Как проверить шум компрессора
Вы должны сначала знать условия, когда возникает шум. Этими условиями являются: погода, скорость автомобиля, на передаче или нейтрали, температура двигателя или любые другие особые условия.
Шумы, которые развиваются во время работы кондиционер, часто могут вводить в заблуждение. Например: то, что звучит как неисправный передний подшипник или шатун, может быть вызвано незакрепленными болтами, гайками, монтажными кронштейнами или незакрепленным узлом сцепления. Проверьте натяжение ремня привода вспомогательных устройств (ГУР или генератор).
Неправильное натяжение приводного ремня вспомогательного оборудования может вызвать вводящий в заблуждение шум при включенном компрессоре и небольшой шум или его отсутствие при выключенном компрессоре.
Приводные ремни чувствительны к скорости. То есть при различных скоростях двигателя и в зависимости от натяжения ремней могут возникать необычные шумы, которые часто ошибочно принимают за механические проблемы внутри компрессора.
Более острые изгибы уменьшат поток хладагента. Гибкие шланговые линии следует прокладывать таким образом, чтобы они находились на расстоянии не менее 80 мм (3,1 дюйма) от выпускного коллектора. Рекомендуется проверять все гибкие шланговые линии не реже одного раза в год, чтобы убедиться, что они находятся в хорошем состоянии и правильно проложены.
На стандартных сантехнических фитингах с уплотнительными кольцами эти уплотнительные кольца не подлежат повторному использованию.