "). (ref-360304-S30227946862010042800000)
7. Обновите блок управления модуляторами VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). Если блок уже имеет новейшее программное обеспечение, замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). (ref-360304-S15655033672010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
10. Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 81 удаление модулятора? ДА -проверка на наличие незакрепленных клемм в разъеме VSA modulator-управление unit 47P, если VSA modulator-управление unit был обновлен, замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR управление UNIT REMOVERY и установка "), то повторное тестирование. Если VSA modulator-управление unit был заменен V1, см. (ref-360304-S31746215752010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)

Расшифровка кода ошибки 83: Неисправность блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 86? ДА - выполните поиск и устранение неисправностей для расшифровка кода ошибки 86 (см. " расшифровка кода ошибки 86: F-CAN COMMUNICATION неисправность "). НЕТ - перейдите к шагу 3. (ref-360304-S20699791212010042800000)
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
6. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 83? ДА -перейдите к шагу 7. НЕТ -интермиттный сбой, система в данный момент в порядке. Обратитесь к поиску и устранению неисправностей при периодических сбоях (см. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ОТКАЗЫ "). (ref-360304-S30227946862010042800000)
7. Проверьте наличие датчиков систем топлива и выбросов с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Указаны ли какие-либо датчики блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)? ДА - выполните поиск и устранение неисправностей для блок управления силовым агрегатом. НЕТ - перейдите к шагу 8. (ref-360279-S26970937392010042800000)
8. Обновите блок управления модуляторами VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). Если блок уже имеет новейшее программное обеспечение, замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). (ref-360304-S15655033672010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)
9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
10. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
11. Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 83 на удаление модулятора? ДА -проверка на наличие незакрепленных клемм в разъеме VSA modulator-управление unit 47P; если VSA-modulator-управление unit был обновлен, замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка "), затем повторите. Если VSA-modulator-управление управление unit был заменен V1. (ref-360304-S31746215752010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)

Расшифровка кода ошибки 84: Нейтральное положение датчика VSA не записывается

1. Выполните запоминание нейтрального положения датчика VSA (см. раздел " СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ - ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ "). (ref-360304-S28032648402010042800000)
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 84? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -система в данный момент в порядке.
5. Обновите блок управления модуляторами VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). Если блок уже имеет новейшее программное обеспечение, замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). (ref-360304-S15655033672010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)
6. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
7. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 84 на удаление модулятора? ДА -проверьте наличие свободных клемм в разъеме VSA modulator-управление unit 47P, если VSA modulator-управление unit был обновлен, замените VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR управление UNIT REMOVERY и установка "). Затем повторите испытание, если VSA modulator-управление unit был заменен V1. (ref-360304-S31746215752010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)

Расшифровка кода ошибки 86: Сбой связи F-CAN

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Запустите и проработайте двигатель не менее 5 секунд.
5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки 86? ДА -перейдите к шагу 6. НЕТ -проверьте COMMU FI ECU, COMMU CVT, COMMU Указатель, и COMMU YAW RATE / G, в VSA FREEZE DATA с помощью HDS. Затем проверьте линии связи F-CAN на наличие прерывистой связи с соответствующей системой или сенсором и свободные клеммы в системе.
6. Проверьте COMMU Fl ECU, COMMU CVT, COMMU Указатель и COMMU YAW RATE / G в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Есть ли какие-либо ошибки связи в системе или датчике? ДА -перейдите к шагу 7. НЕТ -перейдите к шагу 22.
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
8. Закоротите линию SCS с HDS.
9. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
10. Отсоедините 47P разъем блока управления-модулятора VSA.
11. Отсоедините 32P разъем модуля управления манометром.
12. Отсоедините 4P разъем датчика скорости рыскания-бокового ускорения.
13. Проверить целостность линий связи F-CAN между блоком управления модуляторами VSA и соответствующей системой или датчиком (см. таблицу).ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТА 18 Провод CANL Клемма CANH Клемма VSA блок управления модуляторами 13 12 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A37 A36 Модуль управления датчиками 19 20 Скорость рыскания-боковое ускорение Датчик 2 3 Есть ли непрерывность линии связи F-CAN? ДА - Если соответствующая система или датчик не работает
14. Проверьте наличие свободных клемм в соответствующих разъемах системы или датчика. Исправны ли соответствующие разъемы системы или датчика? ДА -перейдите к шагу 15. НЕТ -восстановите или надежно подключите разъем.
15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
16. Измерить напряжение между клеммами № 1 и № 4 разъема 4р датчика угловой скорости рыскания-бокового ускорения. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -заменить датчик угловой скорости рыскания-бокового ускорения (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ-БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ ").НЕТ -пройти к шагу 17. (ref-360304-S28032648402010042800000)
17. Замерить напряжение между датчиком угловой скорости рыскания-бокового ускорения 4р клемма разъема № 1 и массой кузова. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА -восстановить обрыв в проводе между датчиком угловой скорости рыскания-ускорения и массой кузова (G502).НЕТ -восстановить обрыв в проводе между датчиком угловой скорости рыскания-бокового ускорения и коробкой предохранителей / реле под тире.
18. Проверьте наличие ослабленных клемм в соответствующих разъемах системы. Соответствующие системные разъемы в порядке? ДА - переход к шагу 19. НЕТ - надежно отремонтируйте или повторно подключите разъем.
19. Снова подключите все разъемы.
20. Запустите и проработайте двигатель не менее 5 секунд.
21. Проверьте другие системы или датчики с помощью HDS. Указан ли другой расшифровка кода ошибки? ДА - выполните соответствующее устранение неполадок расшифровка кода ошибки. НЕТ - перейдите к шагу 22.
22. Обновите блок управления модуляторами VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). Если блок уже имеет новейшее программное обеспечение, замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). (ref-360304-S15655033672010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)
23. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
24. Запустите и проработайте двигатель не менее 5 секунд.
25. Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 86 на удаление модулятора? ДА -проверка на наличие незакрепленных клемм в разъеме VSA modulator-управление unit 47P, если VSA modulator-управление unit был обновлен, замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка "), затем повторите. Если VSA модулятор-управление unit не был заменен V1. (ref-360304-S31746215752010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)

