Технические условия на обслуживание
| Пункт | Нормативное значение | |
|---|---|---|
| Сопротивление омического соленоида электронной муфты управления [при 20°C] | Электронное управление 4WD | 2.2 - 4.0 |
| S-AWC | 1.6 - 3.7 | |
| Длина шпильки электронной муфты управления, мм (дюймы) | 22.3-25.1 (0.88-0.99) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ
Спецификации данных Стоп-Кадра.
| Номер позиции | Пункт | Единица измерения/Содержание |
|---|---|---|
| 01 | Одометр | Xxxx миля |
| 02 | Цикл зажигания | |
| 03 | Крутящий момент муфты | Xxxx Н.м |
| 04 | Текущее время накопления неисправностей | Xxxx мин |
| 06 | Температура муфты | Xxxx ° F |
| 07 | Флаг ошибки связи CAN (ABS/ASC) | ВЫКЛ. (Норма )/ВКЛ. (Неисправность) |
| 08 | Флаг ошибки связи CAN (двигателя) | ВЫКЛ. (Норма )/ВКЛ. (Неисправность) |
| 09 | Флаг ошибки связи CAN (ETACS) | ВЫКЛ. (Норма )/ВКЛ. (Неисправность) |
| 15 | Режим AWD | 2WD |
| 4WD | ||
| 4WD замок (БЛОКИРОВКА ЗД) | ||
| 16 | Датчик частоты вращения колеса FL | Xxxx миль/ч |
| 17 | Датчик частоты вращения колеса РВ | Xxxx миль/ч |
| 18 | Датчик частоты вращения колеса РЛ | Xxxx миль/ч |
| 19 | Датчик частоты вращения колеса РР | Xxxx миль/ч |
| Xxxx указывает значение. | ||
СПЕЦИФИКАЦИИ ДАННЫХ СТОП-КАДРА.
Технические требования к испытаниям привода
| Номер позиции | Пункт проверки | Ведомый компонент | Продолжительность работы |
|---|---|---|---|
| 01 | Крутящий момент управления муфтой AWD | Приведите в действие электронную муфту управления с управляющим моментом от 0 Н.м до 730 Н.м (от 0 до 538 фут-фунт). | Максимум 10 секунд |
| 02 | Режим AWD | БЛОКИРОВКА AWD | Не более 1 минуты |
| AWD | Не более 1 минуты | ||
| FWD | Не более 1 минуты |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИСПЫТАНИЯ ПРИВОДА
Схема №1
| Номер терминала | Пункт проверки | Проверить состояние | Нормальное состояние | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Текущее значение команды электромагнита электронной муфты управления | Переключатель режимов движения: 4WD (AWD) Выполните тестовый прогон автомобиля. | От 0 до 3 А | |
| 3 | Электропитание электромагнитной муфты электронного управления | Всегда | Напряжение системы | |
| 4 | Напряжение питания зажигания | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Напряжение системы | |
| Выключатель зажигания: ВЫКЛ. | 1 В или менее | |||
| 9 | Контрольное значение тока электромагнитной муфты электронного управления | Переключатель режимов движения: 4WD (AWD) Выполните тестовый прогон автомобиля. | От 0 до 3 А | |
| 10 | Масса | Всегда | 1 В или менее | |
| 14 | Сигнал FWD селектора режимов привода | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Селектор режимов привода: 2WD (FWD) | 1 В или менее |
| Селектор режима привода: 4WD (AWD) или замок | Напряжение системы | |||
| 16 | Сигнал замок (ЗАМОК) переключателя режимов привода | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Переключатель режимов привода: замок | 1 В или менее |
| Селектор режима привода: 2WD (FWD) или 4WD (AWD) | Напряжение системы | |||
СПРАВОЧНАЯ СХЕМА КЛЕММ блока управления (ЭБУ)
Схема №2
- Поднимите автомобиль.
- Отметьте передние и задние шины для легкой идентификации вращения шин.
- Отрегулировать рычаг стояночного тормоза в соответствии с нормальными условиями (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ХОДА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ").
- Потяните рычаг стояночного тормоза на две насечки. ПРИМЕЧАНИЕ: Активация стояночного тормоза незначительно предотвращает передачу приводного усилия на задние колеса за счет трения в электронной муфте управления. Если следующий режим FWD проверяется без включения стояночного тормоза, приводное усилие передается на задние колеса трением в муфте электронного управления.
- Запустите двигатель и переведите рычаг переключения передач в положение D.
- Нажимайте педаль акселератора постепенно и поддерживайте скорость автомобиля приблизительно на уровне 10 км/ч (6,0 миль/ч).
- Переключите переключатель режима привода в режим FWD и проверьте, что задние колеса находятся под контролем FWD (В это время индикаторы AWD/замок в комбинационном счетчике не горят).
- Выключите двигатель.
- Снова запустите двигатель, и переведите рычаг переключения передач в положение Д.
- Нажимайте педаль акселератора постепенно и поддерживайте скорость автомобиля приблизительно на уровне 10 км/ч (6,0 миль/ч). ВНИМАНИЕ: Следующие проверки в режиме AWD должны быть завершены в течение одной минуты для защиты компонентов системы привода AWD и стояночного тормоза.
- Переключите переключатель режимов привода в режим AWD и проверьте, что задние колеса вращаются. (При этом загорается индикатор АВД в комбинационном счетчике.) После того, как вышеуказанные проверки завершены, если вращение задних колес удовлетворяет вышеуказанным условиям, то считается, что муфта электронного управления работает правильно. Если вращение заднего колеса не соответствует вышеупомянутым условиям, замените муфту электронного управления. (См. " МУФТА ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ").