Электронная система контроля времени и сигнализации (ETACS).: Диагностика Honda e:NP1 I

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

См. раздел " СОДЕРЖАНИЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-394932-S39755577332011040900000)

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

Схема №350

Войти

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
2. Запустите персональный компьютер.
3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
6. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
7. Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Выберите «система select» на экране запуска.
4. Выберите «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверьте содержимое.
5. Выберите «ETACS» из «система List» и нажмите кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверьте соответствующий пункт.
6. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)», чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
8. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Как диагностировать линии шины CAN

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. На экране запуска выберите «шина CAN Диагностика»(диагностика шины CAN).
4. При отображении информации о транспортном средстве подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
5. Выберите кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
6. Введите информацию о транспортном средстве и нажмите кнопку «OK».
7. После отображения информации о транспортном средстве еще раз подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
8. Нажмите кнопку «OK».
9. Когда появится дополнительный экран оборудования, выберите тот, на котором установлено транспортное средство, а затем нажмите кнопку «OK».

Диагностическая карта кодов неисправностей

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Оценка неисправности

Когда ETACS-ECU возвращается из состояния отключения шины или когда ошибка отключения шины указывается в состоянии ETACS-ECU, расшифровка кода ошибки U0001 (CAN-C) или U0019 (CAN-B) сохраняется.

Советы по поиску и устранению неисправностей

1. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
2. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Как продиагностировать электронный систему контроля времени и сигнализации (ETACS).: диагностики

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключите сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включите выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-394940-S42716846372011040900000)(ref-394933-S35901345092011040900000)
2. ШАГ 2. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на ETACS-ECU. Сотрите DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DTP. Поверните выключатель зажигания в положение замок. off). q: Cope the DCTC set? YES: заменить the ETAC - функция может быть неисправной. (ref-394932-S20634559392011040900000)

Если сигнал от модуля управления двигателем не может быть принят, ETACS-ECU устанавливает U0100 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправен модуль управления двигателем.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключите сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включите выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-394940-S42716846372011040900000)(ref-394933-S35901345092011040900000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на модуль управления двигателем. В: Установлен ли Дтц? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей двигателя. (См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " < 2,4 Л двигателя > или " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " 3,0 Л двигатель >.) НЕТ: перейдите к шагу 3. (ref-394938-S31075995582011040900000)(ref-394939-S08494482322011040900000)
3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, считайте расшифровка кода ошибки модуля управления трансакселем. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки U0100 на модуль управления трансосью. В: Установлен DTS? ДА: перейдите к шагу 4. НЕТ: переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU. Сотрите DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCC. Переключите выключатель зажигания в положение замок- (отключено). Q: Установлен ли ДТС как плохой контур управления или замените модуль управления двигателем. (ref-394932-S20634559392011040900000)
5. ШАГ 5. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на функцию ETACS-ECU. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". проверьте, установлен ли d (ref-394932-S20634559392011040900000)

Если сигнал от модуля управления передачей не может быть получен, ETACS-ECU устанавливает расшифровка кода ошибки U0101.

1. Возможно, неисправен модуль управления коробкой передач.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключите сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включите выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-394940-S42716846372011040900000)(ref-394933-S35901345092011040900000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки модуля управления трансакселем. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на модуль управления трансосью. В: Установлен ли Дтц? ДА: Устраните неисправность автоматического трансакса. (Обратитесь к " Диагностика " < CVT > или " АКПП DIASGNOSTICS < A / Т >.) НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-394947-S37067355722011040900000)(ref-394960-S35067908092011040900000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем. Проверьте, установлен ли U0101 расшифровка кода ошибки в модуле управления двигателем. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на функцию ETACS-ECU. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Переключите выключатель зажигания в состояние " замок " (OFF). Q: Установлен ли d (ref-394932-S20634559392011040900000)
5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCT. Переключите выключатель зажигания в положение LOK (отключено). Q: Установлен DCS? Схема управления неисправностью может быть плохой: обратитесь к схеме ETAC-EC в качестве схемы управления неполадки. (ref-394932-S20634559392011040900000)

Если сигнал от AWD-ECU не может быть получен, ETACS-ЭБУ устанавливает расшифровка кода ошибки U0114.

1. Возможно, неисправен AWD-ECU.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключите сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включите выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-394940-S42716846372011040900000)(ref-394933-S35901345092011040900000)
2. ШАГ 2. Используя сканирующее устройство MB991958, считайте расшифровка кода ошибки AWD-ECU Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на AWD- ECU.В: Установлен ли PTS? ДА: Устраните неисправность электронного управления AWAD. (Обратитесь к разделу " ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".) НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-394961-S36062894662011040900000)
3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлена ли комбинация расшифровка кода ошибки U0114. В: Установлен ли DTS? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU. Стереть DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Проверить, установлен или не установлен DTP. Переключить переключатель зажигания в положение замок- (отключено). Q: Установлен ли ДТС в качестве функции АВР. (ref-394932-S20634559392011040900000)
5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU. Стереть DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Проверить, установлен или не установлен DTS. Переключить переключатель зажигания в положение замок- (отключено). Q: Установлен ли ДТС в качестве неисправной функции? ДА: Заменить такую схему ETAC как неисправность может отсутствовать. (ref-394932-S20634559392011040900000)

Если сигнал от ABS-ECU или ASC-ЭБУ не может быть получен, то ETACS- ECUУСТАНОВЛЯЕТ расшифровка кода ошибки U0121.

1. ABS-ECU может быть неисправен.
2. Возможно, неисправен ASC-ECU.
3. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
4. Возможно, неисправна шина CAN.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключите сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включите выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-394940-S42716846372011040900000)(ref-394933-S35901345092011040900000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте наличие любого расшифровка кода ошибки ABS или ASC. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на блок управления АБС или в блоке управления АСЦ. Вопрос: Установлен ли блок управления DTS? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей в ABS- или АСС-контроллере. (см. " DIAGNARUS " < AB&GT;) НЕТ: перейдите к шагу 3. (ref-394975-S29034978862011040900000)(ref-394955-S23532336882011040900000)
3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки модуля управления трансаксом. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки U0121 в модуле управления трансосью ECU. Q: Установлен DTS? ДА: перейдите к шагу 4. НЕТ: переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Перепроверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU с прерываниями. Сотрите DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выкл) в положение " ON ". проверьте, установлен или нет DCC. Переключите выключатель зажигания в положение замок- (откл). Q: Устанавливается DAC как цепь NO или неисправность ECC может быть в состоянии? ДА: Заменить: См. AB- (ref-394932-S20634559392011040900000)
5. ШАГ 5. Перепроверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU. Стереть DAC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DTS. Переключите выключатель зажигания в положение LOK (отключено). Q: Установлен DCA? ДА плохо или обратитесь к схеме ECC как неисправность может быть неисправной. (ref-394932-S20634559392011040900000)

