Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Crosstour/Honda Crosstour I (2009-2012)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/DTC P2413: EGR System Malfunction
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

DTC P2413: EGR System Malfunction Honda Crosstour I

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 15 иллюстраций ~6 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P2413: Неисправность системы EGR

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-360056-S00009700302010042600000)

Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с HDS. Результат в порядке? ДА - Отказ датчика, система в норме. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейти к следующему шагу.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Проверьте рециркуляция отработавших газов VLS в DATA LIST с помощью HDS. Около 0 Оправдано? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ -перейти к шагу 21.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Отсоедините кран ЭГР 5P штуцера.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между контактом № 2 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов и землей корпуса. Около 5 В? ДА -перейти к шагу 16. НЕТ -перейти к следующему шагу.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Перейдите к строке SCS с HDS.
  14. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой C12 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 2 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность? ДА -пройдите к шагу 50. НЕТ -восстановите отверстие в проводе между клапаном рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (C12), затем перейдите к шагу 42.
  16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  17. Перейдите к строке SCS с HDS.
  18. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  19. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C34 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (C34) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 42. НЕТ -перейдите к следующему шагу.
  20. Проверьте целостность соединения между клеммой C34 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 4 разъема клапана 5р рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность? ДА -пройдите к следующему шагу. НЕТ -восстановите короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (C34) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 42.
  21. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  22. Отсоедините кран ЭГР 5P штуцера.
  23. На стороне клапана рециркуляция отработавших газов измерьте сопротивление между клеммами № 3 и № 4 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов. Есть ли 100 к Ом или более? ДА -перейти к шагу 41. НЕТ -перейти к следующему шагу.
  24. На стороне клапана рециркуляция отработавших газов измерьте сопротивление между клеммами № 2 и № 4 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов. Есть ли 100 к Ом или больше? ДА -перейти к шагу 41. НЕТ -перейти к следующему шагу.
  25. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C10 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (C10) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 42. НЕТ -перейдите к следующему шагу.
  26. Проверьте целостность цепи между клеммой C10 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 5 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность цепи? ДА -пройдите к следующему шагу. НЕТ -восстановите отверстие в проводе между блок управления силовым агрегатом (C10) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 42.
  27. Проверьте целостность соединения между клеммой № 1 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейдите к следующему шагу. НЕТ -восстановите отверстие в проводе между клапаном рециркуляция отработавших газов и G101 (см. " ПОДЖОГ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (Ed) "), затем перейдите к шагу 42. (ref-360100-S00915814052010042600000)
  28. Повторно подключите разъем С блоком управления силовым агрегатом (49P).
  29. Со стороны клапана рециркуляция отработавших газов соедините перемычкой плюсовую клемму аккумулятора с клеммой разъема № 5 клапана рециркуляция отработавших газов 5р.
  30. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу, после чего соедините минусовую клемму аккумулятора с клеммой № 1 разъема 5р рециркуляция отработавших газов клапана. Двигатель глохнет? ДА -перейти к шагу 48. НЕТ -перейти к следующему шагу.
  31. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  32. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-360092-S35627138072010042600000)
  33. Очистить клапан рециркуляция отработавших газов от нагара с помощью очистителя дроссельной заслонки.
  34. Установите клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-360092-S35627138072010042600000)
  35. Снова подключите все разъемы.
  36. Включите выключатель зажигания (II).
  37. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  38. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-360079-S22847966492010042600000)
  39. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА -перейти к шагу 47. НЕТ -перейти к следующему шагу.
  40. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  41. Замените клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-360092-S35627138072010042600000)
  42. Снова подключите все разъемы.
  43. Включите выключатель зажигания (II).
  44. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  45. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-360079-S22847966492010042600000)
  46. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  47. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P2413 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.
  48. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  49. Снова подключите все разъемы.
  50. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-360080-S11980508702010042600000)(ref-360056-S32194616542010042600000)
  51. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  52. Проверка наличия ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2413? ДА -проверка наличия плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). " Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 51. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-360056-S32194616542010042600000)(ref-360080-S27881728262010042600000)
Схема №25
  1. Снимите крышку двигателя (см. шаг 1 в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ И СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-360070-S19541928542010042600000)
  2. Отсоедините кран ЭГР 5P штуцера (А).
  3. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (B).
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новой прокладкой (С).
Схема №26
Схема №27
  1. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  2. Снимите двигатель под прикрытием (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ "). (ref-360102-S28217707452010042600000)
  3. Отвинтите гайки крепления трубопровода рециркуляция отработавших газов (A).
  4. Опустите автомобиль.
  5. Снимите болты крепления трубы рециркуляция отработавших газов (A).
  6. Снимите трубу рециркуляция отработавших газов (B) и прокладки (C).
Схема №28
Схема №29
  1. Установите трубу рециркуляция отработавших газов (A) с новыми прокладками (B), затем затяните болты крепления трубы рециркуляция отработавших газов (C).
  2. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  3. Затяните гайки крепления трубопровода рециркуляция отработавших газов (A).
  4. Переустановите двигатель под прикрытием (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ "). (ref-360102-S28217707452010042600000)

Другие статьи — Система рециркуляции отработавших газов (V6)