Главная/Honda/Grace/Honda Grace I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Отопитель/Обогреватель, кондиционера и вентиляция: Диагностика
Содержание Раздел: Отопитель Все разделы

Обогреватель, кондиционера и вентиляция: Диагностика Honda Grace I

Отопитель 207 иллюстраций ~44 мин чтения

Схема симптомов

ПРИЗНАКПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
При включенном выключателе зажигания А / С не работает. 1
Когда ручка управления переключением воздуховыпускного отверстия переводится в положение DEFROSTER (РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ) или DEFROSTER/FOOT (РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ/НОЖКИ), двигатель заслонки переключения внутреннего/наружного воздуха не работает. 2
При работе A/C температура внутри салона не снижается (холодный воздух не выбрасывается). 3
Вентилятор воздуходувки и мотор не поворачиваются. 4
Вентилятор воздуходувки и мотор не перестают вращаться. 5
При работе кондиционера вентилятор конденсатора не включается. * 6
Замена наружного / внутреннего воздуха невозможна. 7

СХЕМА СИМПТОМОВ

ПримечаниеДля симптомов, отмеченных звездочкой, конденсаторный вентилятор может не работать при низкой нагрузке кондиционера от управления конденсатором кондиционирования воздуха, поэтому снимите клемму аккумулятора (-) и затем проверьте симптомы через 5 минут после повторного подключения начального запуска управления.

Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. ШАГ 1. Проверьте наличие утечек хладагента. В: Утечка хладагента? ДА: Устраните утечку. Затем перейдите к шагу 10. НЕТ: Перейдите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте наличие избыточного хладагента. Q: Находится ли хладагент в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Используйте станцию регенерации холодильного агента, чтобы удалить весь хладагент, а затем рассчитайте количество хладагента и зарядите его. Затем переходите к шагу 10.
  3. ШАГ 3. Проверьте целостность реле сцепления компрессора А / С. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить целостность реле муфты компрессора A / C. НАПРЯЖЕНИЕ И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕСТЕР НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО УСЛОВИЕ Не применяется 4-5 Обрыв цепи Подключите клемму 3 к положительной клемме аккумулятора Подключите клемму 1 к отрицательной клемме аккумуляторной батареи 4 - на 5 Меньше 2 ом Q: Находится ли в исправном состоянии МУФТА А ИЛИ Компрессор в хорошем состоянии? да: Перейдите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте работу муфты компрессора А / С. Подключите положительную клемму аккумулятора к клемме 3 разъема муфты компрессора кондиционера и заземлите отрицательную клемму аккумуляторной батареи на корпус компрессора. В: Можно ли услышать звук (щелчок) муфты компрессора A / C? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Замените муфту компрессора а, затем переходите к шагу 10.
  5. ШАГ 5 - Проверьте работу сдвоенного реле давления 29. Снимите сдвоенный переключатель давления 27 и подключите клеммы стороны высокого / низкого давления 200, расположенные на стороне жгута, как показано на иллюстрации. Установите манометрический впускной коллектор к сервисному клапану стороны высокого давления / линии хладагента (см. " ЛИНИЯ ХЛАДАГЕНТА "). Когда стороны с высоким / низким давлением двойного переключателя давления находятся под рабочим давлением (вкл.) и сопротивление составляет менее двух Ом между соответствующими клеммами, тогда состояние нормальное, если контур разомкнут, замените выключатель на сдвоенное устройство. (ref-243562-S06150077962006090500000)
  6. ШАГ 6. Проверьте прозвонку выключателя A / C. Для проверки выключателя А / С на целостность следуйте приведенной ниже таблице.переключатель СХЕМА ПОЛОЖЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ВЫКЛ 5-6 Разомкнутая цепь Вкл. + 5 - + 6 Меньше 2 Ом В: Есть ли прозвонка у выключателя кондиционер? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените выключатель А. Затем переходите к этапу 10.
  7. ШАГ 7. Проверьте целостность переключателя воздуходувки. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить целостность переключателя вентилятора. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СХЕМА ПОЛОЖЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ 0 (ВЫКЛ) 1-3-4, 3-5, 3 -6 Разомкнутая цепь 1 (Lo) 3 - + 5 Менее 2 Ом 2 (Ml) + 1 - + 3 Меньше 2 Ома 3 (Мh) 3- + 6 Меньше 2ohm 4 (HI) + 3 - · 4 Переход На: шаг перехода От не менее 2 ОМ Нет: +? переход К ступенька выключателя: < 0,10 Ом - >
  8. ШАГ 8. Измерьте напряжение на клеммах автоматического контроллера компрессора. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА КЛЕММЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЛЕРА КОМПРЕССОРА ". В: Правильное ли напряжение на зажимах автоматического контроллера компрессоров? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Замените автоматический контроллер компрессора. Затем переходите к шагу 10. (ref-243562-S08085368142006090500000)
  9. ШАГ 9. Измерьте напряжение на клеммах модуля управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ". Вопрос: правильно ли установлено напряжение на зажимах? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: Замените блок управления силовым агрегатом.Н а затем переходите к этапу 10. (ref-243553-S18618788352006090500000)
  10. ШАГ 10. Повторно протестируйте систему. Q: Работает ли A / C должным образом? ДА: процедура завершена (если не обнаружено никаких неисправностей на всех этапах, подозревается прерывистая неисправность. Обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Перейдите к шагу 1. (ref-243548-S39924600782006090500000)
Схема №14
  1. ШАГ 1. Проверьте целостность переключателя размораживателя. Следуйте таблице ниже для проверки целостности переключателя разморозителя. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СХЕМА НЕПРЕРЫВНОСТИ ВОЗДУХОВЫПУСКНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РУЧКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕ ТЕСТЕРА 2 УКАЗАНО УСЛОВИЕ В положении " РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ " или " DEFROSTER / FOOT " 2-3 Меньше, чем 2 Ом 1-3 Разомкнутая цепь В других положениях 1 - З Менее 2 ОМ - 3 Обрыв цепи: Переход р.
  2. ШАГ 2. Проверьте каждую деталь кондиционера. Вопрос: нормально ли работает кондиционер? ДА: процедура завершена. (Если неисправности не обнаружены на всех этапах, есть подозрение на прерывистую неисправность. См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ".) НЕТ: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 1 ". (ref-243548-S39924600782006090500000)(ref-243562-S37704039572006090500000)
Схема №15
  1. ШАГ 1. Проверьте наличие утечек хладагента. К: Утечка хладагента? ДА: Ремонт. Затем переходите к шагу 5. НЕТ: Перейдите к шагу 2.
  2. ШАГ 2 - Проверить работу сдвоенного реле давления 29. Демонтировать сдвоенный переключатель давления.9 и подключить клеммы стороны высокого / низкого давления 200, расположенные на стороне жгута, как показано на иллюстрации. Установить манометрический коллектор к сервисному клапану стороны высокого давления линии хладагента. (См. " ЛИНИЯ ХЛАДАГЕНТА ".) Когда стороны высокого-низкого давления сдвоенных переключателей давления находятся под рабочим давлением (вкл.) и между соответствующими клеммами имеется непрерывность. Сдвоенный выключатель давления РАБОТА поз. (ref-243562-S06150077962006090500000)
  3. ШАГ 3. Измерьте напряжение на клеммах автоматического контроллера компрессора. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА КЛЕММЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЛЕРА КОМПРЕССОРА ". В: Правильное ли напряжение на зажимах автоматического контроллера компрессоров? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: замените автоматический контроллер компрессора. Затем переходите к шагу 5. (ref-243562-S08085368142006090500000)
  4. ШАГ 4. Измерьте напряжение на клеммах модуля управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ". Q: Правильно ли установлено напряжение? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Замените блок управления силовым агрегатом.Н а затем переходите к этапу 5. (ref-243553-S18618788352006090500000)
  5. ШАГ 5. Проведите повторное тестирование системы. В: Производит ли система холодный воздух? ДА: процедура завершена. (Если на всех этапах не обнаружено никаких неисправностей, подозревается прерывистая неисправность. Обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ".) НЕТ: Перейдите к этапу 1. (ref-243548-S39924600782006090500000)
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. ШАГ 1. Проверьте целостность реле переднего вентилятора. Следуйте таблице ниже для проверки целостности реле переднего воздуходувки. НАПРЯЖЕНИЕ И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Не применяется 2-5 Разомкнутая цепь Подключите клемму 3 к положительной клемме аккумулятора Подсоедините клемму 1 к отрицательной клемме аккумуляторной батареи 2 - на 5 Менее 2 ом Q: Находится ли целостность реле фронтального вентилятора в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Замените переднее реле 5.
  2. ШАГ 2. Проверьте работу двигателя воздуходувки. Когда напряжение батареи приложено между клеммами, проверьте, что двигатель работает. В: Есть ли какой-либо ненормальный шум? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Замените мотор воздуход. Затем переходите к шагу 5.
  3. ШАГ 3. Проверьте целостность переключателя воздуходувки. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить целостность переключателя вентилятора. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ 0 (ВЫКЛ) 1-3, 3-4, 3-6 Разомкнутая цепь 1 (Lo) 3-5 Меньше 2 Ом 2 (Ml) + 1 - + 3 Меньше чем 2 ОМ + 3 (Мн) Нет - 6 Меньше целостности выключателя 4 (HI) + + 4 + + + 0 + + 3 - + + = + + 2 + +? + + -4 + 3 + + 1 + + 0,4- + 4-2 + - + - Переход На - + 2 ° + + - = = + 4: + + 2 + 2 - + 0 - + = 2 + 0 = = = 4 + 2 · + +
  4. ШАГ 4. Проверьте значение сопротивления резистора воздуходувки. Используйте омметр для измерения сопротивления между клеммами, как указано ниже. Убедитесь в том, что измеренное значение соответствует стандартному значению. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЕ ИЗМЕРЕНИЕ СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ КЛЕММЫ ом Между клеммами 2 и 3 (Lo) 2.79 Между выводами 1 и 2 (Ml) 1.49 Между зажимами 2 и 4 (Мн) 0.36 Q: Является измеренным значением при стандартном значении? ДА: Перейдите к шагу 5. Затем Не Замените: Нет
  5. ШАГ 5. Проведите повторное тестирование системы. В: Работают ли воздуходувный вентилятор и электродвигатель? ДА: Процедура завершена (Если на всех этапах не обнаружено никаких неисправностей, подозревается прерывистая неисправность. Обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Перейдите к этапу 1. (ref-243548-S39924600782006090500000)
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. ШАГ 1. Проверьте провода жгута между разъемом D-113 двигателя воздуходувки, разъемом хтагх1 резистора воздуход и разъемом переключателя обдува D-101. В: Находятся ли провода жгутов между разъёмом D-113 двигателя нагнетателя, разъёме xtangx4 резистора нагнетателя и разъёму xtegx5 переключателя нагнетателя в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите жгут проводов. Затем к шагу 4. D-115 D-115 D-101
  2. ШАГ 2. Проверьте целостность реле переднего вентилятора. Следуйте приведенной ниже таблице для проверки целостности реле переднего воздуходувки. НАПРЯЖЕНИЕ И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ УКАЗАНО УСЛОВИЕ Не применяется 2-5 Разомкнутая цепь Подключите клемму 3 к положительной клемме аккумулятора Подсоедините клемму 1 к отрицательной клемме аккумуляторной батареи 2 - на 5 Меньше чем 2 ом Q: Есть ли непрерывность в реле переднего нагнетателя? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Замените реле фронтального вентилятора 4.
  3. ШАГ 3. Проверьте целостность переключателя воздуходувки. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить целостность переключателя вентилятора. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕР ПОЛОЖЕНИЯ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ 0 (ВЫКЛ) 1-3, 3-4, 3 -5, 3-6 Разомкнутая цепь 1 (Lo) 3-5 Меньше 2 Ом 2 (Ml) + 1 - + 3 Меньше чем 2 ОМ + 3 (Мн) Нет - 6 Менее чем на 2 Ом4 (HI + 4).переключатель: Перейти к ступенька?
  4. ШАГ 4. Повторное тестирование системы. Вопрос: двигатель воздуходувки перестает работать? ДА: процедура завершена (если не обнаружено неисправностей на всех этапах, подозревается прерывистая неисправность. Обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Перейдите к этапу 1. (ref-243548-S39924600782006090500000)
Схема №24
Схема №25
  1. ШАГ 1. Проверьте целостность реле управления вентилятором конденсатора. Для проверки целостности реле управления вентилятором конденсатора следуйте приведенной ниже таблице. НАПРЯЖЕНИЕ И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Не применяется 4-5 Разомкнутая цепь Соедините клемму 3 с положительной клеммой аккумулятора Подключите клемму 1 к отрицательной клемме аккумуляторной батареи 4-5меньшее, чем 2 ом Q: Имеется ли непрерывность в реле управления вентилятора? ДА: Переходите на этап 2. НЕТ: Замените реле управления вентилятор 4 Затем перейдите на шаг 4.
  2. ШАГ 2. Проверьте работу электродвигателя вентилятора конденсатора. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить электродвигатель вентилятора конденсаторов на непрерывность работы. СХЕМА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПОДКЛЮЧИТЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕЙКИ К ДВИГАТЕЛЮ РАБОТА 1 2 Вращается В: Правильно ли работает электродвигатель вентиляторов конденсатора? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Замените электродвигатель компрессора. Затем переходите к этапу 3.
  3. ШАГ 3. Измерьте напряжение на клеммах модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА КЛЕММАХ модуля ИКМ ". Вопрос: Правильно ли задано напряжение в модуле? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Замените модуль ИКМ. Затем переходите к этапу 4. (ref-243553-S18618788352006090500000)
  4. ШАГ 4. Повторное тестирование системы. ПРИМЕЧАНИЕ: вентилятор конденсатора может не работать при низкой нагрузке на кондиционер от управления конденсатором кондиционера, поэтому снимите отрицательную клемму аккумулятора и затем проверьте симптомы через 5 минут после первоначального запуска управления после повторного подключения. В: Работает ли вентилятор конденсатор правильно? ДА: процедура завершена (Если неисправности не обнаружены во всех шагах, подозревается прерывистая неисправность. Обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРЕМЕЖАЮЩЕЙСЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ 1). (ref-243548-S39924600782006090500000)
Схема №26
Схема №27
  1. ШАГ 1. Проверьте работу электродвигателя управления заслонкой отбора наружного / внутреннего воздуха 2. ВНИМАНИЕ: Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, когда заслонка находится в положении " наружный / внутренний воздух ".проверьте электродвигатель управления заслонки отбора наружного и / или внутреннего воздуха для замены положительной клеммы? ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА И ПОЛОЖЕНИЕ РАБОЧЕГО ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГ ПОДКЛЮЧЕНИЯ БАТАРЕИ Работа при внутреннем воздушном положении Соединительная клемма 1 к положительному полюсу аккумуляторной батареи Подсоедините клемму 2 к отрицательной батарее Рычаг перемещается из положения внутреннего воздуха в положение наружной воздушной батареи На наружную батарею 3
  2. ШАГ 2. Проверьте непрерывность переключателя выбора наружного / внутреннего воздуха. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить переключатель переключения между внутренним и наружным воздухом на целостность. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СХЕМА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Внутренний воздух 4-5 Разомкнутая цепь Внешний воздух 4- 5 Меньше чем 2 Ом Q: Есть ли непрерывность у переключателя выбора внешнего / внутреннего воздух? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Замените переключатель выбора между внешним / внутренним воздухом Затем переходите к этапу 4.
  3. ШАГ 3. Измерьте напряжение на клеммах автоматического контроллера компрессора. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА КЛЕММЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЛЕРА КОМПРЕССОРА ". В: Правильно ли установлено напряжение на зажимах автоматического контроллера компрессоров? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Замените автоматический контроллер компрессора. Затем переходите к этапу 4. (ref-243562-S08085368142006090500000)
  4. ШАГ 4. Повторите тест системы. Q: Работает ли двигатель управления заслонкой выбора наружного / внутреннего воздуха? ДА: процедура завершена (если не обнаружено никаких неисправностей во всех шагах, подозревается прерывистая неисправность. Обратитесь к " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Перейдите к шагу 1. (ref-243548-S39924600782006090500000)
Схема №28
КЛЕММА NOПУНКТ ПРОВЕРКИТРЕБОВАНИЯ К ПРОВЕРКЕНОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ
1IG2 электропитаниеВыключатель зажигания ВКЛ.Плюс аккумулятора
2Вход от термодатчика воздуха к контроллеруВыключатели зажигания и кондиционирования воздуха: ВЫКЛ.0 В
Выключатель зажигания и выключатель кондиционера: ВКЛ.2-5 В
3Питание термодатчика воздухаВыключатели зажигания и кондиционирования воздуха: ВЫКЛ.0 В
Выключатель зажигания и выключатель кондиционера: ВКЛ.5 В
4Сигнал запроса на настройку компрессора переменного токаДвойной переключатель давления: ВКЛ.0 В
Двойной переключатель давления: ВЫКЛ.Плюс аккумулятора
5Линия связи СПМПри выключенном кондиционер0 В
При работе ВС (компрессора)Плюс аккумулятора
6Реле обогрева стеклаВыключатель обогрев стекла: ВКЛ.0 В
Выключатель обогрев стекла: ВЫКЛ.Плюс аккумулятора
7Выключатель переменного тока (внутри / снаружи)Внутри: ВКЛПлюс аккумулятора
Снаружи: ВКЛ0 В
8Выключатель размораживателя (FOOT)Положение переключателя размораживателя FOOT10 В
9Переключатель размораживателя (DEF)Положение переключателя размораживателя DEF10 В
10Выключатель переменного тока (A / C выключатель)Выключатель кондиционер: ВКЛ.0 В
Выключатель кондиционер: ВЫКЛ.10 В
11МассаВо все времена0 В
13Индикатор (внутренний / внешний переключатель)При включенном переключателе внутри / снаружи0 В
14Индикатор (выключатель A / C)При включенном выключателе A / C0 В
15Индикатор (обогрев стекла переключатель)При включенном выключателе обогрев стекла0 В
16Двигатель заслонки переключения внутреннего / наружного воздуха (внутри)При перемещении заслонки заслонки в положение рециркуляции внутреннего воздуха0,5 В
При перемещении заслонки в положение рециркуляции наружного воздуха10 В (при остановленном двигателе)
17Двигатель заслонки переключения внутреннего / наружного воздуха (снаружи)При перемещении заслонки в положение рециркуляции наружного воздуха0,5 В
При перемещении заслонки заслонки в положение рециркуляции внутреннего воздуха10 В (при остановленном двигателе)
18Резервный источник питанияВо все временаПлюс аккумулятора
19Выключатель вентилятора (Lo)Переключатель воздуходувки в положении LoПлюс аккумулятора
20Выключатель обогрева стеклаВыключатель обогрев стекла: ВКЛ.0 В
Выключатель обогрев стекла: ВЫКЛ.10 В
21Реле сцепления компрессора кондиционераРеле сцепления компрессора кондиционера: ВКЛ.Плюс аккумулятора
Реле сцепления компрессора кондиционера: ВЫКЛ.0 В
22Сигнал блокировки компрессора ВС (сигнал розжига)Частота вращения двигателя: 3 000 об / мин0,3-3,0 В
23Источник питания датчика блокировкиВыключатель зажигания ВКЛ.5 В
24Заземлить на датчик замкаВо все времена0 В