Если сигнал от датчика рулевого колеса не может быть получен, ETACS-ECU устанавливает U0126 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправен датчик рулевого колеса.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключите сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включите выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-394940-S42716846372011040900000)(ref-394933-S35901345092011040900000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки датчика рулевого колеса. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на датчик рулевого колеса. В: Установлен ли Дтк? ДА: Устраните неисправность датчика руля (см. раздел " ДИАГНОСТИКА "). НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-394955-S23532336882011040900000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки ASC-ECU. Проверьте, установлен ли U0126 расшифровка кода ошибки в ASC-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на функцию ETACS-ECU. Сотрите рулевое колесо ". Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DTP. Установите переключатель зажигания в положение LOCKED (отключено). Q: Установлена ли шина DTS как плохая функция или замените датчик рулевого колеса NO: неисправность может быть разомкнута. (ref-394932-S20634559392011040900000)
5. ШАГ 5. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, настроен ли датчик расшифровка кода ошибки на функцию ETACS-ECU. Сотрите рулевую шину в состояние " Неисправность ". Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен выключатель зажигания. Переключите его в положение замок- (OFF). Q: Установлена ли ДТПТК? ДА: Замените цепь как Неисправность может быть разомкнута или неисправной. (ref-394932-S20634559392011040900000)

Если сигнал от SRS-ECU не может быть принят, ETACS-ECU устанавливает U0151 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправен SRS-ECU.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключите сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включите выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-394940-S42716846372011040900000)(ref-394933-S35901345092011040900000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки SRS-ECU Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на SRS- ECU.В: Установлен или нет DTS? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей SRSS. (См. " проверить CHART FOR Диагностика CODES ") NO: Перейдите к шагу 3. (ref-394935-S35086625522011040900000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверьте, установлен ли U0151 расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на ETACS-ECU в прерывистое состояние. Сотрите функцию DCTC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DTP. Переключатели зажигания находятся в положении " замок " (отключено). Q: Установлена ли шина DTS? Плохая функция: Замените цепь может быть включена как неисправность (ref-394932-S20634559392011040900000)
5. ШАГ 5. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU COPE. Стереть DCTC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DTP. Переключатели зажигания находятся в положении " замок " (отключено). Q: Установлен ли ДТПТС? Плохая функция: Заменить ETAC как Неисправность (ref-394932-S20634559392011040900000)

Если сигнал от ECU классификации пассажиров не может быть принят, ETACS-ECU устанавливает U0154 расшифровка кода ошибки.

1. Классификация пассажиров - ЭБУ может быть неисправен.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключите сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включите выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-394940-S42716846372011040900000)(ref-394933-S35901345092011040900000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки SRS-ECU. Проверьте, настроен ли расшифровка кода ошибки на SRS.В: Установлен ли в DTS? ДА: Устраните неисправность в SRSS. (См. " ДИАГНОСТИКА ".) НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-394935-S42531530712011040900000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли U0154 расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию классификации ETACS-ECU. Сотрите DCTC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DTP. Установите выключатель зажигания в положение замок- (отключено). Q: Установлен DTS как функция " плохо " Заменить классификацию пассажиров - ECO не может быть неисправной цепью. (ref-394932-S20634559392011040900000)
5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU COPE. Удалите неисправность " DAC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCC. Установите выключатель зажигания в положение LOK (отключено). Q: Установлена ли функция DCT? ДА: Замените схему типа " Неисправность может быть неисправной ". (ref-394932-S20634559392011040900000)

Если сигнал от комбинационного измерителя не может быть принят, ETACS-ECU устанавливает U0155 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключите сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включите выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-394940-S42716846372011040900000)(ref-394933-S35901345092011040900000)
2. ШАГ 2. Используя сканирующий инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный измерительный прибор. В: Установлен ли Дтц? ДА: Устраните неисправность комбинационного измерительного датчика. (См. " СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-394952-S41914632852011040900000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверьте, установлен ли U0155 расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в состояние ETACS-ECU. Сотрите функцию DAC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCT. Установите переключатель зажигания в положение LOK (отключено). (ref-394932-S20634559392011040900000)
5. ШАГ 5. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на функцию ETACS-ECU. Сотрите DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение замок. выключен: Установлена ли функция DACTC? ДА: Замените схему ETAC-Ecкак неисправность может быть включена или неисправной. (ref-394932-S20634559392011040900000)

Если сигнал от А / С-ЭБУ не может быть принят, то ETACS-ECU устанавливает расшифровка кода ошибки U0164.

1. Кондиционер-ECU может быть неисправен.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключите сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включите выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-394940-S42716846372011040900000)(ref-394933-S35901345092011040900000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки A / C-ECU. Проверьте, настроен ли расшифровка кода ошибки на A \ C - ECU.В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправность А / С. (См. раздел " ДИАГНОСТИКА ВРУЧНУЮ А \ С ".) НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-394957-S15487806472011040900000)(ref-394962-S00707349092011040900000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли U0164 расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в состояние ETACS-ECU. Сотрите функцию DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DTP. Установите переключатель зажигания в положение замок- (отключено). Q: Установлена ли ДТС в качестве неисправной схемы? ДА: Замените схему A / C как неисправность может находиться в состоянии неисправности. (ref-394932-S20634559392011040900000)
5. ШАГ 5. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на функцию ETACS-ECU. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DTS. Установите переключатель зажигания в положение замок. off). q: Является ли установка DAC как функция? ДА: Замените схему ECC как неисправность может быть исправной или неисправной. (ref-394932-S20634559392011040900000)

Если сигнал от WCM или KOS-ECU не может быть принят, ETACS-ECU устанавливает U0168 расшифровка кода ошибки.

1. WCM может быть неисправен.
2. Возможно, неисправен КОС-ЭБУ.
3. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
4. Возможно, неисправна шина CAN.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключите сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включите выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-394940-S42716846372011040900000)(ref-394933-S35901345092011040900000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки WCM или KOS-ECU. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на WSM или КОС-ЭБУ. Q: Установлен ли ДТС? ДА: Устраните неполадки в WCOM или KOS. (Обратитесь к " Диагностика " < КОС > или " DIAGUSN " < В> нет). Перейдите к шагу 3. (ref-394936-S30546474412011040900000)(ref-394937-S41410509172011040900000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки. Проверьте, установлен ли U0168 расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCT. Установите переключатель зажигания в положение LOK (отключено). Q: Можно ли установить DCS? Нет: Заменить WCM или KOS-цепь неисправности может быть неисправной. (ref-394932-S20634559392011040900000)
5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на функцию ETACS-ECU. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".проверьте, установлен ли выключатель зажигания между положением LOCKET (OFF). Q: Установлена ли функция DCS? ДА: Замените схему ECC как неисправность может быть неисправной. (ref-394932-S20634559392011040900000)

Если сигнал от радио и проигрывателя компакт-дисков или устройства смены компакт-дисков не может быть принят, ETACS-ECU устанавливает U0184 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков или устройство смены компакт-дисков.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключите сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включите выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-394940-S42716846372011040900000)(ref-394933-S35901345092011040900000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки аудио. Проверьте, настроен ли расшифровка кода ошибки на звук. В: Установлен DTS? ДА: Устраните неисправность звука. (См. " ПРОВЕРКА ДАННЫХ СТОП-КАДРА "). НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-394992-S38130825962011040900000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли U0184 расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU периодическая cope. Сотрите DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DTP. Установите переключатель зажигания в положение замок- (отключено). Q: Установлен DCT? ДА: Замените радиоприемер или устройство CD не может быть переключен. (ref-394932-S20634559392011040900000)
5. ШАГ 5. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DTP. Установите переключатель зажигания в положение замок- (OFF). Q: Установлен DCS? Плохая функция или Замените схему EETAC в состоянии неисправности. (ref-394932-S20634559392011040900000)

