Схема симптомов
| ПРИЗНАК | ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ |
|---|---|
| При включенном выключателе зажигания А / С не работает. | 1 |
| Когда ручка управления переключением воздуховыпускного отверстия переводится в положение DEFROSTER (РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ) или DEFROSTER/FOOT (РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ/НОЖКИ), двигатель заслонки переключения внутреннего/наружного воздуха не работает. | 2 |
| При работе A/C температура внутри салона не снижается (холодный воздух не выбрасывается). | 3 |
| Вентилятор воздуходувки и мотор не поворачиваются. | 4 |
| Вентилятор воздуходувки и мотор не перестают вращаться. | 5 |
| При работе кондиционера вентилятор конденсатора не включается. * | 6 |
| Замена наружного / внутреннего воздуха невозможна. | 7 |
СХЕМА СИМПТОМОВ
ПримечаниеДля симптомов, отмеченных звездочкой, конденсаторный вентилятор может не работать при низкой нагрузке кондиционера от управления конденсатором кондиционирования воздуха, поэтому снимите клемму аккумулятора (-) и затем проверьте симптомы через 5 минут после повторного подключения начального запуска управления.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- ШАГ 1. Проверьте наличие утечек хладагента. В: Утечка хладагента? ДА: Устраните утечку. Затем перейдите к шагу 10. НЕТ: Перейдите к шагу 2.
- ШАГ 2. Проверьте наличие избыточного хладагента. Q: Находится ли хладагент в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Используйте станцию регенерации холодильного агента, чтобы удалить весь хладагент, а затем рассчитайте количество хладагента и зарядите его. Затем переходите к шагу 10.
- ШАГ 3. Проверьте целостность реле сцепления компрессора А / С. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить целостность реле муфты компрессора A / C. НАПРЯЖЕНИЕ И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕСТЕР НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО УСЛОВИЕ Не применяется 4-5 Обрыв цепи Подключите клемму 3 к положительной клемме аккумулятора Подключите клемму 1 к отрицательной клемме аккумуляторной батареи 4 - на 5 Меньше 2 ом Q: Находится ли в исправном состоянии МУФТА А ИЛИ Компрессор в хорошем состоянии? да: Перейдите к шагу 4.
- ШАГ 4. Проверьте работу муфты компрессора А / С. Подключите положительную клемму аккумулятора к клемме 3 разъема муфты компрессора кондиционера и заземлите отрицательную клемму аккумуляторной батареи на корпус компрессора. В: Можно ли услышать звук (щелчок) муфты компрессора A / C? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Замените муфту компрессора а, затем переходите к шагу 10.
- ШАГ 5 - Проверьте работу сдвоенного реле давления 29. Снимите сдвоенный переключатель давления 27 и подключите клеммы стороны высокого / низкого давления 200, расположенные на стороне жгута, как показано на иллюстрации. Установите манометрический впускной коллектор к сервисному клапану стороны высокого давления / линии хладагента (см. " ЛИНИЯ ХЛАДАГЕНТА "). Когда стороны с высоким / низким давлением двойного переключателя давления находятся под рабочим давлением (вкл.) и сопротивление составляет менее двух Ом между соответствующими клеммами, тогда состояние нормальное, если контур разомкнут, замените выключатель на сдвоенное устройство. (ref-243562-S06150077962006090500000)
- ШАГ 6. Проверьте прозвонку выключателя A / C. Для проверки выключателя А / С на целостность следуйте приведенной ниже таблице.переключатель СХЕМА ПОЛОЖЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ВЫКЛ 5-6 Разомкнутая цепь Вкл. + 5 - + 6 Меньше 2 Ом В: Есть ли прозвонка у выключателя кондиционер? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените выключатель А. Затем переходите к этапу 10.
- ШАГ 7. Проверьте целостность переключателя воздуходувки. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить целостность переключателя вентилятора. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СХЕМА ПОЛОЖЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ 0 (ВЫКЛ) 1-3-4, 3-5, 3 -6 Разомкнутая цепь 1 (Lo) 3 - + 5 Менее 2 Ом 2 (Ml) + 1 - + 3 Меньше 2 Ома 3 (Мh) 3- + 6 Меньше 2ohm 4 (HI) + 3 - · 4 Переход На: шаг перехода От не менее 2 ОМ Нет: +? переход К ступенька выключателя: < 0,10 Ом - >
- ШАГ 8. Измерьте напряжение на клеммах автоматического контроллера компрессора. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА КЛЕММЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЛЕРА КОМПРЕССОРА ". В: Правильное ли напряжение на зажимах автоматического контроллера компрессоров? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Замените автоматический контроллер компрессора. Затем переходите к шагу 10. (ref-243562-S08085368142006090500000)
- ШАГ 9. Измерьте напряжение на клеммах модуля управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ". Вопрос: правильно ли установлено напряжение на зажимах? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: Замените блок управления силовым агрегатом.Н а затем переходите к этапу 10. (ref-243553-S18618788352006090500000)
- ШАГ 10. Повторно протестируйте систему. Q: Работает ли A / C должным образом? ДА: процедура завершена (если не обнаружено никаких неисправностей на всех этапах, подозревается прерывистая неисправность. Обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Перейдите к шагу 1. (ref-243548-S39924600782006090500000)
Схема №14
- ШАГ 1. Проверьте целостность переключателя размораживателя. Следуйте таблице ниже для проверки целостности переключателя разморозителя. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СХЕМА НЕПРЕРЫВНОСТИ ВОЗДУХОВЫПУСКНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РУЧКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕ ТЕСТЕРА 2 УКАЗАНО УСЛОВИЕ В положении " РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ " или " DEFROSTER / FOOT " 2-3 Меньше, чем 2 Ом 1-3 Разомкнутая цепь В других положениях 1 - З Менее 2 ОМ - 3 Обрыв цепи: Переход р.
- ШАГ 2. Проверьте каждую деталь кондиционера. Вопрос: нормально ли работает кондиционер? ДА: процедура завершена. (Если неисправности не обнаружены на всех этапах, есть подозрение на прерывистую неисправность. См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ".) НЕТ: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 1 ". (ref-243548-S39924600782006090500000)(ref-243562-S37704039572006090500000)
Схема №15
- ШАГ 1. Проверьте наличие утечек хладагента. К: Утечка хладагента? ДА: Ремонт. Затем переходите к шагу 5. НЕТ: Перейдите к шагу 2.
- ШАГ 2 - Проверить работу сдвоенного реле давления 29. Демонтировать сдвоенный переключатель давления.9 и подключить клеммы стороны высокого / низкого давления 200, расположенные на стороне жгута, как показано на иллюстрации. Установить манометрический коллектор к сервисному клапану стороны высокого давления линии хладагента. (См. " ЛИНИЯ ХЛАДАГЕНТА ".) Когда стороны высокого-низкого давления сдвоенных переключателей давления находятся под рабочим давлением (вкл.) и между соответствующими клеммами имеется непрерывность. Сдвоенный выключатель давления РАБОТА поз. (ref-243562-S06150077962006090500000)
- ШАГ 3. Измерьте напряжение на клеммах автоматического контроллера компрессора. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА КЛЕММЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЛЕРА КОМПРЕССОРА ". В: Правильное ли напряжение на зажимах автоматического контроллера компрессоров? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: замените автоматический контроллер компрессора. Затем переходите к шагу 5. (ref-243562-S08085368142006090500000)
- ШАГ 4. Измерьте напряжение на клеммах модуля управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ". Q: Правильно ли установлено напряжение? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Замените блок управления силовым агрегатом.Н а затем переходите к этапу 5. (ref-243553-S18618788352006090500000)
- ШАГ 5. Проведите повторное тестирование системы. В: Производит ли система холодный воздух? ДА: процедура завершена. (Если на всех этапах не обнаружено никаких неисправностей, подозревается прерывистая неисправность. Обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ".) НЕТ: Перейдите к этапу 1. (ref-243548-S39924600782006090500000)
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- ШАГ 1. Проверьте целостность реле переднего вентилятора. Следуйте таблице ниже для проверки целостности реле переднего воздуходувки. НАПРЯЖЕНИЕ И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Не применяется 2-5 Разомкнутая цепь Подключите клемму 3 к положительной клемме аккумулятора Подсоедините клемму 1 к отрицательной клемме аккумуляторной батареи 2 - на 5 Менее 2 ом Q: Находится ли целостность реле фронтального вентилятора в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Замените переднее реле 5.
- ШАГ 2. Проверьте работу двигателя воздуходувки. Когда напряжение батареи приложено между клеммами, проверьте, что двигатель работает. В: Есть ли какой-либо ненормальный шум? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Замените мотор воздуход. Затем переходите к шагу 5.
- ШАГ 3. Проверьте целостность переключателя воздуходувки. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить целостность переключателя вентилятора. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ 0 (ВЫКЛ) 1-3, 3-4, 3-6 Разомкнутая цепь 1 (Lo) 3-5 Меньше 2 Ом 2 (Ml) + 1 - + 3 Меньше чем 2 ОМ + 3 (Мн) Нет - 6 Меньше целостности выключателя 4 (HI) + + 4 + + + 0 + + 3 - + + = + + 2 + +? + + -4 + 3 + + 1 + + 0,4- + 4-2 + - + - Переход На - + 2 ° + + - = = + 4: + + 2 + 2 - + 0 - + = 2 + 0 = = = 4 + 2 · + +
- ШАГ 4. Проверьте значение сопротивления резистора воздуходувки. Используйте омметр для измерения сопротивления между клеммами, как указано ниже. Убедитесь в том, что измеренное значение соответствует стандартному значению. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЕ ИЗМЕРЕНИЕ СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ КЛЕММЫ ом Между клеммами 2 и 3 (Lo) 2.79 Между выводами 1 и 2 (Ml) 1.49 Между зажимами 2 и 4 (Мн) 0.36 Q: Является измеренным значением при стандартном значении? ДА: Перейдите к шагу 5. Затем Не Замените: Нет
- ШАГ 5. Проведите повторное тестирование системы. В: Работают ли воздуходувный вентилятор и электродвигатель? ДА: Процедура завершена (Если на всех этапах не обнаружено никаких неисправностей, подозревается прерывистая неисправность. Обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Перейдите к этапу 1. (ref-243548-S39924600782006090500000)
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- ШАГ 1. Проверьте провода жгута между разъемом D-113 двигателя воздуходувки, разъемом хтагх1 резистора воздуход и разъемом переключателя обдува D-101. В: Находятся ли провода жгутов между разъёмом D-113 двигателя нагнетателя, разъёме xtangx4 резистора нагнетателя и разъёму xtegx5 переключателя нагнетателя в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите жгут проводов. Затем к шагу 4. D-115 D-115 D-101
- ШАГ 2. Проверьте целостность реле переднего вентилятора. Следуйте приведенной ниже таблице для проверки целостности реле переднего воздуходувки. НАПРЯЖЕНИЕ И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ УКАЗАНО УСЛОВИЕ Не применяется 2-5 Разомкнутая цепь Подключите клемму 3 к положительной клемме аккумулятора Подсоедините клемму 1 к отрицательной клемме аккумуляторной батареи 2 - на 5 Меньше чем 2 ом Q: Есть ли непрерывность в реле переднего нагнетателя? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Замените реле фронтального вентилятора 4.
- ШАГ 3. Проверьте целостность переключателя воздуходувки. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить целостность переключателя вентилятора. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕР ПОЛОЖЕНИЯ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ 0 (ВЫКЛ) 1-3, 3-4, 3 -5, 3-6 Разомкнутая цепь 1 (Lo) 3-5 Меньше 2 Ом 2 (Ml) + 1 - + 3 Меньше чем 2 ОМ + 3 (Мн) Нет - 6 Менее чем на 2 Ом4 (HI + 4).переключатель: Перейти к ступенька?
- ШАГ 4. Повторное тестирование системы. Вопрос: двигатель воздуходувки перестает работать? ДА: процедура завершена (если не обнаружено неисправностей на всех этапах, подозревается прерывистая неисправность. Обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Перейдите к этапу 1. (ref-243548-S39924600782006090500000)
Схема №24
Схема №25
- ШАГ 1. Проверьте целостность реле управления вентилятором конденсатора. Для проверки целостности реле управления вентилятором конденсатора следуйте приведенной ниже таблице. НАПРЯЖЕНИЕ И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Не применяется 4-5 Разомкнутая цепь Соедините клемму 3 с положительной клеммой аккумулятора Подключите клемму 1 к отрицательной клемме аккумуляторной батареи 4-5меньшее, чем 2 ом Q: Имеется ли непрерывность в реле управления вентилятора? ДА: Переходите на этап 2. НЕТ: Замените реле управления вентилятор 4 Затем перейдите на шаг 4.
- ШАГ 2. Проверьте работу электродвигателя вентилятора конденсатора. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить электродвигатель вентилятора конденсаторов на непрерывность работы. СХЕМА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПОДКЛЮЧИТЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕЙКИ К ДВИГАТЕЛЮ РАБОТА 1 2 Вращается В: Правильно ли работает электродвигатель вентиляторов конденсатора? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Замените электродвигатель компрессора. Затем переходите к этапу 3.
- ШАГ 3. Измерьте напряжение на клеммах модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА КЛЕММАХ модуля ИКМ ". Вопрос: Правильно ли задано напряжение в модуле? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Замените модуль ИКМ. Затем переходите к этапу 4. (ref-243553-S18618788352006090500000)
- ШАГ 4. Повторное тестирование системы. ПРИМЕЧАНИЕ: вентилятор конденсатора может не работать при низкой нагрузке на кондиционер от управления конденсатором кондиционера, поэтому снимите отрицательную клемму аккумулятора и затем проверьте симптомы через 5 минут после первоначального запуска управления после повторного подключения. В: Работает ли вентилятор конденсатор правильно? ДА: процедура завершена (Если неисправности не обнаружены во всех шагах, подозревается прерывистая неисправность. Обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРЕМЕЖАЮЩЕЙСЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ 1). (ref-243548-S39924600782006090500000)
Схема №26
Схема №27
- ШАГ 1. Проверьте работу электродвигателя управления заслонкой отбора наружного / внутреннего воздуха 2. ВНИМАНИЕ: Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, когда заслонка находится в положении " наружный / внутренний воздух ".проверьте электродвигатель управления заслонки отбора наружного и / или внутреннего воздуха для замены положительной клеммы? ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА И ПОЛОЖЕНИЕ РАБОЧЕГО ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГ ПОДКЛЮЧЕНИЯ БАТАРЕИ Работа при внутреннем воздушном положении Соединительная клемма 1 к положительному полюсу аккумуляторной батареи Подсоедините клемму 2 к отрицательной батарее Рычаг перемещается из положения внутреннего воздуха в положение наружной воздушной батареи На наружную батарею 3
- ШАГ 2. Проверьте непрерывность переключателя выбора наружного / внутреннего воздуха. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить переключатель переключения между внутренним и наружным воздухом на целостность. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СХЕМА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Внутренний воздух 4-5 Разомкнутая цепь Внешний воздух 4- 5 Меньше чем 2 Ом Q: Есть ли непрерывность у переключателя выбора внешнего / внутреннего воздух? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Замените переключатель выбора между внешним / внутренним воздухом Затем переходите к этапу 4.