КАРТА ОСМОТРА ИЗДЕЛИЯ

Стратегия поиска и устранения неисправностей

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов поиска неисправности обогревателя, кондиционера и вентиляции.

  1. Сбор информации от заказчика.
  2. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
  4. Убедитесь, что неисправность устранена.
ПРИЗНАКПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ NO
Задний кондиционер не работает. < автомобили с задним отопителем, задним кулером или задним А / Ц >. 1
Температура воздуха на выходе из заднего кондиционера не повышается. < транспортные средства с задним отопителем > 2
Температура воздуха на выходе заднего кондиционера не повышается. < автомобили с задним охладителем > 3
Температура воздуха на выходе из системы кондиционирования заднего вида не повышается. < транспортные средства с задним A / C > 4
Двигатель заднего вентилятора не работает. 5
Количество воздуха задней воздуходувки не может быть изменено. 6
Выход выпускного отверстия для воздуха не может быть изменен с помощью переключателя регулировки температуры. < транспортные средства с задним A / C > 7

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. ШАГ 1. Проверьте работу переднего кондиционера. В: Нормально ли работает передний кондиционер? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА С РУЧНОЙ ДИАГНОСТИКОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 1 ", КОГДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ " ВКЛЮЧЕН ", КОНДИЦИОНЕР НЕ РАБОТАЕТ " ". (ref-243562-S37704039572006090500000)
  2. ШАГ 2. Проверьте работу двигателя задней воздуходувки. В: Нормально ли работает двигатель заднего вентилятора? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА С РУЧНОЙ ДИАГНОСТИКОЙ 4 " ВЕНТИЛЯТОР И МОТОР НЕ ПОВОРАЧИВАЮТСЯ " ". (ref-243562-S24561133302006090500000)
  3. ШАГ 3. Проверьте исправность разъема E-01 < vehicles с задний отопитель >, разъема хтагх1 < vacents с backr cooler > или разъема E-20 < vators с A / C > блока управления задним отопителем. Q: Работает ли разъем xtigx3 < vartures с reath heatер >, разъем хтягх4 < vactives с заднего охладителя > или задний разъем А / С пульта управления не работает? E-09 E-01 E-09 E-20 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  4. ШАГ 4. Измерьте напряжение на разъеме блока управления задним отопителем E-01 < транспортные средства с задним подогревателем >, разъем блока управления заднего охладителя12 < транспортное средство с задним охладителем > или заднее напряжение блока управления A / C?. Отсоедините разъем блока контроля заднего отопителя хтагх3 < транспортные лица с задним обогревом >, коннектор блока контроля задних охладителей хтягх4 < автотранспортные средства с задними охладителями > или коннектором блока контроля задней части А / С < ТС. E-09 E-20 E-01 E-09 E-20
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между задней клеммой E-01 блока управления зажиганием (клемма 5) < транспортные средства с задним нагревателем >, или заднюю клемму xtax1 блока управления охлаждением (клемму 5) > и разъемом блока управления A / C (клеммную колодку 5)? Задняя клеммная колодка < транспортное средство с задним А / С > и выключателем зажигания (хтагх3). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте разъем соединения (6) E-09 E-20 IG2 D-01 D-208 D-210 D-01 D-208 D-210 E-01 E-09 E-20 IG2 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  6. ШАГ 6. Измерьте сопротивление на заднем блоке управления воздухонагревателем E-01 < транспортные средства с задним отопителем >, разъем заднего блока управления воздухоохладителем1 < транспортное средство с задним охладителем > или задний блок управления А / С заменяют значение сопротивления на массу? автомобили с задним A / C >.отсоедините разъем задней панели управления нагревателем E-01 < автотранспортные средства с задним обогревом >, коннектор задней панели устройства управления охлаждением xtag 4 < автотранспортное средство с задними приборами > E-09 E-20 E-09 E-20
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между задней панелью управления воздухонагревателем E-01 (клемма 2) < транспортные средства с задним нагревателем >, разъем задней панели управления воздухоохладителем E-09 (клемма1) < транспортное средство с задним охлаждающим устройством > или заднюю панель A / C для подключения блока управления xtang2 (клемму 2) > < автомобили с задним А / С > и заземлением. Q: Является жгутом проводов между задними панелями управления воздухоподогревателя xtax3 (клеммой 2) E-20 E-01 E-09 E-20 E-01 E-09 E-20
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. ШАГ 1. Проверьте задний выключатель нагревателя (реле температуры). Подключите тестер между разъемом номер 3 и номером 5, между клеммой номер 5 и номером 13 и убедитесь, что значение сопротивления медленно изменяется в пределах стандартного значения. Стандартное значение: 0-3 к Ом Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейти к шагу 2. НЕТ: Заменить задний переключатель кондиционера воздуха.
  2. ШАГ 2. Измерьте сопротивление на разъеме E-01 блока управления заднего отопителя. Отсоедините разъем E-01 блока управления задним отопителем, и произведите измерение со стороны жгута проводов. Поверните переключатель заднего вентилятора в положение " ВКЛ ". Переведите выключатель управления задним вентилятором в состояние " ВЫКЛ ". Измерите сопротивление между клеммой 13 и землей. Значение измеренного значения должно быть не более 2 Ом. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 5 НЕТ 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте исправность разъема E-01 блока управления задним отопителем и разъема хтагх1 переключателя управления задними вентиляторами. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем E-01 блока управления заднего отопителя и разъем хстагх3 переключателя управления задним вентилятором? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или замените разъем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что кондиционер работает нормально. E-12 E-12 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  4. ШАГ 4. Проверьте кабельный жгут между разъемом E-01 (клемма 13) блока управления задним отопителем и разъемом переключателя управления задними вентиляторами нормально, да, клемма 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем хтагх2. Если промежуточный соединитель E-06 поврежден, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Q: является ли кабельный шлейф между соединителем xtigx4 (клеммой 13) блок управления задним вентилятором нормально, проверьте, что работает, да? Нет Исправв хорошем состоянии? E-12 E-06 E-01 E-12 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  5. ШАГ 5. Проверьте разъем E-01 блока управления задним отопителем и выключатель хтагх1 заднего отопителя на предмет повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем E-01 блока управления задними отопителями и выключатель xtigx3 заднего обогревателя? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что задний кондиционер работает нормально. E-21 E-21 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом E-01 блока управления задним отопителем (клеммы 3, 4 и 8) и разъемом хтагх1 выключателя заднего отопителя да (клемма 5, 3 и 13). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем D-112. При повреждении промежуточного разъема xtangx3 отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: Является ли жгут кабелей между соединителем xtax4 блока управления задним нагревателем (клемма- клемма 3, 4а 8 и 5) и задней клеммой x5? E-21 D-112 E-01 E-21 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  7. ШАГ 7. Проверьте, что заслонка смешивания воздуха находится в нормальном положении: На клемме смесителя воздуха и потенциометре МАКС 4 ЗАСЛОНКА ВОЗДУХА переключается ПРОВЕРКА ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не применяйте напряжение аккумулятора при нахождении заслонки в положительном положении МАКС / МАКС COOL. Проверите электродвигатель управления заслонкой смешивания воздуха с помощью следующих процедур. ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА и РАБОТА РЫЧАГ ПОДКЛЮЧЕНИЕ УПРАВЛЕНИЕ При переключении в положение МАКС ОХЛ Подключите клемму 1 к положительной клемме батареи Подключает рычаг
  8. ШАГ 8. Проверьте исправность разъема E-01 блока управления задним отопителем и разъема хтагх1-2 регулятора воздушной заслонки смесителя. Вопрос: Исправно ли работает разъем хтаджх2 блока управления задним отопителем, а также разъем xтагx3-2 регулятор воздушной заслонок смесителя? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь в нормальной работе системы кондиционирования воздуха задней части. G-25 E-01 G-25 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  9. ШАГ 9. Проверьте кабельный жгут между задней клеммой управления нагревателем E-01 (клеммы 14, 6, 4, 7 и 8) и разъемом управления заслонкой воздухораспределителя и контактом потенциометра xtaxx1-2 (клемма 2, 1, 5, 3 и 7). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединители G-25-1, xtangx3, задние соединители блока обогревателя G-25 и xta x5. Если в качестве промежуточного соединителя xagxx 6-1 - заменить 8 G-25 D-112 G-23 G-25 D-112 G-25 G-23 E-01 G-25 (ref-243549-S05751526342006090500000)
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. ШАГ 1. Проверьте выключатель заднего охладителя (реле температуры). Подключите тестер между разъемом номер 3 и номером 5, между клеммой номер 5 и номером 13 и убедитесь, что значение сопротивления медленно изменяется в пределах стандартного значения. Стандартное значение: 0-3 к Ом Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Замените задний переключатель кондиционера.
  2. ШАГ 2. Измерьте сопротивление на разъеме E-09 блока управления заднего охладителя. Отсоедините разъем E-09 от блока управления задним охладителем и произведите измерение со стороны жгута проводов. Поверните переключатель заднего вентилятора в положение " ON ". Переведите выключатель управления задним вентилятором в состояние " OFF ", измерьте сопротивление между клеммой 13 и землей. Значение измеренного значения должно быть не более 2 Ом. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 5 НЕТ.