Если сигнал от спутникового радио тюнера не может быть принят, ETACS-ECU устанавливает U0195 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправен тюнер спутниковой радиосвязи.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключите сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включите выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-394940-S42716846372011040900000)(ref-394933-S35901345092011040900000)
2. ШАГ 2. Используя сканирующее устройство MB991958, считайте расшифровка кода ошибки спутникового радио тюнера. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на спутниковый радио тюнер. В: Установлен ли Дтц? ДА: Устраните неисправность спутникового радиоприемника. (См. " КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ "). НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-395011-S11147962342011040900000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки SRS-ECU. Проверьте, установлен ли U0195 расшифровка кода ошибки на SRS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на функцию ETACS-ECU. Сотрите DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВЛЕН ЛИ DTP. Установите переключатель зажигания в положение замок- (отключено). Q: Установлен DCT? ДА: Замените радиопереключатель спутника по схеме. (ref-394932-S20634559392011040900000)
5. ШАГ 5. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU. Сотрите DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Установите выключатель зажигания в положение замок. OFF. Вопрос: Установлена ли ДТС как схема неисправности или неисправность может быть неисправной. (ref-394932-S20634559392011040900000)

Если сигнал от блока коробки CAN (MMCS) не может быть принят, ETACS-ECU устанавливает U0245 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправен блок коробки CAN.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправна шина CAN.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключите сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включите выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-394940-S42716846372011040900000)(ref-394933-S35901345092011040900000)
2. ШАГ 2. Используя сканирующее устройство MB991958, считайте расшифровка кода ошибки MMCS. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на MMCC. Q: Установлен ли RTS? ДА: Устраните неисправность MMSC. (См. " ПРОВЕРКА ДАННЫХ СТОП-КАДРА "). НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-394995-S34576043882011040900000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверьте, установлен ли U0245 расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU. Стереть DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Проверить, установлен или выключен DTS. Переключить переключатель зажигания в положение замок- (OFF). Q: Установлен DCS? ДА: Заменить блок коробки CAN как цепь неисправности может быть неисправной. (ref-394932-S20634559392011040900000)
5. ШАГ 5. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в функцию ETACS-ECU. Стереть DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON ". Проверить, установлен или не включен DTS. Перевести переключатель зажигания в положение LOK (отключено). Q: Является ли блок DCS установленным? ДА: Заменить цепь как Неисправность может быть неисправным (ref-394932-S20634559392011040900000)

Если ETACS-ECU принимает сигнал от ECU линии CAN-B, который не существует в записанной информации кода варианта, ETACS-ECU устанавливает U1108 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
2. Возможно, неисправна шина CAN.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключите сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включите выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-394940-S42716846372011040900000)(ref-394933-S35901345092011040900000)
2. ШАГ 2. Проверка кода варианта. Проверьте код варианта, записанный в ETACS-ECU, и убедитесь, что он соответствует ECU, подключенному к линии CAN-B. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Внесите поправку, чтобы ЭБУ, подключенный к линии CAN-B, соответствовал информации кода варианта, а затем перейдите к шагу 3.
3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените ETACS-ECU. НЕТ: Этот диагноз завершен.

Когда линейное напряжение шины CAN находится в следующих состояниях, ETACS-ECU устанавливает расшифровка кода ошибки.

1. Если напряжение на шине CAN не превышает 0,3 В, устанавливается U1120 расшифровка кода ошибки.
2. Если напряжение шины CAN составляет 4,7 В или более, устанавливается U1121 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправна линия шины CAN.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключите сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включите выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-394940-S42716846372011040900000)(ref-394933-S35901345092011040900000)
2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените ETACS-ECU. НЕТ: Диагностика завершена.

Если обнаруживается, что значение счетчика ошибок ETACS-ECU равно «255», устанавливается U0331 расшифровка кода ошибки, и ETACS-ECU сбрасывается. расшифровка кода ошибки U0331 существует только как прошлые проблемы.

1. Возможно, неисправен ETACS-ECU.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

Повторная проверка расшифровка кода ошибки.

Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU.

1. Подключите сканирующее устройство MB991958. См. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) ". (ref-394940-S42716846372011040900000)
2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Удалите расшифровка кода ошибки.
4. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ».
5. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки.
6. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените ETACS-ECU. НЕТ: диагностика завершена.

Если номер шасси не записан в ETACS-ECU, то он устанавливает расшифровка кода ошибки B1761.

1. Номер шасси не записан
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

Повторная проверка расшифровка кода ошибки.

Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU.

1. Подключите сканирующее устройство MB991958. См. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) ". (ref-394940-S42716846372011040900000)
2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Удалите расшифровка кода ошибки.
4. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ».
5. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки.
6. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените на кодированный ETACS-ECU. НЕТ: Диагностика завершена.

Блок питания расшифровки кода ошибки B210A: + B (низкий уровень входного сигнала); Блок электропитания DTS B210B: + В (высокий уровень входа)

Схема №351

Войти

ETACS-ECU устанавливает B210A расшифровка кода ошибки, если напряжение предохранителя источника питания уменьшается до заданного значения или меньше, и устанавливает B210B расшифровка кода ошибки, если напряжение предохранителя источника питания увеличивается до заданного значения или больше. Однако, когда состояние возвращается в нормальное состояние, ETACS-ECU автоматически стирает расшифровка кода ошибки B210A и B210B.

1. Возможно, неисправен предохранитель источника питания.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправен аккумулятор.
4. Возможно, неисправен генератор.
5. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд
3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