- ШАГ 3. Измерьте напряжение на клеммах автоматического контроллера компрессора. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА КЛЕММЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЛЕРА КОМПРЕССОРА ". В: Правильно ли установлено напряжение на зажимах автоматического контроллера компрессоров? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Замените автоматический контроллер компрессора. Затем переходите к этапу 4. (ref-243562-S08085368142006090500000)
- ШАГ 4. Повторите тест системы. Q: Работает ли двигатель управления заслонкой выбора наружного / внутреннего воздуха? ДА: процедура завершена (если не обнаружено никаких неисправностей во всех шагах, подозревается прерывистая неисправность. Обратитесь к " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Перейдите к шагу 1. (ref-243548-S39924600782006090500000)
Схема №28
| КЛЕММА NO | ПУНКТ ПРОВЕРКИ | ТРЕБОВАНИЯ К ПРОВЕРКЕ | НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | IG2 электропитание | Выключатель зажигания ВКЛ. | Плюс аккумулятора |
| 2 | Вход от термодатчика воздуха к контроллеру | Выключатели зажигания и кондиционирования воздуха: ВЫКЛ. | 0 В |
| Выключатель зажигания и выключатель кондиционера: ВКЛ. | 2-5 В | ||
| 3 | Питание термодатчика воздуха | Выключатели зажигания и кондиционирования воздуха: ВЫКЛ. | 0 В |
| Выключатель зажигания и выключатель кондиционера: ВКЛ. | 5 В | ||
| 4 | Сигнал запроса на настройку компрессора переменного тока | Двойной переключатель давления: ВКЛ. | 0 В |
| Двойной переключатель давления: ВЫКЛ. | Плюс аккумулятора | ||
| 5 | Линия связи СПМ | При выключенном кондиционер | 0 В |
| При работе ВС (компрессора) | Плюс аккумулятора | ||
| 6 | Реле обогрева стекла | Выключатель обогрев стекла: ВКЛ. | 0 В |
| Выключатель обогрев стекла: ВЫКЛ. | Плюс аккумулятора | ||
| 7 | Выключатель переменного тока (внутри / снаружи) | Внутри: ВКЛ | Плюс аккумулятора |
| Снаружи: ВКЛ | 0 В | ||
| 8 | Выключатель размораживателя (FOOT) | Положение переключателя размораживателя FOOT | 10 В |
| 9 | Переключатель размораживателя (DEF) | Положение переключателя размораживателя DEF | 10 В |
| 10 | Выключатель переменного тока (A / C выключатель) | Выключатель кондиционер: ВКЛ. | 0 В |
| Выключатель кондиционер: ВЫКЛ. | 10 В | ||
| 11 | Масса | Во все времена | 0 В |
| 13 | Индикатор (внутренний / внешний переключатель) | При включенном переключателе внутри / снаружи | 0 В |
| 14 | Индикатор (выключатель A / C) | При включенном выключателе A / C | 0 В |
| 15 | Индикатор (обогрев стекла переключатель) | При включенном выключателе обогрев стекла | 0 В |
| 16 | Двигатель заслонки переключения внутреннего / наружного воздуха (внутри) | При перемещении заслонки заслонки в положение рециркуляции внутреннего воздуха | 0,5 В |
| При перемещении заслонки в положение рециркуляции наружного воздуха | 10 В (при остановленном двигателе) | ||
| 17 | Двигатель заслонки переключения внутреннего / наружного воздуха (снаружи) | При перемещении заслонки в положение рециркуляции наружного воздуха | 0,5 В |
| При перемещении заслонки заслонки в положение рециркуляции внутреннего воздуха | 10 В (при остановленном двигателе) | ||
| 18 | Резервный источник питания | Во все времена | Плюс аккумулятора |
| 19 | Выключатель вентилятора (Lo) | Переключатель воздуходувки в положении Lo | Плюс аккумулятора |
| 20 | Выключатель обогрева стекла | Выключатель обогрев стекла: ВКЛ. | 0 В |
| Выключатель обогрев стекла: ВЫКЛ. | 10 В | ||
| 21 | Реле сцепления компрессора кондиционера | Реле сцепления компрессора кондиционера: ВКЛ. | Плюс аккумулятора |
| Реле сцепления компрессора кондиционера: ВЫКЛ. | 0 В | ||
| 22 | Сигнал блокировки компрессора ВС (сигнал розжига) | Частота вращения двигателя: 3 000 об / мин | 0,3-3,0 В |
| 23 | Источник питания датчика блокировки | Выключатель зажигания ВКЛ. | 5 В |
| 24 | Заземлить на датчик замка | Во все времена | 0 В |
КАРТА ОСМОТРА ИЗДЕЛИЯ
Стратегия поиска и устранения неисправностей
Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов поиска неисправности обогревателя, кондиционера и вентиляции.
- Сбор информации от заказчика.
- Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
- Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
- Убедитесь, что неисправность устранена.
| ПРИЗНАК | ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ NO |
|---|---|
| Задний кондиционер не работает. < автомобили с задним отопителем, задним кулером или задним А / Ц >. | 1 |
| Температура воздуха на выходе из заднего кондиционера не повышается. < транспортные средства с задним отопителем > | 2 |
| Температура воздуха на выходе заднего кондиционера не повышается. < автомобили с задним охладителем > | 3 |
| Температура воздуха на выходе из системы кондиционирования заднего вида не повышается. < транспортные средства с задним A / C > | 4 |
| Двигатель заднего вентилятора не работает. | 5 |
| Количество воздуха задней воздуходувки не может быть изменено. | 6 |
| Выход выпускного отверстия для воздуха не может быть изменен с помощью переключателя регулировки температуры. < транспортные средства с задним A / C > | 7 |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
- ШАГ 1. Проверьте работу переднего кондиционера. В: Нормально ли работает передний кондиционер? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА С РУЧНОЙ ДИАГНОСТИКОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 1 ", КОГДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ " ВКЛЮЧЕН ", КОНДИЦИОНЕР НЕ РАБОТАЕТ " ". (ref-243562-S37704039572006090500000)
- ШАГ 2. Проверьте работу двигателя задней воздуходувки. В: Нормально ли работает двигатель заднего вентилятора? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА С РУЧНОЙ ДИАГНОСТИКОЙ 4 " ВЕНТИЛЯТОР И МОТОР НЕ ПОВОРАЧИВАЮТСЯ " ". (ref-243562-S24561133302006090500000)
- ШАГ 3. Проверьте исправность разъема E-01 < vehicles с задний отопитель >, разъема хтагх1 < vacents с backr cooler > или разъема E-20 < vators с A / C > блока управления задним отопителем. Q: Работает ли разъем xtigx3 < vartures с reath heatер >, разъем хтягх4 < vactives с заднего охладителя > или задний разъем А / С пульта управления не работает? E-09 E-01 E-09 E-20 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 4. Измерьте напряжение на разъеме блока управления задним отопителем E-01 < транспортные средства с задним подогревателем >, разъем блока управления заднего охладителя12 < транспортное средство с задним охладителем > или заднее напряжение блока управления A / C?. Отсоедините разъем блока контроля заднего отопителя хтагх3 < транспортные лица с задним обогревом >, коннектор блока контроля задних охладителей хтягх4 < автотранспортные средства с задними охладителями > или коннектором блока контроля задней части А / С < ТС. E-09 E-20 E-01 E-09 E-20
- ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между задней клеммой E-01 блока управления зажиганием (клемма 5) < транспортные средства с задним нагревателем >, или заднюю клемму xtax1 блока управления охлаждением (клемму 5) > и разъемом блока управления A / C (клеммную колодку 5)? Задняя клеммная колодка < транспортное средство с задним А / С > и выключателем зажигания (хтагх3). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте разъем соединения (6) E-09 E-20 IG2 D-01 D-208 D-210 D-01 D-208 D-210 E-01 E-09 E-20 IG2 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 6. Измерьте сопротивление на заднем блоке управления воздухонагревателем E-01 < транспортные средства с задним отопителем >, разъем заднего блока управления воздухоохладителем1 < транспортное средство с задним охладителем > или задний блок управления А / С заменяют значение сопротивления на массу? автомобили с задним A / C >.отсоедините разъем задней панели управления нагревателем E-01 < автотранспортные средства с задним обогревом >, коннектор задней панели устройства управления охлаждением xtag 4 < автотранспортное средство с задними приборами > E-09 E-20 E-09 E-20
- ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между задней панелью управления воздухонагревателем E-01 (клемма 2) < транспортные средства с задним нагревателем >, разъем задней панели управления воздухоохладителем E-09 (клемма1) < транспортное средство с задним охлаждающим устройством > или заднюю панель A / C для подключения блока управления xtang2 (клемму 2) > < автомобили с задним А / С > и заземлением. Q: Является жгутом проводов между задними панелями управления воздухоподогревателя xtax3 (клеммой 2) E-20 E-01 E-09 E-20 E-01 E-09 E-20
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
- ШАГ 1. Проверьте задний выключатель нагревателя (реле температуры). Подключите тестер между разъемом номер 3 и номером 5, между клеммой номер 5 и номером 13 и убедитесь, что значение сопротивления медленно изменяется в пределах стандартного значения. Стандартное значение: 0-3 к Ом Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейти к шагу 2. НЕТ: Заменить задний переключатель кондиционера воздуха.
- ШАГ 2. Измерьте сопротивление на разъеме E-01 блока управления заднего отопителя. Отсоедините разъем E-01 блока управления задним отопителем, и произведите измерение со стороны жгута проводов. Поверните переключатель заднего вентилятора в положение " ВКЛ ". Переведите выключатель управления задним вентилятором в состояние " ВЫКЛ ". Измерите сопротивление между клеммой 13 и землей. Значение измеренного значения должно быть не более 2 Ом. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 5 НЕТ 3.
