Педаль тормоза опускается/затухает при торможении
- Установите стояночный тормоз, и запустите двигатель, затем выключите выключатель А/С. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры (вентилятор радиатора включается дважды).
- Прикрепите кусок маскирующей ленты 50 мм (2 дюйма) вдоль нижней части рулевого колеса и проведите по нему горизонтальную контрольную отметку.
- Когда трансмиссия M / T находится в нейтральном положении, A / T в положении P или N, слегка нажмите и удерживайте педаль тормоза (примерно такое же давление, которое необходимо для предотвращения ползучести транспортного средства, оборудованного A / T), затем отпустите стояночный тормоз.
- Еще удерживая педаль тормоза, зацепите конец рулетки за педаль тормоза, затем потяните ленту вверх к рулевому колесу. Обратите внимание на измерение между педалью тормоза и контрольной меткой на рулевом колесе.
- Приложите постоянное давление к педали тормоза в течение 3 минут.
- Следите за рулеткой. Если измерение увеличивается на 10 мм (3/8 дюйма) или менее, главный цилиндр исправен. Если измерение увеличивается более чем на 10 мм (3/8 дюйма), замените главный цилиндр.
Прокачка тормозной системы
ПримечаниеНе используйте повторно сливающуюся жидкость. Используйте только чистую тормозную жидкость Honda DOT 3 из неоткрытого контейнера. Использование тормозной жидкости не Honda может вызвать коррозию и сократить срок службы системы. Не смешивайте различные марки тормозной жидкости; они могут быть несовместимы. Убедитесь, что грязь или другие посторонние вещества не могут загрязнять тормозную жидкость. Не проливайте тормозную жидкость на автомобиль, это может повредить краску; если тормозная жидкость соприкасается с краской, немедленно промойте ее водой.
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
- Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в резервуаре (A) находится на линии МАКСИМАЛЬНОГО (верхнего) уровня (B).
- Пусть кто-нибудь медленно прокачает педаль тормоза несколько раз, затем приложите устойчивое давление.
- Запустить стравливание со стороны водителя системы передних тормозов. ПРИМЕЧАНИЕ: Прокачать суппорты или колесные цилиндры в показанной последовательности.
- Присоедините отрезок чистой дренажной трубки (A) к спускному винту (B), затем ослабьте спускной винт, чтобы обеспечить выход воздуха из системы. Затем надежно затяните винт стравливания. Передняя задняя
- Пополните резервуар главного цилиндра до линии МАКСИМАЛЬНОГО (верхнего) уровня.
- Повторите процедуру для каждого тормозного контура до тех пор, пока в жидкости не останется пузырьков воздуха.
