Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Crosstour/Honda Crosstour I (2009-2012)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система EVAP (V6): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система EVAP (V6): Диагностика Honda Crosstour I

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 24 иллюстрации ~6 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P145C: Неисправность потока продувки системы EVAP

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любой встроенный клапан, а затем просмотрите общую информацию об устранении неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Если расшифровка кода ошибки P145C указан отдельно, выполните устранение неполадок для расшифровка кода ошибки P0496 и P0497, используя данные о замораживании для P145C. Если расшифровка кода ошибки P0497 и P145C хранятся одновременно между плохим соединением, блокировкой или повреждением в EVLINE. P145C P145C P0496 P0497 (ref-360056-S00009700302010042600000)

Поиск и устранение неисправностей системы предупреждающих сообщений о топливной пробке

Требуются специальные инструменты

  1. Вакуумный насос/манометр, защелкивающийся YA4000A 0-30 дюймов рт.ст. или аналогичный, имеется в продаже
  2. Вакуумметр/манометр, 0-4 дюйма рт.ст. 07JAZ-001000B

Выполните эту процедуру, если предупреждающее сообщение о топливном колпачке появляется часто, или если сообщение не гаснет после того, как колпачок заправки топливом затянут и автомобиль находится в движении несколько дней.

Схема №85
Схема №86
  1. Проверьте крышку заливки топлива (крышка должна говорить " ЗАТЯНИТЕ, ЧТОБЫ НАЖАТЬ "). Она должна повернуться на 1 / 4 после того, как она плотно затянута, затем она щелкает. Установлена ли и правильно ли затянута правильная крышка заливки топлива? ДА -перейти на следующий шаг. НЕТ -замените или затяните крышку, затем перейдите к шагу 13.
  2. Проверьте уплотнение крышки заливки топлива (А) и сопрягаемую поверхность трубки заливки топлива (В). Убедитесь, что тросовый шнур крышки заливки топлива (С) не застрял под крышкой. Отсутствует или повреждено уплотнение крышки заливки топлива, повреждена ли трубка заливки топлива, или тросовый шнур застрял под крышкой? ДА -замените крышку заливки топлива или трубку заливки топлива, затем перейдите к шагу 13. НЕТ -перейти к следующему шагу.
  3. Установите на место и затяните колпачок заливки топлива.
  4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  5. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу в течение 1 минуты.
  6. Тест-драйв на скорости 45 миль / ч (72 км / ч) в течение 1 минуты или более. Появляется ли предупреждающее сообщение о заполнении топливного колпачка? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ -интермитентный сбой, система в настоящее время в порядке.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Отсоедините вакуумный шланг (A) от клапана продувки канистры EVAP (B) в моторном отсеке, затем подсоедините тройник (C), вакуумметр и вакуумный насос/манометр 0-30 дюймов рт.ст. к клапану продувки канистры EVAP, как показано на рисунке.
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Приложите к шлангу около 2 кПа (0,6 дюйм рт.ст., 15 мм рт.ст.) вакуума.
  11. Выберите EVAP PCS ON в меню проверка MENU с HDS. Немедленно ли стравливает вакуум? ДА -проверьте наличие закупорки в вакуумном шланге между клапаном продувки фильтра EVAP и фильтром EVAP, затем перейдите к следующему шагу. НЕТ -замените клапан продувки фильтра EVAP (см. " ЗАМЕНА КЛАПАНА ПРОДУВКИ ФИЛЬТРА EVAP "), затем перейдите к следующему шагу. (ref-360097-S36353876132010042600000)
  12. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  15. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-360079-S22847966492010042600000)
  16. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу в течение 1 минуты.
  17. Тест-драйв на скорости 45 миль/ч (72 км/ч) в течение 1 минуты или более. Появляется ли предупреждающее сообщение о топливной заглушке? ДА - переход к шагу 1 и повторная проверка. НЕТ - устранение неполадок завершено.
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  2. Снимите зажимы жгута колесного датчика (А)
  3. Поддержите задний подрамник с помощью трансмиссионного домкрата и деревянного блока, как показано на рисунке.
  4. Снимите крепежные болты заднего подрамника (B и C).
  5. Осторожно опустите гнездо трансмиссии и задний подрамник примерно на 50 мм. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить соединительные детали.
  6. Снимите болт (A) и отсоедините шланги (B), разъем 2P (C) запорного клапана вентиляции контейнера EVAP и разъем 3P датчика FTP (D).
  7. Снимите болты (E), затем снимите блок канистры EVAP (F).
