Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Усилитель рулевого управления: Обзор Honda e:NP1 I

Рулевое управление 2 иллюстрации
Схема №10
Схема №11
  1. Рулевое колесо имеет три спицы и оснащено SRS (дополнительная удерживающая система).
  2. Рулевая колонка имеет амортизационный механизм и рулевой механизм наклона.
  3. Система рулевого управления использует лопастной масляный насос с системой управления потоком жидкости, так что усилие рулевого управления изменяется с частотой вращения двигателя.