Схема №352

Войти

1. ШАГ 1. Проверка предохранителей источника питания. К: Предохранитель в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 2.
2. ШАГ 2. Проверка жгута проводов между разъемом C-307 ETACS-ECU и предохранителем № 30. Проверить линию питания на короткое замыкание. В: Результат проверки нормальный? ДА: Заменить предохранитель № 30. НЕТ: Возможно наличие короткого замыкания в цепи питания.ремонтировать жгут проводов между клеммой хтагx1 разъема ETAC-ЭБУ и плавким предохранителем No30, а также заменить предохранитель No20. C-307
3. ШАГ 3. Проверка батареи Обратитесь к разделу " СКОРОСТЬ ЗАРЯДКИ ". Q: Аккумулятор в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Зарядите или замените батарею. (ref-394953-S19165651852011040900000)
4. ШАГ 4. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " ТЕСТ ВЫХОДНОГО ТОКА ". В: Система зарядки находится в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки. (ref-394964-S42675419422011040900000)
5. ШАГ 5. Проверьте разъем ETACS-ECU C-307 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Вопрос: Исправен ли разъем ETACS- ECU1? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или замените компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-307 (ref-394934-S10458162582011040900000)
6. ШАГ 6. Проверьте цепь питания аккумуляторной батареи к ETACS-ECU. Измерьте напряжение на разъеме Etagx7. Отсоедините разъем ETACS- ECU1 и измерьте напряжение, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Поверните переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ). Измерить напряжение между клеммой 2 и землей. Напряжение должно измерять приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора) q: Перейти на шаговое напряжение? C-307 C-307
7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между разъемом C-307 ETACS-ECU (клемма 2) и плавкой вставкой (36). Проверьте линию питания на обрыв цепи. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-307 ETACS-ECU (клемма 2) и плавкой вставкой (36)? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
8. ШАГ 8. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных. Проверьте напряжение питания предохранителя. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение элемента сканируемого инструмента MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением списка сканирующих инструментов xtigx2. Подключите инструмент xtegx3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III) ". MB991958 MB991958 MB991958 (ref-394940-S42716846372011040900000)
9. ШАГ 9. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DTS. Поверните выключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Вопрос: Как установить DAC? ДА: Замените функцию " Неисправность может быть неисправной ". (ref-394932-S20634559392011040900000)

Если ETACS-ECU находится в исходном состоянии или вариантное кодирование является неполным, ETACS-ECU устанавливает B222C расшифровка кода ошибки.

1. Код варианта не написан
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

Повторная проверка расшифровка кода ошибки.

Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU.

1. Подключите сканирующее устройство MB991958. См. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) ". (ref-394940-S42716846372011040900000)
2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Выполнить вариантное кодирование в ETACS-ECU.
4. Удалите расшифровка кода ошибки.
5. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ».
6. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки.
7. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените на кодированный ETACS-ECU. НЕТ: Диагностика завершена.

Если зарегистрированный номер шасси отличается от номера шасси, передаваемого по линиям шины CAN, ETACS-ECU устанавливает B2206 расшифровка кода ошибки.

1. Номер корпуса не записан
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправен модуль управления двигателем.
4. Возможно, неисправна линия шины CAN.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо " YES ", всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключите сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (M.U.T.-III) ". Включите выключатель ЗАЖИГАНИЯ. MB991958 MB991958 (ref-394940-S42716846372011040900000)(ref-394933-S35901345092011040900000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на модуль управления двигателем. В: Установлен ли Дтц? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей двигателя. (См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " < 2,4 Л двигателя > или " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " 3,0 Л двигатель >.) НЕТ: перейдите к шагу 3. (ref-394938-S31075995582011040900000)(ref-394939-S08494482322011040900000)
3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить на кодированный ETACS-ECU. НЕТ: Диагностика завершена.

Когда счетчик внутренних ошибок ETACS-ECU достигает «255», устанавливается B2215 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправен ETACS-ECU.

Замените ETACS-ECU.

Эти расшифровка кода ошибки устанавливаются, когда напряжение источника питания зажигания уменьшается до заданного значения или меньше (расшифровка кода ошибки B2353) или увеличивается до заданного значения или больше (расшифровка кода ошибки B2354). Однако, когда состояние возвращается в нормальное состояние, расшифровка кода ошибки B2353 и B2354 автоматически стираются.

1. Возможно, неисправна цепь питания.
2. Возможно, неисправен аккумулятор.
3. Возможно, неисправен генератор.
4. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
5. Возможно, неисправен выключатель зажигания.
6. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы или клеммы, втянутые обратно в разъем.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд
3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проверьте список данных. Проверьте напряжение питания зажигания. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключите сканирирующее устройство хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". MB991958 MB991958 (ref-394940-S42716846372011040900000)
2. ШАГ 2. Проверка батареи Обратитесь к " ТЕСТУ БАТАРЕИ ". Q: Батарея в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Зарядите или замените батарею. Затем переходите к этапу 3. (ref-394953-S42377211572011040900000)
3. ШАГ 3. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ".в: Находится ли система зарядки в исправном состоянии? ДА: См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2 " ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (IG1) " ".НЕТ: Отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки. (ref-394964-S24364382362011040900000)(ref-394940-S17034049122011040900000)
4. ШАГ 4. Повторная проверка на наличие диагностической неисправности. Проверьте еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в состояние ETACS-ECU. Сотрите функцию DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DTS. Установите переключатель зажигания в положение замок. off). q: Установлена ли функция DCT? ДА: Замените функцию ETAC на Неисправность. (ref-394932-S20634559392011040900000)

Карта симптомов неисправности

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №353

Войти

1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №354

Войти

Схема №355

Войти

Схема №356

Войти

1. ШАГ 1. Проверьте разъемы ETACS-ECU C-315 и C-317 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых обратно в разъем. Вопрос: Находятся ли в исправном состоянии разъемы ETACS- ECU2 и xthagx3? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-315 C-317 (ref-394934-S10458162582011040900000)
2. ШАГ 2. Проверьте цепь массы к ETACS-ECU. Замерьте сопротивление на разъемах ETACS-ECU C-315 и C-317. Отсоедините C-315 и C-317 разъема ETACS-ECU и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте величину сопротивления между разъемом ETACS-ECU C-315 клеммой 17 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. Измерьте величину сопротивления между разъемом ETACS-ECU C-317 клеммой 15 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
3. ШАГ 3. Проверьте жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-315 (клемма 17) или C-317 (клемма 15) и землей. Проверьте провода массы на обрыв цепи. В: Жгут проводов между разъемом C-315 ETACS-ECU (клемма 17) или C-317 (клемма 15) и землей находится в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
4. ШАГ 4. Проверьте разъемы ETACS-ECU C-307 и C-309 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых обратно в разъем. Вопрос: находятся ли в исправном состоянии разъемы ETACS- ECU2 и хтагx3? ДА: переходите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-307 C-309 (ref-394934-S10458162582011040900000)
5. ШАГ 5. Проверьте цепь питания батареи к ETACS-ECU. Измерьте напряжение на разъемах ETACS-ECU C-307 и C-309. Отсоедините разъемы ETACS-ECU C-307 и C-309 измерьте напряжение на стороне жгута проводов разъема. Измерьте напряжение между разъемом ETACS-ECU C-307 клеммой 2 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Измерьте напряжение между разъемом ETACS-ECU C-309 клеммой 1 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 6.
6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-309 (клемма 1) или C-307 (клеммная колодка 2) и плавкой вставкой (34) или (36). Убедитесь, что линия питания (аккумуляторная батарея) разомкнута и имеет короткое замыкание. Q: Является ли жгут кабелей между соединителем ETAC-ЭБУ C-309 (клеммой 1) либо xtagen x3 (клеммы 2), а также плавкая перемычка (34 или 36) в исправном состоянии? C-307
7. ШАГ 7. Повторное тестирование системы Проверьте, что функции ETACS-ECU работают нормально. В: Является ли результат проверки удовлетворительным? ДА: Процедура завершена. (Если на всех этапах не обнаружено никаких неисправностей, предполагается наличие периодической неисправности. Обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ").НЕТ: Замените ETAC-ЭБУ. (ref-394932-S20634559392011040900000)

Схема симптомов неисправности для входного сигнала.