- ШАГ 3. Проверьте исправность разъема E-01 блока управления задним отопителем и разъема хтагх1 переключателя управления задними вентиляторами. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем E-01 блока управления заднего отопителя и разъем хстагх3 переключателя управления задним вентилятором? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или замените разъем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что кондиционер работает нормально. E-12 E-12 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 4. Проверьте кабельный жгут между разъемом E-01 (клемма 13) блока управления задним отопителем и разъемом переключателя управления задними вентиляторами нормально, да, клемма 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем хтагх2. Если промежуточный соединитель E-06 поврежден, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Q: является ли кабельный шлейф между соединителем xtigx4 (клеммой 13) блок управления задним вентилятором нормально, проверьте, что работает, да? Нет Исправв хорошем состоянии? E-12 E-06 E-01 E-12 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 5. Проверьте разъем E-01 блока управления задним отопителем и выключатель хтагх1 заднего отопителя на предмет повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем E-01 блока управления задними отопителями и выключатель xtigx3 заднего обогревателя? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что задний кондиционер работает нормально. E-21 E-21 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом E-01 блока управления задним отопителем (клеммы 3, 4 и 8) и разъемом хтагх1 выключателя заднего отопителя да (клемма 5, 3 и 13). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем D-112. При повреждении промежуточного разъема xtangx3 отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: Является ли жгут кабелей между соединителем xtax4 блока управления задним нагревателем (клемма- клемма 3, 4а 8 и 5) и задней клеммой x5? E-21 D-112 E-01 E-21 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 7. Проверьте, что заслонка смешивания воздуха находится в нормальном положении: На клемме смесителя воздуха и потенциометре МАКС 4 ЗАСЛОНКА ВОЗДУХА переключается ПРОВЕРКА ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не применяйте напряжение аккумулятора при нахождении заслонки в положительном положении МАКС / МАКС COOL. Проверите электродвигатель управления заслонкой смешивания воздуха с помощью следующих процедур. ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА и РАБОТА РЫЧАГ ПОДКЛЮЧЕНИЕ УПРАВЛЕНИЕ При переключении в положение МАКС ОХЛ Подключите клемму 1 к положительной клемме батареи Подключает рычаг
- ШАГ 8. Проверьте исправность разъема E-01 блока управления задним отопителем и разъема хтагх1-2 регулятора воздушной заслонки смесителя. Вопрос: Исправно ли работает разъем хтаджх2 блока управления задним отопителем, а также разъем xтагx3-2 регулятор воздушной заслонок смесителя? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь в нормальной работе системы кондиционирования воздуха задней части. G-25 E-01 G-25 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 9. Проверьте кабельный жгут между задней клеммой управления нагревателем E-01 (клеммы 14, 6, 4, 7 и 8) и разъемом управления заслонкой воздухораспределителя и контактом потенциометра xtaxx1-2 (клемма 2, 1, 5, 3 и 7). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединители G-25-1, xtangx3, задние соединители блока обогревателя G-25 и xta x5. Если в качестве промежуточного соединителя xagxx 6-1 - заменить 8 G-25 D-112 G-23 G-25 D-112 G-25 G-23 E-01 G-25 (ref-243549-S05751526342006090500000)
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
- ШАГ 1. Проверьте выключатель заднего охладителя (реле температуры). Подключите тестер между разъемом номер 3 и номером 5, между клеммой номер 5 и номером 13 и убедитесь, что значение сопротивления медленно изменяется в пределах стандартного значения. Стандартное значение: 0-3 к Ом Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Замените задний переключатель кондиционера.
- ШАГ 2. Измерьте сопротивление на разъеме E-09 блока управления заднего охладителя. Отсоедините разъем E-09 от блока управления задним охладителем и произведите измерение со стороны жгута проводов. Поверните переключатель заднего вентилятора в положение " ON ". Переведите выключатель управления задним вентилятором в состояние " OFF ", измерьте сопротивление между клеммой 13 и землей. Значение измеренного значения должно быть не более 2 Ом. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 5 НЕТ.
- ШАГ 3. Проверьте исправность разъема E-09 блока управления задним охладителем и разъема хтагх1 переключателя управления задними вентиляторами. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем E-09 блока управления заднего охладителя и разъем хстагх3 переключателя управления задним вентилятором? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените разъем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что кондиционер работает нормально. E-12 E-12 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 4. Проверьте кабельный жгут между разъемом E-09 блока управления задним охладителем (клемма 13) и разъемом переключателя управления задним вентилятором, как правило, хтагх1 (клемма1). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем E-06. При повреждении промежуточного разъема xtangx3 отремонтируйте или замените соединитель в соответствии с описанием в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Вопрос: является ли кабельный шлейф между разъёмом xtigx4 блока управления задним охладителем 13 и разъёмомключающим разъемом заднего вентилятора, не работает? Проверьте 5 (1) в хорошем состоянии? E-12 E-06 E-09 E-12 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 5. Проверьте разъем E-09 блока управления задним охладителем и переключатель заднего охладителя на наличие повреждений. Вопрос: В исправном ли состоянии разъем хтагх2 блока управления задними охладителями и переключатель задних охладителей? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что задний кондиционер работает нормально. E-17 E-09 E-17 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом E-09 блока управления задним охладителем (клеммы 3, 4 и 8) и разъемом переключателя заднего охладителя. Как правило, проверьте хтагх1 (клемма 5, 3 и 13). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем D-112. Если промежуточный соединитель D-112 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель в соответствии с описанием в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Вопрос: является ли жгутом проводов между соединителем xtax4 блока управления заднего охладителей (клемма3, 4а 8 и 5) и переключателем заднего выключателя 5? E-17 E-09 E-17 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 7. Измерьте напряжение на разъеме G-13 заднего блока охладителя. Отсоедините разъем G-13 заднего блока холодильника и измерьте напряжение со стороны жгута. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ".измерьте напряжение между клеммой 2 и землей. Значение измеренного значения должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Вопрос: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: Переходите к шагу 8.
- ШАГ 8. Проверьте разъем G-13 заднего блока охладителя на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем G-13 заднего блока кулера? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что задний кондиционер работает нормально. (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 9. Проверьте кабельный жгут между разъемом G-13 заднего блока охладителя (клемма 2) и выключателем зажигания (хтагх1). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем D-112, соединители соединительных колодок D-210 и xtangx4. Если промежуточный соединитель D-112, соединительные колодки xtagen D-210 или xtegx7 повреждены, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЬНОГО ЕЛЯ ". IG2 D-208 D-208 G-13 IG2 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 10. Проверьте термодатчик воздуха. Когда сопротивление между клеммами датчика измеряется при двух или более температурных условиях, сопротивление должно удовлетворять значению, показанному на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Температурный режим при проверке должен быть в пределах диапазона, показанного на характеристической диаграмме. Вопрос: Работает ли термодетектор воздуха нормально? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Замените термо-датчик воздуха.
- ШАГ 11. Проверьте расширительный клапан (магнитный клапан). Клапан находится в нормальном состоянии, если звук срабатывания слышен от магнитного клапана при подаче напряжения аккумулятора на клемму 1 и заземлена клемма 2. Q: Нормально ли работает расширительный вентиль? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: Замените расширительные клапаны (магнитные клапаны).
- ШАГ 12. Проверьте исправность разъема G-13 блока заднего охладителя и разъема G-13-2 магнитного клапана. Вопрос: Исправен ли разъем хтагх2 блока заднего холодильника, а также разъем магнитный клапан? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь в нормальной работе системы кондиционирования воздуха задней части. G-13 G-13 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 13. Проверьте кабельный жгут между разъемом G-13 заднего блока охладителя (клеммы 1 и 2) и магнитным соединителем клапана хтагх1-2 (клемма 1 и 2-). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем G-13-1. Если поврежден промежуточный соединитель xtangx3-1, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЯ ". Вопрос: является ли кабель между задним соединителем xtax4 (клеммами 1 и 2-) и электромагнитным разъемом клапана xtx5? G-13 G-13 G-13 G-13 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 14. Проверьте исправность разъема G-13 блока заднего охладителя и разъема хтагх1-3 термодатчика воздуха. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем G-13 блока заднего холодильника и разъем хтегродатчика? ДА: Перейдите к шагу 15. НЕТ: отремонтируйте или замените разъем. Обратитесь к разделу " ОСМОТР РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что заднее кондиционирование работает нормально. G-13 G-13 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 15. Проверьте жгут проводов между разъемом G-13 блока заднего охладителя (клеммы 4 и 3) и разъемом термодатчика воздуха да, 1-3 (клемма 1 и 2). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем G-13-1. Если промежуточный соединитель хтагх3-1 поврежден, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: является ли жгутом проводов между соединителем xtg4 блока заднего холодильника (клеммами 4 и 3-) и датчиком температуры 5? исправный G-13 G-13 G-13 G-13 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 16. Проверьте, нет ли повреждений в разъеме G-13 блока заднего охладителя и разъеме хтагх1 блока управления задним охладителем. Вопрос: Исправен ли разъем хтаджх2 блока заднего холодильника и разъем хстагх3 блока управления задними охладителями? ДА: Перейдите к шагу 17. НЕТ: Отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что задний кондиционер работает нормально. E-09 G-13 E-09 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 17. Проверьте жгут проводов между разъемом G-13 блока заднего охладителя (клеммы 1, 4 и 3) и разъемом хтагх1 блока управления задним охладителем да (клемма 1, 8 и 12). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем xtangx2. Если поврежден промежуточный соединитель D-112, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: Является ли жгут кабелей между соединителем xtax4 (клеммами 1, 5 и 4) блока управления задней секцией? E-09 D-112 G-13 E-09 (ref-243549-S05751526342006090500000)
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
- ШАГ 1. Проверьте задний выключатель А / С (переключатель температуры).подключите тестер между клеммой разъема номер 3 и номером 5, между клеммами номер 5 и номер 13 и убедитесь в том, что значение сопротивления медленно изменяется в пределах нормативного значения. Стандартное значение: 0-3 к Ом Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Замените задний переключатель A / С.