  8. Снимите контейнер EVAP (A) с кронштейна контейнера EVAP (B).
  9. Извлеките запорный клапан (A) и датчик FTP (B) из контейнера EVAP (C).
  10. Снова соберите коробку EVAP с новыми уплотнительными кольцами (D) и новым фиксатором (E), затем установите кронштейн коробки EVAP. ПРИМЕЧАНИЕ: Не покрывайте уплотнительные кольца маслом.
  11. Установите блок канистры EVAP на корпус. ПРИМЕЧАНИЕ: Прикрепите кронштейн (А) к корпусу, как показано на рисунке.
  12. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию. При установке заднего подрамника используйте новые болты.
  13. Проверьте центровку колес (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-360061-S12789152182010042600000)
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  2. Снимите глушитель (см. " 4WD MODEL "). (ref-360066-S42738491082010042600000)
  3. Поддержите задний дифференциал с помощью гнезда коробки передач, затем снимите крепежные болты заднего дифференциала (А и В), и опустите задний дифференциал (С).
  4. Отсоедините быстроразъемный фитинг (A), шланги (B), соединитель (C) датчика FTP 3p и соединитель (D) запорного клапана вентиляции фильтрующей коробки EVAP.
  5. Снимите болты (E) и коробку EVAP (F).
  6. Извлеките запорный клапан (A) и датчик FTP (B) из контейнера EVAP (C).
  7. Снова соберите коробку EVAP с новыми уплотнительными кольцами (D) и новым фиксатором (E), а также с новой крышкой (F). ПРИМЕЧАНИЕ: Не покрывайте уплотнительные кольца маслом.
  8. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. Снимите топливный бак (см. " 4WD MODEL "). (ref-360067-S14619177792010042600000)
  2. Снимите фильтр фильтрующей коробки EVAP (см. " ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ФИЛЬТРУЮЩЕЙ КОРОБКИ EVAP "). (ref-360097-S35883604052010042600000)
  3. Отсоедините быстроразъемный фитинг (A), шланг (B), разъем (C) датчика FTP 3P и разъем (D) запорного клапана вентиляции фильтрующей коробки EVAP.
  4. Снимите болты (E) и коробку EVAP в сборе (F).
  5. Снимите канистру EVAP (A) и шланг топливных паров (B) с кронштейна (C).
  6. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый шланг топливных паров имеет кольцевую тягу (А) на штуцере (В). Когда вы подключите разъем и подтвердите, что соединение надежно, снимите кольцо, потянув его вниз.
Схема №98
Схема №99
  1. Снимите болт (A) и отсоедините разъем 2P (B) запорного клапана вентиляции контейнера EVAP, разъем 3P датчика FTP (C) и шланги (D).
  2. Отверните болты (E) и переместите блок канистры EVAP (F) назад.
  3. Снимите датчик FTP (A).
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (В) и новым фиксатором (С).
Схема №100
Схема №101
  1. Снимите крышку переднего пола (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРИМА - ГРУЗОВАЯ ЗОНА "). (ref-360104-S07728838882010042600000)
  2. Снимите панель доступа (А) с пола.
  3. Отсоедините шланг (A) и разъем 3P датчика FTP (B).
  4. Снимите датчик FTP (C).
  5. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (D) и новым фиксатором (E).
Схема №102
  1. Отсоедините штуцер 2Р (А) запорного клапана вентиляции канистры EVAP.
  2. Снимите колпачок (B).
  3. Снимите запорный клапан (C) вентиляционного отверстия контейнера EVAP.
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новыми уплотнительными кольцами (D) и новым колпачком. ПРИМЕЧАНИЕ: Не покрывайте уплотнительные кольца маслом.
Схема №103
Схема №104
  1. Снимите крышку переднего пола (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРИМА - ГРУЗОВАЯ ЗОНА "). (ref-360104-S07728838882010042600000)
  2. Снимите панель доступа (А) с пола.
  3. Отсоедините штуцер 2Р (А) запорного клапана вентиляции канистры EVAP.
  4. Снимите колпачок (B).
  5. Снимите запорный клапан (C) вентиляционного отверстия контейнера EVAP.
  6. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новыми уплотнительными кольцами (D) и новым колпачком.
Схема №105
Схема №106
  1. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  2. Снимите глушитель (см. " 4WD MODEL "). (ref-360066-S42738491082010042600000)
  3. Поддержите задний дифференциал с помощью гнезда коробки передач, затем снимите крепежные болты заднего дифференциала (А и В), и опустите задний дифференциал (С).
  4. Отсоедините шланги (А).
  5. Удалите фильтр фильтрующей коробки EVAP (B).
  6. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
Схема №107
Схема №108
  1. Отсоедините шланги (A) и штуцер 2P клапана продувки канистры EVAP (B).
  2. Снимите клапан продувки контейнера EVAP в сборе (C).
  3. Снимите клапан продувки канистры EVAP (A) с кронштейна (B).
  4. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.

Другие статьи — Система EVAP (V6)