Расшифровка кода ошибки 91: Время активации VSA слишком велико

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 91? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - в настоящее время система в порядке.
6. Обновите блок управления модуляторами VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). Если блок уже имеет новейшее программное обеспечение, замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). (ref-360304-S15655033672010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
8. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
9. Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 91 установка модулятора? ДА -проверка на наличие незакрепленных клемм в разъеме VSA modulator-управление unit 47P. Если VSA modulator-управление unit был обновлен, замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка "), затем выполните повторную проверку, если VSA модулятор-управление unit не был заменен. (ref-360304-S31746215752010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)

Расшифровка кода ошибки 105: Неисправность датчика температуры гидравлической установки

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 105? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - в данный момент система в порядке.
6. Обновите блок управления модуляторами VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). Если блок уже имеет новейшее программное обеспечение, замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). (ref-360304-S15655033672010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
8. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
9. Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 105 на удаление модулятора? ДА -проверка на наличие незакрепленных клемм в разъеме VSA modulator-управление unit 47P. Если VSA modulator-управление unit был обновлен, замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка "), затем повторите. Если VSA modulator-управление управление unit был заменен V1. (ref-360304-S31746215752010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)

Расшифровка кода ошибки 117: Неисправность выключателя VSA

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Подождите не менее 2 минут.
5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 117? ДА -перейдите к шагу 6. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие свободных клемм в разъеме VSA модулятора-блока управления 47P, разъеме модуля управления датчиком 32P и разъеме выключателя VSA OFF 5p. Обратитесь к разделу " Поиск и устранение прерывистых отказов " (см. " расшифровка кодов ошибок). (ref-360304-S05370658752010042800000)
6. Проверить выключатель VSA OFF выключатель в списке Указатели DATA LIST с помощью HDS. Индицирует ли он включение при нажатии кнопки VSA OFF и выключение при отпускании кнопки VSA OFF? YES -проверить наличие ослабленных клемм в разъеме 47P модулятора VSA. При необходимости заменить заведомо исправный модулятор-блок управления VSA на блок управления VSA MODULATOR-GO (см. " Установка и снятие модулятора VНЕ). (ref-360304-S31746215752010042800000)
7. Проверьте выключатель VSA OFF (см. раздел " Проверка выключателя VSA "). Выключатель VSA OFF OK? YES -перейдите к шагу 8. NO -замените выключатель VSA OFF (см. раздел " Проверка выключателя VSA OFF "). (ref-360304-S26289597102010042800000)(ref-360304-S26289597102010042800000)
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Отсоедините выключатель 5P разъем VSA OFF.
10. Отсоедините разъем модуля управления датчиком 32P (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ "). (ref-360289-S06783299542010042800000)
11. Проверьте целостность соединения между клеммой 26 разъема модуля датчика 32P и клеммой 2 разъема 5p VSA OFF. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 12. НЕТ -восстановите и разомкните провод между модулем датчика и выключателем VSA OFF.
12. Проверьте целостность соединения между выключателем VSA OFF 5p клеммой разъема № 1 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -подставьте заведомо исправный модуль управления датчиком, затем перейдите к шагу 1 и перепроверьте. Если он в порядке, замените оригинальный модуль управления датчиком (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ "). НЕТ -восстановите обрыв в проводе между выключателем VSA OFF и заземлением корпуса (G501). (ref-360289-S06783299542010042800000)

Расшифровка кода ошибки 121: CAS соленоид Неисправности: расшифровки кода ошибки 122: CAS соленоид Неисправности: расшифровки кода ошибки 123: CAS соленоид Неисправности: расшифровки кода ошибки 124: CAS соленоид Неисправности

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 121 122 123 или 124? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -сбой интермиттента, система в данный момент в порядке.
6. Обновите блок управления модуляторами VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). Если блок уже имеет новейшее программное обеспечение, замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). (ref-360304-S15655033672010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
8. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
9. Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки на удаление модулятора? Да -проверка на наличие свободных клемм в разъеме VSA modulator-управление 47P. Если VSA modulator-управление unit был обновлен, замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " VSA modulator-управление unit REMOVERY и установка "). (ref-360304-S31746215752010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)

