Ручные системы кондиционера-отопителя: Регулировки Honda CR-X II

Как отрегулировать приводной ремень компрессора

См. " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ " в статье 4-ЦИЛИНДРОВЫЙ 2.4л. (ref-170986-S33000466682005012500000)

См. " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ " в статье 3.0L V6 GALANT. (ref-170989-S38968537492005012400000)

Как отрегулировать ручные системы кондиционера-отопителя: регулировок

1. Выберите тихую область для тестирования. Максимально дублировать условия. Несколько раз включите и выключите компрессор, чтобы четко определить шум компрессора. Для дублирования условий высокой окружающей среды (высокого напора) ограничьте поток воздуха через конденсатор. Установить набор манометров впускной коллектор, чтобы давление нагнетания не превышало 2070 кПа (300,2 фунт/кв. дюйм).
2. Затяните все крепежные болты компрессора, крепежный болт сцепления и приводной ремень компрессора. Убедитесь, что катушка сцепления затянута (нет вращения или качания).
3. Проверьте шланги хладагента на предмет трения или помех, которые могут вызвать необычные шумы.
4. Проверьте заряд хладагента. См. " ЗАРЯДКА ". (ref-139235-S24714572682005012700000)
5. Повторно проверьте шум компрессора, как в шаге 1.
6. Если шум сохраняется, ослабьте крепежные болты компрессора и повторно затяните его. Повторите шаг 1.
7. Если шум сохраняется, замените компрессор и повторите шаг 1.

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

> > E < < регулировка воздушного зазора

Проверьте, находится ли воздушный зазор сцепления в пределах стандартного значения.

Нормативное значение

1. < Двигатель 2,4 л > 0,3-0,5 мм (0 012-0 020 дюйма) < двигатель 3,0 л > 0,4-0,6 мм (0.016-0 024 дюйма)

Схема №22

Войти