Общее описание
Автомобиль использует гидравлический усилитель рулевого управления, реагирующий на частоту вращения двигателя.
Рулевое колесо имеет четыре спицы. Кроме того, все транспортные средства оснащены SRS (дополнительная удерживающая система).
Рулевая колонка во всех автомобилях имеет механизм амортизатора и рулевой механизм наклона. Масляный насос лопастного типа с системой управления потоком жидкости был включен. Рулевое устройство и рычажная передача имеют реечный тип.
Схема №11
Шаг 10: проверка работы рулевого колеса
Убедитесь, что работа рулевого колеса не вызывает затруднений.
В: Затруднена ли работа рулевого колеса?
ДА: Повторите шаг " 1 ". (ref-171172-S36830822122005012800000)
НЕТ: Диагностика завершена.