Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП)
Все разделы

М / т дифференциал: Снятие и установка Honda Insight I

Механическая трансмиссия (МКПП) 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Водило дифференциала, окончательная замена ведомой передачи

  1. Снять болты (левая резьба) крестообразно в несколько этапов, затем снять конечную ведомую шестерню (A) с водила дифференциала (B).
  2. Установить конечную ведомую шестерню фаской на внутренний диаметр, обращенный к водилу. Совместите метки на ведомой шестерне и водиле. Затянуть болты крест-накрест в несколько шагов.

Как заменить ведущий шестерню опорного подшипника / спидометра

Требуются специальные инструменты

Водитель, внутр. диам. 40 мм 07746-0030100

Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. Проверить несущие подшипники на износ и грубое вращение. Если они вращаются плавно и их ролики не показывают признаков износа, подшипники в порядке.
  2. Снять опорные подшипники (А) с помощью имеющегося в продаже съемника подшипников (В) и сепаратора подшипников (С).
  3. Снять шестерню привода спидометра (А).
  4. Установить шестерню привода спидометра, совместив палец шестерни привода спидометра с пазом водила дифференциала.
  5. Установить новые подшипники (А) с помощью специального инструмента и пресса. Надавите на каждый подшипник до тех пор, пока он не опустится. Между подшипниками и водилом не должно быть зазора.

Как заменить масляный уплотнение

Требуются специальные инструменты

  1. 07749-0010000 водителя
  2. Пилотная горелка, 26 x 30 мм 07JAD-PH80200
  3. Крепление привода масляного уплотнения 07JAD-PN00100
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
  1. Снять узел дифференциала.
  2. Снять масляное уплотнение (А) с корпуса коробки передач (В).
  3. Снять масляное уплотнение (А) с корпуса сцепления (Б).
  4. Установить новое масляное уплотнение (A) в корпус коробки передач (B) с помощью специальных инструментов.
  5. Установить новое масляное уплотнение (A) в корпус сцепления (B) с помощью специальных инструментов.