- ШАГ 2. Измерьте сопротивление на разъеме E-20 заднего блока управления A / C. Отсоедините разъем E-20 задней панели и произведите измерение со стороны жгута проводов. Поверните переключатель заднего вентилятора в положение " ON ". Переведите выключатель управления задним вентилятором в состояние " OFF ".измерьте сопротивление между клеммой 13 и землей. Значение измеренного значения должно быть не более 2 Ом. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? да Перейдите к шагу 5.
- ШАГ 3. Проверьте исправность разъема E-20 заднего блока управления А / К и разъема хтагх1 переключателя управления задним вентилятором. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем E-20 задней панели блока управления A / C и разъем xtag 3 переключателя управления задними вентиляторами? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или замените разъем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что кондиционер работает нормально. E-12 E-12 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом E-20 заднего блока управления A / C (клемма 13) и разъемом переключателя управления задним вентилятором. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем E-06. Если промежуточный соединитель хтагх3 поврежден, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Вопрос: является ли жгут кабелей между разъемами xtax4 задней панели управления А / С (зажим 13), да ли он исправен? E-12 E-06 E-20 E-12 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 5. Проверьте исправность разъема E-20 заднего блока управления А / К и заднего выключателя хтагх1. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем E-20 задней панели блока управления Ац и задний выключатель xtag 3? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ПРОВОДОВ ". Убедитесь, что задняя панель кондиционера работает нормально. E-22 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между задней клеммой блока управления A / C E-20 (клеммы 3, 4 и 8) да задняя клемма для ремонта выключателя А / С хтагх1 (клемма 5, 3 и 13). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем D-112. Если промежуточный соединитель D-112 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: является ли жгутом проводов между задним выключателем блока управления а / с разъемом Xt5 и клеммой xtax4? E-22 E-20 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 7. Проверьте, что заслонка смешивания воздуха находится в нормальном положении: На клемме смесителя воздуха и потенциометре МАКС 4 ЗАСЛОНКА ВОЗДУХА переключается ПРОВЕРКА ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не применяйте напряжение аккумулятора при нахождении заслонки в положительном положении МАКС / МАКС COOL. Проверите электродвигатель управления заслонкой смешивания воздуха с помощью следующих процедур. ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА и РАБОТА РЫЧАГ ПОДКЛЮЧЕНИЕ УПРАВЛЕНИЕ При переключении в положение МАКС ОХЛ Подключите клемму 1 к положительной клемме батареи Подключает рычаг
- ШАГ 8. Проверьте исправность разъема E-20 заднего блока управления А / К и разъема хтагх1-2 управления заслонкой смешивания воздуха. Вопрос: Нормально ли работает разъем xтагx2 заднего блока регулирования отопителя, а также разъём хтадж3-2 контроля заслонки смешивания воздуха? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Отремонтируйте или замените разъём. См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что задняя панель кондиционера работает нормально. G-26 E-20 G-26 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между задним клеммным разъемом блока управления заслонкой E-20 (клеммы 14, 6, 4, 7 и 8) и управляющим электродвигателем заслонки смешивания воздуха и потенциометром xtigx1-2 (клемма 2, 1, 5, 3 и 7). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы G-26-1, xtangx3, разъемы заднего нагревателя xtaxx4 и xagx8, как описано в задней части разъема Tagxxx6-1. G-26 D-112 G-26 G-24 G-26 D-112 G-26 G-24 E-20 G-26 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 10. Измерьте напряжение на заднем разъеме блока A / C G-24. Отсоедините задний разъем блока А / С G-24, и измерьте напряжение со стороны жгута. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ".измеренное значение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Вопрос: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Перейдите к шагу 11.
- ШАГ 11. Проверьте задний разъем блока A / C G-24 на наличие повреждений. Q: Находится ли в исправном состоянии задний соединитель блока А / С G-24? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что задний кондиционер работает нормально. (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 12. Проверьте кабельный жгут между задним разъемом кондиционера воздуха G-24 (клемма 2) и выключателем зажигания yes. ПРИМЕЧАНИЕ: кроме того, проверьте промежуточный разъем хтагх2, соединители соединительных колодок хтадж3 и хтегх4. Если промежуточный соединитель хтажх5, соединительные колодки хтягх6 и хстагх7 повреждены, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". IG2 D-112 D-210 D-208 D-112 D-210 D-208 G-24 IG2 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 13. Проверьте термодатчик воздуха. Когда сопротивление между клеммами датчика измеряется при двух или более температурных условиях, это сопротивление должно удовлетворять значению, показанному на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Температурный режим при проверке должен быть в пределах диапазона, показанного на характеристической диаграмме. Q: Работает ли термодетектор воздуха нормально? ДА: Перейдите к шагу 14. НЕТ: Замените термо-датчик воздуха.
- ШАГ 14. Проверьте расширительный клапан (магнитный клапан). Клапан находится в нормальном состоянии, если звук срабатывания слышен от магнитного клапана при подаче напряжения аккумулятора на клемму 2 магнитного клапана и заземлении клеммы 1. Вопрос: Нормально ли работает расширительный вентиль? ДА: Перейдите к шагу 15. НЕТ: Замените расширительные клапаны (магнитные клапаны).
- ШАГ 15. Проверьте задний разъем блока кондиционирования воздуха G-24 и разъем магнитного клапана G-26-4 на наличие повреждений. В: Исправен ли задний соединитель блока кондиционирования? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: Отремонтируйте или замените разъем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что заднее кондиционирование работает нормально. G-24 G-26 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 16. Проверьте кабельный жгут между задним разъемом блока A / C G-24 (клеммы 1 и 2) и магнитным соединителем клапана, да. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем G-26-1. Если промежуточный соединитель G-26-1 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Q: является ли кабель между задней клеммой блока А / С хтаг4 (клеммами 1 и 5)? G-26 G-24 G-26 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 17. Проверьте задний разъем блока кондиционирования воздуха G-24 и разъем термодатчика воздуха хтагх1-3 на наличие повреждений. Вопрос: Исправен ли задний соединитель блока кондиционера? ДА: Переходите к шагу 18. НЕТ: Отремонтируйте или замените разъем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что заднее устройство кондиционирования воздуха работает нормально. G-26 G-24 G-26 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 18. Проверьте кабельный жгут между задним разъемом блока A / C G-24 (клеммы 4 и 8) и соединителем воздушного термодатчика да, проверьте 1-3 (клемма 1 и 2). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем G-26-1. Если промежуточный соединитель G-26-1 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Q: является ли кабель между задней клеммой блока А / С коннектором xtax4 и ag5? G-26 G-24 G-26 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 19. Проверьте исправность разъема G-24 заднего блока A / C и разъема хтагх1 заднего блока А / С. Вопрос: Исправен ли разъем xtag 2 заднего блока Ац и разъем E-20 заднего блока В / К? ДА: Переходите к шагу 20. НЕТ: Отремонтируйте или замените разъем согласно разделу " ОСМОТР РАЗЪЕМА ЖГУТА ПРОВОДОВ ". Убедитесь, что задний кондиционер работает нормально. E-20 G-24 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 20. Проверьте жгут проводов между задним разъемом блока кондиционирования воздуха G-24 (клеммы 1, 3 и 4) да разъем заднего блока управления A / C не работает исправен Хтагх1 (клемма 1, 12 и 8). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный соединитель D-112. Если промежуточный соединитель хтагх 3 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: является ли жгут провода между задним соединителем блока управления А / С и зажимом хтага 4? E-20 D-112 G-24 E-20 (ref-243549-S05751526342006090500000)
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
- ШАГ 1. Проверьте целостность реле заднего вентилятора. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить целостность реле задней воздуходувки. СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО УСЛОВИЕ Не применяется 4-5 Разомкнутая цепь Соедините клемму 1 с положительной клеммой аккумулятора Подключите клемму 3 к отрицательной клемме аккумуляторной батареи 4- 5 Меньше 2 ом Q: Является ли целостность реле задних вентиляторов в хорошем состоянии? ДА: Перейдите на этап 2. НЕТ Замените заднее реле.
- ШАГ 2. Проверьте переключатель заднего вентилятора. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить выключатель заднего вентилятора на целостность. СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА Тестер УКАЗАННОГО СОСТОЯНИЯ ВЫКЛЮЧЕНО 8-9 Менее 2 Ом Включено (при нажатии) 2-8 Меньше 2 Ома В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените переключатель задних вентиляторов.
- ШАГ 3. Проверьте выключатель управления задним вентилятором. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить выключатель управления задним вентилятором на целостность. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ УКАЗАНО УСЛОВИЕ ВЫКЛ 1-2 Менее 2 Ом ВКЛ. 2-5 Меньше 2 Омм Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Заменить переключатель управления задним вентилятором.
