Как отрегулировать приводной ремень компрессора
См. " 9. ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ (ДЛЯ ГЕНЕРАТОРА, МАСЛЯНОГО НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И КОМПРЕССОРА A / C) ". (ref-215590-S12790027472006011800000)
Как отрегулировать обогреватель, кондиционера и вентиляции - за исключения EVOLUTION и SPORTBACK: регулировки
- Выберите тихую область для тестирования. Максимально дублировать условия. Несколько раз включите и выключите компрессор, чтобы четко определить шум компрессора. Для дублирования условий высокой окружающей среды (высокого напора) ограничьте поток воздуха через конденсатор. Установить набор манометров впускной коллектор, чтобы давление нагнетания не превышало 2070 кПа (300,2 фунт/кв. дюйм).
- Затяните все крепежные болты компрессора, крепежный болт сцепления и приводной ремень компрессора. Убедитесь, что катушка сцепления затянута (нет вращения или качания).
- Проверьте шланги хладагента на предмет трения или помех, которые могут вызвать необычные шумы.
- Проверьте зарядку хладагента (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ "). (ref-205368-S18398015722005111800000)
- Повторно проверьте шум компрессора, как в шаге 1.
- Если шум сохраняется, ослабьте крепежные болты компрессора и затяните его. Повторите шаг 1.
- Если шум сохраняется, замените компрессор и повторите шаг 1.
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
>> D <<регулировка воздушного зазора
Подайте напряжение от аккумулятора на магнитную муфту и проверьте, что воздушный зазор муфты находится внутри стандартного значения. Если за пределами стандартного значения, используйте регулировочную прокладку для регулировки зазора.
Стандартное значение: 0,3-0,5 мм (0 012-0 020 дюйма)
ПримечаниеПрокладки доступны с шагом 0,05 мм по толщине в диапазоне 0,35-0,70 мм и с шагом 0,1 мм.