СХЕМА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ ДЛЯ ВХОДНОГО СИГНАЛА.

Схема №357

Войти

1. Возможно, неисправен ETACS-ECU
2. Возможно, неисправен выключатель зажигания
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №358

Войти

1. ШАГ 1. Проверьте разъем ETACS-ECU C-317 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Вопрос: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что входной сигнал выключателя зажигания (ACC) исправен. C-317 (ref-394934-S10458162582011040900000)
2. ШАГ 2. Проверьте линию выключателя зажигания (ACC) цепи питания ETACS-ECU. Измерьте напряжение на C-317 разъема ETACS-ECU. Измерение с помощью обратной опоры без отсоединения разъема. Поверните выключатель зажигания в положение «ACC». Измерьте напряжение между клеммой № 7 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 3.
3. ШАГ 3. Проверьте выключатель зажигания. Снимите выключатель зажигания. Затем проверьте целостность цепи между клеммой выключателя. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НЕПРЕРЫВНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Положение ключа зажигания Номер клеммы Нормальное состояние БЛОКИРОВКА 1-2, 1-4, 1-5, 1 -6 Нет непрерывности ACC 1-6 Существует непрерывность (2 Ом или менее) ВКЛ. 1-2-4-6 Имеется сигнал неразрывности (2 ома или меньше) ЗАПУСК 1 − 2-5 Наличие непрерывности (2 омм или ниже) да: Проверка на срабатывание зажигания.
4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом C-317 ETACS-ECU (клемма 7) и выключателем зажигания (ACC). Проверьте линию питания (ACC) на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между C-317 разъема ETACS-ECU (клемма 7) и выключателем зажигания (ACC)? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Проверьте, что входной сигнал выключателя зажигания (ACC) в норме.
5. ШАГ 5. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверить список данных. Выключатель зажигания: справочная таблица выключателя зажигания ACC № позиции Имя позиции Нормальное состояние Позиция 288 Выключатель ACС ВКЛ. Отображается нормальное состояние. В: Результат проверки нормальный? ДА: неисправность может быть периодической неисправностью (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ с ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2 " НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ (ref-394932-S20634559392011040900000)(ref-394956-S18923640942011040900000)

Схема №359

Войти

1. Возможно, неисправен выключатель зажигания
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
3. Возможно, неисправен предохранитель
4. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №360

Войти

1. ШАГ 1. Проверьте разъем ETACS-ECU C-317 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых в разъеме клемм. Вопрос: находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что входной сигнал выключателя зажигания (хтагх2) исправен. C-317 IG1 (ref-394934-S10458162582011040900000)
2. ШАГ 2. Проверьте линию выключателя зажигания (IG1) цепи питания ETACS-ECU. Измерьте напряжение на C-317 разъема ETACS-ECU. Измерение с помощью обратной опоры без отсоединения разъема. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Измерьте напряжение между клеммой № 6 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 3.
3. ШАГ 3. Проверьте выключатель зажигания. Снимите выключатель зажигания. Затем проверьте целостность цепи между клеммами выключателя. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА Xc lot положения ключа зажигания Номер клеммы Нормальное состояние ЗАМОК 1-2, 1-4, 1 -5 Отсутствие непрерывности ACC 1-6 Непрерывность существует (2 Ом или менее) ВКЛ. 1-2-4-6 Наличие сигнала непрерывности (2 ома или меньше) ЗАПУСК 1 − 2-5 Наличие неразрывности (2 Оми меньше) да: Проверка состояния зажигания. IG1
4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом C-317 ETACS-ECU (клемма 6) и выключателем зажигания (IG1). Проверьте линию питания (IG1) на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между C-317 разъема ETACS-ECU (клемма 6) и выключателем зажигания (IG1)? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Проверьте, что входной сигнал выключателя зажигания (IG1) в норме.
5. ШАГ 5. С помощью сканирующего прибора MB991958 проверить список данных. Выключатель зажигания: ВКЛ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ № позиции Наименование позиции Нормальное состояние Позиция 254 Напряжение IG 12V OK: Отображается нормальное состояние. Q: Результат проверки в норме? ДА: неисправность может быть периодической неисправностью (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ "). НЕТ: СМ. К. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2 (ref-394932-S20634559392011040900000)(ref-394956-S18923640942011040900000)

Схема №361

Войти

Комментарии к симптому неисправности

Входной сигнал кнопочного переключателя напоминания используется для оценки работы приведенных ниже функций. Если сигнал ненормальный, то эти функции работать не будут.

1. Функция напоминания о ключе зажигания
2. Центральный замок
3. Система бесключевого доступа
4. KOS
5. Подсветка цилиндра ключа зажигания
6. Внутреннее освещение

1. Возможно, неисправен переключатель напоминания ключа
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №362

Войти

1. ШАГ 1. Проверьте разъем переключателя напоминания о ключах C-211 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находится ли в исправном состоянии разъем переключателя вспоминания о ключе C-211? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ ". Убедитесь, что входной сигнал переключателя напоминание о ключе соответствует норме. (ref-394934-S10458162582011040900000)
2. ШАГ 2. Проверьте выключатель напоминания ключа. Отсоедините разъем выключателя напоминания о ключе C-211. Затем проверьте целостность между клеммами. ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ Ключ зажигания Соединение с тестером Указанное условие Снято 2-3 Менее чем на 2 Ом Вставлено 2-3разомкнутая цепь Q: Находится ли выключатель напоминание о ключе в хорошем состоянии? ДА: Перейти к шагу 3. НЕТ: Заменить переключатель напоминание о ключе. Проверить, что входной сигнал выключателя напоминает о ключе исправен.
3. ШАГ 3. Проверьте цепь массы до ключевого переключателя напоминания. Измерьте сопротивление на C-211 разъема переключателя напоминания ключа. Отсоедините C-211 разъема переключателя напоминания ключа и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте значение сопротивления между клеммой 2 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом C-211 переключателя напоминания о ключе (клемма 2) и землей. Проверьте провода массы на обрыв цепи. В: Жгут проводов между разъемом C-211 переключателя напоминания о ключе (клемма 2) и землей находится в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Проверьте, что входной сигнал переключателя напоминания ключа в норме.
5. ШАГ 5. Проверьте разъем ETACS-ECU C-315 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Вопрос: Соединитель ETACS- ECU1 находится в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что входной сигнал ключевого переключателя напоминания исправен. C-315 (ref-394934-S10458162582011040900000)
6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом C-211 переключателя напоминания о ключе (клемма 3) и разъемом C-315 ETACS-ECU (клемма 13). Проверьте выходные линии на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-211 переключателя напоминания о ключе (клемма 3) и разъемом C-315 ETACS-ECU (клемма 13)? ДА: Замените ETACS-ECU. Проверьте, что входной сигнал переключателя напоминания ключа в норме. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Проверьте, что входной сигнал переключателя напоминания ключа в норме.

Схема №363

Войти

Входной сигнал привода замка передней двери (LH) или привода замка передней двери (RH) <транспортные средства с КОС> используется для оценки функционирования приведенных ниже функций. Если сигнал ненормальный, то эти функции нормально работать не будут.