- ШАГ 4. Измерьте напряжение на разъеме блока заднего вентилятора G-06 < для транспортных средств с задним отопителем или задним охладителем > или xtigx1 < для автотранспортных средств с задней A / C >. Отсоедините разъем блока заднего воздуходувки G-06 < для грузовых автомобилей с задним обогревателем или задним охлаждающим устройством >, либо xtegx3 < для автомашин с задним А / С > и измерьте напряжение со стороны жгута проводов. Переведите переключатель заднего вентилятора в положение " ВКЛ ". Измерить напряжение между клеммой 7 и землей Приблизительно должно быть равно 12 измеренному значению измеренного напряжения. G-22 G-22
- ШАГ 5. Измерьте напряжение на разъеме реле заднего вентилятора D-213. Отсоедините разъем реле заднего воздуходувки хтагx1, и измерьте напряжение со стороны соединительной колодки. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ".измерить напряжение между клеммой 1 и землей. ИЗМЕРЕННОЕ ЗНАЧЕНИЕ должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Перейти к этапу 6. D-213
- ШАГ 6. Проверьте разъем реле задней воздуходувки D-213 на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии соединитель реле задней обдувки хтагх1? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или замените разъем. Обратитесь к разделу " ОСМОТР РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Двигатель воздуход должен работать нормально. D-213 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 7. Проверьте кабельный жгут между разъемом реле заднего вентилятора D-213 (клемма 1) и переключателем реле зажигания yes. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте соединительный разъем двигателя (6) xtigx2, соединительные колодки соединителей хтагх3 и хстагх4. Если соединительный разъем (6 +) D-01, соединители соединительных колодок xtegx6 или xtax7 повреждены, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЯ ". IG2 D-01 D-208 D-210 D-208 D-210 D-213 IG2 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 8. Измерьте напряжение на разъеме реле заднего вентилятора D-213. Отсоедините разъем реле заднего воздуходувки D-213, и измерьте напряжение со стороны распределительной колодки. Измерить напряжение между клеммой 5 и землей. Значение измеренного значения должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 9.
- ШАГ 9. Проверьте разъем реле заднего вентилятора D-213 на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъема реле заднего воздуходувки? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: Отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Электродвигатель вентилятора должен работать нормально. D-213 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 10. Проверьте жгут проводов между разъемом реле заднего вентилятора D-213 (клемма 5) и плавкой вставкой (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем D-28. При повреждении промежуточного разъема хтагх2 отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: Находится ли жгут кабелей между соединителем реле заднего воздуходувки xtangx3 (клеммная вставка) и соединительной вставкой заднего вентилятора в хорошем состоянии? ДА: Ремонт: Двигатель не должен работать. D-28 D-213 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 11. Измерьте сопротивление на разъеме реле заднего вентилятора D-213. Отсоедините разъем D-213, и измерьте сопротивление со стороны распределительной колодки. Поверните переключатель заднего вентилятора в положение " ВКЛ ". Переведите выключатель управления задним вентилятором в состояние " ВЫКЛ. Замерьте значение сопротивления между клеммой 3 и землей. Менее 2 Ом Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 20. НЕТ: Переходите к шагу 12.
- ШАГ 12. Измерьте сопротивление на разъеме переключателя управления задними вентиляторами E-12. Отсоедините разъем хтагx1, и измерьте сопротивление со стороны жгута проводов. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Замерьте значение сопротивления между клеммой 2 и землей. Менее 2 Ом Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 13. НЕТ: Переходите к шагу 15. E-12
- ШАГ 13. Проверьте разъем переключения заднего вентилятора E-12 и разъем реле задней воздуходувки на предмет повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем переключателя заднего вентилятора хтагх2 и соединитель реле задней вентиляторной установки хтахх3? ДА: Переходите к шагу 14. НЕТ: отремонтируйте или замените разъем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Электродвигатель нагнетательного вентилятора должен работать нормально. D-213 E-12 D-213 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 14. Проверьте жгут проводов между разъемом реле заднего вентилятора D-213 (клемма 3) и разъемом переключателя управления задним вентилятором E-12 (зажим 1). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем электродвигателя E-06. Если промежуточный соединитель хтагх3 поврежден, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Вопрос: является ли жгут кабелей между разъёмом реле заднего воздуходувки D-213 (клеммой 3), а разъем переключателя управления задним вентилятором хtax 5 (1) исправен? в хорошем состоянии? E-06 E-12 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 15. Измерьте сопротивление на разъеме переключателя заднего отопителя E-21 < транспортные средства с задним нагревателем >, разъем переключателя заднего охладителя E-17 < транспортные ресурсы с задним охладителем > или задний соединитель переключателя A / C хтагx2 < транспортные объекты с задними А / С >. Отсоедините разъем E-21 или xtagen x4 или E-22 и измерьте сопротивление со стороны жгута проводов. ИЗМЕРЬТЕ ЗНАЧЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ МЕЖДУ КЛЕММОЙ М2 И НЕ МЕНЕЕ 2 ОМ Q: идет ли измеренное значение сопротивления соответствует шагу 16? E-22 E-17
- ШАГ 16. Проверьте разъем переключателя управления задним вентилятором E-12 и разъем переключателя заднего отопителя E-21 < транспортные средства с задним отопителем >, разъем переключения заднего охладителя E-17 < транспортные устройства с задним охладителем > или задний разъем выключателя A / C E-22 < транспортное средство с задним А / С > на наличие повреждений. В: Является ли разъем переключателя задних вентиляторов E-12 и соединитель переключателя задних отопителей xta x5 < транспортные суда с задним нагревателем >, разъемом задними переключателями < ТС E-21 E-17 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 17. Проверьте жгут проводов между задней клеммой выключателя вентилятора E-12 (клемма 2) и задней клеммной колодкой выключателя отопителя xtangx1 (клемма8) < транспортные средства с задним нагревателем >, задняя клеммная колодка выключателя охладителя E-17 (клемма9) < транспортное средство с задним охлаждающим устройством должна быть исправной: или задняя A / C-муфта должна быть повреждена. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточную соединительную клемму xtxxx4 и xtag5 E-21 E-22 E-06 D-112 E-06 D-112 E-12 E-21 E-17 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 18. Проверьте разъем выключателя заднего отопителя E-21 < транспортные средства с задним подогревателем >, разъем переключателя заднего охладителя хтагх1 < Транспортные средства с задним охладителем > или разъем переключателя задней A / C: да; 2 < транспортное средство с задним А / С > на наличие повреждений. В: Используется ли разъем переключателя задних отопителей xtагх3 < транспортных средств с задним отопителем >, соединитель переключателя задних охладителей E-17 < автотранспортные средства с охлаждением > не ремонтируются? E-17 E-22 E-21 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 19. Проверьте жгут проводов между разъемом переключателя заднего отопителя E-21 (клемма 2) < транспортные средства с задним отопителем >, разъем переключателя заднего охладителя E-17 (клемму 2) > или сзади? Разъем выключателя A / C хтагх2 (клеммой 2) + автомобили с задним А / С > и землей. В: Является ли жгут кабелей между разъёмом переключателя заднего обогревателя xtigx3 (клеммная колодка 2) = < транспортное средство с задним подогревателем >, коннектор выключателя заднего холодильника xtax4 (2) E-22 E-21 E-17 E-22
- ШАГ 20. Проверьте разъем реле задней воздуходувки D-213 и разъем заднего блока A / C, как правило, должны работать: 1 < для транспортных средств с задним нагревателем или задним охладителем > или соединитель заднего блока А / С на наличие повреждений; 2 < для автотранспортных средств с задней системой кондиционирования воздуха > Заменить соединитель реле задней нагнетательной вентиляции на D-213 и разъем задней системы кондиционирования воздуха на транспортные средства с задним отопителем или задним охлаждающим устройством > или разъемом заднего блока, относящимся к ремонту xtax5? G-06 G-22 G-06 G-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 21. Проверьте жгут проводов между разъемом реле заднего вентилятора D-213 (клемма 4) и задним разъемом блока A / C yes repair G-06 (клемма7) < транспортные средства с задним нагревателем или задним охладителем > или сзади? Разъем блока А / С хтагх2 (клеммой 7) Транспортные средства с задними кондиционерами >.в: жгут кабелей между разъемами реле заднего воздуходувки xtax3 (клеммы 4) < задний блок A C G-22 D-213 G-06 G-22
- ШАГ 22. Проверьте двигатель задней воздуходувки. Когда напряжение батареи приложено между клеммами, убедитесь в том, что мотор работает. Кроме того, проверьте отсутствие ненормальных шумов. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 23. НЕТ: Замените двигатель заднего вентилятора.