  3. ШАГ 3. Проверьте исправность разъема E-09 блока управления задним охладителем и разъема хтагх1 переключателя управления задними вентиляторами. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем E-09 блока управления заднего охладителя и разъем хстагх3 переключателя управления задним вентилятором? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените разъем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что кондиционер работает нормально. E-12 E-12 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  4. ШАГ 4. Проверьте кабельный жгут между разъемом E-09 блока управления задним охладителем (клемма 13) и разъемом переключателя управления задним вентилятором, как правило, хтагх1 (клемма1). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем E-06. При повреждении промежуточного разъема xtangx3 отремонтируйте или замените соединитель в соответствии с описанием в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Вопрос: является ли кабельный шлейф между разъёмом xtigx4 блока управления задним охладителем 13 и разъёмомключающим разъемом заднего вентилятора, не работает? Проверьте 5 (1) в хорошем состоянии? E-12 E-06 E-09 E-12 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  5. ШАГ 5. Проверьте разъем E-09 блока управления задним охладителем и переключатель заднего охладителя на наличие повреждений. Вопрос: В исправном ли состоянии разъем хтагх2 блока управления задними охладителями и переключатель задних охладителей? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что задний кондиционер работает нормально. E-17 E-09 E-17 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом E-09 блока управления задним охладителем (клеммы 3, 4 и 8) и разъемом переключателя заднего охладителя. Как правило, проверьте хтагх1 (клемма 5, 3 и 13). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем D-112. Если промежуточный соединитель D-112 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель в соответствии с описанием в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Вопрос: является ли жгутом проводов между соединителем xtax4 блока управления заднего охладителей (клемма3, 4а 8 и 5) и переключателем заднего выключателя 5? E-17 E-09 E-17 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  7. ШАГ 7. Измерьте напряжение на разъеме G-13 заднего блока охладителя. Отсоедините разъем G-13 заднего блока холодильника и измерьте напряжение со стороны жгута. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ".измерьте напряжение между клеммой 2 и землей. Значение измеренного значения должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Вопрос: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: Переходите к шагу 8.
  8. ШАГ 8. Проверьте разъем G-13 заднего блока охладителя на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем G-13 заднего блока кулера? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что задний кондиционер работает нормально. (ref-243549-S05751526342006090500000)
  9. ШАГ 9. Проверьте кабельный жгут между разъемом G-13 заднего блока охладителя (клемма 2) и выключателем зажигания (хтагх1). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем D-112, соединители соединительных колодок D-210 и xtangx4. Если промежуточный соединитель D-112, соединительные колодки xtagen D-210 или xtegx7 повреждены, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЬНОГО ЕЛЯ ". IG2 D-208 D-208 G-13 IG2 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  10. ШАГ 10. Проверьте термодатчик воздуха. Когда сопротивление между клеммами датчика измеряется при двух или более температурных условиях, сопротивление должно удовлетворять значению, показанному на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Температурный режим при проверке должен быть в пределах диапазона, показанного на характеристической диаграмме. Вопрос: Работает ли термодетектор воздуха нормально? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Замените термо-датчик воздуха.
  11. ШАГ 11. Проверьте расширительный клапан (магнитный клапан). Клапан находится в нормальном состоянии, если звук срабатывания слышен от магнитного клапана при подаче напряжения аккумулятора на клемму 1 и заземлена клемма 2. Q: Нормально ли работает расширительный вентиль? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: Замените расширительные клапаны (магнитные клапаны).
  12. ШАГ 12. Проверьте исправность разъема G-13 блока заднего охладителя и разъема G-13-2 магнитного клапана. Вопрос: Исправен ли разъем хтагх2 блока заднего холодильника, а также разъем магнитный клапан? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь в нормальной работе системы кондиционирования воздуха задней части. G-13 G-13 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  13. ШАГ 13. Проверьте кабельный жгут между разъемом G-13 заднего блока охладителя (клеммы 1 и 2) и магнитным соединителем клапана хтагх1-2 (клемма 1 и 2-). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем G-13-1. Если поврежден промежуточный соединитель xtangx3-1, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЯ ". Вопрос: является ли кабель между задним соединителем xtax4 (клеммами 1 и 2-) и электромагнитным разъемом клапана xtx5? G-13 G-13 G-13 G-13 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  14. ШАГ 14. Проверьте исправность разъема G-13 блока заднего охладителя и разъема хтагх1-3 термодатчика воздуха. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем G-13 блока заднего холодильника и разъем хтегродатчика? ДА: Перейдите к шагу 15. НЕТ: отремонтируйте или замените разъем. Обратитесь к разделу " ОСМОТР РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что заднее кондиционирование работает нормально. G-13 G-13 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  15. ШАГ 15. Проверьте жгут проводов между разъемом G-13 блока заднего охладителя (клеммы 4 и 3) и разъемом термодатчика воздуха да, 1-3 (клемма 1 и 2). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем G-13-1. Если промежуточный соединитель хтагх3-1 поврежден, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: является ли жгутом проводов между соединителем xtg4 блока заднего холодильника (клеммами 4 и 3-) и датчиком температуры 5? исправный G-13 G-13 G-13 G-13 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  16. ШАГ 16. Проверьте, нет ли повреждений в разъеме G-13 блока заднего охладителя и разъеме хтагх1 блока управления задним охладителем. Вопрос: Исправен ли разъем хтаджх2 блока заднего холодильника и разъем хстагх3 блока управления задними охладителями? ДА: Перейдите к шагу 17. НЕТ: Отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что задний кондиционер работает нормально. E-09 G-13 E-09 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  17. ШАГ 17. Проверьте жгут проводов между разъемом G-13 блока заднего охладителя (клеммы 1, 4 и 3) и разъемом хтагх1 блока управления задним охладителем да (клемма 1, 8 и 12). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем xtangx2. Если поврежден промежуточный соединитель D-112, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: Является ли жгут кабелей между соединителем xtax4 (клеммами 1, 5 и 4) блока управления задней секцией? E-09 D-112 G-13 E-09 (ref-243549-S05751526342006090500000)
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
  1. ШАГ 1. Проверьте задний выключатель А / С (переключатель температуры).подключите тестер между клеммой разъема номер 3 и номером 5, между клеммами номер 5 и номер 13 и убедитесь в том, что значение сопротивления медленно изменяется в пределах нормативного значения. Стандартное значение: 0-3 к Ом Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Замените задний переключатель A / С.
  2. ШАГ 2. Измерьте сопротивление на разъеме E-20 заднего блока управления A / C. Отсоедините разъем E-20 задней панели и произведите измерение со стороны жгута проводов. Поверните переключатель заднего вентилятора в положение " ON ". Переведите выключатель управления задним вентилятором в состояние " OFF ".измерьте сопротивление между клеммой 13 и землей. Значение измеренного значения должно быть не более 2 Ом. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? да Перейдите к шагу 5.
  3. ШАГ 3. Проверьте исправность разъема E-20 заднего блока управления А / К и разъема хтагх1 переключателя управления задним вентилятором. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем E-20 задней панели блока управления A / C и разъем xtag 3 переключателя управления задними вентиляторами? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или замените разъем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что кондиционер работает нормально. E-12 E-12 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом E-20 заднего блока управления A / C (клемма 13) и разъемом переключателя управления задним вентилятором. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем E-06. Если промежуточный соединитель хтагх3 поврежден, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Вопрос: является ли жгут кабелей между разъемами xtax4 задней панели управления А / С (зажим 13), да ли он исправен? E-12 E-06 E-20 E-12 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  5. ШАГ 5. Проверьте исправность разъема E-20 заднего блока управления А / К и заднего выключателя хтагх1. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем E-20 задней панели блока управления Ац и задний выключатель xtag 3? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ПРОВОДОВ ". Убедитесь, что задняя панель кондиционера работает нормально. E-22 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между задней клеммой блока управления A / C E-20 (клеммы 3, 4 и 8) да задняя клемма для ремонта выключателя А / С хтагх1 (клемма 5, 3 и 13). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем D-112. Если промежуточный соединитель D-112 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: является ли жгутом проводов между задним выключателем блока управления а / с разъемом Xt5 и клеммой xtax4? E-22 E-20 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  7. ШАГ 7. Проверьте, что заслонка смешивания воздуха находится в нормальном положении: На клемме смесителя воздуха и потенциометре МАКС 4 ЗАСЛОНКА ВОЗДУХА переключается ПРОВЕРКА ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не применяйте напряжение аккумулятора при нахождении заслонки в положительном положении МАКС / МАКС COOL. Проверите электродвигатель управления заслонкой смешивания воздуха с помощью следующих процедур. ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА и РАБОТА РЫЧАГ ПОДКЛЮЧЕНИЕ УПРАВЛЕНИЕ При переключении в положение МАКС ОХЛ Подключите клемму 1 к положительной клемме батареи Подключает рычаг