1. Функция напоминания ключа
2. Центральный замок
3. KOS
4. Система бесключевого доступа
5. Внутреннее освещение

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд
3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A

Схема №364

Войти

Схема №365

Войти

1. STEP 1. При использовании средства сканирования MB991958, проверьте список данных. Проверьте входные сигналы от переключателя блокировки передней двери 27.выключение: Для предотвращения повреждения сканирующего средства MB991958 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением средства сканирования хтагкс2. Подключите средство сканирования xтагс3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СРЕДСТВО СКАНИРОВАНИЯ (M.u.t.- III) ". MB991958 MB991958 (ref-394940-S42716846372011040900000)
2. ШАГ 2. Проверьте разъем E-21 привода замка передней двери (Lh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в соединитель. Q: Исправен ли разъем хтагх1 механизма управления замком передней дверцы? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что входной сигнал механизма управления блокировкой передней двери нормально. E-21 (ref-394934-S10458162582011040900000)
3. ШАГ 3. Проверьте исполнительный механизм замка передней двери (Lh).отключите разъем E-21 исполнительного механизма замка передней двери. Затем проверьте целостность между клеммами. ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА СПРАВОЧНАЯ КАРТА Положение рычага Подключение тестера Указанное условие РАЗБЛОКИРОВКА 1-2 Менее 2 Ом ЗАМОК 1-2 Разомкнутая цепь Q: Находится ли в исправном состоянии исполнительный механизм блокировки передней дверцы (LEV)? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Замените
4. ШАГ 4. Проверьте цепь массы к приводу замка передней двери (Lh). Измерьте сопротивление на разъеме E-21 привода замка передней двери. Отсоедините разъем хтагх1 привода замка задней дверцы и измерьте сопротивление, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерьте значение сопротивления между клеммой 1 и землей. Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше. Q: Измеренное сопротивление составляет 2 ома или меньше? ДА: Перейдите к шагу 5. E-21
5. ШАГ 5. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом привода замка передней двери (Lh) E-21 (клемма 1) и землей. Убедитесь, что провода массы на разомкнутую цепь. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем привода C-126 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных выводов или зажатых обратно в соединитель. Если поврежден промежуточный разъем хтагх2, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Q: нет жгута проводов между клеммой привода привода замка лицевой двери (x3) C-126 E-21 (ref-394934-S10458162582011040900000)
6. ШАГ 6. Проверьте разъем ETACS-ECU C-301 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что входной сигнал привода замка передней двери (Lh) является нормальным. C-301 (ref-394934-S10458162582011040900000)
7. ШАГ 7. Проверьте поврежденный жгут проводов между передними клеммами замка передней двери (Lh) разъем E-21 (клемма 3) и разъемом ETACS-ECU C-301 (клемма22). Проверить исправность входных линий на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем на отсутствие обрыва, коррозии или повреждения клемм, либо зажим в разъеме. Если поврежден промежуточный соединитель хтагх3, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ. C-127 C-127 E-21 C-301 (ref-394934-S10458162582011040900000)
8. ШАГ 8. Проверьте разъем E-09 привода замка передней двери (Rh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также клеммы, сдвинутые назад в разъеме. Q: Исправен ли разъем хтагх1 привода замка фронтальной двери? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Восстановите или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что входной сигнал привода механизма управления замком фронтальной дверцы находится в нормальном состоянии. E-09 (ref-394934-S10458162582011040900000)
9. ШАГ 9. Проверьте привод замка передней двери (ПРАВ).отключите разъем E-09 привода замка передней двери. Затем проверьте целостность между клеммами. ОПОРНАЯ СХЕМА ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА Положение рычага Подключение тестера Указанное условие РАЗБЛОКИРОВКА 2-3 Менее чем на 2 Ом ЗАМОК 2-3 разомкнутая цепь Q: Находится ли в исправном состоянии привод замка фронтальной двери (Rh)? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: Замените механизм блокировки передней двери.
10. ШАГ 10. Проверьте цепь массы к приводу замка передней двери (Rh). Измерьте сопротивление на разъеме E-09 привода блокировки передней двери. Отсоедините разъем E-09 привода замка передней дверцы и измерьте сопротивление, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерьте значение сопротивления между клеммой 3 и землей. Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше. Q: измеренное сопротивление составляет 2 ома или меньше? ДА: Перейдите к шагу 12.
11. ШАГ 11. Проверьте проводной жгут между разъемом привода замка передней двери (Rh). Кабель может привести к повреждению разъема E-09 (клемма 3) и земли. Убедитесь, что провода массы для разомкнутой цепи. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем C-112 на предмет ослабления, коррозии или повреждения выводов, либо зажим в разъеме. Если промежуточный соединитель xtag 2 поврежден, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ ". Q: провод между контактом что привод привода замка лицевой двери (x3) исправен? C-112 E-09 (ref-394934-S10458162582011040900000)
12. ШАГ 12. Проверьте разъем ETACS-ECU C-301 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Вопрос: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 13. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что входной сигнал привода замка передней двери (Rh) является нормальным. C-301 (ref-394934-S10458162582011040900000)
13. ШАГ 13. Проверьте кабельный жгут между входными клеммами замка передней двери (Rh) разъем E-09 (клемма 1) может привести к повреждению входного кабеля, а также к тому, что в разъеме привода ETACS-ECU C-301 (клемму 10) может быть поврежден входной кабель. Проверить входные линии на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: кроме того, проверьте промежуточный разъем на наличие свободных, коррозионных или поврежденных клемм. При повреждении промежуточного разъема хтагх3 либо замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЬНЫХ КАБЕЛЕЙ ПРОВОДОВ ". C-113 C-113 E-09 C-301 (ref-394934-S10458162582011040900000)

Схема №366

Войти

1. Возможно, неисправен выключатель передней двери (лев.)
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

1. ШАГ 1. Проверьте разъем D-23 переключателя передней двери (Lh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Q: Исправен ли разъем D-23 выключателя передней двери? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что входной сигнал переключателя передней дверцы (L h) находится в нормальном состоянии. (ref-394934-S10458162582011040900000)
2. ШАГ 2. Проверьте выключатель передней двери (Lh).выведите выключатель передней двери. Затем проверьте неразрывность между клеммами выключателя и корпусом выключателя. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ.ПРИВЯЗКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (ЛЕВ) Схема переключения Положение переключателя Подключение тестера Освобождено 3 - корпус выключателя Меньше чем на 2 ом Нажата Цепь обрыва корпуса выключателя Q: Находится ли выключатель двери водителя в нормальном состоянии? да: Перейдите к шагу 3.
3. ШАГ 3. Произведите замер на нижней металлической части выключателя передней двери (лев.) с целью проверки цепи массы до выключателя передней двери (лев.). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что выключатель передней двери (LH) заземлен на кузов автомобиля с помощью своего установочного винта. Снимите колпачок и измерьте значение сопротивления между нижней металлической частью и землей. Сопротивление должно быть равно 2 Ом или менее. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Проверьте посадку выключателя, при необходимости отремонтируйте. Проверьте, что входной сигнал выключателя передней двери (лев.) в норме.
4. ШАГ 4. Проверьте разъем ETACS-ECU C-313 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Q: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что входной сигнал переключателя передней двери (Lh) исправен. C-313 (ref-394934-S10458162582011040900000)
5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом переднего выключателя двери водителя D-23 (клемма 3) и контактом нормальной двери ETACS-ECU, нажатой на разъем xtegx1 (клемму 16). Проверить входные линии на обрыв и короткое замыкание. В: Поврежден ли жгут кабелей между разъёмом дверного выключателя водителя D-23 (клеммой 3), а также разъемом ETAC-Eku C-313 (клеммы 16)? ДА: Заменить Входной выключатель двери EET ET- нет? C-313