- ШАГ 23. Измерьте сопротивление на разъеме двигателя задней воздуходувки G-06-1 < транспортные средства с задним нагревателем или задним охладителем > да или xtigx1-1 > транспортные средства c задним A / C >. Отсоедините разъем G-06-1 или G-22-1 и измерьте сопротивление со стороны жгута проводов. Переключатель заднего отопителя: положение " 3 " < транспортное средство с задним обогревателем > Выключатель заднего охладителя: " 4 " Измерение меньшего значения сопротивления между транспортным средством А / с задним выключателем: 3 " G-22
- ШАГ 24. Проверьте выключатель заднего вентилятора. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить выключатель заднего воздуходувки на непрерывность СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ ПОЛОЖЕНИЕ ИСПЫТАТЕЛЯ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ 1 1-4 Менее 2 Ом 2 1-6 Меньше 2 омов 3 1-7 Меньше 2ом Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Переходите к шагу 25. НЕТ: Замените переключатель заднего отопителя < охладитель транспортное средство с задним выключателем C / задний
- ШАГ 25. Измерьте сопротивление на разъеме переключателя заднего отопителя E-21 < транспортные средства с задним отопителем >, разъем переключателя заднего охладителя хтагх1 < транспортные ресурсы с задним охладителем > или разъем выключателя заднего A / C E-22 < транспортное средство с задним А / С >. Отсоедините соединитель E-21, xtagen x4 или xtagon x5 и измерьте сопротивление со стороны жгута проводов. Замерьте значение сопротивления между клеммой 1 и землей. 2 Ом или меньше Q: идет ли измеренное значение сопротивления в этом шаге? E-17 E-17 E-22
- ШАГ 26. Проверка состояния двигателя G-06-1 задней воздуходувки < транспортные средства с задним нагревателем или разъемом заднего охладителя > или хтагс7-1 < транспортное средство с задним A / C > и разъемом переключателя заднего отопителя < транспортные лица с задним подогревателем >, разъема переключателя заднего охладителя3 < транспортных средств с задним охладителем > или разъема заднего выключателя х Тagx4 < Транспортные средства с задними А / С > на предмет повреждений. G-22 E-21 E-17 E-22 G-06 G-22 E-21 E-17 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- Задняя клеммная колодка Xt7 должна быть установлена между задней панелью управления и разъемом для подключения двигателя G-06-1 (разъем 1) < задняя панель управления должна быть соединена с задним воздухоохладителем > или между задней секцией xtg2 (разъем 7) < задний воздухонагреватель должен быть установлен сзади. G-22 E-21 E-17 E-22 G-06 G-22 G-06 G-22 G-06 G-22 E-21 E-17 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 28. Проверьте разъем переключателя заднего отопителя E-21 < транспортные средства с задним подогревателем >, разъем переключения заднего охладителя E-17 < транспортное средство с задним охладителем > или разъем переключателя задней A / C: да; 29 < транспортных средств с задним А / С > на наличие повреждений. В: Является ли разъем переключателя задних отопителей xtag 3 < Транспортные средства с задним отопителем >, соединитель переключателя задних охладителей хтагх 4 < автотранспортные средства с охлаждающим устройством > или разъемом заднего кондиционера не должны быть выполнены? E-22 E-21 E-17 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 29. Проверьте жгут проводов между разъемом переключателя заднего отопителя E-21 (клемма 1) < транспортные средства с задним отопителем >, разъем переключателя заднего охладителя E-17 (клемму 1) + < транспортное средство с задним охладителем > или сзади? Разъем переключателя A / C хтагх2 (клемма.1) < ТС с задним А / С > и заземлением. В: Является ли жгут кабелей между разъёмом переключателя заднего обогревателя xtаг3 (клеммой 1) задний выключатель охладителя Хтаг4 (клеммы 1) E-22 E-21 E-17 E-22
- ШАГ 30. Проверьте исправность разъема G-06 < для транспортных средств с задним нагревателем или задним охладителем > или разъема хтагх1 < для автотранспортных средств с задним A / C > и разъемом двигателя заднего воздуходувки? Заменить на транспортное средство с задним отопителем или задним охлаждающим устройством? Или на транспортные средства с задним А / С? G-22 G-06 G-22 G-06 G-22 G-06 G-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 31. Проверьте жгут проводов между задней клеммой G-06 (клеммы 7 и 8) < транспортные средства с задним нагревателем или задним охладителем > или xtangx1 (клемма 7 и 8-) < транспортное средство с задним A / C > и разъемом для подключения двигателя задней воздуходувки 1-1 (зажимы 1 и 2) < автотранспортные средства с задними нагревателями или задние охлаждающие устройства 3-1 < клеммы 1 и 4) < автотранспортных средств с задним устройством A: G-22 G-06 G-22 G-06 G-22 G-06 G-22
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
- ШАГ 1. Проверьте выключатель заднего вентилятора. Следуйте таблице ниже, чтобы проверить выключатель заднего воздуходувки на непрерывность. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ ПОЛОЖЕНИЕ TESTER > ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО УСЛОВИЕ 1 (Lo) 1-4 Меньше 2 Ом 2 (ME) 1-6 Менее 2 омов 3 (HI) 1- 7 Меньше 2ом Q: Является результат проверки задним выключателем < да: Перейти к этапу 2 Нет: Заменить транспортные средства с обогревателем А: задние переключатели с подогревателем < задний?
- ШАГ 2. Проверьте резистор. Измерьте сопротивление между клеммами резистора. СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Значение сопротивления ом ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА 4,9 + / - 0,34 1-6 2,15 + / -0,15 1-3 В: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к Шагу 3. НЕТ: Замените резист.
- ШАГ 3. Проверка состояния двигателя задней воздуходувки G-06-1 < для транспортных средств с задним нагревателем или разъемом заднего охладителя > или хтагс7-2 < для автотранспортных средств с задним A / C > и разъема переключателя заднего отопителя xтагкс2 < транспортные средства с задним подогревателем > или разъем заднего выключателя xtагс4 < для грузовых автомобилей с задним А / С > на предмет повреждений. G-22 E-21 E-17 E-22 G-06 G-22 E-21 E-17 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- Задняя клеммная колодка Xtx1 должна быть установлена между задним контактом вентилятора и разъемом двигателя G-06-1 (клемма 1) < транспортные средства с задним подогревателем > или задней клеммной колодкой xx7 < транспортное средство с задним вентилятором / охлаждающим устройством >, либо заднюю клеммную колодку xx5 (клемму 1) > следует установить между задним отопителем и задним выключателем A / C с задним обогревателем. G-22 E-21 E-17 E-22 G-06 G-22 G-06 G-22 G-06 G-22 E-21 E-17 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 5. Проверка состояния электродвигателя G-06-1 задней воздуходувки < транспортные средства с задним нагревателем или задним охладителем > или xtigx1-1 < транспортных средств с задним A / C > и резистора вентилятора? Заменить на транспортное средство с задним отопителем или задним охлаждающим устройством 2-2 < Транспортные средства с задними А / С > или хтаг3-2 > на предмет повреждений. G-22 G-06 G-22 G-06 G-22 G-06 G-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между задним воздухонагревателем G-06-1 (клемма 1) < транспортные средства с задним воздухоохладителем > или xtgx1-1(клемма1) > и резистором воздуходувки xtig2-2 (клемма1) + < транспортное средство с задним газонагнетателем > или G-22-2 < автотранспортные средства с задней панелью A / C >.q: < жгут кабелей между задними воздухоподогревателями G-22 G-06 G-06 G-22 G-06 G-22
- ШАГ 7. Проверить разъем сопротивления вентилятора G-06-2 < для транспортных средств с разъемом заднего отопителя или заднего охладителя > или xtigx8-2, < для автотранспортных средств с задним A / C > и разъемом переключателя заднего отопительного прибора xtangx2 < в транспортных средствах с задним нагревателем > или разъемом выключателя заднего охлаждающего устройства хтагх 3 < для грузовых автомобилей с задним охладителем > или задним переключателем А / С 4 < для автотранспортных6. G-22 E-21 E-17 E-22 G-06 G-22 E-21 E-17 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- Задняя клеммная колодка Xt6 должна быть подключена к заднему нагревателю < 4 (выводы 3 и 6) < транспортные средства с задним нагревателем или задним охладителем > или xtag1-2 (вывод 3 и 5) < транспортное средство с задним A / C > и задней клеммой отопителя < 2 (выводы 6 и 4) < транспортных средств с задним подогревателем > или задней клеммной колодкой отопителя. G-06 G-22 E-21 E-17 E-22 G-06 G-22 G-06 G-22 G-06 G-22 E-21 E-17 E-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
- ШАГ 1. Проверьте, что заднее управление температурой кондиционирования воздуха работает нормально. В: Нормально ли функционирует заднее регулирование температуры кондиционера? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ДИАГНОСТИКИ ЗАДНЕГО КОНДИЦИОНЕРА 4 " ТЕМПЕРАТУРА ВЫХОДЯЩЕГО ВОЗДУХА A / C НЕ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ < ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ЗАДНИМ А / С > " ". (ref-243562-S20780145432006090500000)
- ШАГ 2. Измерьте сопротивление на заднем разъеме блока кондиционирования воздуха G-22. Отсоедините задний разъем блока кондиционера воздуха G-22 и измерьте его со стороны жгута проводов. Измерить сопротивление между клеммой 3 и землей. Менее 2 Ом Q: Соответствует ли значение измеренного сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 3.
