Как отрегулировать приводной ремень компрессора
См. " 8. ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ (ДЛЯ ГЕНЕРАТОРА, ВОДЯНОГО НАСОСА И МАСЛЯНОГО НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ (ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ) ". (ref-215611-S41918696822006011900000)
Как отрегулировать обогреватель, кондиционера и вентиляции - эволюция: регулировки
- Выберите тихую область для тестирования. Максимально дублировать условия. Несколько раз включите и выключите компрессор, чтобы четко определить шум компрессора. Для дублирования условий высокой окружающей среды (высокого напора) ограничьте поток воздуха через конденсатор. Установить набор манометров впускной коллектор, чтобы давление нагнетания не превышало 2070 кПа (300,2 фунт/кв. дюйм).
- Затяните все крепежные болты компрессора, крепежный болт сцепления и приводной ремень компрессора. Убедитесь, что катушка сцепления затянута (нет вращения или качания).
- Проверьте шланги хладагента на предмет трения или помех, которые могут вызвать необычные шумы.
- Проверьте зарядку хладагента (см. " ЗАРЯДКА "). (ref-205718-S30582819082005112200000)
- Повторно проверьте шум компрессора, как в шаге 1.
- Если шум сохраняется, ослабьте крепежные болты компрессора и затяните его. Повторите шаг 1.
- Если шум сохраняется, замените компрессор и повторите шаг 1.
Схема №490
Схема №491
Схема №492
Схема №493
>> D <<регулировка воздушного зазора
Подайте напряжение от аккумулятора на муфту компрессора переменного тока и проверьте, что воздушный зазор сцепления находится внутри стандартного значения. Если оно выходит за пределы стандартного значения, используйте регулировочную прокладку для регулировки зазора.
Схема №494
- Стандартное значение: 0,3-0,5 мм (0 012-0 020 дюйма)