  8. ШАГ 8. Проверьте исправность разъема E-20 заднего блока управления А / К и разъема хтагх1-2 управления заслонкой смешивания воздуха. Вопрос: Нормально ли работает разъем xтагx2 заднего блока регулирования отопителя, а также разъём хтадж3-2 контроля заслонки смешивания воздуха? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Отремонтируйте или замените разъём. См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что задняя панель кондиционера работает нормально. G-26 E-20 G-26 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  9. ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между задним клеммным разъемом блока управления заслонкой E-20 (клеммы 14, 6, 4, 7 и 8) и управляющим электродвигателем заслонки смешивания воздуха и потенциометром xtigx1-2 (клемма 2, 1, 5, 3 и 7). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы G-26-1, xtangx3, разъемы заднего нагревателя xtaxx4 и xagx8, как описано в задней части разъема Tagxxx6-1. G-26 D-112 G-26 G-24 G-26 D-112 G-26 G-24 E-20 G-26 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  10. ШАГ 10. Измерьте напряжение на заднем разъеме блока A / C G-24. Отсоедините задний разъем блока А / С G-24, и измерьте напряжение со стороны жгута. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ".измеренное значение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Вопрос: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Перейдите к шагу 11.
  11. ШАГ 11. Проверьте задний разъем блока A / C G-24 на наличие повреждений. Q: Находится ли в исправном состоянии задний соединитель блока А / С G-24? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что задний кондиционер работает нормально. (ref-243549-S05751526342006090500000)
  12. ШАГ 12. Проверьте кабельный жгут между задним разъемом кондиционера воздуха G-24 (клемма 2) и выключателем зажигания yes. ПРИМЕЧАНИЕ: кроме того, проверьте промежуточный разъем хтагх2, соединители соединительных колодок хтадж3 и хтегх4. Если промежуточный соединитель хтажх5, соединительные колодки хтягх6 и хстагх7 повреждены, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". IG2 D-112 D-210 D-208 D-112 D-210 D-208 G-24 IG2 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  13. ШАГ 13. Проверьте термодатчик воздуха. Когда сопротивление между клеммами датчика измеряется при двух или более температурных условиях, это сопротивление должно удовлетворять значению, показанному на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Температурный режим при проверке должен быть в пределах диапазона, показанного на характеристической диаграмме. Q: Работает ли термодетектор воздуха нормально? ДА: Перейдите к шагу 14. НЕТ: Замените термо-датчик воздуха.
  14. ШАГ 14. Проверьте расширительный клапан (магнитный клапан). Клапан находится в нормальном состоянии, если звук срабатывания слышен от магнитного клапана при подаче напряжения аккумулятора на клемму 2 магнитного клапана и заземлении клеммы 1. Вопрос: Нормально ли работает расширительный вентиль? ДА: Перейдите к шагу 15. НЕТ: Замените расширительные клапаны (магнитные клапаны).
  15. ШАГ 15. Проверьте задний разъем блока кондиционирования воздуха G-24 и разъем магнитного клапана G-26-4 на наличие повреждений. В: Исправен ли задний соединитель блока кондиционирования? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: Отремонтируйте или замените разъем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что заднее кондиционирование работает нормально. G-24 G-26 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  16. ШАГ 16. Проверьте кабельный жгут между задним разъемом блока A / C G-24 (клеммы 1 и 2) и магнитным соединителем клапана, да. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем G-26-1. Если промежуточный соединитель G-26-1 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Q: является ли кабель между задней клеммой блока А / С хтаг4 (клеммами 1 и 5)? G-26 G-24 G-26 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  17. ШАГ 17. Проверьте задний разъем блока кондиционирования воздуха G-24 и разъем термодатчика воздуха хтагх1-3 на наличие повреждений. Вопрос: Исправен ли задний соединитель блока кондиционера? ДА: Переходите к шагу 18. НЕТ: Отремонтируйте или замените разъем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что заднее устройство кондиционирования воздуха работает нормально. G-26 G-24 G-26 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  18. ШАГ 18. Проверьте кабельный жгут между задним разъемом блока A / C G-24 (клеммы 4 и 8) и соединителем воздушного термодатчика да, проверьте 1-3 (клемма 1 и 2). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем G-26-1. Если промежуточный соединитель G-26-1 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Q: является ли кабель между задней клеммой блока А / С коннектором xtax4 и ag5? G-26 G-24 G-26 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  19. ШАГ 19. Проверьте исправность разъема G-24 заднего блока A / C и разъема хтагх1 заднего блока А / С. Вопрос: Исправен ли разъем xtag 2 заднего блока Ац и разъем E-20 заднего блока В / К? ДА: Переходите к шагу 20. НЕТ: Отремонтируйте или замените разъем согласно разделу " ОСМОТР РАЗЪЕМА ЖГУТА ПРОВОДОВ ". Убедитесь, что задний кондиционер работает нормально. E-20 G-24 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  20. ШАГ 20. Проверьте жгут проводов между задним разъемом блока кондиционирования воздуха G-24 (клеммы 1, 3 и 4) да разъем заднего блока управления A / C не работает исправен Хтагх1 (клемма 1, 12 и 8). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный соединитель D-112. Если промежуточный соединитель хтагх 3 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: является ли жгут провода между задним соединителем блока управления А / С и зажимом хтага 4? E-20 D-112 G-24 E-20 (ref-243549-S05751526342006090500000)
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
  1. ШАГ 1. Проверьте целостность реле заднего вентилятора. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить целостность реле задней воздуходувки. СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО УСЛОВИЕ Не применяется 4-5 Разомкнутая цепь Соедините клемму 1 с положительной клеммой аккумулятора Подключите клемму 3 к отрицательной клемме аккумуляторной батареи 4- 5 Меньше 2 ом Q: Является ли целостность реле задних вентиляторов в хорошем состоянии? ДА: Перейдите на этап 2. НЕТ Замените заднее реле.
  2. ШАГ 2. Проверьте переключатель заднего вентилятора. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить выключатель заднего вентилятора на целостность. СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА Тестер УКАЗАННОГО СОСТОЯНИЯ ВЫКЛЮЧЕНО 8-9 Менее 2 Ом Включено (при нажатии) 2-8 Меньше 2 Ома В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените переключатель задних вентиляторов.
  3. ШАГ 3. Проверьте выключатель управления задним вентилятором. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить выключатель управления задним вентилятором на целостность. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ УКАЗАНО УСЛОВИЕ ВЫКЛ 1-2 Менее 2 Ом ВКЛ. 2-5 Меньше 2 Омм Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Заменить переключатель управления задним вентилятором.
  4. ШАГ 4. Измерьте напряжение на разъеме блока заднего вентилятора G-06 < для транспортных средств с задним отопителем или задним охладителем > или xtigx1 < для автотранспортных средств с задней A / C >. Отсоедините разъем блока заднего воздуходувки G-06 < для грузовых автомобилей с задним обогревателем или задним охлаждающим устройством >, либо xtegx3 < для автомашин с задним А / С > и измерьте напряжение со стороны жгута проводов. Переведите переключатель заднего вентилятора в положение " ВКЛ ". Измерить напряжение между клеммой 7 и землей Приблизительно должно быть равно 12 измеренному значению измеренного напряжения. G-22 G-22
  5. ШАГ 5. Измерьте напряжение на разъеме реле заднего вентилятора D-213. Отсоедините разъем реле заднего воздуходувки хтагx1, и измерьте напряжение со стороны соединительной колодки. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ".измерить напряжение между клеммой 1 и землей. ИЗМЕРЕННОЕ ЗНАЧЕНИЕ должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Перейти к этапу 6. D-213
  6. ШАГ 6. Проверьте разъем реле задней воздуходувки D-213 на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии соединитель реле задней обдувки хтагх1? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или замените разъем. Обратитесь к разделу " ОСМОТР РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Двигатель воздуход должен работать нормально. D-213 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  7. ШАГ 7. Проверьте кабельный жгут между разъемом реле заднего вентилятора D-213 (клемма 1) и переключателем реле зажигания yes. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте соединительный разъем двигателя (6) xtigx2, соединительные колодки соединителей хтагх3 и хстагх4. Если соединительный разъем (6 +) D-01, соединители соединительных колодок xtegx6 или xtax7 повреждены, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЯ ". IG2 D-01 D-208 D-210 D-208 D-210 D-213 IG2 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  8. ШАГ 8. Измерьте напряжение на разъеме реле заднего вентилятора D-213. Отсоедините разъем реле заднего воздуходувки D-213, и измерьте напряжение со стороны распределительной колодки. Измерить напряжение между клеммой 5 и землей. Значение измеренного значения должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 9.
  9. ШАГ 9. Проверьте разъем реле заднего вентилятора D-213 на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъема реле заднего воздуходувки? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: Отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Электродвигатель вентилятора должен работать нормально. D-213 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  10. ШАГ 10. Проверьте жгут проводов между разъемом реле заднего вентилятора D-213 (клемма 5) и плавкой вставкой (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем D-28. При повреждении промежуточного разъема хтагх2 отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: Находится ли жгут кабелей между соединителем реле заднего воздуходувки xtangx3 (клеммная вставка) и соединительной вставкой заднего вентилятора в хорошем состоянии? ДА: Ремонт: Двигатель не должен работать. D-28 D-213 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  11. ШАГ 11. Измерьте сопротивление на разъеме реле заднего вентилятора D-213. Отсоедините разъем D-213, и измерьте сопротивление со стороны распределительной колодки. Поверните переключатель заднего вентилятора в положение " ВКЛ ". Переведите выключатель управления задним вентилятором в состояние " ВЫКЛ. Замерьте значение сопротивления между клеммой 3 и землей. Менее 2 Ом Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 20. НЕТ: Переходите к шагу 12.
  12. ШАГ 12. Измерьте сопротивление на разъеме переключателя управления задними вентиляторами E-12. Отсоедините разъем хтагx1, и измерьте сопротивление со стороны жгута проводов. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Замерьте значение сопротивления между клеммой 2 и землей. Менее 2 Ом Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 13. НЕТ: Переходите к шагу 15. E-12