- ШАГ 3. Проверьте задний разъем блока A / C G-22 на наличие повреждений. Вопрос: Находится ли в исправном состоянии задний соединитель блока А / С G-22? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА " и убедитесь, что кондиционер работает нормально. (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между задним разъемом блока A / C G-22 (клемма 3) и землей. Вопрос: находится ли в хорошем состоянии жгут кабелей между задним разъёмом блока А / С xтагх1 (клеммой 3) или землей? ДА: Убедитесь, что задний кондиционер работает нормально. НЕТ: Восстановите жгут электропроводки. Убедитесь в нормальном функционировании заднего кондиционера воздуха. G-22
- ШАГ 5. Измерьте напряжение на заднем разъеме блока А / С G-22. Отсоедините задний разъем блока A / C G-22, и измерьте напряжение со стороны жгута. Измерить напряжение между клеммой 4 и землей. Значение измеренного значения должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). В: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 6.
- ШАГ 6. Проверьте задний разъем блока кондиционирования воздуха G-22 на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии находится задний соединитель блока кондиционирования? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что задний кондиционер работает нормально. G-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 7. Проверьте кабельный жгут между задним разъемом G-22 блока A / C (клемма 4) и переключателем зажигания (IG2). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем хтагх2? соединительный соединитель (6) xtangx3, соединитель соединительной колодки C-210 и xtg x5. Если промежуточный соединитель xtagen x6, соединительный разъем (6 +) D-01, соединитель колодки AGTXX 8 и Xtag9 повреждены, ремонт или в качестве соединителя " D-112 D-01 D-208 D-112 D-210 D-208 G-22 IG2 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 8. Проверьте исправность разъема G-22 заднего блока кондиционирования воздуха и разъёма хтагх1-3 двигателя управления заслонкой выбора режима. В: Исправно ли работает разъем xtагх2 заднего блока кондиционера и разъём хтаджх3-3 электродвигателя управления заслонки выбора режима? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: отремонтируйте или замените разъём. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Убедитесь, что задний кондиционер работает нормально. G-22 G-22 G-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между разъемом G-22 заднего блока A / C (клеммы 3 и 4) и разъемом хтагх1-3 двигателя управления заслонкой выбора режима (клемма 1 и 2).в: Работает ли нормально жгут кабелей между разъёмом xtag 2 заднего блока А / С (зажим 3 и 4-) и соединителем электродвигателя управления заслонки выбора режима xtigx3-3 (зажимы 1 и 2-)? ДА: перейти к шагу 10. НЕТ: Ремонт жгута проводов. G-22 G-22 G-22
- ШАГ 10. Проверьте исправность разъема E-20 заднего блока управления А / К и разъема хтагх1-3 двигателя управления заслонкой выбора режима. В: Работает ли нормально разъем xтагx2 задней панели блока управления Ац и разъем xtагх3-3 электродвигателя управления заслонки выбора режима? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Отремонтируйте или замените соединитель. См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что задний кондиционер работает нормально. G-22 E-20 G-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 11. Проверьте кабельный жгут между задней клеммой E-20 блока управления заслонкой 3 (клеммы 9, 10 и 11) и разъемом хтаг1-3 двигателя управления заслонки выбора режима (клемма 6, 4 и 3). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем D-112 и задний соединитель блока A / C xtigx3. При повреждении промежуточного разъема D-112 и заднего соединителя блока А / С ag5 отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " Проверка кабеля A G-22 G-22 G-22 E-20 G-22 (ref-243549-S05751526342006090500000)
- ШАГ 12. Замените разъем двигателя управления заслонкой выбора режима. В: Кондиционер работает нормально? ДА: никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените задний блок управления кондиционером. Проверьте, что кондиционер работает нормально.
Схема №213
| КЛЕММА NO | ПУНКТ ПРОВЕРКИ | УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИНСПЕКЦИИ | НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Магнитный клапан | Магнитный клапан: ВЫКЛ. | Плюс аккумулятора |
| Магнитный клапан: вкл. | 0,5 В | ||
| 2 | Масса | Во все времена | 0 В |
| 3 | Вход от переключателя регулировки температуры | Реле температуры: MAX HOT | 1 В |
| Реле температуры: MAX COOL | 4 В | ||
| 4 | Питание потенциометра двигателя управления заслонкой смешивания воздуха | Во все времена | 5 В |
| 5 | Источник питания (IG2) | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Плюс аккумулятора |
| Выключатель зажигания: ВЫКЛ. | 0 В | ||
| 6 | Двигатель управления заслонкой смешивания воздуха < Транспортные средства с задним отопителем или задней системой кондиционирования > | Когда заслонка перемещается в положение MAX COOL (максимальное охлаждение). | 10 В |
| Когда заслонка перемещается в положение MAX HOT. | 0 В | ||
| 7 | Входной сигнал потенциометра двигателя управления воздушной заслонкой < транспортные средства с задним отопителем или задней системой кондиционирования воздуха > | Воздушная заслонка: положение MAX HOT | 1 В |
| Воздушная заслонка: положение MAX COOL | 4 В | ||
| 8 | Масса датчика и потенциометра | Во все времена | 0 В |
| 9 | Сигнал двигателя заслонки переключения выпуска воздуха < транспортные средства с задним A / C > | Выключатель зажигания: ВКЛ. | 0-12 В |
| 10 | Сигнал двигателя заслонки переключения выпуска воздуха < транспортные средства с задним A / C > | Выключатель зажигания: ВКЛ. | 0-12 В |
| 11 | Сигнал двигателя заслонки переключения выпуска воздуха < транспортные средства с задним A / C > | Выключатель зажигания: ВКЛ. | 0-12 В |
| 12 | Входной сигнал термодатчика воздуха | Температура чувствительной части: 25°C (1,5 к Ом) | 2,2 В |
| 13 | Переключатель заднего вентилятора или вход переключателя переднего заднего вентилятора | Задний выключатель вентилятора или передний переключатель заднего вентилятора: ВКЛ. | 0 В |
| 14 | Двигатель управления заслонкой смешивания воздуха (MAX HOT) < транспортные средства с задним отопителем или задней системой кондиционирования > | Когда заслонка перемещается в положение MAX COOL (максимальное охлаждение). | 0,5 В |
| Когда заслонка перемещается в положение MAX HOT. | Плюс аккумулятора |
ССЫЛКА НА ТЕРМИНАЛ блока управления (ЭБУ)
Испытание уровня хладагента
Используйте станцию регенерации хладагента, чтобы удалить весь хладагент, а затем рассчитайте количество хладагента и зарядите его.
Схема №214
- Отсоедините разъем муфты компрессора кондиционера воздуха от муфты компрессора кондиционера воздуха.
- Подключите положительную клемму аккумуляторной батареи к клемме 3 разъема сцепления компрессора кондиционера, а отрицательную клемму аккумулятора заземлите корпус компрессора.
- Если муфта компрессора А / С в норме, произойдет " щелчок ". Если шкив и якорь не соприкасаются (" щелкают ") - неисправность.
Испытание приемной сушилки
Включите кондиционер. Проверьте температуру, прикоснувшись к выпускному и впускному патрубкам ресивера. Если есть разница в температурах двух труб, узел приемника ограничен. Замените узел приемника.
Схема №215
- Снимите разъем двойного реле давления и подсоедините клеммы стороны высокого/низкого давления, расположенные на стороне жгута, как показано на иллюстрации.
- Установить манометрический впускной коллектор к сервисному клапану на стороне высокого давления линии хладагента (см. " ЛИНИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-243562-S06150077962006090500000)
- Когда стороны высокого / низкого давления 140 сдвоенного реле давления находятся под рабочим давлением (ВКЛ.) и между соответствующими клеммами имеется непрерывность, состояние нормальное. Если нет непрерывности, замените переключатель. ДВОЙНОЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ 3629 СХЕМА РАБОТЫ ПОЗИЦИЯ ВЫКЛ. в ВКЛ.-ВКЛЮЧЕНИЕ в ВЫКЛЮЧЕНО Сторона низкого давления к Па (фунт / кв. дюйм) 223 + / - 27 (32,4 + / -3,9) 196 + / -2 20 (28,4 + -2,9) Сторона высокого давления КПА (фунтов / кв.дюйм - 200 (p2), 550