Схема №367

Войти

1. Возможно, неисправен выключатель передней двери (прав.)
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

1. ШАГ 1. Проверьте разъем D-35 переключателя передней двери (Rh) на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Исправен ли разъем D-35 переключателя передней дверцы? ДА: перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что входной сигнал выключателя передней двери находится в нормальном состоянии. (ref-394934-S10458162582011040900000)
2. ШАГ 2. Проверьте выключатель передней двери (Rh).выведите выключатель передней двери. затем проверьте целостность между клеммами выключателя и корпусом выключателя. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ.ПРАВОЙ) ПОЗИЦИОННАЯ СХЕМА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Положение выключателя Подключение тестера Выпущено 3 - корпус выключателя Меньше чем на 2 Ом Нажата 3 - вход выключателя Обрыв цепи Q: Находится Выключатель передней двери в хорошем состоянии? да: Перейдите к шагу 3.
3. ШАГ 3. Замерьте на нижней металлической части переключателя передней двери (прав.), чтобы проверить цепь массы к переключателю передней двери (прав.). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что выключатель передней двери (прав.) заземлен на кузов автомобиля с помощью своего установочного винта. Снимите колпачок и измерьте значение сопротивления между нижней металлической частью и землей. Сопротивление должно быть равно 2 Ом или менее. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Проверьте посадку выключателя, при необходимости отремонтируйте. Проверьте, что входной сигнал выключателя передней двери (прав.) в норме.
4. ШАГ 4. Проверьте разъем ETACS-ECU C-313 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Вопрос: Находится ли разъем ETACC-ENCU1 в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что входной сигнал выключателя передней двери (Rh) исправен. C-313 (ref-394934-S10458162582011040900000)
5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом переднего выключателя двери (Rh) D-35 с повреждением (клемма 3) и разъемом входа ETACS-ECU с неисправностью, или разъем двери xtegx1 (зажим 12). Убедитесь во входном шлейфе на обрыв и короткое замыкание. Q: поврежден ли жгут кабелей между разъемами дверного выключателя водителя хтагх2 (зажимом 3), а также в нормальном состоянии может быть установлен соединитель двери EETAC? ДА: Заменить C-313 D-35 C-313

Схема №368

Войти

1. Возможно, неисправен выключатель задней двери (лев.)
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

1. ШАГ 1. Проверьте разъем D-17 выключателя задней двери (Lh) на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Q: Исправен ли разъем хтагх1 переключателя задней двери? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановите или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что входной сигнал переключателя задней дверцы (L) находится в нормальном состоянии. D-17 (ref-394934-S10458162582011040900000)
2. ШАГ 2. Проверьте выключатель задней двери (Lh).выведите выключатель задней двери. Затем проверьте неразрывность между клеммами выключателя и корпусом выключателя. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЫ (ЛЕВ) ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА Положение выключателя Подключение тестера Освобождено 3 - корпус выключателя Меньше чем на 2 ом Нажата Схема обрыва корпуса выключателя Q: В ли исправном состоянии выключатель задних дверей? ДА: Перейдите к шагу 3 Нет заменяйте дверь
3. ШАГ 3. Произведите замер на нижней металлической части выключателя задней двери (лев.) с целью проверки цепи массы до выключателя задней двери (лев.). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что выключатель задней двери (LH) заземлен на кузов автомобиля с помощью своего установочного винта. Снимите колпачок и измерьте значение сопротивления между нижней металлической частью и землей. Сопротивление должно быть равно 2 Ом или менее. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Проверьте посадку выключателя, при необходимости отремонтируйте. Проверьте, что входной сигнал выключателя задней двери (лев.) в норме.
4. ШАГ 4. Проверьте разъем ETACS-ECU C-313 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Вопрос: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ОСМОТР РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что входной сигнал выключателя задней двери (Lh) исправен. C-313 (ref-394934-S10458162582011040900000)
5. ШАГ 5. Проверьте проводной жгут между разъемом дверного переключателя водителя D-17 (клемма 3) и разъемом ETACS-ECU, сдвинутым на 1 разъем двери (клеммная колодка 7). Проверить входные линии на обрыв и короткое замыкание. Q: Поврежден ли проводной кабель между соединителем дверного выключателя хтагх2 (клеммой 3) водителя и соединителем ETAC- ECY x3 (клеммы 7) в исправном состоянии? ДА: Заменить Входной Выключатель на дверь LECAC нет. C-313 D-17 C-313

Схема №369

Войти

1. Возможно, неисправен выключатель задней двери (прав.)
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

1. ШАГ 1. Проверьте разъем переключателя задней двери (Rh) D-07 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Исправен ли соединитель переключателя задней двери1? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что входной сигнал переключателя задней дверей (Рх) находится в нормальном состоянии. D-07 (ref-394934-S10458162582011040900000)
2. ШАГ 2. Проверьте выключатель задней двери (ПРАВ).выведите выключатель задней двери. Затем проверьте целостность между клеммами выключателя и корпусом выключателя. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЫ (ПРАВА) ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА СХЕМА Положение переключателя Подключение тестера Выпущено 3 - корпус выключателя Менее чем на 2 Ом Нажата Цепь размыкания корпуса выключателя Q: Находится ли переключатель задней двери в нормальном состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3 Нет Замена двери: Нет
3. ШАГ 3. Замерьте на нижней металлической части переключателя задней двери (прав.) для проверки цепи массы к переключателю задней двери (прав.). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что выключатель задней двери (прав.) заземлен на кузов автомобиля с помощью своего установочного винта. Снимите колпачок и измерьте значение сопротивления между нижней металлической частью и землей. Сопротивление должно быть равно 2 Ом или менее. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Проверьте посадку выключателя, при необходимости отремонтируйте. Проверьте, что входной сигнал выключателя задней двери (прав.) в норме.
4. ШАГ 4. Проверьте разъем ETACS-ECU C-313 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых в разъеме клемм. Вопрос: находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что входной сигнал переключателя задней двери (Rh) соответствует норме. C-313 (ref-394934-S10458162582011040900000)
5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом D-07 выключателя двери водителя (клемма 3) и разъемом C-313 ETACS-ECU (клемма 8). Проверьте входные линии на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом D-07 переключателя задней двери (клемма 3) и разъемом C-313 ETACS-ECU (клемма 8)? ДА: Замените ETACS-ECU. Проверьте, что входной сигнал выключателя задней двери (прав.) в норме. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Проверьте, что входной сигнал выключателя задней двери (прав.) в норме.