  13. ШАГ 13. Проверьте разъем переключения заднего вентилятора E-12 и разъем реле задней воздуходувки на предмет повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем переключателя заднего вентилятора хтагх2 и соединитель реле задней вентиляторной установки хтахх3? ДА: Переходите к шагу 14. НЕТ: отремонтируйте или замените разъем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Электродвигатель нагнетательного вентилятора должен работать нормально. D-213 E-12 D-213 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  14. ШАГ 14. Проверьте жгут проводов между разъемом реле заднего вентилятора D-213 (клемма 3) и разъемом переключателя управления задним вентилятором E-12 (зажим 1). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем электродвигателя E-06. Если промежуточный соединитель хтагх3 поврежден, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Вопрос: является ли жгут кабелей между разъёмом реле заднего воздуходувки D-213 (клеммой 3), а разъем переключателя управления задним вентилятором хtax 5 (1) исправен? в хорошем состоянии? E-06 E-12 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  15. ШАГ 15. Измерьте сопротивление на разъеме переключателя заднего отопителя E-21 < транспортные средства с задним нагревателем >, разъем переключателя заднего охладителя E-17 < транспортные ресурсы с задним охладителем > или задний соединитель переключателя A / C хтагx2 < транспортные объекты с задними А / С >. Отсоедините разъем E-21 или xtagen x4 или E-22 и измерьте сопротивление со стороны жгута проводов. ИЗМЕРЬТЕ ЗНАЧЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ МЕЖДУ КЛЕММОЙ М2 И НЕ МЕНЕЕ 2 ОМ Q: идет ли измеренное значение сопротивления соответствует шагу 16? E-22 E-17
  16. ШАГ 16. Проверьте разъем переключателя управления задним вентилятором E-12 и разъем переключателя заднего отопителя E-21 < транспортные средства с задним отопителем >, разъем переключения заднего охладителя E-17 < транспортные устройства с задним охладителем > или задний разъем выключателя A / C E-22 < транспортное средство с задним А / С > на наличие повреждений. В: Является ли разъем переключателя задних вентиляторов E-12 и соединитель переключателя задних отопителей xta x5 < транспортные суда с задним нагревателем >, разъемом задними переключателями < ТС E-21 E-17 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  17. ШАГ 17. Проверьте жгут проводов между задней клеммой выключателя вентилятора E-12 (клемма 2) и задней клеммной колодкой выключателя отопителя xtangx1 (клемма8) < транспортные средства с задним нагревателем >, задняя клеммная колодка выключателя охладителя E-17 (клемма9) < транспортное средство с задним охлаждающим устройством должна быть исправной: или задняя A / C-муфта должна быть повреждена. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточную соединительную клемму xtxxx4 и xtag5 E-21 E-22 E-06 D-112 E-06 D-112 E-12 E-21 E-17 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  18. ШАГ 18. Проверьте разъем выключателя заднего отопителя E-21 < транспортные средства с задним подогревателем >, разъем переключателя заднего охладителя хтагх1 < Транспортные средства с задним охладителем > или разъем переключателя задней A / C: да; 2 < транспортное средство с задним А / С > на наличие повреждений. В: Используется ли разъем переключателя задних отопителей xtагх3 < транспортных средств с задним отопителем >, соединитель переключателя задних охладителей E-17 < автотранспортные средства с охлаждением > не ремонтируются? E-17 E-22 E-21 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  19. ШАГ 19. Проверьте жгут проводов между разъемом переключателя заднего отопителя E-21 (клемма 2) < транспортные средства с задним отопителем >, разъем переключателя заднего охладителя E-17 (клемму 2) > или сзади? Разъем выключателя A / C хтагх2 (клеммой 2) + автомобили с задним А / С > и землей. В: Является ли жгут кабелей между разъёмом переключателя заднего обогревателя xtigx3 (клеммная колодка 2) = < транспортное средство с задним подогревателем >, коннектор выключателя заднего холодильника xtax4 (2) E-22 E-21 E-17 E-22
  20. ШАГ 20. Проверьте разъем реле задней воздуходувки D-213 и разъем заднего блока A / C, как правило, должны работать: 1 < для транспортных средств с задним нагревателем или задним охладителем > или соединитель заднего блока А / С на наличие повреждений; 2 < для автотранспортных средств с задней системой кондиционирования воздуха > Заменить соединитель реле задней нагнетательной вентиляции на D-213 и разъем задней системы кондиционирования воздуха на транспортные средства с задним отопителем или задним охлаждающим устройством > или разъемом заднего блока, относящимся к ремонту xtax5? G-06 G-22 G-06 G-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  21. ШАГ 21. Проверьте жгут проводов между разъемом реле заднего вентилятора D-213 (клемма 4) и задним разъемом блока A / C yes repair G-06 (клемма7) < транспортные средства с задним нагревателем или задним охладителем > или сзади? Разъем блока А / С хтагх2 (клеммой 7) Транспортные средства с задними кондиционерами >.в: жгут кабелей между разъемами реле заднего воздуходувки xtax3 (клеммы 4) < задний блок A C G-22 D-213 G-06 G-22
  22. ШАГ 22. Проверьте двигатель задней воздуходувки. Когда напряжение батареи приложено между клеммами, убедитесь в том, что мотор работает. Кроме того, проверьте отсутствие ненормальных шумов. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 23. НЕТ: Замените двигатель заднего вентилятора.
  23. ШАГ 23. Измерьте сопротивление на разъеме двигателя задней воздуходувки G-06-1 < транспортные средства с задним нагревателем или задним охладителем > да или xtigx1-1 > транспортные средства c задним A / C >. Отсоедините разъем G-06-1 или G-22-1 и измерьте сопротивление со стороны жгута проводов. Переключатель заднего отопителя: положение " 3 " < транспортное средство с задним обогревателем > Выключатель заднего охладителя: " 4 " Измерение меньшего значения сопротивления между транспортным средством А / с задним выключателем: 3 " G-22
  24. ШАГ 24. Проверьте выключатель заднего вентилятора. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить выключатель заднего воздуходувки на непрерывность СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ ПОЛОЖЕНИЕ ИСПЫТАТЕЛЯ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ 1 1-4 Менее 2 Ом 2 1-6 Меньше 2 омов 3 1-7 Меньше 2ом Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Переходите к шагу 25. НЕТ: Замените переключатель заднего отопителя < охладитель транспортное средство с задним выключателем C / задний
  25. ШАГ 25. Измерьте сопротивление на разъеме переключателя заднего отопителя E-21 < транспортные средства с задним отопителем >, разъем переключателя заднего охладителя хтагх1 < транспортные ресурсы с задним охладителем > или разъем выключателя заднего A / C E-22 < транспортное средство с задним А / С >. Отсоедините соединитель E-21, xtagen x4 или xtagon x5 и измерьте сопротивление со стороны жгута проводов. Замерьте значение сопротивления между клеммой 1 и землей. 2 Ом или меньше Q: идет ли измеренное значение сопротивления в этом шаге? E-17 E-17 E-22
  26. ШАГ 26. Проверка состояния двигателя G-06-1 задней воздуходувки < транспортные средства с задним нагревателем или разъемом заднего охладителя > или хтагс7-1 < транспортное средство с задним A / C > и разъемом переключателя заднего отопителя < транспортные лица с задним подогревателем >, разъема переключателя заднего охладителя3 < транспортных средств с задним охладителем > или разъема заднего выключателя х Тagx4 < Транспортные средства с задними А / С > на предмет повреждений. G-22 E-21 E-17 E-22 G-06 G-22 E-21 E-17 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  27. Задняя клеммная колодка Xt7 должна быть установлена между задней панелью управления и разъемом для подключения двигателя G-06-1 (разъем 1) < задняя панель управления должна быть соединена с задним воздухоохладителем > или между задней секцией xtg2 (разъем 7) < задний воздухонагреватель должен быть установлен сзади. G-22 E-21 E-17 E-22 G-06 G-22 G-06 G-22 G-06 G-22 E-21 E-17 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  28. ШАГ 28. Проверьте разъем переключателя заднего отопителя E-21 < транспортные средства с задним подогревателем >, разъем переключения заднего охладителя E-17 < транспортное средство с задним охладителем > или разъем переключателя задней A / C: да; 29 < транспортных средств с задним А / С > на наличие повреждений. В: Является ли разъем переключателя задних отопителей xtag 3 < Транспортные средства с задним отопителем >, соединитель переключателя задних охладителей хтагх 4 < автотранспортные средства с охлаждающим устройством > или разъемом заднего кондиционера не должны быть выполнены? E-22 E-21 E-17 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  29. ШАГ 29. Проверьте жгут проводов между разъемом переключателя заднего отопителя E-21 (клемма 1) < транспортные средства с задним отопителем >, разъем переключателя заднего охладителя E-17 (клемму 1) + < транспортное средство с задним охладителем > или сзади? Разъем переключателя A / C хтагх2 (клемма.1) < ТС с задним А / С > и заземлением. В: Является ли жгут кабелей между разъёмом переключателя заднего обогревателя xtаг3 (клеммой 1) задний выключатель охладителя Хтаг4 (клеммы 1) E-22 E-21 E-17 E-22
  30. ШАГ 30. Проверьте исправность разъема G-06 < для транспортных средств с задним нагревателем или задним охладителем > или разъема хтагх1 < для автотранспортных средств с задним A / C > и разъемом двигателя заднего воздуходувки? Заменить на транспортное средство с задним отопителем или задним охлаждающим устройством? Или на транспортные средства с задним А / С? G-22 G-06 G-22 G-06 G-22 G-06 G-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  31. ШАГ 31. Проверьте жгут проводов между задней клеммой G-06 (клеммы 7 и 8) < транспортные средства с задним нагревателем или задним охладителем > или xtangx1 (клемма 7 и 8-) < транспортное средство с задним A / C > и разъемом для подключения двигателя задней воздуходувки 1-1 (зажимы 1 и 2) < автотранспортные средства с задними нагревателями или задние охлаждающие устройства 3-1 < клеммы 1 и 4) < автотранспортных средств с задним устройством A: G-22 G-06 G-22 G-06 G-22 G-06 G-22
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
  1. ШАГ 1. Проверьте выключатель заднего вентилятора. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить выключатель заднего воздуходувки на непрерывность. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ ПОЛОЖЕНИЕ TESTER > ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО УСЛОВИЕ 1 (Lo) 1-4 Меньше 2 Ом 2 (ME) 1-6 Менее 2 омов 3 (HI) 1- 7 Меньше 2ом Q: Является результат проверки задним выключателем < да: Перейти к этапу 2 Нет: Заменить транспортные средства с обогревателем А: задние переключатели с подогревателем < задний?
