Индекс устранения симптомов
| Признак | Процедура диагностики | Также проверить наличие |
|---|---|---|
| Не перейдет в режим 4WD | Слишком низкий уровень жидкости. Добавьте рекомендуемую жидкость. Неправильный тип жидкости. Слить и заполните дифференциал рекомендуемой жидкостью. | Большинство проблем в блоке должны быть диагностированы путем выявления шумов от шестерен или подшипников. Будьте осторожны во время диагностики, чтобы не перепутать дифференциальные шумы с шумами от других компонентов трансмиссии. |
| Не будет возвращаться в режим 2WD | Неправильный тип жидкости. Слить и заполните дифференциал рекомендуемой жидкостью. | |
| Шумы передачи или подшипников | Слишком низкий уровень жидкости. Добавьте рекомендованную жидкость. Неправильная или изношенная жидкость. Слить и заполните дифференциал рекомендованной жидкостью. Поврежденные или сколотые шестерни. Заменить держатель дифференциала в сборе. | |
| Перегрев заднего дифференциала | Слишком низкий уровень жидкости. Добавьте рекомендуемую жидкость. Неправильный тип жидкости. Слить и заполните дифференциал рекомендуемой жидкостью. | |
| Утечка жидкости из заднего дифференциала | Слишком высокий уровень жидкости. Опустить до надлежащего уровня. Засорился шланг сапуна. Очистить или заменить. Изношенное или поврежденное масляное уплотнение. Заменить. Поврежденная уплотнительная шайба. Заменить. Ослабли монтажные болты или неадекватное уплотнение. Перепроверить крутящий момент или нанести герметик. | |
| Визги, скулы, стоны или скрипы заднего дифференциала | Слишком низкий уровень жидкости. Добавьте рекомендованную жидкость. Неправильная или изношенная жидкость. Слить и заполните дифференциал рекомендованной жидкостью. Неправильная окружность качения шины. Отрегулировать давление в шинах или заменить шины. Поврежденный насос. Заменить передний насос дифференциала управления крутящим моментом (TCD). |
ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ
Схема №9
Схема №10
- Когда автомобиль находится на ровной поверхности, осмотреть дифференциальную жидкость с переключателем зажигания, повернутым в положение замок (0).
- Снять пробку для заливки масла (A) и уплотнительную шайбу (B), затем проверить состояние жидкости и убедиться, что жидкость находится на надлежащем уровне (C).
- Уровень жидкости должен быть до заливного отверстия. Если он находится ниже отверстия, добавьте рекомендуемую жидкость до тех пор, пока она не закончится, затем снова установить пробку маслозаправщика с новой уплотнительной шайбой.
- Если жидкость загрязнена, снять сливную пробку (А) и слить жидкость.
- Очистить сливную пробку, затем установить ее на новую уплотнительную шайбу и долить в дифференциал рекомендованную жидкость до надлежащего уровня. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы разобрали дифференциал, проверить уровень жидкости еще раз после завершения проверки системы 4WD. При необходимости добавьте жидкость. Емкость жидкости 1,0 л (1,1 US qt) при замене жидкости 1,2 л (1,3 US qt) при капитальном ремонте Рекомендуемая жидкость: Honda Dual насос Fluid (P / N 08200-9002)
- Переустановите пробку маслозаправщика с новой уплотнительной шайбой.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Слить дифференциальную жидкость (см. " ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ").
- Снять хвостовую трубу (А).
- Отметить вал карданного вала (A) и ответный фланец заднего дифференциала в сборе (B), чтобы их можно было установить в исходное положение (C).
- Снять и утилизируйте болты крепления карданного вала (D), затем отделите карданный вал от заднего дифференциала в сборе.
- Снять задний демпфер дифференциала (А).
- Поместить гнездо коробки передач под задний дифференциал в сборе, затем снять правый и левый задние монтажные кронштейны дифференциала В.
- Снять крепежные болты и пластины.
- Отсоединить трубку суфлирования (А) от фитинга трубки суфлирования.
- Опустить задний дифференциал в сборе, выдвинув оба внутренних шарнира карданного вала из заднего дифференциала в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кольцо карданного вала (B) при извлечении внутренних шарниров карданного вала.
- Снять задний узел крепления дифференциала (А) с заднего узла дифференциала (В).
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- Снять шесть крепежных болтов крестообразно в несколько этапов, затем снять корпус дифференциала в сборе (A) и масляные уплотнения (B).
- Удалить грязь и масло с уплотнительных поверхностей. Нанести жидкостную прокладку (P / N 08718-0001 или 08718-0002) на уплотнительную поверхность. Убедиться, что вы уплотняете всю окружность отверстий под болты, чтобы предотвратить утечку масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливать компоненты, если прошло слишком много времени после нанесения жидкостной прокладки (для P / N 08718-0002, не более 4 минут, для всех остальных, не более 30 минут). Вместо этого удалить рекомендованную жидкость и повторить заполнение.
- Установить корпус дифференциала в сборе (A), затем затянуть шесть монтажных болтов (B) крест-накрест в несколько этапов.
- Установить масляные уплотнения.