Схема №370

Войти

1. Возможно, неисправен выключатель дверь багажника
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

1. ШАГ 1. Проверьте разъем выключателя дверь багажника F-12 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находится ли разъем переключателя подъемного затвора1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что входной сигнал переключателя подъемных затворов исправен. F-12 (ref-394934-S10458162582011040900000)
2. ШАГ 2. Проверьте выключатель лифтгейта. Снимите выключатель дверь багажника. Затем проверьте целостность между клеммами выключателя и корпусом выключателя. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА ПОЛОЖЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника Положение переключателя Подключение тестера Указанное условие Выпущено 1 - корпус выключателя Меньше 2 Ом Нажат 1 - тело выключателя Разомкнутая цепь Q: ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Замените переключатель подъемного шлюза на нормальный вход ftgate.
3. ШАГ 3. Замерьте на нижней металлической части выключателя дверь багажника с целью проверки замыкания массы на выключатель дверь багажника. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что выключатель подъемных ворот заземлен на кузов автомобиля с помощью его крепежного винта. Снимите колпачок и измерьте значение сопротивления между нижней металлической частью и землей. Сопротивление должно быть равно 2 Ом или менее. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Проверьте посадку выключателя, при необходимости отремонтируйте. Проверьте, что входной сигнал переключателя дверь багажника в норме.
4. ШАГ 4. Проверьте разъем ETACS-ECU C-313 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых в разъеме клемм. Q: Соединитель ETAC-ENC1 находится в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что входной сигнал переключателя затвора исправен. C-313 (ref-394934-S10458162582011040900000)
5. ШАГ 5. Проверьте кабельный жгут между разъемом F-12 (клемма 1) и разъемом ETACS-ECU на предмет наличия поврежденного входного сигнала, возможно повреждение контактного зажима дверь багажника. Убедитесь в том, что контакт контактного разъема e (разъем 1) находится в контакте с входным контактом электрошлюза или неисправен, а контактный разъем ETS может быть поврежден. Исправьте или замените соединительный разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ ". C-313 D-12 D-12 F-12 C-313 (ref-394934-S10458162582011040900000)

Схема №371

Войти

1. Возможно, неисправен выключатель капота
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №372

Войти

1. ШАГ 1. Проверьте разъем выключателя капота A-06 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находится ли разъем переключателя капота хтагх1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ОСМОТР РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Убедитесь, что входной сигнал выключателя колпака в норме. A-06 (ref-394934-S10458162582011040900000)
2. ШАГ 2. Проверьте выключатель капота. Снимите переключатель колпака. Затем проверьте целостность между клеммами выключателя. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОЛПАКА Положение выключателя Подключение тестера Указанное состояние Выпущено 1-2 Меньше чем на 2 Ом Нажата 1-2разомкнутая цепь Q: Находится ли переключатель капота в исправном состоянии? ДА: Перейти к шагу 3. НЕТ: Заменить переключатель шлемофона. Проверить, что входной сигнал переключателя колпака соответствует норме.
3. ШАГ 3. Проверьте цепь массы к выключателю капота. Тест на разъеме A-06. Отсоедините разъем хтагх1 переключателя капота и измерьте сопротивление, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Измерьте значение сопротивления между клеммой 2 и землей. Сопротивление должно быть равно 2 Ом или меньше. Q: Является ли измеренное сопротивление 2 Ома или меньше? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4. A-06
4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом выключателя в капоте A-06 (клемма 1) и землей. Убедитесь, что провода массы разомкнуты. Q: Исправен ли жгут проводников между соединителем выключателя из капота A-06 (клеммой 1) с заземлением? ДА: никаких действий не требуется, а тестирование завершено. НЕТ: Возможно повреждение жгута проводов или незакрепленные, корродировочные или поврежденные клеммы, либо зажатые контакты обратно в разъем. Отремонтируйте жгут проводки при необходимости Проверьте наличие сигнального входа.
5. ШАГ 5. Проверьте разъем ETACS-ECU C-312 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Вопрос: Соединитель ETACS- ECU1 находится в исправном состоянии? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что входной сигнал переключателя капота исправен. C-312 (ref-394934-S10458162582011040900000)
6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между входным разъемом дверного переключателя водителя A-06 (клемма 2) и толкаемым соединителем ETACS-ECU, возможно, что он неисправен. В противном случае проверьте входные линии на обрыв или короткое замыкание. Q: поврежден ли жгут кабелей между входными разъемами дверного выключателя водителя A-06 (клеммой 2), а также разъемом ETAX3 (клеммная колодка 12)? ДА: Замените входной разъем EETAC -EC. C-312 C-312

Схема №373

Войти

1. Возможно, неисправен блок центральной панели
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

1. ШАГ 1. Проверьте разъем блока центральной панели C-104 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Исправен ли разъем блока средней панели C-104? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что входной сигнал выключателя предупредительной световой сигнализации находится в норме. (ref-394934-S10458162582011040900000)
2. ШАГ 2. Проверьте выключатель предупредительной световой сигнализации. Снимите блок центральной панели. Затем проверьте целостность цепи между клеммой выключателя и корпусом выключателя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОПАСНОСТИ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОНТРОЛЬНОЙ СХЕМЫ Положение выключателя Подключение тестера Указанное состояние Выпущено 5 - корпус выключателя Разомкнутая цепь Нажата 5 - кузов выключателя Меньше 2 Ом Q: Находится ли переключатель аварийной световой сигнализации в исправном состоянии? ДА: Перейти к шагу 3. НЕТ: Заменить блок средней панели. Проверить, что входной сигнал выключателя аварийной сигнализации является нормальным.
3. ШАГ 3. Проверьте разъем ETACS-ECU C-301 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов, вставленных обратно в разъем. Вопрос: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что входной сигнал выключателя аварийной сигнализации исправен. C-301 (ref-394934-S10458162582011040900000)
4. ШАГ 4. Проверьте поврежденный жгут проводов между клеммами C-104 блока центральной панели (клемма 5) и зажатым разъемом ETACS-ECU нормального освещения, или проверьте входные линии на обрыв и короткое замыкание. В: Поврежден ли жгут кабелей между клеммой C-104 блока центральных панелей и разъемом EТACS- ECU3 (клеммная колодка 19) в хорошем состоянии? ДА: Замените световой кабель не следует Проверять опасность. C-301 C-301

1. Возможно, неисправен переключатель колонок
2. Линия шины LIN может быть неисправна

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки на ETAC-ECU. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующих устройств MB991958, всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканирующей аппаратуры хтагх2. Подключайте сканирующее устройство xtag 3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ (MU.II). MB991958 MB991958 (ref-394940-S42716846372011040900000)(ref-394940-S28132960992011040900000)
2. ШАГ 2. Проверка переключателя колонки Проверьте целостность цепи для стеклоочистителя и переключателя омывателя ветрового стекла. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". Проверьте неразрывность цепи для переключателя колонки (части корпуса выключателя). См. " Таблицу кодов неисправностей диагностики ". В: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть периодической неисправностью (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ТЕНТА ") НЕТ Замените переключатель колонки. (ref-395019-S14408526882011040900000)(ref-395019-S14408526882011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)