  2. ШАГ 2. Проверьте резистор. Измерьте сопротивление между клеммами резистора. СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Значение сопротивления ом ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА 4,9 + / - 0,34 1-6 2,15 + / -0,15 1-3 В: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к Шагу 3. НЕТ: Замените резист.
  3. ШАГ 3. Проверка состояния двигателя задней воздуходувки G-06-1 < для транспортных средств с задним нагревателем или разъемом заднего охладителя > или хтагс7-2 < для автотранспортных средств с задним A / C > и разъема переключателя заднего отопителя xтагкс2 < транспортные средства с задним подогревателем > или разъем заднего выключателя xtагс4 < для грузовых автомобилей с задним А / С > на предмет повреждений. G-22 E-21 E-17 E-22 G-06 G-22 E-21 E-17 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  4. Задняя клеммная колодка Xtx1 должна быть установлена между задним контактом вентилятора и разъемом двигателя G-06-1 (клемма 1) < транспортные средства с задним подогревателем > или задней клеммной колодкой xx7 < транспортное средство с задним вентилятором / охлаждающим устройством >, либо заднюю клеммную колодку xx5 (клемму 1) > следует установить между задним отопителем и задним выключателем A / C с задним обогревателем. G-22 E-21 E-17 E-22 G-06 G-22 G-06 G-22 G-06 G-22 E-21 E-17 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  5. ШАГ 5. Проверка состояния электродвигателя G-06-1 задней воздуходувки < транспортные средства с задним нагревателем или задним охладителем > или xtigx1-1 < транспортных средств с задним A / C > и резистора вентилятора? Заменить на транспортное средство с задним отопителем или задним охлаждающим устройством 2-2 < Транспортные средства с задними А / С > или хтаг3-2 > на предмет повреждений. G-22 G-06 G-22 G-06 G-22 G-06 G-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между задним воздухонагревателем G-06-1 (клемма 1) < транспортные средства с задним воздухоохладителем > или xtgx1-1(клемма1) > и резистором воздуходувки xtig2-2 (клемма1) + < транспортное средство с задним газонагнетателем > или G-22-2 < автотранспортные средства с задней панелью A / C >.q: < жгут кабелей между задними воздухоподогревателями G-22 G-06 G-06 G-22 G-06 G-22
  7. ШАГ 7. Проверить разъем сопротивления вентилятора G-06-2 < для транспортных средств с разъемом заднего отопителя или заднего охладителя > или xtigx8-2, < для автотранспортных средств с задним A / C > и разъемом переключателя заднего отопительного прибора xtangx2 < в транспортных средствах с задним нагревателем > или разъемом выключателя заднего охлаждающего устройства хтагх 3 < для грузовых автомобилей с задним охладителем > или задним переключателем А / С 4 < для автотранспортных6. G-22 E-21 E-17 E-22 G-06 G-22 E-21 E-17 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  8. Задняя клеммная колодка Xt6 должна быть подключена к заднему нагревателю < 4 (выводы 3 и 6) < транспортные средства с задним нагревателем или задним охладителем > или xtag1-2 (вывод 3 и 5) < транспортное средство с задним A / C > и задней клеммой отопителя < 2 (выводы 6 и 4) < транспортных средств с задним подогревателем > или задней клеммной колодкой отопителя. G-06 G-22 E-21 E-17 E-22 G-06 G-22 G-06 G-22 G-06 G-22 E-21 E-17 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
  1. ШАГ 1. Проверьте, что заднее управление температурой кондиционирования воздуха работает нормально. В: Нормально ли функционирует заднее регулирование температуры кондиционера? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ДИАГНОСТИКИ ЗАДНЕГО КОНДИЦИОНЕРА 4 " ТЕМПЕРАТУРА ВЫХОДЯЩЕГО ВОЗДУХА A / C НЕ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ < ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ЗАДНИМ А / С > " ". (ref-243562-S20780145432006090500000)
  2. ШАГ 2. Измерьте сопротивление на заднем разъеме блока кондиционирования воздуха G-22. Отсоедините задний разъем блока кондиционера воздуха G-22 и измерьте его со стороны жгута проводов. Измерить сопротивление между клеммой 3 и землей. Менее 2 Ом Q: Соответствует ли значение измеренного сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте задний разъем блока A / C G-22 на наличие повреждений. Вопрос: Находится ли в исправном состоянии задний соединитель блока А / С G-22? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА " и убедитесь, что кондиционер работает нормально. (ref-243549-S05751526342006090500000)
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между задним разъемом блока A / C G-22 (клемма 3) и землей. Вопрос: находится ли в хорошем состоянии жгут кабелей между задним разъёмом блока А / С xтагх1 (клеммой 3) или землей? ДА: Убедитесь, что задний кондиционер работает нормально. НЕТ: Восстановите жгут электропроводки. Убедитесь в нормальном функционировании заднего кондиционера воздуха. G-22
  5. ШАГ 5. Измерьте напряжение на заднем разъеме блока А / С G-22. Отсоедините задний разъем блока A / C G-22, и измерьте напряжение со стороны жгута. Измерить напряжение между клеммой 4 и землей. Значение измеренного значения должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). В: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверьте задний разъем блока кондиционирования воздуха G-22 на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии находится задний соединитель блока кондиционирования? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что задний кондиционер работает нормально. G-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  7. ШАГ 7. Проверьте кабельный жгут между задним разъемом G-22 блока A / C (клемма 4) и переключателем зажигания (IG2). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем хтагх2? соединительный соединитель (6) xtangx3, соединитель соединительной колодки C-210 и xtg x5. Если промежуточный соединитель xtagen x6, соединительный разъем (6 +) D-01, соединитель колодки AGTXX 8 и Xtag9 повреждены, ремонт или в качестве соединителя " D-112 D-01 D-208 D-112 D-210 D-208 G-22 IG2 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  8. ШАГ 8. Проверьте исправность разъема G-22 заднего блока кондиционирования воздуха и разъёма хтагх1-3 двигателя управления заслонкой выбора режима. В: Исправно ли работает разъем xtагх2 заднего блока кондиционера и разъём хтаджх3-3 электродвигателя управления заслонки выбора режима? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: отремонтируйте или замените разъём. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Убедитесь, что задний кондиционер работает нормально. G-22 G-22 G-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  9. ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между разъемом G-22 заднего блока A / C (клеммы 3 и 4) и разъемом хтагх1-3 двигателя управления заслонкой выбора режима (клемма 1 и 2).в: Работает ли нормально жгут кабелей между разъёмом xtag 2 заднего блока А / С (зажим 3 и 4-) и соединителем электродвигателя управления заслонки выбора режима xtigx3-3 (зажимы 1 и 2-)? ДА: перейти к шагу 10. НЕТ: Ремонт жгута проводов. G-22 G-22 G-22
  10. ШАГ 10. Проверьте исправность разъема E-20 заднего блока управления А / К и разъема хтагх1-3 двигателя управления заслонкой выбора режима. В: Работает ли нормально разъем xтагx2 задней панели блока управления Ац и разъем xtагх3-3 электродвигателя управления заслонки выбора режима? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Отремонтируйте или замените соединитель. См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что задний кондиционер работает нормально. G-22 E-20 G-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  11. ШАГ 11. Проверьте кабельный жгут между задней клеммой E-20 блока управления заслонкой 3 (клеммы 9, 10 и 11) и разъемом хтаг1-3 двигателя управления заслонки выбора режима (клемма 6, 4 и 3). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем D-112 и задний соединитель блока A / C xtigx3. При повреждении промежуточного разъема D-112 и заднего соединителя блока А / С ag5 отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " Проверка кабеля A G-22 G-22 G-22 E-20 G-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
  12. ШАГ 12. Замените разъем двигателя управления заслонкой выбора режима. В: Кондиционер работает нормально? ДА: никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените задний блок управления кондиционером. Проверьте, что кондиционер работает нормально.
Схема №213
КЛЕММА NOПУНКТ ПРОВЕРКИУСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИНСПЕКЦИИНОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ
1Магнитный клапанМагнитный клапан: ВЫКЛ.Плюс аккумулятора
Магнитный клапан: вкл.0,5 В
2МассаВо все времена0 В
3Вход от переключателя регулировки температурыРеле температуры: MAX HOT1 В
Реле температуры: MAX COOL4 В
4Питание потенциометра двигателя управления заслонкой смешивания воздухаВо все времена5 В
5Источник питания (IG2)Выключатель зажигания: ВКЛ.Плюс аккумулятора
Выключатель зажигания: ВЫКЛ.0 В
6Двигатель управления заслонкой смешивания воздуха < Транспортные средства с задним отопителем или задней системой кондиционирования >Когда заслонка перемещается в положение MAX COOL (максимальное охлаждение).10 В
Когда заслонка перемещается в положение MAX HOT.0 В
7Входной сигнал потенциометра двигателя управления воздушной заслонкой < транспортные средства с задним отопителем или задней системой кондиционирования воздуха >Воздушная заслонка: положение MAX HOT1 В
Воздушная заслонка: положение MAX COOL4 В
8Масса датчика и потенциометраВо все времена0 В
9Сигнал двигателя заслонки переключения выпуска воздуха < транспортные средства с задним A / C >Выключатель зажигания: ВКЛ.0-12 В
10Сигнал двигателя заслонки переключения выпуска воздуха < транспортные средства с задним A / C >Выключатель зажигания: ВКЛ.0-12 В
11Сигнал двигателя заслонки переключения выпуска воздуха < транспортные средства с задним A / C >Выключатель зажигания: ВКЛ.0-12 В
12Входной сигнал термодатчика воздухаТемпература чувствительной части: 25°C (1,5 к Ом)2,2 В
13Переключатель заднего вентилятора или вход переключателя переднего заднего вентилятораЗадний выключатель вентилятора или передний переключатель заднего вентилятора: ВКЛ.0 В
14Двигатель управления заслонкой смешивания воздуха (MAX HOT) < транспортные средства с задним отопителем или задней системой кондиционирования >Когда заслонка перемещается в положение MAX COOL (максимальное охлаждение).0,5 В
Когда заслонка перемещается в положение MAX HOT.Плюс аккумулятора

