Схема №503
Схема №504
Общая эксплуатация
Инструкции по эксплуатации навигационной системы см. в разделе " Информация о навигационном сервисе ".
Функция защиты от краж
Навигационная система имеет кодированную схему защиты от кражи. Убедитесь, что у вас есть код защиты от кражи до
- Отключение аккумулятора.
- Отсоединение разъема А (8Р) навигационного блока.
- Извлечение предохранителя No A15 (10 A) из подкапотной коробки предохранителей / реле.
После обслуживания снова подключите питание к навигационному блоку и включите выключатель зажигания (II). Введите 5-значный код противоугонной защиты. Если кодовая карта утеряна или недоступна, вы можете получить код от в, используя серийный номер навигационной системы. Серийный номер системы можно легко получить, не снимая навигационный блок.
Для получения серийного номера и кода выполните следующие действия:
В может отображаться более одного кода для данного серийного номера. Это связано с тем, что серийные номера не являются уникальными. Возможно, вам придется попробовать более одного 4-значного кода. Если код не отображается или если указанные коды не работают в навигационном блоке, обратитесь в отдел автомобильной гарантии.
Как вариант, серийный номер можно найти на наклейке с нижней стороны, которая расположена на навигационном блоке в грузовом пространстве.
При замене навигационного блока обязательно дайте клиенту новый код защиты от краж.
Обзор
Навигационная система - это очень сложная гибридная система определения местоположения, которая использует спутники и базу данных карт, чтобы показать вам, где вы находитесь, и помочь вам добраться до желаемого пункта назначения.
Навигационная система принимает сигналы от глобальной системы позиционирования (GPS) - сети из 24 спутников, находящихся на орбите вокруг Земли. Принимая сигналы от нескольких из этих спутников, навигационная система может определить широту, долготу и высоту транспортного средства. Кроме того, сигналы от датчика скорости рыскания системы и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (импульс скорости транспортного средства) позволяют системе отслеживать направление и скорость движения транспортного средства.
Эта гибридная система имеет преимущества по сравнению с системой, которая либо полностью автономна, либо полностью полагается на GPS. Например, автономная часть системы может отслеживать местоположение транспортного средства, даже когда спутниковые сигналы не могут быть приняты. Когда навигационная система включена, GPS может отслеживать положение транспортного средства, даже когда транспортное средство транспортируется на пароме.
Эта навигационная система также имеет функцию распознавания голоса, которая позволяет голосовое управление большинством навигационных функций. Кнопки Navigation TALK и BACK на рулевом колесе активируют голосовое управление. Голосовое управление также позволяет управлять аудио и климатическими функциями. Сигнал максимальной яркости передается в навигационный блок через шину F-CAN.
Сигнал подсветки (фары включены) используется навигационным блоком для автоматического переключения дисплея между режимами яркости " Ночь " и " День ".при установке регулировки яркости модуля управления манометром на максимальную яркость навигационная система остается в дневном режиме, даже при включенных фарах.
Шина связи соединяет Hfl и навигационный блок. Эта шина поддерживает эти функции
- Навигационный блок посылает телефонный номер POI (на экране Calculate route to) в блок управления handsfreelink для набора номера.
- Навигационная система могла загружать книгу сотовых телефонов и звонить по телефонным номерам в книге.
- Навигационный блок может определять состояние телефона, который связан с Лвл.
Схема №505