Расшифровка кода ошибки 158: Сбой обновления программного обеспечения ECU

1. Обновите блок управления модуляторами VSA (см. " Обновление блока управления модуляторами VSA "). (ref-360304-S15655033672010042800000)
2. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 158? ДА -проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме 47P VSA modulator-управление unit. При необходимости замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА VSA MODULATOR-управление UNIT "), и проведите повторные испытания. НЕТ -система в это время в порядке. (ref-360304-S31746215752010042800000)

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
2. Проверьте выключатель VSA OFF (см. " Проверка выключателя VSA OFF "). Выключатель VSA OFF В ПОРЯДКЕ? ДА -пройдите к шагу 3. НЕТ -замените выключатель VSA OFF (см. " Проверка выключателя VSA OFF "). (ref-360304-S26289597102010042800000)(ref-360304-S26289597102010042800000)
3. Отсоедините разъем 5p выключателя VSA OFF (см. " Проверка выключателя VSA OFF "). (ref-360304-S26289597102010042800000)
4. Отсоедините разъем модуля управления датчиком 32P (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ "). (ref-360289-S06783299542010042800000)
5. Проверьте целостность соединения между клеммой 26 разъема модуля датчика 32P и клеммой 2 разъема 5p VSA OFF. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между модулем датчика и выключателем VSA OFF
6. Проверьте целостность цепи между выключателем VSA OFF 5p клеммой разъема № 2 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на масса корпуса между модулем управления датчиком и выключателем VSA OFF. НЕТ -перейдите к шагу 7.
7. Проверьте целостность соединения между выключателем VSA OFF 5p клеммой разъема № 1 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -подставьте заведомо исправный модуль управления манометром, затем перейдите к шагу 1 и перепроверьте. Если он в порядке, замените оригинальный модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). НЕТ -восстановите обрыв в проводе между выключателем VSA OFF и заземлением корпуса (G501). (ref-360289-S06783299542010042800000)

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
2. Проверьте предохранитель № 11 (7,5 А) в коробке предохранителей / реле под тире. Предохранитель перегорел? ДА -замените предохранитель. Включите выключатель зажигания (II), затем снова включите его на ЗАМОК (0). Если предохранитель перегорел снова, устраните замыкание на массу на цепи предохранителей № 11 (7,5 А). НЕТ -переустановите проверенный предохранитель, затем перейдите к шагу 3.
3. Проверьте предохранитель № 37 (30 А) в коробке предохранителей / реле под тире. Предохранитель перегорел? ДА -замените предохранитель. Включите выключатель зажигания (II), затем снова включите его на ЗАМОК (0). Если предохранитель перегорел снова, устраните замыкание на массу на цепи предохранителей № 37 (30 А). НЕТ -переустановите проверенный предохранитель, затем перейдите к шагу 4.
4. Выполните самотестирование модуля управления манометром (см. раздел " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Модуль управления манометром В ПОРЯДКЕ? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ -замените модуль управления манометром (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-360289-S15994914432010042800000)(ref-360289-S06783299542010042800000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Измерьте напряжение между клеммой 47P разъема модулятора VSA и заземлением корпуса. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 9. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между плавким предохранителем № 11 (7,5 А) в коробке предохранителей / реле под тире и блоком управления модулятором VSA.
9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
10. Измерить напряжение между клеммой разъема 47P блока управления модулятором VSA и массой кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между предохранителем № 37 (30 А) в коробке предохранителей / реле под тире и блоком управления модулятором VSA.
11. Проверить целостность цепи между клеммой 47P разъема VSA модулятора-регулятора и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 12. НЕТ -восстановить обрыв в проводе между VSA модулятором-регулятором и массой кузова (G203).
12. Отсоедините разъем модуля управления датчиком 32P (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ "). (ref-360289-S06783299542010042800000)
13. Проверить целостность цепи между клеммой разъема VSA модулятора-блока управления 47P и клеммой разъема модуля управления манометром 32P (см. таблицу).СПРАВКА КЛЕММ РАЗЪЕМА VSA Модулятор-блок управления 47P Разъем разъема Модуль управления манометром 32P Разъем разъема CANL № 13 № 19 CANH № 12 № 20 Есть ли целостность цепи между проводом управления Va и манометром Va? ДА -п- Перейти к шагу 14 управления НЕТ -отрыва манометра.
14. Снова подключите все разъемы.
15. Обновите блок управления модуляторами VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). Если блок уже имеет новейшее программное обеспечение, замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). (ref-360304-S15655033672010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)
16. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
17. Проверьте индикатор ABS, индикатор тормозной системы (красный), индикатор VSA и индикатор управления тормозной системой (желтый) в течение нескольких секунд, если выключатель зажигания включен (II). Проверьте ли индикаторы, затем выключите? ДА -если VSA модулятор-блок управления был обновлен, устранение неполадок завершено. Если VSA модулятор-блок управления был заменен, замените оригинальный VSA модулятор-блок управления (см. " VSA модулятор-блок управления исправностью "). 47P (ref-360304-S31746215752010042800000)(ref-360304-S31746215752010042800000)