Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

DTC P0443: EVAP Canister Purge Valve Circuit Malfunction (2006 model) Honda Insight ZE1

Расшифровка кода ошибки P0443: Неисправность цепи продувочного клапана канистр EVAP (модель 2006 г.)

Требуются специальные инструменты

Вакуумный насос/манометр, 0-30 дюймов. Hg, быстросъемный YA4000A или аналог, коммерчески доступный

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-219288-S32622711752006021300000)

Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Проверка временных датчиков или датчиков с помощью HDS. Указано ли значение расшифровка кода ошибки P0443? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ - отказ датчика, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на продувочном клапане канистры EVAP и блок управления двигателем.
  5. Выключите выключатель зажигания и дайте двигателю остыть ниже 50°C.
  6. Отсоедините вакуумный шланг (A) от паргового клапана канистры EVAP (B) в моторном отсеке и подсоедините вакуумный насос / манометр, 0-30 дюймов, к клапану продувки канистры EVAP.
  7. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Есть ли вакуум? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 14.
  8. Выключите выключатель зажигания.
  9. Отсоедините разъем 2P клапана продувки канистры EVAP.
  10. Проверьте целостность соединения между соединительной клеммой № 2 клапана продувки канистры EVAP 2p и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -перейти к шагу 24.
  11. Подождите 1 минуту. Если вентилятор радиатора работает, подождите 1 минуту после его остановки.
  12. Отсоедините разъем B блок управления двигателем (25P).
  13. Проверьте целостность соединения между соединительной клеммой № 2 клапана продувки канистры EVAP 2p и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между клапаном продувки канистры EVAP и блок управления двигателем (B25), затем перейдите к шагу 25. НЕТ - перейдите к шагу 31.
  14. Выключите выключатель зажигания.
  15. Отсоедините разъем 2P клапана продувки канистры EVAP.
  16. Включите выключатель зажигания (II).
  17. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема 2p клапана продувки канистры EVAP и землей корпуса. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -пройдите к шагу 18. НЕТ -открыт ремонт в проводе между клапаном продувки канистры EVAP и предохранителем № 4 FI-ECU (7,5 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью, затем перейдите к шагу 25.
  18. Выключите выключатель зажигания.
  19. Подождите 1 минуту. Если вентилятор радиатора работает, подождите 1 минуту после его остановки.
  20. Отсоедините разъем B блок управления двигателем (25P).
  21. Соедините клемму № 2 разъема 2P клапана продувки канистры EVAP с заземлением корпуса с помощью соединительного провода.
  22. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем B25 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 23. НЕТ -восстановите открытый провод между клапаном продувки контейнера EVAP и блок управления двигателем (B25), затем перейдите к шагу 25.
  23. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема 2р клапана продувки канистры EVAP. При комнатной температуре около 23-26 Ом? ДА -перейти к шагу 31. НЕТ -перейти к шагу 24.
  24. Замените клапан продувки канистры EVAP.
  25. Снова подключите все разъемы.
  26. Включите выключатель зажигания (II).
  27. Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS.
  28. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем "). (ref-219290-S07506924172006021300000)
  29. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  30. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА -если указано расшифровка кода ошибки P0443, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на продувочном клапане канистры EVAP и блок управления двигателем, затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному " УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки ". (ref-219296-S06163714352006021300000)
  31. Обновите блок управления двигателем, если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем (см. " Обновление и замена блок управления двигателем для моделей M / T тестирование-2006 и модели CVT "). (ref-219288-S14477746672006021300000)
  32. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  33. Проверить Временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли какие-либо Временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА -если указано расшифровка кода ошибки P0443, проверить на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане продувки канистры EVAP и блок управления двигателем, затем перейти к шагу 1. Если указаны любые другие Временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейти к указанному " расшифровка кода ошибки поиск неисправностей ". (ref-219296-S06163714352006021300000)(ref-219289-S04050852982006021300000)