ССЫЛКА НА ТЕРМИНАЛ блока управления (ЭБУ)

Испытание уровня хладагента

Используйте станцию регенерации хладагента, чтобы удалить весь хладагент, а затем рассчитайте количество хладагента и зарядите его.

Схема №214
  1. Отсоедините разъем муфты компрессора кондиционера воздуха от муфты компрессора кондиционера воздуха.
  2. Подключите положительную клемму аккумуляторной батареи к клемме 3 разъема сцепления компрессора кондиционера, а отрицательную клемму аккумулятора заземлите корпус компрессора.
  3. Если муфта компрессора А / С в норме, произойдет " щелчок ". Если шкив и якорь не соприкасаются (" щелкают ") - неисправность.

Испытание приемной сушилки

Включите кондиционер. Проверьте температуру, прикоснувшись к выпускному и впускному патрубкам ресивера. Если есть разница в температурах двух труб, узел приемника ограничен. Замените узел приемника.

Схема №215
  1. Снимите разъем двойного реле давления и подсоедините клеммы стороны высокого/низкого давления, расположенные на стороне жгута, как показано на иллюстрации.
  2. Установить манометрический впускной коллектор к сервисному клапану на стороне высокого давления линии хладагента (см. " ЛИНИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-243562-S06150077962006090500000)
  3. Когда стороны высокого / низкого давления 140 сдвоенного реле давления находятся под рабочим давлением (ВКЛ.) и между соответствующими клеммами имеется непрерывность, состояние нормальное. Если нет непрерывности, замените переключатель. ДВОЙНОЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ 3629 СХЕМА РАБОТЫ ПОЗИЦИЯ ВЫКЛ. в ВКЛ.-ВКЛЮЧЕНИЕ в ВЫКЛЮЧЕНО Сторона низкого давления к Па (фунт / кв. дюйм) 223 + / - 27 (32,4 + / -3,9) 196 + / -2 20 (28,4 + -2,9) Сторона высокого давления КПА (фунтов / кв.дюйм - 200 (p2), 550