Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Crosstour/Honda Crosstour I (2009-2012)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/DTC P0497: EVAP System Low Purge Flow Detected (4WD model)
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

DTC P0497: EVAP System Low Purge Flow Detected (4WD model) Honda Crosstour I

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0497: обнаружен низкий расход продувки системы EVAP (модель 4WD)

Требуются специальные инструменты

  1. Вакуумный насос/манометр, защелкивающийся YA4000A 0-30 дюймов рт.ст. или аналогичный, имеется в продаже
  2. Вакуумметр/манометр, 0-4 дюйма рт.ст. 07JAZ-001000B

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-360056-S00009700302010042600000)

Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выберите EVAP FUNCTION проверка (ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ EVAP) в меню проверка MENU с HDS. Результат OK? YES -интермитентный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане продувки контейнера EVAP, датчике FTP и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). NO -перейдите к следующему шагу.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Проверьте плохое соединение, закупорку или повреждение на линии продувки канистры EVAP между корпусом дросселя и канистрой EVAP. Линия в порядке? ДА -пройдите к следующему шагу. НЕТ -выключите или отремонтируйте линию продувки канистры EVAP, затем перейдите к шагу 25.
  6. Отсоедините вакуумный шланг (A) от клапана продувки канистры EVAP (B).
  7. Снимите переднюю крышку пола (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ГРУЗОВАЯ ЗОНА "), затем снимите с пола панель доступа (см. шаг 2 на). (ref-360104-S07728838882010042600000)
  8. Отсоедините вакуумный шланг (A) от линии продувки (со стороны контейнера EVAP), затем подсоедините тройник (B), вакуумметр и вакуумный насос/манометр 0-30 дюймов рт.ст. к шлангу, как показано на рисунке.
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Приложите к шлангу вакуум около 2 к Па (0,6 ing, 15 мм.рт.ст.).
  11. Выберите EVAP PCS ON в меню проверка MENU с помощью HDS. Немедленно ли сбрасывается вакуум? ДА -перейти к шагу 16. НЕТ -перейти к следующему шагу.
  12. Выберите EVAP PCS OFF в меню проверка MENU с помощью HDS.
  13. Отсоедините вакуумный шланг (A) от клапана продувки канистры EVAP (B). Подсоедините тройник (C), вакуумметр и вакуумный насос/манометр к продувочному клапану канистры EVAP, как показано на рисунке.
  14. Подать на продувочный клапан вакуум около 2 кПа (0.6inHg, 15 мм рт. ст.).
  15. Выберите EVAP PCS ON в меню проверка MENU с HDS. Немедленно ли стравливает вакуум? ДА -проверьте наличие закупорки в вакуумном шланге между клапаном продувки фильтра EVAP и фильтром EVAP, затем перейдите к шагу 25. НЕТ -замените клапан продувки фильтра EVAP (см. " ЗАМЕНА КЛАПАНА ПРОДУВКИ ФИЛЬТРА EVAP "), затем перейдите к шагу 25. (ref-360097-S36353876132010042600000)
  16. Подсоедините вакуумный насос/манометр к вакуумному шлангу (А), как показано на рисунке.
  17. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Есть ли вакуум? ДА -пройдите к следующему шагу. НЕТ -проверьте наличие закупорки в вакуумном шланге между клапаном продувки канистры EVAP и впускным коллектором, затем перейдите к шагу 25.
  18. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  19. Снимите датчик FTP с подключенным разъемом (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "). (ref-360097-S24037895512010042600000)
  20. Подсоедините тройник (A), вакуумный насос / манометр и подсоедините вакуумный насос к датчику FTP (B) как
  21. Включите выключатель зажигания (II).
  22. Проверьте и запишите показания ДАТЧИКА FTP в СПИСОК ДАННЫХ с помощью HDS.
  23. Медленно приложить к шлангу вакуум около 1,3 к Па (0,4 дюйма рт.ст., 10 мм рт.ст.).
  24. Проверьте FTP датчик в DATA LIST с помощью HDS. Изменяется ли значение? ДА -проверьте наличие мусора или засорения на порте канистры EVAP, затем перейдите к следующему шагу. НЕТ -замените FTP-датчик (см. " ЗАМЕНА FTP-датчика "), затем перейдите к следующему шагу. (ref-360097-S24037895512010042600000)
  25. Включите выключатель зажигания (II).
  26. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  27. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-360079-S22847966492010042600000)
  28. Выполните ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ EVAP в МЕНЮ КОНТРОЛЯ с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - устранение неполадок завершено. НЕТ - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане продувки канистры EVAP, датчике FTP и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1.

Другие статьи — Система EVAP (V6)